BIM技术在城市轨道交通工程设计阶段的应用研究

阐述了城市轨道交通工程特点和BIM技术应用潜力,介绍现阶段我国城市轨道交通工程设计阶段的BIM实践情况,探讨了城市轨道交通工程设计阶段应用BIM技术的阻碍和发展建议,为促进BIM技术在城市轨道交通工程设计阶段的深入应用提供参考。     

北川新县城一体化交通工程设计方法与实践

通过分析总结北川新县城开展交通工程设计的情况,提出规划、设计、建设、管理一体化的交通工程设计技术方法,包括功能定位分析、交通组织优化、详细交通设计、实施保障4个阶段,并通过北川新县城交通工程设计的实践,阐述各个阶段工作总体思路和具体技术方法。     

关于城市道路交通工程设计技术的完善策略探讨

在进行道路施工建设之前,需要对整个城市道路交通工程进行设计,合理的道路交通工程设计能够有效缓解城市交通压力.文章主要对交通道路工程设计方法进行分析和研究,针对我国道路交通设计存在的不足,提出了完善城市交通设计的基本要求,介绍了城市道路交通工程设计的整体框架和完善城市道路交通工程设计的基础策略.     

交通工程设计原理在初步设计评审中的运用分析

介绍了交通工程设计的目的与意义,分析了初步设计评审工作中各类交通工程设计存在的问题,并运用交通工程设计原理,提出了具体的解决措施,既改善了道路工程的交通安全状况,又提高了道路的通行能力。     

交通设计在城市道路工程设计中的应用

随着经济的发展，交通设计是解决大城市交通拥挤的一种有效措施。以北京市京开高速公路桥下道路改造工程设计为例，阐述了交通设计在城市道路工程设计中是如何应用的，以期对其它正在进行道路交通建设的城市具有参考作用。     

谈山区农村的公路交通设计

文章分析交通工程是保障公路的准确、安全、快速、舒适,对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用。本文主要介绍进行交通工程设计的情况,分析山区农村交通工程设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的设计和施工建议。     

上海市轨道交通11号线北段工程总体设计

着重介绍了上海市轨道交通11号线北段工程概况、换乘枢纽设置、工程设计特点及新技术新工艺的应用,指出该工程设计既强化了既有交通轴,提高了内外交通衔接的效率,又开辟了新的交通轴,扩大了交通圈的辐射角度和范围。     

重庆市西部国际会展中心道路交通设计一体化

长期以来,我国的城市道路规划设计仅仅局限在道路工程设计,缺乏与交通工程设计一体化的理念,导致城市道路规划设计尤其是交通功能设计、横断面设计、交叉口设计等不合理。以重庆市西部会展中心片区路网道路交通设计为例,提出道路交通设计一体化的理念,提高道路交通设计的合理性和质量,以适应未来道路交通设计的发展趋势。     

系统动力学在地铁车辆工程设计中的应用

城市轨道交通工程作为城市建设中一项重要的工程,正处于高速发展阶段。地铁车辆的工程设计是城市轨道交通建设中的重要环节。工程设计管理的核心内容即为接口管理,其直接关系到车辆系统的集成成果,并对工程设计管理中的重要指标,如工程质量、人员雇佣和激励、工期等因素有着重要影响。为了提高接口管理水平,解决传统工程设计管理方法中遇到的瓶颈困难,论文提出了将系统动力学方法应用于地铁车辆的工程设计管理中,作为传统工程设计管理办法的有益补充。     

谈道路照明工程及交通信号监控工程设计

通过对城市道路照明工程及交通工程设计介绍,对道路照明及交通工程设计中的照度计算、灯杆高度选取、道路照明配电、交通信号监控设计,以及照明与信号监控相结合的关键点做了简要的叙述。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

关于运城市区排水的思考

通过了解运城市区的气候特征、地表水含量及排水现状,总结出市区排水工程存在的主要问题,并提出了市区排水工程规划思路,以期建设一个功能齐全、配套完善的市区排水系统,实现市区洪水、雨水、污水的安全有序排放。