共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
国外从70年代开始对ITS即智能交通系统的研究,近十年来取得了很大进展且已应用于实际中。我国对ITS的开发还处在起步阶段。了解国际ITS研究动态,借鉴先进的研究成果,对建立符合国际实际的ITS会有很大帮助。天津作为北方的经济中心,城市交通紧张的现象十分严重,ITS为我们解决城市交通矛盾提供了新思路。介绍了国外ITS研究的历史、发展与应用情况,分析了天津城市交通存在的问题,对天津开展ITS研究提出了 相似文献
2.
中国现代意义的城市交通规划形成于1970年代末期,在40多年的研究和实践中不断创新发展,汲取了社会、经济、管理等学科的理论和方法,逐渐形成了具有多学科融合特色的城市交通规划技术方法和面向实际需求的多层次专项规划编制体系。城市交通规划的演进与城市交通研究相辅相成,规划理念、规划技术的更新既有国外经验的借鉴,也离不开国内实践的检验与验证。本文梳理了我国城市交通规划的发展历程,分析了对城市交通规划发展具有影响的人才培养、规划研究、技术研发等方面;阐述了城市交通规划编制体系的发展演变,以及城市综合交通体系规划的编制内容;针对未来城市交通发展的不确定性和交通规划实施管理多元性,讨论了四个需要关注和研究的问题。 相似文献
3.
4.
在全面考察瑞士多个城市交通系统的基础上,对瑞士城市交通系统规划的理念与特点进行了分析和探讨。瑞士集约、高效的交通系统,可作为国内城市交通规划实践工作的参考与借鉴。 相似文献
5.
现场总线fieldBUS是工厂的最底层通信网络,近年来发展很快,将对自动控制系统的结构产生较大影响,本文简要介绍LON、CAN、BITBUS、I^2C,SPI/SCI等几种常见的现场总线。 相似文献
6.
7.
城市交通——中国面临的挑战 总被引:27,自引:1,他引:26
通过对中国城市交通发展历程的回顾与发展趋势的展望,分析了中国城市在新的发展时期城市交通问题产生的根源。要保持城市交通的正常运行,需要从一个新的角度,重新反思现行政策、解决问题的手段以及现行体制等对城市交通发展的影响。作者通过在实际工作中的经验和教训,提出要改变目前城市交通的状况必须至上而下进行全方位地进行体制改革,从现代城市交通的特点来认识城市交通。重视政策、规划、机构、资金、法制建设,规范交通市场,加强交通决策的技术咨询和培训以及提高全民交通意识。使中国城市交通适应中国经济发展目标和21世纪中国可持续发展的战略。 相似文献
8.
9.
目前,我国城市普遍存在交通拥堵、空气污染等问题。从人性化的角度阐述了当代人和后代人对城市交通的多元需求,剖析了人性化交通规划建设误区产生的根本原因,并从宏观、中微观两方面提出了人性化的城市交通规划策略。 相似文献
10.
通过对当前我国城市交通现状及其问题的阐述,提出了应对我国城市交通问题的交通规划策略:优化城市交通结构、提高交通运行效率、制定科学合理的交通政策,同时提出实现这些策略的具体措施,并对未来城市可持续发展的交通规划提出了宝贵意见,以减少城市交通对环境的影响,使城市有更好的发展。 相似文献
11.
城市机动性与反社会排斥——国外城市无障碍交通规划对策的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
首先分析城市机动性如何导致社会排斥问题,然后描述当代中国城市(生理性)弱势群体的庞大规模和城市无障碍交通设施供给的薄弱性局面形成的鲜明反差,揭示中国城市无障碍交通规划对策的紧迫性;总结法国,日本和韩国应对城市机动性带来的社会排斥问题的特征,以及在无障碍设计等交通规划方面的经验和对策,在此基础上提出对中国城市反社会排斥的交通规划对策四个方面(交通理念、政策,技术和规划运营管理)的借鉴意义。 相似文献
12.
13.
紧凑城市与城市交通布局 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对欧洲国家"紧凑城市"理论的分析,结合中国城市的实际,深入探讨了紧凑城市规划下的城市交通布局,得出了城市紧凑规划布局有利于城市可持续发展,建立公交导向的城市交通网络有利于城市的集约化发展的结论。 相似文献
14.
本文强调了对目前城市交通规划问题反思的必要性以及未来城市发展带来的种种不确定性对交通规划可能的影响 ,认为城市交通规划已经逐渐演变为一种复杂的城市社会—技术的综合体 ;并针对目前我国交通规划的实际提出并讨论了为谁规划、城市交通规划的地位作用以及相关的技术问题等若干内容。希望针对这些问题的思考能够引起更为深层次的对交通规划的现状和未来发展的关注。 相似文献
15.
16.
城市化愈演愈烈,城市交通问题日益成为城市发展不可避免的一个障碍,城市化发展快速阶段交通发展出现一些普遍性问题,从可持续发展的角度介绍了城市交通可持续发展原则:发展、协调、质量和公平。如何将这一理念运用到城市交通规划中,构建可持续发展的交通系统。 相似文献
17.
城市交通空间拓展及对个体机动化交通工具的依赖,增加了城市交通拥挤、交通污染与能源消耗,降低了城市交通的运输效率。城市交通可持续发展,决非一项政策、一项措施或一次行动就可以实现的。本文明确城市交通可持续发展之路,是城市交通发展政策规划,即通过城审交通发展政策,控制诱导城市交通空间及方式结构发展,在城市有限道路交通资源条件下,实现城市交通的极大化运输,降低出行对个体机动车的依赖程度。 相似文献
18.
城市综合交通体系规划技术转型——产业·空间·交通三要素统筹协调 总被引:1,自引:0,他引:1
交通、空间、产业三要素一体化一直是城市综合交通体系规划的理想,新时期下,城市综合交通体系规划与城市总体规划同步编制已经成为新趋势。本文从三要素互动发展规律入手,论证三要素统筹规划的理论基础及实践意义;然后对当前三要素管理体制及规划技术反思,指出综合交通体系规划谋求转型的必要性;进而提出城市综合交通体系规划转型模式及技术流程,并以长沙市城市综合交通体系规划实践为例,探讨轨道线网、快速路网以及客货运枢纽体系的规划内容。 相似文献
19.