地铁车站人员安全疏散计算机仿真研究

人员疏散是地铁车站消防安全设计中十分重要的环节,而地铁车站出入口的布置则是影响地铁车站人员安全疏散的一个主要因素。本文以某城市在建的地铁车站站厅层为物理模型,采用BuildingEXODUS（人员疏散模拟）软件对地铁车站火灾下人员安全疏散进行模拟计算,通过分析人员安全疏散时间的组成和比较各个出入口附近在不同时间段内人员分布情况,提出了改善地铁车站安全疏散设计的建议,为实际工程提供可参考的依据。     

气体灭火系统中的泄压口设置问题

分析了在气体灭火系统防护区中设置泄压口的必要性，讨论了泄压口的大小及设置的位置和方法。     

直灌式加压送风系统实例运用与分析

直灌式加压送风系统已在全国部分城市有所应用,工程实测效果能够满足GB50045-95(2005年版)《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称《高规》)的相关要求,但上述案例的楼梯间模式均为前室与楼梯间组合的防烟楼梯间形式,未有合用前室与楼梯间组合模式的相关测试结果。本文采集了合用前室与楼梯间组合模式,采用该加压送风系统的工程案例数据,通过分析发现当消防电梯井和楼梯间同时设置直灌式加压送风系统时,由于产生风速风压的相互干扰,实测效果不能完全满足《高规》与上海市DGJ08-88-2006《上海市工程建设规范——建筑防排烟技术规程》(以下简称《规程》)中对风压与风速的相关要求。     

领会条文 灵活运用 热情服务——对改建项目案例剖析的感悟

<正>随着上海区域经济的不断发展,经济增长方式特别是工业化产业模式不断转变,许多产业资源重新整合利用,以促进经济社会发展。大量的闲置厂房作为一种转型资源得到重新利用,由工业化产业模式转型为商务楼宇模式,但在其为经济发展产生积极效应的同时,由于使用性质转变、相关设施陈旧、建筑结构与布局在转型过程中难于调