关于城市轨道交通建设的问题及建议

改革开放以来,为了城市发展的需要,我国决定大力发展城市轨道交通。在发展城市轨道交通的过程中暴露出了一些问题,既有对轨道交通认识上的错误,也有城市规划上的失误。文章从城市轨道交通出现的问题出发,结合我国城市轨道交通的发展情况,分析这些问题产生的原因,并对我国城市轨道交通建设规划提供一些建议。     

关于城市轨道交通换乘设计研究

随着我国经济的发展,城市轨道交通已经发展非常迅速,城市轨道交通系统对于社会的发展具有巨大的推动作用,并且方便了人们的出行,成为城市建设中不可分割的一部分,城市轨道交通的建设时间长,投资大,为了保证城市轨道交通可以提高经济效益以及社会效益,对于城市网的规划应该更加重视。主要从城市轨道交通换乘模式进行分析,探讨城市轨道交通换乘存在的问题并提出了相关建议,希望可促进我国城市轨道交通的长远发展。     

利用土地储备融资的城市轨道交通项目BT模式研究

随着国内城市轨道交通建设需求量日益增长,投资规模迅速扩大,资金短缺已成为部分城市制约城市轨道交通发展的重要因素。由于地方财政来源比较少,发展新型投融资模式,吸引社会资本,对我国城市轨道交通的发展具有重要意义。基于北京、深圳、南京等城市轨道交通项目融资实践,BOT、BT以及"轨道+土地"融资模式存在各自的优点和问题,结合城市轨道交通项目投资大、外部效益高的特点,将BT模式与利用土地储备融资相结合,形成"BT+土地储备"融资模式,作为可供我国城市轨道交通项目采用的一种新型融资模式。     

对城市轨道交通建设投融资问题的研究

分析了我国城市轨道交通建设投融资现状，在归纳了城市轨道交通建设投融资模式的基础上。重点讨论了城市轨道交通融资租赁方式及土地开发问题，研究城市轨道交通投融资的新途径。     

综合开发在中国城市轨道交通枢纽地区的应用前景

我国城市轨道交通建设目前面临着各种难题,本文借鉴发达国家经验,结合我国实际,初步探讨了将轨道交通运输间接效益转化为投资的方法——在城市轨道交通枢纽地区实施城市轨道交通和土地利用综合开发,为我国城市轨道交通建设和城市发展提供了新思路。     

新型城市轨道交通技术探讨

近些年来,我国的城市轨道交通建设已经逐渐步入高度发展的正轨。新兴城市轨道交通技术已经占据着重要的社会地位。如何制定合理科学的、适应当前社会发展的新型城市轨道交通技术的策略,对我国交通运输业的发展有着重要的作用。本文将通过新型城市轨道交通技术的应用实例,对分析我国目前大部分城市新型的轨道交通技术的发展现状,并根据这些罗列出来的问题提出相对应的发展战略,促进新型城市轨道交通技术的发展进程。     

坚持科学发展观 促进城市轨道交通又好又快发展

日前在北京召开的中国城市轨道交通建设与运营安全国际研讨会上,建设部副部长黄卫提出,要坚持以科学发展观指导城市轨道交通的建设和发展。发展城市轨道交通,质量安全是根本。为了进一步提高我国城市轨道交通建设和运营安全水平,建设部     

浅谈城市轨道交通工程施工招标文件的编制要点及注意事项

近几年来城市轨道交通快速发展,各地都在积极新建、筹建城市轨道交通工程,其招标投标制度也在逐步完善;因城市轨道交通工程项目涉及资金问题、质量安全问题、民生问题及外部因素较多,原则上应面向社会进行公开招标。招投标作为城市轨道交通工程选择承包人(或供应商或运营商)的主要交易方式,遵循公开、公平、公正的原则,在我国市场经济发展中发挥着重要作用。文章主要对城市轨道交通工程施工招标文件的编制要点和注意事项进行探讨。     

城市轨道交通建设中排水系统建设的有效探讨

随着时代的发展,城市轨道交通建设项目作为我国城市发展过程中不可或缺的重要组成部分愈发的受到城市建设者们的关注,其中排水系统作为城市轨道交通建设中最为核心的内容之一,排水系统建设的质量会在很大程度上影响实际轨道交通的建设效果,由此,如何通过提升这一交通建设中排水系统建设的有效性,实现对城市轨道交通的建设就成为了现阶段人们关注的核心。由此,本文以我国厦门地铁车站为例,阐述了该城市轨道交通建设中排水系统的种类和方式,以期能够对未来城市轨道交通建设中的排水系统建设做出帮助。     

地铁16号线北安河车辆段综合利用项目智慧工地应用

建设智慧城市轨道交通的目标是在自主创新的基础上，大力应用数字化、信息化等新技术，并使之与城市轨道交通深度融合，以推进城市轨道交通的智慧化。以北京市海淀区地铁16号线北安河车辆段综合利用项目为背景，阐述“智慧工地”在施工过程中的具体应用，为城市轨道交通建设智慧化方向发展提供借鉴和参考。     

港铁车站人性化细部设计及启示

该文通过分析港铁车站的人性化细部设计,探求有益启示,以期为我国如火如荼的城市轨道交通建设提供有益启示。     

紧凑城市理念下轨道交通综合体内涵解读

我国城市快速轨道交通正处于大规模建设的关键时期,如何利用这一机遇,引导城市的可持续发展是值得我们研究的关键问题。紧凑城市理论提倡一种高密度而多样变化的城市,是一种基于土地资源高效利用的城市发展模式。文章分析论证了轨道交通综合体之于城市紧凑化发展的重要价值。并结合日本、香港等地轨道交通综合体的实例,归纳了构建基于紧凑城市的轨道交通综合体的重要途径,以期对我国轨道交通综合体的开发与设计提供借鉴。     

我国大城市快速公交功能定位及其适应性分析--以天津市快速公交规划为例

国外快速公交的成功实践能否在我国大城市中出现,需要结合城市经济发展趋势、城市空间结构、政策、客流条件和道路条件等因素进行具体分析。如何在我国大城市社会经济发展的不同阶段合理确定城市内部不同类型公共客运交通方式的功能,特别是如何合理进行快速公交与轨道交通的功能定位是快速公交适应性研究的前提,因为它不仅可直接影响城市交通系统当前及未来规划年内各公共交通方式的发展趋势,而且可促进城市有限时空资源的合理配置和提高资源的利用效率。     

关于轨道交通引导城市轴向发展的研究

当前国内城市和轨道交通均处于高速发展阶段,轨道交通引导城市轴向发展日益引起人们的重视。本文就轴引导城市发展的两种形式进行了实例分析,认为在今后的轨道交通规划和城市规划中应更加重视对轴这一功能的应用。     

日本城市轨道交通商业化经营概述

随着我国城市轨道交通的大规模建设,城市轨道交通项目的经营管理问题日益突出。介绍了日本城市轨道交通商业化的各种经营主体、各种建设资金筹措方式与补贴政策、各种多元化经营方式及其效果,由此得到的启示,可为有关城市改善城市轨道交通经营策略提供参考。     

TOD模式在福州市的应用浅析

以较小的资源投入、较小的环境代价,最大可能的满足日益增长的交通需求,这一可持续发展城市交通系统的目标决定了从长远看必须建设以公共交通为主体的城市综合交通运输体系,TOD模式是实现以公共交通为主体的城市综合交通系统的重要途径.本文简要介绍了TOD模式的概念、特征及其发展概况,并系统分析了公交引导城市发展的模式(TOD)在福州市区中的应用。     

城市轨道交通系统电磁兼容设计

电磁兼容设计是城市轨道交通工程建设中一项重要的内容。本文根据城市轨道交通电磁兼容的设计目标,分析了电磁干扰产生的原因和传输路径,对电磁兼容设计流程做了初步探讨,总结了各设备系统在硬件和软件方面的电磁防护措施。     

有轨电车环线系统的功能定位与空间组织效应研究--以巴黎为例

在巴黎多层次城市轨道交通系统的视角下,梳理巴黎有轨电车环线的特点和作用。通过定性和定量分析,认为巴黎有轨电车环线的线网形态、修建时机、线网规模能很好地适应巴黎城市发展的阶段和要求,具有轨道网络优化和城市空间重组的双重效应,起到完善巴黎轨道交通网络,疏解城市中心人口,培育环形切向客流,重组多极城市空间的作用。文章理性分析有轨电车在我国的发展前景,总结了巴黎有轨电车环线对我国城市轨道交通建设的经验与启示。     

以轨道交通支持天津市城市空间结构转化——天津市市域轨道交通系统规划

交通系统与城市空间结构是相互联系、相互推动的关系。轨道交通作为现代化、快速、大运量的客运系统,对城市空间演变发挥着重要作用。随着城市的快速发展,天津市的空间布局面临着重大转变。天津的市域轨道交通系统规划,以城市空间发展战略为依托,以积极引导天津市空间结构转化为目标,规划构建包括市域线及城区线两级线网、全市域联网互动的轨道交通网络。