粉煤灰混凝土质量控制技术研究

依据全面质量管理理论,针对粉煤灰高性能混凝土在施工中质量影响因素进行了研究,提出了对混凝土施工质量控制应采取事前控制、事中控制及事后控制方法。从桥梁混凝土工程施工的实际出发,对掺粉煤灰高性能混凝土的原材料选取、配合比设计与试配、混凝土性能进行了较全面的研究与分析,确定粉煤灰最佳掺量,所配制的各强度等级掺粉煤灰混凝土工作性优良、力学性能满足设计要求、耐久性良好;并通过工程实践,论证了对粉煤灰高性能混凝土实施全面质量控制管理的良好效果。     

粉煤灰对不同强度等级混凝土力学性能影响研究

以粉煤灰掺量作为单一变量,研究其对不同强度等级混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量等力学性能的影响。结果表明:粉煤灰掺量越小、粉煤灰质量越好、混凝土强度等级越高,混凝土的力学性能越好;配合比设计时,Ⅱ级粉煤灰掺量不宜超过水泥用量的20%,Ⅰ级粉煤灰掺量不宜超过水泥用量的30%;粉煤灰掺量和质量对低强度等级混凝土力学性能的影响程度较大。     

C55砂岩机制砂混凝土在肯尼亚蒙内铁路工程中的应用

根据肯尼亚蒙内标轨铁路工程C55箱梁混凝土的技术要求,结合当地砂岩机制砂的特点,开展了C55强度等级砂岩机制砂混凝土的配制技术研究。试验分析了水胶比、胶凝材料总用量、砂率、粉煤灰掺量及机制砂石粉含量等因素对C55高强机制砂混凝土工作性、力学性能及抗氯离子侵蚀性能的影响,确定了C55砂岩机制砂混凝土配合比设计关键参数和设计原则,并在蒙内铁路工程箱梁中得到推广应用,技术经济效果良好。     

高强度混凝土试验研究

高强度混凝土C80在建筑工程中的应用问题极为重要.为了使设计及施工单位正常设计及使用较高强度等级混凝土,扩大高强度等级混凝土C80在建筑工程中的应用,通过不同强度等级水泥、不同粉煤灰掺量、不同品种外加剂的混凝土进行试配试验,测定混凝土强度的变化过程,对水泥强度等级、粉煤灰掺量、外加剂掺量三者之间的相互关系进行了对比分析,得出了高强度等级混凝土C80在混凝土工程中应用的参考配合比.     

基于高掺量粉煤灰再生混凝土性能试验研究

通过以再生粗骨料等质量取代天然粗骨料,以粉煤灰按照0、10%、20%、30%、40%的比例掺量等量取代水泥,利用均匀设计法制定了5组试验方案,配制强度等级为C30的再生混凝土。对其流动性和抗压强度进行试验,并进行线性回归分析,研究粉煤灰掺量对再生混凝土流动性和抗压强度的影响规律,确定满足工程技术要求的再生混凝土最优配合比。     

低强度芯柱自密实混凝土试验研究

采用当地原材料,在C20自密实混凝土初步配合比的基础上,利用外加剂的合理复合和调整粉煤灰掺量配制出了满足工作性和强度等级要求的C20芯柱自密实混凝土,并分析了外加剂及其掺量等对自密实混凝土拌合物工作性的影响。     

掺镍铁渣-矿渣复合微粉混凝土配合比设计

以配制强度等级为C30、C35,坍落度达100～140 mm的掺镍铁渣-矿渣复合微粉混凝土(镍-矿混凝土)为例,进行了镍-矿混凝土的配合比设计。首先,测定了镍铁渣-矿渣复合微粉掺量为10%～50%的复合水泥胶砂的28d抗压强度,定义了不同复合微粉掺量下的复合水泥强度折减系数。然后,以普通混凝土配合比设计方法中的保罗米公式为基准,采用复合水泥强度折减系数对其进行修正,初步计算了复合微粉掺量为10%～50%的镍-矿混凝土配合比。最后,经过试配和调整,配制出了满足强度和坍落度要求的C30、C35镍-矿混凝土,从而确定了最终配合比。试验结果表明:对于镍-矿混凝土,该配合比设计方法是可行的。     

矿物掺合料与增效剂对混凝土的力学性能影响试验研究

为研究矿物掺合料与增效剂对混凝土力学性能的影响,设计了C30和C40两种强度等级的20个配合比及基准对照组配合比,每个强度等级又设计了3组单掺CTF混凝土增效剂时水泥用量分别减少7%、10%、15%的配合比,复掺时粉煤灰掺量分别为15%、20%、25%,硅灰掺量为6%和9%,CTF混凝土增效剂掺量为10%,通过测试试块在7d、28d、60d的抗压强度,研究其抗压强度随龄期的变化规律。结果表明,CTF混凝土增效剂单掺时水泥减少量为10%～15%的情况下,增效剂的增效效果最明显,且此时CTF混凝土增效剂对混凝土抗压强度也有很大的提高,当粉煤灰、硅灰以及CTF混凝土增效剂复掺时,试块抗压强度值高于基准组试块,此时粉煤灰最佳掺量为20%左右,硅灰掺量为6%左右,且复掺时由于增效剂的作用以及粉煤灰和硅灰的替代,节约了大量的水泥。     

矿物掺合料对混凝土抗压强度增长及碳化速度的影响试验研究

利用当地工程上实际使用的原材料,采用粉煤灰单掺、粉煤灰与矿粉双掺配制了C20、C30、C40、C50等不同强度等级的泵送混凝土;试验研究了自然养护条件下7~180d不同龄期的抗压强度和碳化深度;分析总结了单掺、双掺、不同掺量等因素对不同龄期、不同强度等级混凝土的强度和碳化的影响规律。     

覆膜蒸养条件下聚羧酸与FDN减水剂对C30混凝土力学性能影响研究

为改善乌鲁木齐地区覆膜条件下蒸养混凝土构件基本力学性能,设计4组C30等级的混凝土配合比,制作试块在覆膜条件下蒸汽养护,以各龄期的抗压强度和劈拉强度为参考指标,确定适宜当地骨料的最优配合比;分别掺入不同比例的聚羧酸减水剂与FDN减水剂,制作试块测试各龄期抗压与劈拉强度,确定2种减水剂的的最优掺量。结果表明:选用水灰比0.51时,配制的C30混凝土拌合物的和易性和试块的强度较好;相对于C30蒸养混凝土,聚羧酸减水剂的最优掺量为0.4%,FDN减水剂的最优掺量为1.1%;当同为最优掺量时,添加FDN减水剂比聚羧酸减水剂对改善蒸养C30混凝土力学性能更有优势。     

大型渡槽高性能混凝土的配制与性能研究

基于大型渡槽预应力槽身混凝土的抗裂、防渗与抗冻等耐久性的较高要求,采用聚羧酸系高效减水剂,通过试验研究了水胶比、粉煤灰掺量、粉煤灰单掺与粉煤灰、矿渣粉复掺等配合比设计参数对混凝土性能的影响,优化出2个C50高性能混凝土配合比,并系统研究了优化的C50高性能混凝土的工作性、力学性能、收缩变形及抗渗、抗碳化和抗冻等耐久性能.     

Hybrid fiber reinforced self-compacting concrete with a high-volume coarse fly ash

This paper presents a study on the fresh and mechanical properties of a fiber reinforced self-compacting concrete incorporating high-volume fly ash that does not meet the fineness requirements of ASTM C 618. A polycarboxylic-based superplasticizer was used in combination with a viscosity modifying admixture. In mixtures containing fly ash, 50% of cement by weight was replaced with fly ash. Two different types of steel fibers were used in combination, keeping the total fiber content constant at 60 kg/m³. Slump flow time and diameter, V-funnel, and air content were performed to assess the fresh properties of the concrete. Compressive strength, splitting tensile strength, and ultrasonic pulse velocity of the concrete were determined for the hardened properties. The results indicated that high-volume coarse fly ash can be used to produce fiber reinforced self-compacting concrete, even though there is some reduction in the concrete strength because of the use of high-volume coarse fly ash.     

大掺量粉煤灰技术在混凝土中的推广应用

结合工程实践,阐述了大掺量粉煤灰混凝土的优良性能,分析了大掺量粉煤灰技术对外加剂的要求,试验结果表明,大掺量粉煤灰混凝土的工作性、力学性能良好;施工配合比使混凝土既能满足耐久性要求,又能满足低成本要求,在工程施工中必须采用大掺量粉煤灰技术。     

客运专线高性能混凝土配合比设计初探

采用全计算法对客运专线高性能混凝土进行了配合比设计,并在此基础上研究了粉煤灰掺量对混凝土力学性能及耐久性能的影响,试验结果表明,全计算法是一种更科学、更合理、更准确的配合比设计方法,为提高混凝土的耐久性,应该在保证混凝土早期强度的前提下尽可能多掺加矿物掺合料。     

基于三元骨料体系的LC60轻骨料混凝土性能试验研究

研究了铁尾矿砂、浮石、粉煤灰陶粒对轻骨料混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量和干表观密度的影响,并利用Design-Expert软件对配合比进行了优化。结果表明:随着粉煤灰陶粒相对掺量的增加,轻骨料混凝土的力学性能提高,干表观密度增大;随着浮石相对掺量的增加,轻骨料混凝土的力学性能降低,干表观密度减小;随着砂率的增大,轻骨料混凝土的干表观密度增大,且当砂率为40%时,轻骨料混凝土的力学性能达到最佳;Design-Expert软件优化结果表明,当粉煤灰陶粒与浮石的质量比为3.13、砂率为36%时,可制备出力学性能较优且干表观密度较低的轻骨料混凝土。     

C60超高层泵送混凝土双掺配制关键技术研究

结合工程实例研究了采用粉煤灰和矿粉双掺技术配制C60高强高性能混凝土应用关键技术。从混凝土的原材料选择、和易性、经时损失、压力泌水和抗压强度等方面进行研究,通过配合比优化,解决高强度等级混凝土黏度与可泵性的矛盾以及泵送损失等问题,阐述了C60超高层泵送混凝土的配制关键技术。试验结果表明双掺技术可以有效改善C60高强高性能混凝土的各项性能,并且满足施工要求,具有良好的经济价值和推广意义。     

利用正交试验法研制结构用陶粒轻骨料混凝土

为满足建筑结构对轻质构件的需求,进行正交配合比试验设计,研制LC35结构用陶粒轻骨料混凝土（LACC）。依据标准进行配合比计算,通过试制试验、多变量数据分析,得出影响LACC强度的影响因子水平,包括净水胶比、粉煤灰掺量、陶粒掺量和砂率。采用极差和方差分析,确定影响LACC 28d抗压强度因素的主次顺序为陶粒掺量>净水胶比>砂率>粉煤灰掺量,陶粒掺量480kg、净水胶比0.36、粉煤灰掺量20%、砂率42%为最优方案,且各因素不对28d抗压强度产生差异关系。最佳配合比净水胶比0.36、水泥360kg、粉煤灰90kg、陶粒480kg、砂775kg、减水剂4.5kg,LACC 28d抗压强度达到45MPa以上,满足轻骨料混凝土结构用强度要求。     

粉煤灰混凝土小型空心砌块研究

为既降低混凝土小型空心砌块生产成本，又能满足承重墙体要求，进行了粉煤灰混凝土小型空心砌块研究。试制出粉煤灰掺量达８０％、强度达ＭＵ５．０，生产成本仅为水泥混凝土小型空心砌块６０％左右的粉煤灰混凝土小型空心砌块。介绍了所用原材料、配合比及砌块的物理力学性能。指出成型密实性、粉煤灰掺量、外加剂与骨料用量、粉煤灰细度是影响砌块强度的主要因素     

MgO复合生态纤维混凝土早期力学性能实验研究

通过混凝土的正交试验,研究了水胶比、粉煤灰取代率、氧化镁掺量、砂率、复合生态纤维体积掺量对于混凝土28 d抗压强度、28 d劈裂抗拉强度的影响,并确定混凝土的最优配合比。试验结果表明:氧化镁的掺入会严重降低混凝土的抗压强度,劈裂抗拉强度也有所降低,当氧化镁和复合生态纤维复掺时混凝土早期力学性能的下降趋势有所改善,并达到C50混凝土强度要求。     

铁路桥梁用高性能混凝土的力学性能试验研究

作为重要桥型之一的拱桥,跨径的不断增长是其重要发展趋势,而高性能混凝土为拱桥跨径的飞跃提供了有效载体。研究了C80~C100高性能混凝土的制备和力学性能评价,形成了铁路桥梁用C80~C100高性能混凝土的配合比,并揭示了立方体抗压强度、轴心抗压强度、轴心抗拉强度、弹性模量、剪切变形模量及泊松比等力学性能指标,为铁路桥梁用C80~C100混凝土的结构设计提供了取值依据。