基于“四大平台”的建筑类专业人才培养体系研究

建筑类专业培养为社会经济发展和城乡建设服务的从事建筑、规划、园林设计、管理、咨询的专门技术人才。该文以剖析建筑类学科特点为基础,归纳建筑类专业人才的培养要求,以建筑类专业人才培养评估教育质量指标体系,构建培养支撑平台。专业理论基础能力通过课程体系平台培养,专业创新与研究能力通过竞赛科研平台培养,专业实践能力通过校内实践平台培养,专业实战能力通过校外实战平台培养,基于"四大平台"综合构建全面的人才培养体系。     

校企合作下纺织工程专业创新应用型人才培养实践

针对纺织工业"十三五"纺织强国发展目标,纺织工程专业传统的人才培养模式已不能满足纺织产业创新驱动发展的要求。提出通过校企深度合作,共同搭建"校企顶岗实践、专业创新工作室、专业竞赛、国际合作"教育教学四平台,共同构建"1.5+1+1+0.5"的创新人才分段培养模式,共同打造实践教学、创新能力与科研能力并举的教学团队,完善与培养目标、过程及结果相适应的多元化的人才培养质量评价体系,协同培养与就业岗位无缝对接的高素质纺织创新应用型人才。     

“新工科”背景下材料专业本科人才培养新模式的探索

高校积极开展"新工科"研究,不断深化工程教育改革,对优化材料专业一流本科人才培养体系、创新人才培养模式具有深远意义。文章强调在本科教学过程中"五位一体"的教学理念,明确人才全面发展的培养目标,合理构建"应用型人才"培养体系,利用多元化课堂教学新模式,结合创新实践教学,培养具有国际化视野的材料专业人才,提升学生"产学研用"协同创新意识。     

包装工程专业应用型人才实践教学体系的研究

为提高木材科学与工程专业学生的专业实践能力,提出了以应用型人才培养为核心,建设以能力为导向的实验教学体系,并从健全管理机制、构建实践教学平台、坚持"产学研"相结合等方面,阐述了具体的实施方法,以努力培养学生的创新意识和实践能力,达到构建包装工程专业应用型人才实践教学体系的目标。     

基于城乡建设专业群融合的复合型人才培养模式构建与实践——以云南农业大学为例

创新人才培养模式是深化教育教学改革、提高人才培养质量的核心要求。发挥城乡建设多学科多专业优势,基于专业群融合,打造专业群特色,创新人才培养模式,对提高人才培养质量具有重要现实意义。文章以云南农业大学城乡建设专业群融合为背景,以培养具有国际视野和创新精神的复合型人才为目标,在人才培养模式进行研究与实践,构建"专业群+特色"人才培养模式,即"专业群+小语种""专业群+创新创业""专业群+技能竞赛""专业群+BIM技术",提高学生特色语言能力、创新创业能力、实践动手能力、掌握新技术能力,从而提高学生综合能力,以期为专业群融合背景下创新人才培养模式、提高人才培养质量提供参考借鉴。     

“双一流”建设中地方院校国际化人才培养路径思考

创新思维、系统构建是"双一流"建设中地方院校国际化人才培养的关键。地方院校在"双一流"建设的带动下推动国际化人才培养举措,不仅需要在培养理念上的聚焦与创新,更需要构建系统优化人才培养体系,整合拓展人才培养平台,积极构建开放性人才培养市场建设,形成国际化人才培养体系"内圈""中圈""外圈"的统整与融合,培养大量符合"双一流"建设的国际化人才,也为"一带一路"倡议提供人才保障与支持。     

建筑学专业国际联合教学模式与运行机制研究

以当前开放性与国际化的中国建筑教育为背景,结合国际化人才培养需求及建筑学专业创新应用型人才培养特点,从国际联合教学、国际短期设计、国际联合培养、国际短期交换等方面探讨了如何构建"四点支撑、连线发展"国际联合教学模式,并从运行制度、师资团队、培养方案、管理办法方面提出了对应的运行机制,旨在构建符合开放性与国际化需求的建筑学专业国际联合教学体系。     

港口航道与海岸工程特色专业工程应用型人才培养模式研究与实践

结合国家"质量工程"及"卓越计划",基于专业特色化建设理念,以港口航道与海岸工程专业为改革试点,探索了特色专业工程应用型人才培养模式。通过调整人才培养方案、改革教学内容和教学方法、构建多元化实践教学体系、探索"课证融合"教学模式、建设"双师型"教师团队等措施,不断加强学生工程实践能力与创新意识,培养特色专业工程应用型人才。实践证明,该模式对工程应用型人才的培养具有明显成效。     

新发展理念下工程管理专业虚拟仿真教学平台建设与探索北大核心

针对工程管理专业人才传统培养实验教学中教学平台单一、重现建造过程难、实验教学成本高等问题,通过系统分析工程管理专业发展、行业及社会对人才培养的新需求,提出并构建满足新发展理念下创新人才核心能力培养需求的工程管理专业虚拟仿真教学内容、教学平台及资源建设体系。最后,讨论某工程管理专业虚拟仿真教学研究探索、实践情况及效果。研究成果期望能为工程管理类专业虚拟仿真教学以及为土木工程新型人才培养提供有益的参考和指导。     

交通特色"双一流"高校工程造价专业课程体系设置

基于工程教育认证,确立"卓越应用+科研创新"复合型人才培养目标,确定工程造价课程体系总框架;构建"建筑+大交通+工程管理"多学科融合的工程造价课程体系"新结构";探索突出实践能力培养核心、扩展科研创新能力培养途径、形成培养方案持续改进机制的人才培养"新模式",构建交通特色"双一流"高校工程造价专业课程体系.     

工程造价专业国际化人才培养模式研究

随着“一带一路”战略的实施,我国缺乏工程造价专业国际化人才的问题日益凸显,有必要借鉴工程造价专业国际认证标准对国际化人才培养模式进行探索。分析工程造价专业国际化人才的培养需求,明确了其需具备复合型、外向型和创新型特征。鉴于目前对我国工程造价专业进行国际化认证的主要是 PAQS、 RICS 认证,采用比较研究法,对 PAQS、 RICS的认证标准进行对比分析,明确了学生培养目标、师资队伍建设、专业实践等人才培养要求。并构建我国工程造价专业国际化人才培养模式的合理化方案,为工程造价专业国际化人才建设提供参考。     

工程管理专业创新型人才培养实践——以重庆大学为例

科技创新与发展对工程创新型人才培养提出更高要求。基于“大工程观”理念与“新工科”背景,提出工程管理专业创新型人才培养体系,从教学理念、教学内容、教学方法、课程共享机制、校企合作、国际交流与研发平台等方面完善了工程管理专业创新型人才培养机制,建立了新的教育理念与教学改革体系。教学改革成果已纳入重庆大学管理科学与房地产学院人才培养方案,并取得了显著效果,对工科专业教育教学创新发展具有一定的借鉴意义,为工程管理专业创新型人才培养提供导向性支持。     

面向行业新需求的工程管理专业人才培养探索与实践

在“一带一路”、技术创新等发展背景下,中国建设工程领域逐步扩张,行业大规模发展,呈现工业化、国际化、智能化的新趋势,行业对工程管理专业人才提出了新需求,工程管理专业人才培养亟待改革。通过文献研究法,结合半结构化访谈对行业人士进行调查,并采用因子分析法进行分析,得出当前行业对人才素质需求的5个方面——个人品质素养、专业技能、个人职业发展能力、专业学科知识及应用、基础学科知识及应用。以该结果作为工程管理专业人才培养的重要方向,在此基础上提出五大重点课程群、三大教学平台及相关的核心培养内容,为工程管理人才培养提供参考。     

一带一路背景下能源与动力工程专业人才培养国际化路径探索

针对当前传统人才培养模式在国际化人才培养中的不足,基于能源与动力工程专业,讨论了一带一路背景下人才培养新模式与常规培养方式的差异,从培养方案的改革,双语课程的建设,教师教学能力的提升及国际化,学生的创新及国际化等角度探索了能源与动力工程专业人才培养的国际化路径,以期提高学生的学习兴趣和综合实践能力,提升学生的专业国际化素养,培养出满足社会需求的新型国际化人才。     

“领跑型”公路隧道工程一流本科人才培养的理念与实践

针对我国交通强国建设对公路隧道专业人才培养"世界前列^①"的新要求,开展了公路隧道工程本科人才教育教学改革与实践,提出并施行了以培养"领跑型"一流本科人才为目标的工程教育理念与教学方法。构建并施行了"两阶段、三导师、四平台"的人才培养模式,形成了以实、新、强为特色的课程创新体系。通过创建与领先工程建设结合的隧道课程"五阶段教学法",搭建重大工程实践基地和现场虚拟感知示范平台,建立提升学生工程"领跑"意识和创新能力的保障体系,解决了公路隧道工程教育中人才培养如何适应"世界前列"、学生发展渴求、用人单位需求,以及工程教学的内容、方法、数字模拟、实习实践等滞后于日新月异的"世界前列"重大隧道工程等难题,解决了学生的工程创新意识弱等工程教育难题,所培养的一批批"领跑型"一流专业人才,正在国内外重大隧道工程建设中发挥着中坚骨干作用。     

“新工科”背景下土木工程专业建设与改革探讨

阐述了土木工程专业以"新工科"理念推进专业建设与发展的必要性与迫切性,并从管理模式转变、"新工科"建设、工程教育认证制度和学科发展以及新时代人才培养等方面进行了剖析。土木工程专业建设和改革要转变"重理论,轻实践"的人才培养传统理念,加强"双师型"教师队伍建设,积极拓展校企合作模式,进一步推进校内外实训平台建设,完善学科竞赛机制,利用互联网做好专业知识普及,全面深化专业改革,构建符合行业需求的人才培养模式。     

智能建造专业新型数字化教学模式研究

推动建筑产业改革、发展、升级,需要大力推进“新工科”建设,培养创新型人才。北京工业大学率先开展智能建造专业建设的研究和实践,提出了一种适用于智能建造专业的基于新型教学平台的综合性数字化教学模式。学校确定了智能建造专业的人才培养目标,并对课程集群建设进行探究,打造智能建造专业集群课程体系。依托学校学科优势和科研实力,立足于学习过程,以“面向完整任务”为教学核心,筹建了新型教学平台;依托新型教学平台,分别从技术层面、软件层面和硬件层面对教学模式进行了改革,提高了教学质量。同时,完善了学生的知识架构,提高了他们的逻辑思维能力,为培养创新型专业技术人才提供了支持。     

港航专业面向产出的达成情况评价机制探索及效果分析

以学生为中心的工程教育认证的根本目的是促进或提升"教育产出"。为适应新时代新水利背景下水利科技人才培养需求,同济大学港口航道与海岸工程专业从培养方案修订着手,通过修订培养目标、分解毕业要求指标点,以及持续改进课程体系等方法贯彻OBE理念,实现从培养"学科导向型"人才到"工程导向型"人才的转变,从培养专业技术人才到培养兼具专业能力、职业素养、社会责任的复合型人才转变,以期达到水利工程师国际认证的实质等效。与此同时,建立了课程达成情况及毕业要求达成情况评价机制、培养目标合理性评价机制,并结合机制运行情况进行了实例分析,实现了对本专业本科生培养质量的全方位、中长期跟踪评价与持续改进。     

工程教育认证背景下城市地下空间规划与设计课程教学设计

在工程教育认证背景下,工程专业的专业课程教学也应及时转变观念,改革教学模式,开展符合工程教育认证理念的课程建设工作。以城市地下空间规划与设计课程为例,介绍了城市地下空间工程专业课程教学设计的实施方法。首先对专业人才培养的顶层设计进行了分析,探讨了该课程的定位和任务;之后根据行业发展的需求,构建了相应的课程知识体系;最后采用面向产出的模式,对课程进行了教学设计。论文所做的探索和实践工作,为工科人才培养工作中的专业课程建设和教学工作开展提供了一定的参考和借鉴。     

基于BIM的工程管理专业课程体系与教学实践

越来越多的企业将BIM技术应用于实际工程项目的管理。鉴于此,建筑类高校应顺应时代发展,对传统工程管理专业人才培养方案进行优化改革,将BIM技术融入专业课程体系,培养满足行业发展需求的新型人才。在充分调研的基础上,文章提出了工程管理专业"1+2+5"人才培养模式,将BIM技术知识融入工程管理专业课程体系及教学内容中,并在实验、实训等实践教学以及师资队伍建设等方面进行实践探索,以推进工程管理专业教学改革。