高速公路除雪机械、材料现状及发展

高速公路除雪保畅也是高速公路养护多年来探讨的工作,特别是在高速公路高速发展的现在,冬季除雪保畅更是引起了社会及各级政府的重视。总结近年来除雪工作,主要是从新型材料和机械的自动化代替人工作业更新来发展的。     

国外高速公路管理发展趋势

从近几年发达国家的高速公路管理情况看,高速公路管理模式的主要发展趋势是: (1)绝大多数国家鼓励特许经营高速公路。法国、日本每年增加收费高速公路约为140 km和175 km。同时,加强政府对特许经营的控制职能,成立政府设立的高速公路资金管理机构,代表政府贷款、投资、提保,并参股经营。 (2)将特许公司重组成集团公司,以推进整个高速公路网络建设。     

加快建立适应市场经济要求的城市基础设施投资、运营和管理新机制

一、城市合础设施要进一步建立和完善政府投入和市场补偿相结合的投融资机制城市基础设施大体上可分为三种类型：一是基本上属于市场化的类型,如高速公路等具有竞争性质的行业,应在政府统一规划和规范管理的前提下,通过市场机制配置社会资源,逐步形成投资、经营、回报的良性循环;二是半市场化的类型,如市区内跨江大桥、过江隧道、公共交通、自来水、煤气、污水处理等大部分市政设施,一般以政府投资为主,但同时要逐步弓队和扩大市场竞争机制,吸引有实力的国内企业和外商参与投资,甚至可以探索吸引集体、个人投资,通过产品价格和服…     

专业化高速公路桥梁养护施工技术研究

基础设施建设是我国政府一直坚持的政府主导型投资方向,而高速公路是基础设施建中的重要部分。高速公路桥梁作为高速公路修筑过程中必要的建筑形式,在高速公路正常运行中发挥着重要作用,是整个高速公路养护中不可缺少的部分。而高速公路桥梁的养护是一个技术要求较高的工程,需要专业化的人员定期进行系统化的评估检测与养护。本文通过翻阅大量有关高速公路养护理论研究和实际养护施工现场资料,浅显地阐述了专业化高速公路桥梁养护施工技术。     

BOT+EPC项目参与主体行为分析北大核心

高速公路作为我国陆运交通网的重要组成部分,对我国经济发展具有重要的促进作用。在高速公路建设领域,政府进行了BOT+EPC模式高速公路项目试点建设,取得了丰富的成果,但项目建设过程中总承包商扩大项目设计施工收益的问题较为突出。故本文运用博弈论,对BOT+EPC高速公路项目建设过程中政府、项目公司和总承包商的利益关系和策略选择进行分析,并基于分析结果给出了一定的政策建议,为政府制定相关措施促进BOT+EPC模式发展提供参考。     

江西省高速公路养护管理体制现状及发展探讨

在分析江西省高速公路养护管理体制现状的基础上,针对目前高速公路养护中存在的问题,探讨了高速公路养护体制的发展方向,并提出了相关建议,以推动高速公路养护管理体制的发展,最终形成统一、高效、有序竞争的高速公路养护体制。     

地方政府竞争、环境监管与企业环保投资研究

为探讨地方政府竞争对环境政策的影响以及环境政策对企业环保投资的影响,文章选取29个省份环境信息公开指数,以上交所A股制造业2010—2014年393家上市公司环保投资为样本,通过实证研究发现,地方政府竞争行为降低了环境监管强度,目前环境监管对上市公司环保投资的促进作用并不显著有效。为此,提出规范地方政府竞争秩序、严格执行环境政策、加大企业环保投入的建议。     

试析如何更好的开展高速公路试验检测工作

在我国公路网不断壮大的当下,我国政府对高速公路建设特别重视,对此提出了较高的质量要求。此种情况下开展高速公路建设,需要注意加强高速公路的试验检测工作。这可以对建设中的高速公路质量予以有效地检测和控制,确保高速公路高质量建成,为高速公路长期、安全、稳定、有效的应用创造条件。本文就如何更好地开展高速公路试验检测工作进行了分析。     

基于社会视角的PPP高速公路收费价格及期限研究

PPP模式可以有效地缓解政府投资基础设施建设的财政压力,促进区域经济发展和社会进步,目前已成为我国政府提供高速公路等基础设施的重要模式之一。然而,在PPP高速公路项目实施过程中存在的社会不利影响和社会可接受性问题,如收费价格与收费期限设定的不合理、缺乏公众参与、经营权转让程序不规范等,使得目前国内一些PPP高速公路未达到预期的效果,遭到很大的质疑。文章针对调研中反映出的关键社会影响因素,即收费价格、收费期限和政府表现因素,进行详细分析并提出改进建议。     

PPP模式在高速公路建设融资过程中的优势

以PPP模式在高速公路建设项目融资过程中的应用为研究对象,分析了高速公路PPP项目的主要特性和当前项目融资现状,最后从政府和投资人两个角度总结了PPP模式在国内高速公路项目融资实践中的优势。     

从城市管理走向城市经营

探讨了竞争环境下 ,城市制度的演进方向。认为只要存在充分的竞争 ,城市完全可以像企业一样通过经营 ,提供公共产品和服务。关键是建立尽可能充分的外部竞争环境和产权明晰的内部责任机制。在这方面 ,竞争性企业大量的制度资源可供城市学习和借鉴。对于目前我国城市经营中出现的问题 ,提出了 :要在目前分税制的基础上 ,硬化地方政府的财务约束 ;通过立法将政府用于城市建设的费用同资产挂钩 ;政府要严肃财经纪律 ,不能随意赤字财政、超额举债等措施     

A Quasi‐Market Framework for Development Competition

This article describes a quasi‐market framework to integrate the diverse perspectives on local government development competition found in the economic development literatures. Within this framework local governments seek to obtain positive externalities associated with economic growth through the provision of services and inducements to private firms in exchange for commitments of employment and investment. Efficient pursuit of economic development is impeded by market and government failures. Better understanding of how the quasi‐market for economic development works promises to enhance our understanding of the relationships between economic and political demands and local development with important implications for evaluation of local growth policy and development competition.     

交通量可观测条件下PPP 公路项目收益分配

收益分配是否合理关系到PPP 项目的成败,交通量的可观测性为建立科学合理的PPP 公路项目收益分配机制提供了新思路。为建立科学合理的收益分配机制,以公私双方投入和风险分摊情况确定出初始收益分配比例,提出合理交通量区间的概念,分析了市场自由竞争条件下政府、私营方、公路使用者的三方博弈,从而得到实际定价方式对私营方造成的效用损失,分析了实际定价方式对三方效用的影响,并以观测到的交通量和私营方效用损失为基础,对初始收益分配比例进行了动态调节,达到了“三赢”的目的。     

也论城市经营中的政府角色——与赵燕菁先生商榷

在中国向市场经济转轨时 ,城市政府的角色取向十分重要。城市政府固然可以借鉴企业的许多做法 ,然而政府与企业之间的界线并非不存在。文章指出政府不应直接参与城市内部的经济运行 ,政府的决策要体现市民的意愿 ,政府间的恶性竞争需要约束。竞争环境下需要加强城市民主 ,推进公众参与仍是规划师的重要职责     

基于系统动力学的绿色公路建设激励机制博弈研究

针对绿色公路规模化发展程度不足、激励机制有待完善的问题，以政府方和绿色公路投资建设者为参与人构建两者间的演化博弈模型，分析绿色公路发展的内在机理。博弈模型表明当政府对绿色公路采取激励政策的概率较大时，投资建设者的稳定策略为建设绿色公路，当投资建设者建设绿色公路的概率较大时，政府方的稳定策略为采取激励政策。在此基础上利用系统动力学原理对博弈过程进行仿真分析，研究政府和投资者协同推进绿色公路的路径。仿真结果表明，促进绿色公路发展的关键是提高政企双方采取积极策略的初始概率，并降低影响演化结果的阈值。     

政府投资监管联动机制的构建

政府投资监管是一项重要的政府公共管理职能。鉴于政府投资监管现状和存在的问题,依据有关理论和国外经验,提出了政府投资监管联动机制的基本框架,以形成政府投资监管联动机制,提高政府投资效率。     

高速公路沥青路面全寿命经济分析

为了进一步提高公路建设的投资效益,在分析高速公路沥青路面耐久性和寿命周期关系的基础上,建立了沥青路面全寿命周期费用模型,该模型综合考虑了投资方案的初始修建费、未来的养护维修费、用户费用和寿命期内的其它相关费用。介绍了沥青路面全寿命经济分析的方法,讨论了全寿命经济分析过程中需要重点考虑的两个问题——沥青路面使用性能衰变的预测和维修时机、策略的选择,并对两种不同结构类型的沥青路面进行了实例分析。本文的研究可以为当前新形势下的公路建设项目投资决策和运营管理提供参考。     

城市营销时代的来临

由于城市竞争、经济转型、技术变化和政府权利转移等因素的影响,许多城市陷入各种发展困境,城市营销为解决城市面临的问题以及应对城市竞争提供了一种有效的途径。策略性城市营销需要在地方经济、社会和文化的大背景下加以考虑,需要和公共政策的制定结合起来,并从公众利盖和公私平衡的角度力。以评估。     

谈政府投资项目投资管理中存在的问题和对策

从项目投资的各个阶段阐述了政府投资项目投资管理中存在的问题,并辅以工程实例,从存在的问题入手挖掘其背后的深层次原因,从杭州市实际情况出发提出了一些建议,以完善政府投资项目的投资管理。     

广西政府投资项目实施代建制面临的问题与对策

界定了政府投资项目"代建制"的相关概念,介绍了广西政府投资项目实施代建制的基本情况,总结了其在实施过程中面临的问题,并提出了相应的对策和建议.