典型地铁隧道结构安全保护工程案例分析

结合相关典型地铁隧道结构安全保护工程案例,分析了不同地铁隧道的结构形式、工程地质条件、与基坑的相对空间位置关系、基坑支护结构设计、施工工法选择以及隧道结构安全监测对紧邻隧道结构安全的影响.分析认为:盾构隧道抵抗外部作业扰动的能力相对较低,地铁隧道结构周边地层对隧道结构的受力与变形起着先决作用,地铁隧道结构与深基坑的不同空间位置关系决定着隧道周边地层保护作用的程度.基坑支护形式设计与基坑施工时,必须充分考虑对隧道结构周边应力场的影响,以隧道结构安全的受力与变形控制为前提.     

地铁运营安全风险分析

地铁在现代生活中扮演着举足轻重的角色,地铁的运营安全逐渐成为人们关注的焦点。通过分析国内外研究现状,对地铁运营安全风险因素进行分析,将影响地铁运营安全因素分为人员、环境、设施及管理四大类。采用层次分析法对影响地铁运营安全的风险进行定量分析,通过计算得出各风险在地铁运营安全中所占的权重,并应用物元分析法的多级可拓理论对地铁运营安全风险建立模型。并以上海地铁作为实例进行运营风险安全风险评价,以其为地铁安全运营管理提供借鉴     

地铁车站人员安全疏散计算机仿真研究

人员疏散是地铁车站消防安全设计中十分重要的环节,而地铁车站出入口的布置则是影响地铁车站人员安全疏散的一个主要因素。本文以某城市在建的地铁车站站厅层为物理模型,采用BuildingEXODUS（人员疏散模拟）软件对地铁车站火灾下人员安全疏散进行模拟计算,通过分析人员安全疏散时间的组成和比较各个出入口附近在不同时间段内人员分布情况,提出了改善地铁车站安全疏散设计的建议,为实际工程提供可参考的依据。     

基于灰色关联理论的地铁施工安全评价模型研究及应用

地铁施工安全是一个涉及多因素、多层次结构的非线性系统,通过对影响地铁施工安全的因素分析和灰色关联理论在地铁施工安全评价中的适用性分析,构建了灰色关联理论分析方法的地铁施工安全评价模型,通过对非线性、离散性以及动态性的地铁施工安全数据进行量化分析和评价,根据关联度大小判断地铁施工的相对安全程度,并运用模型对天津市在建地铁的施工安全状况进行实际验证,评价结果与实际情况相符。该方法为地铁施工安全定量化评价和多目标决策问题提供了新途径,可作为地铁施工相对安全等级划分的重要理论依据,具有实用性和可行性。     

地铁隧道施工邻近建筑物安全风险等级评价

根据武汉地铁工程实际经验,分析了地铁隧道施工邻近建筑物安全风险评估流程,基于建筑物与隧道的邻近等级划分、建筑物现状评价、隧道工程条件等因素,将地铁施工邻近建筑物安伞风险等级划分为5级,提出了地铁施工邻近建筑物安全风险等级划分方法和标准,为对不同风险等级建筑物给出相应的控制标准和施上保护措施提供依据.     

基于CiteSpace的地铁安全研究知识图谱及可视化分析

为揭示地铁安全研究领域的知识结构和研究热点,本研究以中国知网数据库2005―2019年所收录的与地铁安全研究相关的1786篇文献为研究对象,基于知识图谱的相关理论,运用文献可视化软件CiteSpace绘制地铁安全相关研究的知识图谱,并进一步开展了发展态势分析、合作网络分析、关键词共现分析和研究热点分析。研究表明:地铁安全研究的发文量从2007年开始迅速增长;可视化知识图谱显示核心作者群和有关研究机构呈现出来的状态较为分散;不同的研究群体和研究机构之间呈现出了水平差异性;研究的趋势与热点主要集中在风险分析、风险评估、风险控制、安全风险管理、数值模拟、火灾疏散、BIM、信息技术等方面。最后,对地铁安全研究提出了针对性建议。     

基于有限元分析的地铁车站明挖深基坑边坡稳定性分析

以兰州地铁1号线奥体中心车站为研究对象,运用MIDAS/GTS NX有限元软件建立了车站深基坑二维数值模型,利用刚度折减法计算了不同工况条件下的基坑边坡稳定系数,模拟分析了地铁基坑在不同施工阶段发生的水平变形、边坡沉降、坑底隆起、围护桩变形等。综合分析表明在采用围护桩结构+钢支撑条件下地铁基坑边坡是安全稳定的,鉴于最小安全系数为1.3,为了地铁基坑的长期安全稳定,建议增加其他支护措施,或优化材料参数提高支护能力。     

我国地铁施工事故统计分析与研究

城市化进程的快速推进,促进一些城市地铁的建设发展,建设过程中由于各种因素,导致我国地铁施工安全事故居高不下。通过文献查阅、施工单位访问、网络搜索、专家访问等方式,对我国内地 2003~2017 年近 15 年间地铁施工过程中发生的 322 起事故,按照不同事故类型进行数据统计与分析,结合地理环境、历年天气等因素,揭示数据反映出的事故规律;比较不同省市死亡人数占伤亡人数比重,分析其与地铁施工安全管理水平之间的关系。从数据中分析当前地铁施工过程中存在的普遍性特征及其内在规律,并结合福州某工区的地铁施工建设,提出相应的对策与建议。     

地铁运营安全管理研究——以地铁运营安全标准化管理模式为例

对地铁运营案由的选题背景、研究现状、研究目的、研究意义及研究内容等进行介绍。我国地铁发展较晚,地铁设计、建设、运营、安全管理等体系都还不是很成熟,相关经验也不足。其中地铁的运营安全管理就是一个需要重点研究的领域,只有加强安全管理,才能让人们放心地选择乘坐地铁出行。通过详细地归类和分析,总结出从管理、机车、人员、环境等层面的风险类型和表现形式,同时,分析国内外一些主要城市的地铁运营管理模式,总结出国内适用的地铁运营安全管理模式。     

地铁施工中基坑围护结构的支撑体系分析

基坑围护工程是地铁施工中重要组成部分,不同地质结构决定需要采用具体的基坑围护支撑型式,同时决定地铁工程建设安全进行。以地铁施工中基坑围护结构的支撑体系为研究对象,分析介绍支撑体系结构类型、结构选择及两种主要基坑围护支撑体系。