966D装载机变速器变速泵异常损坏原因分析及排除方法

我厂接修一台ＣＡＴ９６６Ｄ装载机时，用户告之该机变速器变速泵经常损坏而无法使用。１损坏原因分析我们对变速器进行了解体检查，发现离合器摩擦片多数烧蚀，油底壳内有大量的铜屑；变速泵磨损严重，两侧端面均有约０．５ｍｍ的划痕；轴套有不同程度的烧伤。如图１ａ所示，该机带动变速泵的花键轴靠一个齿轮内花键驱动，该齿轮由一悬挂轴承用卡环固定在变速器壳体上。解体发现，卡环已脱落，轴承脱出。齿轮失去定心，花键轴左右摆动，致使变速泵损坏。因此，降低了变速泵的出口压力，导致变速器离合器结合无力而打滑，摩擦片烧伤。针对检…     

花键的焊补修复

我公司一台CA30型压路机使用一年后，双联齿轮泵输入轴花键严重磨损，致使转向及振动功能丧失。一般的焊补很难保证修复后整轴的使用性能及轴上齿轮的精度要求，因此，我们采用以下方法进行了处理。（1）将花键轴直立于水中，水面距花键下端1cm左右，防止在焊补时，轴上的齿轮及其它部分变形。（2）将506焊条去除药皮，用砂纸将其打磨干净。（3）用气焊将花键部分加热到1500℃左右。（4）用气焊将去皮后的506焊条熔化在花键周围堆焊，高度比原花键高度略高，不得漏焊，使熔化的506焊条与原花键轴熔为一体。（5）常温下使花键部分退火，以利…     

ZL40型装载机变速器箱体加工工艺

ＺＬ４０型和ＺＬ５０型轮式装载机使用同一型号变速器。此变速器箱体加工为关键工序。箱体最大高度约１１００ｍｍ，最大宽度６３０ｍｍ。最薄型厚度为１２ｍｍ。有同轴孔５组，最大直径４２０ｍｍ并有３道卡簧槽及一些搭子面，油孔螺孔等。１孔的加工（１）数显技术的应用促进了镗削加工工艺水平的提高。１９８３年，我厂ＺＬ４０型装载机变速器镗孔加工仍尚用模板校正法，来确定镗孔座标尺寸，即用定位销将模板定位在箱体上，用杠杆或百分表逐个校正标准孔，并逐个镗相应孔。此工艺虽然比一般对块规法方便快捷，但受到操作者技术水平和责…     

破碎机零部件尺寸及装配尺寸亟待规范

制砖机械 ,特别是其中的粉碎机械设备 ,常年与坚硬而粗糙的原料打交道 ,其工作零件如锤头、锤棒、衬板、反击板等部件磨损极快 ,修换频繁 ,是砖厂机修工最繁重的工作之一。为加快零部件修换速度 ,希望这些零件的外形尺寸和装配尺寸比较规范 ,以保证其互换性 ,使机修工随手拿来都可安得上、用得上。遗憾的是 ,有的设备制造厂家并不遵循此原则 ,如将固定破碎机衬板的 4个螺孔的相对位置随意地设置 ,原装衬板磨损后 ,既使换用原厂的配件 ,螺孔位置也不能对上号。有的螺孔位置对上了 ,衬板位置却对不上 ;衬板位置摆正了 ,螺孔位置又对不上。衬板…     

变速器箱体机械加工工艺过程的改进

装载机行星式变速器箱体结构复杂，箱内要安装的零件多，所要求的机加工精度较高，如图1所示。设计要求变速泵安装孔1、转向泵安装孔2、变矩器输入齿轮安装孔3、行星机构系列安装孔4、输出轴安装孔5等各孔孔距公差为0.036mm，各孔轴线平行度为0.04mm，并且相对变矩器结合面6均有垂直度要求；转向泵结合面8、变速泵结合面9相对于变矩器结合面6的平行度为0.04mm。如何在保证产品质量的前提下，通过优化机械加工工艺过程来大幅度提高加工效率是各生产厂家亟待解决的重要课题。我公司在这方面作了一些有益的探索并获得成功。本文介绍该箱体机械…     

汽车起重机、运输机械变速器故障的诊断与排除

机械变速器在使用过程中，随着行驶里程及摩擦小时的增加，变速器零件磨损和变形，造成零件配合间隙改变，操纵机构紧固螺钉松动，从而引起一系列故障。 1变速器跳档的故障诊断与排除： 　　当发现变速器跳档时应先判断是换档机构失效还是滑动相啮合的齿轮磨损严重引起的。 　　（ 1）用手扳动变速杆做挂档实验检查，换入该档后，若感到没有冲劲（空位锁球没有进叉轴凹槽的感觉，同时又感到很松，故障在换档机构，在拆卸变速器盖后应检查叉轴定位销球凹槽和锁球弹簧等。如销球磨损应换新，弹簧过软，折断应更换，凹槽磨损应焊修。 　　（ …     

利用组合刀具提高大平面在立式车床上的加工效率

１问题的提出目前，国内ZL40、ZL50装载机大多采用行星式变速器，其箱体和双涡轮液力变矩器壳体有一较大的结合面，如图1所示。该平面作为箱体加工工序基准时，加工余量大，表面粗糙度、形位公差要求高，且面积较大（710mm×590mm），如何在保证加工精度的基础上提高加工效率、降低加工成本是工程机械行业亟待解决的难题之一。２原加工工艺各制造厂对该平面流行的加工工艺是使用立式车床。首先在划线工序照顾箱体各处余量，划出该平面加工线；然后在立式车床（C5116A）上分粗、精车两步切削，第一次切削深度为10~12mm，留余量1mm左右；第…     

内花键孔热处理变形的对策与修复

通过对典型内花键孔零件－滑动齿套的热处理变形分析，提出了减小此类零件变形的方法以及变形后常用的修整措施，从而保证了此类零件的加工质量。     

液性塑料定心夹紧机构的应用

平架式履带推土机上有一种名为连接套的零件（见图１）。它是推土机动力传动系统的桥梁，用于连接传动系统和行走机构，推土机工作时，连接套上承受着较大的扭矩。因此，它在推土机上属于关键零件，其精度要求较高。１连接套的设计和工艺要求设计要求：连接套小端Φ２１５M７轴承孔相对于大端Φ２６０M７轴承孔（基准B）的同轴度不大于Φ０．１０mm。工艺要求：以Φ２６０M７孔和A面定位，精车小端Φ２１５M７孔及其外圆和端面，达到图纸要求。２机加工难点加工连接套的难点就是Φ２１５M７轴承孔相对于基准B的同轴度０．１０mm难以保证…     

农用车变速器的维修保养

<正>随着农用车使用时间的增加,由于机械磨损、腐蚀的存在,变速器必然会产生正常的自然磨损,也就是零件磨损以及形状、配合间隙变化的过程。由此容易产生零件变形和配合失常,以及使用和维护不当引起的故障。因此应对农用车变速器进行及时地维护调整,以保证变速器功能的正常发挥,保证农用车正常行驶。一、变速器的拆卸拆卸变速器时,要先清理变速器表面的灰尘和杂物,应按照从上到下、由外往里的顺序进行:一是放出变速器里的     

提高同轴孔系加工精度的方法

同轴孔加工有较高的精度标准。建材机械加工企业,经常进行箱体零件同轴孔加工。本文论述了如何——     

内径定心矩形花键孔的加工

矩形花键在定心方式上分为外径定心、内径定心和齿侧定心三种。而在现在的机械零件设计过程中，外径定心方式有被内径定心取代的趋势（因内径定心的花键孔可以进行磨削加工），特别是在齿轮箱的齿轮设计中应用更为广泛。传统的内径定心花键孔的加工大多采用同心式内径定心花键拉刀进行拉削（内径与键侧同时参与拉削），因此要订做专用刀具，费用高，加工周期也较长。而我公司采用外径定心的拉刀进行加工，同样满足了设计要求，现举例说明如下。对图１的齿轮进行加工，内花键参数为８d－４２H７×４８H１２×８D９，但现在仅有８D－４２H１…     

保证法兰同轴度的花键芯轴

装载机桥、箱用输入（出）法兰的结构基本上大同小异，如图１所示。设计中外圆、止口对渐开线内花键分度圆的同轴度要求较高，工艺难度较大，原因在于：内花键分度圆公差范围大，工装难以准确定位；工艺流程中精车、磨削、抛光均用芯轴且各自均有差异，不同芯轴间很难保证形位公差和尺寸一致。 为此可以考虑以下两种解决方案： 方案一以花键分度圆定位，采用可涨芯轴，结构如图２所示。件１外表面为渐开线花键，内孔为１：２０锥面，两端分别有三个均布的开槽，使用时旋转件３，靠件１涨紧定位。此方案结构简单，操作简便，在法兰加工中得到…     

尼龙液压接头锥孔的高效加工工艺

<正>图1所示的液压接头,材料为尼龙,在该工件一侧有3个锥度部位需要加工,分别是图中标示的锥孔1、锥孔2和外锥面,该零件在使用时,锥孔2需要和芯柱零件实现无间隙配合,才能防止液压油的渗漏,因而其加工精度要求较高。在使用普通车     

重型振动压路机铰接架的改进与加工

１ 原结构的缺点 在我公司（一拖洛阳建筑机械有限公司）所产的系列重型压路机中，其前车架铰接结构继承了德国ＢＯＭＡＧ公司的设计，该结构虽然具有铰接性能好的优点，但也存在着一些不足，主要是铰接架零件的加工存在一些问题，其缺点主要表现在以下几个方面： （１）工艺流程复杂 如图１所示，该铰接架是由连接板１、立板２、扁钢３、支板４等几个零件焊接而成，在焊接前每个零件都需要经过下料、机加工、组焊、再机加工等工序，流程复杂，不利于生产调度和备件管理。 （２）加工精度较难保证 由于该铰接架焊接结构较为复杂，焊接件和焊…     

TY165型推土机变速器箱体裂纹的修复

我公司外购配套的一台TY１６５推土机用变速器，在装配时发现箱体上有两处裂纹，位置见图１，因工期需要，经过研究论证决定进行焊接修复。1箱体焊接性分析箱体材质是HT２５０，S、P等有害杂质含量较高，焊接接头发生裂纹的敏感性较大。由于焊接熔池凝固快，焊缝及近缝处极易产生脆性组织，其强度低、塑性差。另外，焊接时局部加热不均匀，以及快速冷却易产生较大的焊接应力，也会导致焊缝及近缝区域产生裂纹。因此，要保证修复质量就必须制定合理的补焊工艺和严格的焊接规范。２焊接方法及焊接材料根据公司的设备状况，决定使用CO2气体…     

采用中间公差法提高零件加工质量和生产率

１单件小批生产的特点新产品试制、工艺装备和专机制造是典型的单件生产。例如，镗削工程机械箱体孔的镗模夹具，两个支承模板上的镗套与镗杆的配合为φ６０Ｈ６／ｈ５，即镗套孔径为φ６０Ｈ６（φ６０＋０．０１９ｍｍ），镗杆直径为φ６０ｈ５（φ６０－０．０１３＋０．０１９ｍｍ），要求镗杆在镗套内转动和纵向进给，对箱体孔进行镗削加工。此时，经常出现下述问题（见图１）：（１）轴大：当磨工在外圆磨床上将镗杆磨削到φ６０＋０ｍｍ，即ｄｍａｘ＝φ６０ｍｍ时，将工件卸下，交验，质检合格，判为正品。（２）孔小：当磨工在内圆…     

搅拌机减速箱专用组合镗具

搅拌机减速箱专用组合镗具广东省建筑机械厂赖薇１概况镗床可用来镗削圆柱孔，车削圆柱面及端面，钻孔、锪孔、铰孔，切削内外螺纹及加工轴线互相平行和垂直的各种孔等，并能达到较高精度。但对一些特殊零件，却难以达到令人满意的精度。为解决这一问题，我厂研制了适合自...     

弹性定心夹紧夹具在数控车床上的应用

介绍的弹性定心夹紧夹具可在数控车床上使用。该夹具以花键弹簧套的外圆表面为定位面,与盘形零件的内孔适配,通过锥度芯轴将轴向力加载到弹性元件——花键弹簧套上,利用弹性元件的均匀变形使其径向胀大,具有快速装夹工件、工件自动定心、减少工件装夹时间、提高加工效率等特点,适用于盘类零件的加工,有利于实现批量生产。     

巧用三位钻座

在车床上加工工件内孔时，往往都是把钻头装在车床尾座上，每使用一种刀具就得调换一次钻夹头，非常繁琐。我们采用自制的三位钻座（见右图），在完成钻、扩、铰孔等工序时可快速换刀，操作方便、省时，效果很好。三位钻座的转盘１上均布３个安装钻夹头的２号莫氏锥孔，转盘由另外三个定位孔和定位销２定位，保证莫氏锥孔与钻座尾柄１０在同一中心线上。转盘转位时，先用手柄４将定位销２拔出即可。通讯地址：六安轴承厂安徽省六安市东七里站（２３７０１０）１．转盘２．定位销３．弹簧４．手柄５、１１．轴承６．垫圈７．螺母８．心轴９．…