长短桩组合桩基础模型试验及承载性能分析

长短桩组合桩基础作为一种新型的桩基形式,对其承载性状、工作机理的研究很有必要。本文在室内模型试验的基础上,对长短桩组合桩基础的荷载与沉降的关系、桩身侧摩阻力分布、桩身内力以及长短桩组合桩基础中长桩和短桩承载性状发挥状况等问题进行了分析,得到了一些规律性的、有价值的结论。     

长短桩组合桩基础设计的分析与应用

长短桩组合桩基础的设计思路已引起工程界的重视.通过对长、短桩组合桩基础进行三维弹塑性有限元分析,揭示长短桩联合工作机理,对不同的长短桩的数量、桩长和布桩位置等方面对长短桩的设计进行了优化和分析,验证和评价长短桩方案的合理性和安全性,对此新型结构的设计提供理论支持.     

长短桩组合桩基础设计思想及其变形特性分析

针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路提出长短桩组合桩基础设计思想。采用简化模型对全短桩、全长桩及长短桩组合桩基础在竖向荷载作用下的变形特性进行三维有限元分析。分析结果表明长短桩组合桩基础不仅可以大量减少长桩用量,而且可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,显示其良好的应用前景。     

长短桩组合桩基础设计思想及工作性状的有限元分析

针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路提出了长短桩组合桩基础设计思想.采用简化模型对全短桩、全长桩及长短桩组合桩基础在竖向荷载作用下的工作性状进行了三维有限元分析.分析结果表明长短桩组合桩基础不仅可以大量减少长桩用量,而且可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,显示了其良好的应用前景.     

长短桩组合柱基础工作性状及工程设计问题研究

长短桩组合桩是近年来出现的基础形式,在国内外的桩筏基础研究领域还没有较为科学系统的研究以及相关的研究成果。而长短桩组合桩基础的的沉降控制原理不仅充分考虑到长桩控制的能力,还综合考虑浅层持力层的承载力,有效减少了长桩的使用数量,在一定程度上节约了成本。本文针对长短桩组合桩基础的工作形状以及工程设计方面进行分析分析研究,为其安全推广和发展提供依据。     

长短桩群桩受力分析的有限元模拟计算

针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路,提出长短桩组合桩基础设计思想。结合某一实际工程桩基设计,采用长短桩组合桩基础方案进行了有限元分析。计算结果表明承台、桩、土的沉降量以及应力均在容许的范围之内,符合工程实践经验,证明了采用的有限元数值模拟设计长短桩群桩的可行性。     

长短桩复合地基检测与数据分析

现场检测结果表明长短桩组合桩基础可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,证实了长短桩复合地基应用的可靠性。     

某高层建筑基础的减沉补强

利用长短桩组合基础对某高层建筑进行减沉补强,本文对补强基桩的选型、长短桩基础的计算进行分析,并提出自己的见解。     

长短桩复合地基工作机理及其应用

阐述了长短桩复合地基的工作机理及应用,对各种长短桩复合地基进行了归类和分析,总结了近年来国内外长短桩复合地基的发展情况,指出长短桩复合地基与传统桩基础相比有很大的优势,具有很大的工程经济效益和社会效益。     

竖向受荷长短桩基础的位移分析方法

提出一个竖向荷载作用下长短桩群桩基础中单桩的桩侧摩阻力分布函数表达式,基于变形协调关系、桩体的物理方程和力的平衡关系,推导出长短桩群桩基础中联系桩顶荷载和桩顶位移的刚度矩阵。该刚度矩阵可用以分析竖向受荷长短桩群桩基础的位移。应用该方法时,桩体不需要划分单元,而且对于不同长度的桩组成的群桩基础具有分析过程的不变性和最终刚度矩阵大小的不变性。将本方法与边界单元方法、有限单元方法进行了比较,证实该方法是可行的,且计算精度满足要求。     

长短桩基础在某工程设计中的应用

长短桩基础符合低碳环保的结构设计要求,可减少建筑材料用量,因此具有广泛的应用范围。结合某高层建筑工程实例,通过有限元法分析了长短桩基础对底板刚度、变形量和弯矩分布的影响,得到了采用长短桩基础后底板厚度对工程费用影响的关系曲线。为了在实现工程总成本最优化的同时确保设计安全可靠,通过桩基检测试验获得了桩基在荷载作用下的真实性能曲线。结果表明,长短桩基础能够有效地通过缓解底板变形和内力重分布来降低底板厚度和配筋,从而达到结构安全性与经济性的统一。     

长短桩复合地基若干问题的探讨

运用有限差分程序FLAC,对复合地基、长短桩复合地基的沉降以及长短桩复合地基垫层作用进行了分析,分析认为：长短桩复合地基对于减小沉降、减小不均匀沉降具有较好的作用,长短桩复合地基的垫层对应力分布起到了一定的调节作用。     

温州地区长短桩桩基与长桩桩基变形性状的研究

通过工程实例和对同一承台下长短桩各断面的轴力量测,研究我国沿海城市具有两个或多个较硬的持力层的软土地区,当上持力层变形模量大于下持力层时,长短桩桩基与长桩桩基的变形性状机理,得出在该类地基中,长短桩桩基的沉降小于长桩桩基,且工程造价更低。该研究对我国沿海地区在该类地基工程中降低基础造价、减少建筑物沉降有一定的借鉴作用。     

长短桩复合地基在某高速公路软基处理中的应用研究

为了研究长短桩复合地基在高速公路软土地基处理中的应用,通过设计现场试验,对地质条件相似路段分别采用塑料排水板、浆喷桩、长短桩进行地基处理,对3种地基处理方法的表层沉降、分层沉降及水平位移进行监测对比,发现长短桩复合地基优于塑料排水板及浆喷桩,最后对3种地基处理方法进行技术经济比较,得出长短桩复合地基处理方法具有较高的经济性.     

长、短桩及长短组合桩加固地基特性分析

 在典型工程的地基加固方案优化设计中,采用有限元分析法,对天然地基上的筏板基础、短桩加固、长短组合桩加固、长桩加固等方案进行系统计算与分析。作用相同荷载时,短桩加固地基的荷载水平–变形曲线接近天然地基,长短组合桩加固地基的荷载水平–沉降曲线接近长桩加固地基。基础中心剖面上土体的沉降分布及5 m深处平面上的沉降分布也是短桩加固地基接近于天然地基,长短组合桩加固地基接近于长桩加固地基。短桩加固地基与天然地基具有相似的塑性开展强度及范围,且集中在上部土层。长短组合桩加固地基则与长桩加固地基相似,塑性点往深部传递到桩端持力层。长短组合桩与长桩加固地基的反力分布及大小接近。     

多桩型长短桩复合桩基在高层建筑桩基加固中的应用

基于多桩型复合地基理论,将长短桩应用于复合桩基的加固设计中。针对某高层住宅楼桩基承载力不足的问题,分析了原因,对桩基加固设计方案选择进行了比选,提出了采用补较长钻孔灌注桩加固处理预应力管桩基础的方案,并对该加固方案进行了计算分析。监测结果表明,沉降变形稳定,未出现不均匀沉降及主体结构倾斜,取得了良好的加固处理效果。     

软弱地基上空气压缩机基础设计

沿海滩涂地区超厚软土层上动力设备的基础设计,其突出问题是控制基础沉降。采用下设桩基的块式基础,可通过改变桩的长径比来控制地基沉降。经过两种方案多方面对比分析发现,在沿海地区工程实例中,单纯改变桩长对基础的振动位移影响不显著,宜采用控制沉降更为有利的长短桩组合型复合基础类型进行设计计算。     

软弱地基上空气压缩机基础设计

 沿海滩涂地区超厚软土层上动力设备的基础设计，其突出问题是控制基础沉降。采用下设桩基的块式基础，可通过改变桩的长径比来控制地基沉降。经过两种方案多方面对比分析发现，在沿海地区工程实例中，单纯改变桩长对基础的振动位移影响不显著，宜采用控制沉降更为有利的长短桩组合型复合基础类型进行设计计算。