小半径预应力弯箱梁桥受力分析

小半径预应力弯箱梁桥在我国交通基础设施的建设中已经得到了广泛应用,文中主要对小半径预应力弯箱梁桥的受力特点进行分析,并对应用小半径预应力弯箱梁桥的工程项目进行了详细探讨。     

小半径弯梁桥中后张有粘结预应力施工问题和解决方法

对小半径弯桥预应力施工的基本特点及原理进行分析。并就其中有特殊性的常见问题,在探讨成因后提出了解决办法。     

小半径预制箱梁设计

以河南省嵩栾高速九龙山互通E匝道桥为工程背景,对现浇箱梁和预制小箱梁两种结构形式进行了工期和造价对比,结果表明预应力混凝土组合箱梁不仅缩短了工期还降低了造价,结论可供其它同类小半径匝道桥参考。     

预应力引起的曲线箱梁桥支座反力与位移研究

介绍了曲线梁桥的基本受力特点,总结了曲线梁桥在工程应用中出现的病害。为了考察预应力引起的曲线梁桥支座反力效应与位移,文中以重庆某小区一座小半径曲线箱梁桥为背景,运用有限元软件ANSYS对预应力效应进行了数值仿真分析。计算结果显示：在预应力作用下,曲线箱梁桥产生了向外侧翻转位移,内侧、外侧支座反力相差较大。文中算例表明,预应力引起的曲线箱梁桥内、外侧支座反力不一致是曲线梁桥设计中不可忽略的因素,在选取支座型号时,必须确保外侧支座具有足够的承载力。     

谈小半径弯箱梁桥设计

针对小半径曲线梁桥较同等跨径的直线梁桥的受力要复杂的特点,采用MIDAS软件建立了梁格模型,通过分析比较在恒载和活载的作用下,小半径弯箱梁桥采用不同的支座布置形式时,内侧和外侧腹板的受力情况,从而得出一些有益的结论。     

浅谈预应力弯箱梁桥的病害分析及设计对策

小半径弯桥与一般半径较大的弯桥相比更容易适应地形、地物的限制常用于城市立交和互通其弯扭耦合的效应更加突出为了确保小半径弯桥的设计是安全、可靠的,必须对其受力与抗扭稳定性进行深入的分析.本文在这一问题上做了一定的研究.     

预应力连续箱梁弯桥整体同步顶升纠扭与加固

以某独柱墩单支座支承的预应力连续箱梁弯桥扭转移位事故为案例,对预应力连续箱梁弯桥过大扭矩事故发生原因,从设计到施工因素进行了深入分析.并针对弯桥事故的特点,介绍了采用整体同步顶升纠扭、加固、中间墩增设支座调整扭矩的处理方法,使事故弯桥恢复到设计要求状态.     

墩身刚度对小半径弯箱梁的受力影响

结合工程实例,为分析墩高对结构受力的影响,建立了不同的墩高模型,通过对多个模型的计算结果对比分析,研究了墩身刚度对小半径弯桥箱梁的受力影响,为城市立交匝道的设计提供了计算依据。     

支座预偏心对小半径曲线梁桥的扭转效应影响

文章以一座小半径钢筋混凝土连续弯箱梁桥为例,分析了自重、二期荷载、温度梯度、整体升降温、汽车荷载作用下的主梁扭矩和支反力,研究了桥墩设置预偏心对主梁扭矩和支反力的影响规律。     

马来西亚登嘉楼开启桥预应力连续拱形箱梁施工技术

马来西亚登嘉楼开启桥引桥为3跨预应力连续拱形箱梁桥,平、立面均设计成曲线,造型独特。由于箱梁荷载较大,故加强地基处理及支架刚度的方案设计。采用木模板支设大半径圆弧部分,三合板和彩钢板制作小半径圆弧模板,三段式组合对拉螺杆保证斜腹板截面尺寸。连续梁腹板预应力通过连接器分段张拉,结合构造划分施工段,进行流水施工。严格按照方案拆除支架,避免产生裂缝。     

我国钢桥事业新进展

概述我国钢桥建设的新成就和发展趋势。     

我国桥梁结构分析

针对国内板式桥、梁式桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥梁结构进行了介绍,分别阐述了各种桥梁结构的特点、优点及结构组成,指出未来桥梁发展趋势是"更长、更大、更柔",并更加注重桥梁美学及环境保护。     

湖南原始桥梁简考

通过对湖南省现存天生桥、踏步桥、浮桥三种原始桥梁的研究,分析了湖南原始桥型的特点、形成原因以及影响其分布的因素,旨在体现湖南的地形和地域文化特点。     

Super-long span bridges

Bridges can be categorised by span lengths, such as short-span, medium-span, long-span and super-long-span and also by type, such as girder bridges, arch bridges, cable-stayed bridges and suspension bridges. This paper studies how long a span for each of these four types of bridges can be.     

当今交通条件下100型贝雷钢桥的不足与200型钢桥的特点

10 0型贝雷钢桥的用途十分广泛 ,在临时、应急或长期性架桥任务中发挥重要作用 ,但在当今交通条件下存在承载能力不足、刚度较小等问题。在 10 0型钢桥基础上发展起来的 2 0 0型钢桥在车行部宽度、承载能力、刚度等方面都有提高 ,具有更高的性能价格比。     

上承式异形景观拱桥设计研究

对某上承式梁拱组合体系桥梁的方案设计比选进行了介绍,并对设计要点及技术难点进行了分析研究,同时也对此种结构的受力特点进行了总结和探索,为该类桥梁设计积累了宝贵经验。     

新世代钢结构桥梁之设计与施工(Ⅰ)

台湾是个海岛．地狭人稠，又是个丛山峻岭、河川密集的地方。在这特有的地理环境下．要有优质的生活水平．无疑地，首先要有便捷顺畅的交通路网．而桥梁是在路网中不可或缺的设施．是交通建设中之关键工程．也是重要的维生线。由现今桥梁建设日趋大型化、长跨径化与轻量化．又加上景观的需求以及地标的创造，钢桥的兴建将来应会逐渐增多．造桥的技术也将大幅的提升。本文为第一部分。     

桥梁景观设计探析

桥梁景观设计在我国越来越受重视,本文首先介绍了桥梁景观设计的概念,接着根据我国现阶段桥梁景观设计存在的问题,概括了桥梁景观设计的原则,最后总结了桥梁景观设计的要点。     

桥屋的形成探源

桥屋是桥梁建筑中一种特殊的建筑艺术形式。本文通过对我国古代桥梁建筑中桥屋建筑的分析，从结构、空间、构件、形制、地域以及其他使用功能等方面探讨了桥屋的形成原因。     

新世代钢结构桥梁之设计与施工(Ⅱ)

台湾是个海岛,地狭人稠,又是个丛山峻岭、河川密集的地方.在这特有的地理环境下,要有优质的生活水平,无疑地,首先要有便捷顺畅的交通路网,而桥梁是在路网中不可或缺的设施,是交通建设中之关键工程,也是重要的维生线.由于现今桥梁建设日趋大型化、长跨径化与轻量化,又加上景观的需求以及地标的创造,钢桥的兴建将来应会逐渐增多,造桥的技术也将大幅的提升.本文为第二部分.