聚能水压光面爆破技术在隧道施工中的应用

现聚能水压光面爆破作为近几年在隧道开挖掘进中应用的一项新技术,良好的爆破效果减少了超挖,提高了隧道成型轮廓质量,保证了施工安全。本文通过对聚能水压光面爆破这一施工方法进行讨论,探讨了其在隧道施工当中的应用。     

聚能水压光面爆破技术在官田隧道的研究与应用

以张吉怀铁路官田隧道项目施工为例,提出了聚能水压光面爆破技术,通过对该技术进行分析,主要得到以下研究成果。(1)分析了常规光面爆破与聚能水压光面爆破技术原理,得到了聚能水压光面爆破质量的影响因素。(2)优化了聚能水压光面爆破炮孔布置,介绍了聚能水压光面爆破装药结构,计算了单孔装药量,并优化了起爆网络。(3)在每掘进3.7m时,出渣量与喷射量节省4619元,取得了不错的经济效益,有效地解决了拱腰爆破效果差、超欠挖等问题,验证了该技术的合理性与有效性。     

聚能水压光面爆破在层状岩层下的应用与研究

以张吉怀铁路官田隧道为例,通过理论分析、现场调查等方法,对聚能水压光面爆破技术进行研究,得到以下结论:(1)得出了层状岩层结构对爆炸应力波的影响以及应力波在层状围岩爆破中的传播规律;(2)研究了层状岩层结构对爆轰气体的影响;(3)提出了层状围岩隧道超欠挖控制技术,研究了层状围岩隧道破坏机理与破坏模式,完善了层状岩层下的聚能水压光面爆破技术。     

聚能水压光面爆破技术在关山隧道施工中的应用研究

平天高速公路关山隧道采用聚能水压光面爆破技术,阐述了该项技术原理及项目关键技术实施做法,对技术效果及经济效益进行对比分析。结果表明,对Ⅳ,Ⅴ级围岩采用该项技术,能更有效地控制超欠挖,降低成本、加快施工进度,达到良好的技术经济效益。     

隧道切缝管聚能光面爆破技术

为解决下营隧道超、欠挖问题,提高光面爆破效果,基于聚能爆破原理,采用PVC切缝管作为约束条件及传能介质。通过现场试验分析切缝管聚能光面爆破技术原理,开展光面爆破优化效果研究。研究结果表明,相同岩性条件下,采用切缝管聚能光面爆破技术可将周边眼间距增加约70cm,炮孔半眼痕率提高5%左右,超挖控制为50mm,欠挖现象基本得到控制,具有良好的经济效益。     

公路隧道周边眼聚能水压爆破技术应用

结合陈家山隧道Ⅲ级围岩掘进工程,对周边眼采用聚能水压爆破实践,对比了周边眼聚能水压爆破与传统光面爆破的差异,指出相比较于光面爆破,聚能水压爆破能够节约炸药量11%,炮眼留存率显著提高,进而实现了减少超挖,降低成本的目标。     

隧道双套管切缝水-土填塞光面爆破技术

通过对传统光面爆破的研究、不断改进总结得出隧道光面爆破新技术——隧道双套管切缝水-土填塞光面爆破技术。该技术经施工验证,解决了传统光面爆破超欠挖缺陷,提高工效,加快进度。     

光面爆破技术在大风口隧道中的应用

本文主要结合重庆巫山至奉节高速公路大风口隧道的施工,论述了隧道在开挖过程中光面爆破参数选择的方法,以及在隧道施工中的应用,分析了影响光面爆破的关键因素,把隧道超欠挖控制在规范允许的范围内,提高了施工质量,加快了施工进度,节约了施工成本。     

浅谈光面爆破法隧道开挖技术

结合实际工程,从光面爆破的施工工艺流程、要点、爆破的炮眼设计位置及爆破参数等方面讨论了Ⅲ级围岩地段光面爆破隧道开挖技术,证实采取该方法能有效地控制断面的超欠挖,降低施工成本,减少对周围围岩的扰动,可为同类工程提供参考。     

暗挖隧道爆破开挖质量控制研究

暗挖隧道爆破开挖施工过程中,保持良好的开挖质量,无论从成本控制角度还是工期角度,都具有重要的意义。以深圳地铁8号线望基湖停车场入场线隧道为例,对影响隧道开挖质量的条件展开分析,通过运用光面爆破技术以及加强现场施工质量管理等手段,最大程度的减少超欠挖,有效的提升了隧道的开挖质量,可为同类隧道开挖施工提供借鉴。     

隧道超欠挖控制技术

分析了钻孔技术对隧道光爆的影响因素，介绍了开挖爆破两种方法的施工原理，参数选择及装药法，并对二者进行了比较，表明了光面爆破施工是控制隧道超欠挖的有效施工措施。     

光面爆破在薄层岩石中的应用

针对太兴线部分隧道岩性特点,通过对薄层岩性特点分析,介绍了有效控制薄层围岩超挖的光面爆破施工技术,实践证明：采用光面爆破能有效控制周边眼炸药的爆破作用,确保施工安全,减小超、欠挖,加快施工进度,降低工程成本。     

隧道聚能水压爆破新技术研究

根据聚能水压光面爆破技术原理、聚能装置装药和装填技术的要点,并结合隧道掘进工程实践进行现场写实记录,提高了炸药能量利用率、施工进度及经济效益,通过对聚能水压光面爆破这一施工方法进行讨论,探讨了其在隧道施工当中的应用。     

聚能水压爆破在公路隧道中的应用研究

隧道掘进中对围岩的扰动大,超挖控制难,已成为影响隧道施工效率的至关因素。聚能水压爆破是集水压爆破和聚能爆破为一体的一种新型的爆破技术,在节能环保、提高作业效率、加快施工进度等方面效果明显,以两徽高速两当隧道为依托工程,将聚能水压爆破与水压爆破、传统爆破进行试验分析,提出相应的结论,为公路隧道掘进施工提供借鉴。     

光面爆破开挖技术在城市地铁隧道的应用

通过广州地铁某区间矿山法隧道采用光面爆破开挖技术,从爆破设计参数、现场实施及过程动态管理及优化,解决了矿山法隧道开挖施工中隧道超挖、施工效率低及成本管理的问题。     

光面爆破在达康隧道双侧壁导坑法施工中的应用

结合达康隧道在施工掘进过程中光面爆破技术在双侧壁导坑法的实际应用情况,分析了光面爆破的原理,并对光面爆破设计方案作了详细论述,有效控制了隧道的超欠挖,减少了爆破对围岩的扰动,加快了掘进速度,控制了施工成本,取得较理想的爆破效果。     

光爆技术在洛香隧道施工中的应用

对光面爆破技术在洛香隧道施工中的应用进行了介绍,分别阐述了光面爆破技术的优点、设计方案及施工注意事项,并提出了质量保证措施,爆破效果表明光面爆破技术能够有效控制隧道超欠挖,减少爆破对围岩的扰动,并加快掘进速度。     

光面爆破技术在八泉峡供水工程中的应用

介绍了光面爆破技术在八泉峡供水工程中的应用,重点就爆破参数选定、施工安排进行了说明,并针对爆破安全问题作了分析计算,通过光面爆破技术的合理应用,有效减少了开挖过程中产生的超欠挖现象,取得了良好的经济效益。     

长溪岭隧道光面爆破的开挖控制

对长溪岭隧道光面爆破施工进行了分析,介绍了光面爆破在各种围岩类别中的爆破参数、施工工艺和爆破效果,以保持围岩的稳定,确保施工安全,同时又能减少超、欠挖,提高工程质量和进度。     

聚能水压光面爆破技术在Ⅲ,Ⅳ级围岩下的应用与研究

在隧道爆破掘进过程中,对爆破技术有着严格的要求,不同围岩等级爆破方案存在着较大的差异,并且传统爆破一直存在着超欠挖、爆破效果差等问题,因此,亟需一种不同等级围岩下新型的爆破技术应用。以张吉怀铁路官田隧道项目施工为例,提出了聚能水压光面爆破技术,主要得到以下研究成果。(1)介绍了相关爆破材料机具,并对分析了爆破参数设计原理,列出了相应参数设计理论公式。(2)对现场施工Ⅲ、Ⅳ级围岩爆破参数进行了优化设计,列出了炮孔布置图,并对起爆网络进行了优化设计。(3)列出详细的爆破参数,并计算出Ⅲ、Ⅳ级围岩单耗量,验证了该技术的合理性与有效性。