公路深挖路堑边坡工程施工监测与动态设计

在某高速公路深挖路堑边坡工程建设(高度81m)过程中，在施工前结合勘察深入研究了边坡的稳定性，进行了开挖和加固工程设计，在施工过程中进行了施工监测和动态设计，施工完成后进行了系统的总结归纳，提出了施工前勘察、稳定性分析和防护工程设计，施工期施工监测与动态设计，施工后分析与总结归纳的系统的公路深挖路堑边坡工程动态设计方法。     

隔河岩电站厂房高边坡工程开挖系统安全监控及应用研究

以清江隔河岩水电站厂房出口高边坡工程开挖系统为例，将动态监控方法用于开挖过程。文中分析了边坡工程地质环境、开挖环境与开挖期安全系统监控的关系，对边坡及有关硐室的监测预报方法、施工质量监控等问题进行了探讨，体现了边坡工程系统设计、施工、监控的动态思想，取得了良好效果。     

基坑附近楼房基础综合托换及边坡加固技术

采用锚杆静压桩（硬托换）和灌浆加固（软托换）的综合托换技术，对紧邻开挖基坑边沉降末稳定的旧楼房基础进行加固处理，在基坑开挖中对边坡支护采取喷锚钢技术，从而达到了不影响楼房使用、保证楼房安全和基坑开挖顺利进行的目的，其设计方法和施工技术对相关工程具有实际的参考价值。     

建筑基坑围护结构施工动态的有限元分析

根据基坑工程开挖施工的特点，采用施工动态数值模拟分析方法，对实际基坑工程进行了分析计算从而为该工程的设计与施工提供指导性依据和对策。     

岩质边坡开挖过程动态仿真分析的块体单元法

 岩质边坡开挖过程的静态仿真分析方法在计算精度和速度上均存在不足,无法适应边坡动态设计的需要。基于动态仿真的思路,提出岩质边坡开挖过程动态仿真分析的块体单元法。首先,提出三维岩石块体系统识别的切割算法,通过逐条或逐组加入结构面或开挖面切割块体,以及平面删除后的块体合并,实现开挖过程中块体系统的动态识别,提高块体系统识别的计算效率。然后,提出动态开挖过程中的开挖荷载计算方法,从而建立岩质边坡开挖过程动态仿真分析的块体单元法,避免在开挖前的块体系统中预置开挖面而导致人为引入不连续面问题和设置刚度问题。最后,通过简单算例及工程应用,对所提的动态仿真分析方法的计算精度和速度进行验证。结果表明,所提的动态仿真分析方法的计算效率明显优于传统的静态仿真分析方法。     

开挖边坡变形破坏过程与稳定性分析

随边坡工程大型机械开挖以来,边坡开挖施工过程中常常出现一坡到底的开挖现场,同时开挖边坡一般都要放置一定的时间才能进行防护,有时受某种因素影响,开挖边坡可能放置相当长一段时间才能进行防护,结果造成工程中大量临时边坡失稳。应用数值计算分析了开挖边坡变形破坏过程及对稳定性的影响,同对超高边坡支护提出了建议,研究结果对工程实践有一定的参考作用。     

抗滑桩支挡膨胀土边坡处治与施工工艺分析

以某高速公路养护工区土质边坡开挖过程中局部垮塌及防护处治过程为例,分析了抗滑桩支挡弱膨胀土边坡垮塌原因和机理,提出了该类边坡设计时应特别考虑防水保湿等影响因素,在边坡施工落实设计意图时,除落实边开挖边防护、分段开挖、跳槽开挖等边坡常规施工措施外,要重视膨胀土的超固结水平推力作用,必要时要采取先支挡后开挖的工艺措施,防止施工过程中的边坡垮塌和质量安全事故。     

岩石高边坡的动态设计施工模式

分析了岩石高边坡工程设计施工过程中的主要动态信息，提出了计算设计－开挖施工的螺旋式循环的动态设计施工模式，并以工程实例详细说明了操作过程和细节，这种动态设计施工模式在实施工程中取得了较好的应用效果。     

开挖边坡变形及稳定性数值分析

采用有限元方法,讨论分析边坡开挖过程中的变形特征,以及边坡的稳定性。研究表明,开挖边坡坡肩转角点先上后下的变形特点,以及揭示了开挖底部的变形规律以及边坡稳定性与开挖深度的变化关系：潜在滑动面呈勺子状或贝壳状。对此类工程的建设具有一定的指导意义。     

浅谈“逆作法”施工对边坡支护的作用

文章通过对工程实例的分析,更充分、更直观地反映了施工开挖对边坡带来的影响是不可避免的,也是显著的。因此,在边坡工程中采用"分层开挖、边开挖边加固或先加固后开挖"的逆作法施工方法显得尤为重要,能很大程度上减小施工开挖对边坡所带来的不良影响,确保边坡工程的施工及运营安全。     

基于地震响应分析的边坡动力稳定性评价

对某一特定的边坡计算模型,采用数值计算方法进行边坡地震响应分析,比较坡体内各点及地面参考点的地震响应,可以获得边坡体的地震加速度峰值放大系数;将加速度放大系数与地面设计加速度的乘积作为该点的水平加速度,采用数值计算方法计算得到边坡的最危险应力状态;拟定系列潜在滑面,分析潜在滑面的安全系数,以评价边坡的地震动力稳定性。     

用强夯治理滑坡的一个成功实例

东汽十堰基地车桥厂子弟中学运动场滑坡，九年前用强夯处理成功，边坡至今稳定。采用强夯治理滑坡，开发了治理滑坡的新方法，该法实用、经济，有推广意义。     

关于废弃矿山生态修复中动态设计与动态施工的应用

论述了废弃矿山治理与生态修复中动态设计、动态施工、动态管理、以动制动的应用。初勘和初设的不全面性,导致设计对施工的指导有偏差。施工过程中根据地质条件及反馈信息,对设计作动态调整使设计与施工达到良性循环,使工程得以顺利进行。结合实例阐述了信息施工与动态设计的意义及重要性。     

边坡非线性动力特性研究综述

综述了边坡系统分岔、突变、自组织等非线性动力特性的理论研究,以及协同学、灰色理论、模糊数学、事故树、混沌等系统科学方法在边坡中的应用。从中可以看出:非线性是边坡的普遍特性;边坡非线性动力特性研究还处于初步的探索阶段。     

岩质边坡动力稳定性分析的几个要点

 重点讨论动荷载作用下岩质边坡稳定性的3个基本问题：(1) 动荷载作用下裂隙岩体的力学特性;(2) 边坡动力响应及安全评价;(3) 边坡加固措施(主要指锚索)在动力荷载作用下的安全性问题。在总结多年来的工作经验与研究积累的基础上,探讨边坡动力稳定性评价方法,特别是对于在地震、爆破动荷载作用下,岩质高边坡稳定性的安全评价;总结提出岩体在动荷载作用下的强度特性与研究重点;系统分析岩质边坡的动力响应;提出从动安全系数走向、潜在滑动面的动态开裂和滑移及边坡关键点的质点振动速度3个方面来评价边坡动力稳定性的思路与方法;最后就如何评价边坡预应力锚索加固措施在动荷载作用下的安全性提出科学的设计原则与评价指标。     

边坡动力稳定性数值模拟分析

本文利用FLAC~(3D)建立边坡模型,分析在动力作用下的动力响应规律,研究地震动参数对其动力响应的影响。边坡在动力作用下主要由结构面控制,位移主要发生在潜在滑动面上部。通过数值计算分析对边坡动力响应应力状态的渐变过程和变化规律,为边坡动力破坏灾害的监测、预警、预防提供借鉴模式。     

顺层岩质边坡地震动力响应及地震动参数影响研究

 利用FLAC2D建立顺层岩质边坡模型,分析其在地震作用下的动力响应规律,研究地震动参数对其动力响应的影响。结果表明：顺层岩质边坡在地震作用下失稳主要由结构面控制,位移主要发生在潜在滑移面上部岩体中;对地震波存在垂直向和临空面放大作用,其滤波作用没有土质边坡明显,不同岩层会对某一频率的波产生明显的放大效应;当振幅、卓越频率增加时,坡肩下方的加速度放大系数呈递减趋势,且在强度相对较低的岩体内较明显,但随着振幅增加,边坡动力响应增强;各处加速度放大系数受地震动持时影响较小,剪应变增量受其影响较大。当振幅、持时增加时,边坡位移呈增大趋势;当卓越频率增大时,边坡位移减小。同时,证实了地震边坡破坏由上部拉破坏与下部剪切破坏组成,研究结果有助于进一步揭示边坡在地震作用下的失稳机制。     

用强夯进行土质滑坡的整治

1问题的提出将军河110 kV变电站座落在十堰市郧西村汉江Ⅱ-Ⅲ阶地的缓斜坡上,勘察确认电站位置是一个浅层滑坡,主滑面深4 m,土质具膨胀性。变电站场地所在斜坡西高东低,下方即郧西公路,电站场地面积142×60 m2,顺坡走向宽142 m,顺坡倾向长40~80 m,原始地形由两个微倾平台组成。     

小湾饮水沟堆积体边坡爆破动力稳定分析

运用时程分析方法，分析小湾饮水沟堆积体边坡在爆破荷载作用下的动力稳定性。分析中考虑了爆振波在滑体、滑床中的传播规律以及与滑动面张开、滑移等性态的动态耦合过程。从滑动面张开、闭合状态及坡体的位移场来看，边坡在爆破开挖下不会出现整体滑动；但在距爆区20m的质点的峰值振动速度超过边坡的安全振速，因而在近爆区局部边坡可能会出现松动掉块等局部性破坏。