基坑施工监测与分析实例

以某基坑工程为例，介绍了基坑工程的施工监测方案与监测结果，分析了监测结果及其原因，讨论了影响基坑工程施工质量的一些因素。     

基坑施工信息化监测系统发展趋势初探

对国内外出现的基坑施工信息化监测系统进行了分析，结合监测系统在发展过程中遇到的各种问题，总结出基坑监测系统的发展规律和发展趋势，对未来基坑监测系统的发展提出了看法。     

基于光纤光栅技术的坑底隆起监测装置与应用初探

基坑开挖过程中实时监测坑底隆起量对于掌握基坑隆起特征，指导基坑安全施工具有重要的现实意义。基于光纤光栅感测技术，根据光线光栅位移计拉杆式的工作特点，研制了一套坑底隆起变形监测装置，通过拉杆传动原理将土体隆起变形转换为光纤光栅位移计的拉伸变形实现隆起量监测，基坑工程现场监测结果与传统基坑回弹监测结果基本吻合。该装置能够实现远程监测操作，监测频率高，测量速度快，为坑底隆起自动化智能监测提供了设备条件。     

广州某基坑抢险监测及坍塌事故技术原因分析

2005年7月21日中午，广州海珠城广场发生基坑坍塌事故。广州市建筑科学研究院组织抢险队伍、监测设备（测斜仪、全站仪、水准仪）对该基坑及周边建筑物进行了抢险阶段变形监测。文章详细介绍了广州海珠城广场基坑抢险监测实施方案及监测成果，并对基坑坍塌事故进行了技术原因分析，对今后的基坑工程设计、施工与监测有一定的参考价值。     

监测技术在深基坑施工中的应用

本文介绍了监测技术在基坑开挖中的重要性，简述了基坑开挖过程中的常用监测方法，分析预警值的设定方法和监测过程中的影响因素。结合工程实例，运用全站仪、反力计等多种手段进行监测，为基坑开挖和支护施工提供了安全保障。     

城市综合管廊深基坑支护施工技术

以济南市新旧动能转换起步区萃清路综合管廊项目为研究对象，分析了基坑周边环境和岩土工程条件，优选了“支护桩+内支撑”和“钢板桩+内支撑”两种不同的基坑支护结构型式，明确了基坑地下水控制方案，阐述了支护桩、钢板桩、钢围檩和钢支撑、高压旋喷桩和三轴搅拌桩止水帷幕等施工关键技术，提出了基坑的监测内容、监测频率和监测预警值，确保了基坑稳定和周边环境的安全，为类似基坑支护技术提供了参考意见。     

智能全站仪和电子水准仪进行基坑位移监测及结果分析

基坑监测是保障基坑施工安全的必要有效的技术环节,以某基坑工程为例,介绍了基坑工程概况和监测技术要求,给出了基坑监测技术方案,对智能全站仪使用极坐标法进行基坑水平位移监测和电子水准仪使用水准测量进行基坑竖向位移监测的精度进行了分析。阐述了基坑监测的实施情况,并对监测结果进行了简单分析,从而对该方法运用于基坑监测进行总结评价。     

土岩组合基坑稳定性研究

某工程的基坑即将挖至基底时，因一系列原因造成项目停工，监测单位根据规范、质监站及建设单位要求，对停工期间的基坑进行跟踪监测，对实测数据进行分析。文中以该工程为例，研究了该基坑在停工期间各项监测项目的变化规律，为今后类似项目提供借鉴。     

基坑位移监测技术

为保证基坑安全，必须对基坑进行实时监测。其中位移监测是基坑监测中最基本、最有效的一种。位移监测可分为水平位移监测和侧向位移监测两种。     

基坑变形监测方法及误差分析

随着基坑施工朝着开挖深、施工难度大、风险高的方向发展，基坑的变形监测工作显得更加重要，通过对变形监测方法的描述，提出了减小变形监测误差的方法和措施，使变形监测成果更真实可靠。     

基坑深层水平位移的监测方法比选

围护结构深层水平位移监测俗称测斜,是深基坑监测的一项重要内容。本文首先介绍了测斜的工作原理,然后结合工程实例介绍了“半米双向”、“一米双向”、“半米单向”和“一米单向”4种不同的测斜方法,并对其监测结果和优缺点进行了对比分析,有助于根据不同基坑的实际情况选择最佳的监测方法,从而可以经济合理地完成监测任务,对类似工程具有借鉴意义。     

基坑监测工程实录

结合具体工程实例,详细介绍了基坑监测工程的监测内容和监测点的布设,分别阐述了深层水平位移监测,内力监测,地表建筑物监测的方法和监测过程,并对旋流井和冲渣沟的监测结果进行了分析,从而保证施工顺利进行。     

北京站无站台柱雨棚安全监测内容与方法

主要介绍了北京站无站台柱雨棚的监控内容、监测方法并对结构的理论进行了分析,通过监测证明了钢拱架结构作为无站台柱雨棚的安全性,为以后在全国各火车站的推广提供了经验.     

全站仪监测基坑水平位移精度分析

介绍全站仪监测基坑水平位移的方法,根据误差传播理论推导监测精度的计算公式,并进行计算分析。结果表明,全站仪监测基坑水平位移精度能达到规范规定的要求,适合在各等级基坑水平位移监测中推广应用。     

高层建筑深基坑工程监测的应用实践

以杭州市区某深基坑工程的监测为例,介绍了基坑监测的目的和主要监测内容,阐述了主要监测方法,并对监测结果进行分析,得出施工期间基坑是安全的结论,为类似工程的施工监测积累了经验。     

桥梁安全监测系统设计与应用

基于GNSS/GIS集成技术,设计了一套桥梁安全监测系统,以武汉江汉二桥为应用示范,阐述了基准站、监测站、通讯网络及数据监测中心设备的布设方案,研发了桥梁安全监测系统。该系统可实现对桥梁监测数据的全天候采集、自动快速传输、实时解算处理、监测信息图形显示、阈值预警以及健康评估,为桥梁的管理者提供了决策依据。     

地理信息监测系统研制

传统监测工程普遍采用常规的电子表格管理,往往由于占地大,监测周期长,监测项目多,监测频率密,需要管理、维护和处理大量的监测数据,效率低,数据成果利用率低。文章提出的地理信息监测系统(GM IS),能充分发挥地理信息系统对空间数据的处理能力,涵盖了三维坐标和时间坐标,应用该技术进行监测数据的实时存储、管理、监测报表的自动生成以及空间分析等,能有效提高工作效率,为及时掌握施工情况和指导施工,成为真正意义上的信息化施工提供强有力的技术支持。     

激光测距在边坡监测中的应用及其修正

激光测距系统通过无线数据传输模块的信息中转来完成对边坡工程的全自动化监测,相较于传统的边坡工程监测仪器,其在精度、成本和稳定性上均有一定的优势。文章在分析激光测距系统的原理基础上,对其测量中产生的误差进行分析,并将其应用于某高速公路1#边坡的定点监测。通过将其数据与同时期工作的全站仪的比较,表明激光测距系统适用于边坡工程的长期定点监测。     

基于智能全站仪组建地铁隧道多测站三维监测网的实践与精度分析

针对狭窄、长伸的地铁隧道,为保证监测精度,需进行有效的多测站搭接组网。本文基于工程实践,以人工监测和自动化监测两种独立手段采集数据,获取长期且具有代表性的变形信息,发掘其特征规律,对由智能全站仪和360°棱镜搭接组建的地铁隧道三维自动化监测网精度进行工程验证分析,得到了优于1mm的精度结果,表明其能够满足大区域地铁隧道监测的要求。     

浅谈施工监控组织

对信息化施工中的施工监控组织进行了较为详细的介绍,提出了监控过程中需要注意的问题,给出了能够合理而又正确地解决监控过程中有关问题的方法,是对信息化施工中施工监控的一次有意义的总结。