索托结构在芦城体校曲棍球馆的应用

索托结构是一种新型大跨结构形式,利用拉索与主体结构之间设置的传力机构,使得斜拉索中的水平力不再作用于主体结构.因此其受力较斜拉结构更加合理而具有广泛的应用前途.它是一种既不同于斜拉结构,也不同于悬索结构的一种新型的拉索结构形式.它已经应用于一些大跨度房屋建筑工程中.本文介绍了在北京市芦城体校曲棍球馆工程中采用这种新型结构形式的具体做法、计算方法和工程体会.     

斜拉索组合结构的受力特性分析

工程中斜拉索组合结构普遍可见,例如幕墙支撑体系中桁架结构穿插斜拉索单元,以此提升整体的受力性能。为研究斜拉索组合结构的受力特性,本文首先建立斜拉索在局部坐标系下的刚度矩阵,根据坐标转换构建整体坐标系下的刚度矩阵,然后通过提取刚度元素将斜拉索单元刚度矩阵和其它单元刚度矩阵进行集成,建立斜拉索组合结构的有限元模型,最后根据整体结构的静平衡方程,分析斜拉索组合结构的受力特性。     

南京世纪塔工程斜拉索施工

南京世纪塔工程采用了一种曲线拱斜拉索结构体系,介绍斜拉索制作、定位测量、安装及张拉等施工工艺。     

预应力拉索网格结构的设计与研究

结合近年来多项预应力拉索网格结构工程的实践 ,以多个各具特色的预应力拉索网格结构工程———山西太旧高速公路标志建筑斜拉网壳和悬挂网架 ,广州越秀山体育场挑棚斜拉网架 ,苏州工业园区游泳馆预应力拉索网架 ,厦门海沧大桥收费站预应力拉索网架 ,嘉善体育馆预应力网架 ,浙江海洋学院体育馆斜拉网架为基础 ,阐述了预应力拉索网格结构在工程中应用的形式、设计思想、索张拉力与垂跨比的关系以及拉索作用方式和效果。     

下导式无主桁斜拉挂篮在宽幅桥梁悬臂施工中的应用

结合周口市扶沟县东关大桥悬臂施工工程实例,介绍了下导式无主桁斜拉挂篮的设计结构形式,通过对承重系统、走行系统、底篮系统、悬吊系统等方面进行阐述,分析了该挂篮结构的适用性,详细研究了下导式无主桁斜拉挂篮施工工艺。工程实践表明,下导式无主桁斜拉挂篮在悬臂桥梁施工中的应用效果显著。     

西安国际展览中心斜拉索屋盖预应力施工

西安国际展览中心工程采用大型钢屋盖斜拉索结构体系,文中介绍斜拉索制作、安装、张拉工艺及索塔柱横向联系梁高空预应力施工技术。     

某大跨度钢桁架连体结构选型

高位大跨度连体自身受力复杂,对结构整体受力特性影响较大,因此本文针对某具体工程的连体结构部分进行了结构选型分析,比较了空腹式、下承式、斜拉式和混合斜拉下承式四种桁架布置形式下结构连体部分的受力特性和结构整体的受力特性,分析结果表明斜拉式桁架竖向刚度大,受力均匀,竖向规则性好,为最优方案。     

南京站钢结构屋面斜拉索安装施工技术

近几年斜拉索结构在国内大型钢结构屋盖中的应用也越来越广泛。钢屋盖斜拉索结构与其它结构相比有以下优点：通过张拉拉索，在结构中建立有效、合理的预应力场，以平衡部分使用荷载，减少用钢量：为大跨度屋盖梁提供弹性支点，扩大了下部柱距：控制结构变形，提高结构的刚度；外形美观，使结构具有空间感。本文以南京铁路新客站主站房屋盖斜拉索工程为对象，简单介绍钢结构犀面斜拉索安装施工技术。     

高空悬挑结构脚手架的斜拉节点设计研究

结合招远市为民服务中心A楼工程,提出了一种以钢筋为斜拉杆件与外挑工字钢组成的新型斜拉悬挑脚手架,并对其中的关键斜拉节点——钢筋与工字钢之间的连接点,进行了理论计算和试验分析,证明了采用角钢连接两者的可行性.采用该新型斜拉悬挑脚手架完成了工程中悬挑结构的施工,取得良好的经济、社会效益.     

斜拉网架的结构特性及其设计应用研究

在简述斜拉网架的构成原理及其工程应用的基础上,根据考虑几何非线性影响的斜拉网架分析程序,通过模型试验和大量算例对此类结构的计算模型和结构在不同布索形式、不同塔柱形式、不同斜拉索刚度和不同塔柱刚度等情况下的静力特性进行了分析研究.文中还介绍了浙江大学司令台斜拉网架的设计与施工.并提出了一些可供工程设计参考的意见.     

55m预应力简支箱梁后张拉施工技术

以苏州站改造工程地下层桥梁施工为例,介绍了54.6 m简支箱梁张拉过程中对张拉材料与机具性能要求以及预应力筋的安装、张拉力与伸长量的计算、张拉的实施和孔道压浆等技术,为今后类似工程项目施工积累了宝贵经验。     

智能数控张拉在桥梁预应力施工中的应用

论述了智能数控张拉系统的特点,对桥梁预应力施工中智能数控张拉的方法进行了研究,阐述了张拉过程中各阶段的控制要点,指出采用该张拉技术克服了传统张拉工艺人为的影响因素,消除了质量通病,提高了工程质量。     

深卸荷变形拉裂岩体锚索预应力损失规律研究

 根据预应力锚索施工过程,将锚索预应力损失分为张拉损失、锁定损失和随时间的损失,并分别给出各自定义和计算公式。对锦屏一级水电站左岸边坡锚索监测资料进行统计分析,得到锚索预应力损失的分布特征。锚索预应力损失的分布特征为预应力张拉损失最大,预应力随时间的损失其次,锁定损失最小。将锦屏一级水电站左岸边坡锚索预应力损失规律与其他几个类似工程比较,得出锦屏一级水电站左岸边坡锚索预应力张拉损失明显偏大。结合锦屏一级水电站左岸边坡地质条件,分析锚索预应力张拉损失较大的原因,并提出相应改进措施。最后对锦屏一级水电站左岸边坡锚索现存荷载进行评价分析,结果表明,锚索现存荷载基本满足加固设计要求。研究结果可供其他类似工程参考和借鉴。     

浅谈混凝土梁体外预应力加固施工

介绍了体外预应力技术,通过工程实例,探讨了体外预应力技术在桥梁加固维修中的应用,从施工放样、转向器的安装、钢绞线长度的计算、钢绞线的锚固及张拉设备、张拉顺序与伸长量控制等多方面提出施工质量控制措施,以指导工程实践。     

压力分散型预应力锚索张拉施工工艺研究

压力分散型预应力锚索由于单元间长度不同，在相同张拉力条件下各单元的应力状态存在差异，另外受挤压区岩体变形（锚头位移）和张拉设备等因素的影响，相对于拉力型锚索各锚索单元也易产生应力差异，当差异较大时，易造成个别单元应力超限或破坏，影响锚固效率和加固体安全。因此，施工中结合边坡岩体特性和张拉设备条件探讨科学的张拉工艺是压力分散型预应力锚索施工中的重要环节。文章以山东省某高速公路压力分散型锚索张拉施工为实例，通过对压力分散型锚索几种张拉方法的单元受力状态分析和同—三高速公路山东青岛段K14＋600-950边坡工程检验成果，提出了压力分散型锚索先差异荷张拉后超荷载张拉的两序张拉工艺方法。为类似工程提供一定借鉴经验。     

SPB-A型全自动智能张拉设备的研制

预应力工程是保证桥梁结构安全的最为重要的工序之一。为了解决目前预应力张拉存在的诸多问题,减少人为干扰因素,提高加载和测量的精度,实现张拉全过程的可追溯性,通过大量试验和不断修正完善,研制出了1种新型的张拉设备——SPB-A型全自动智能张拉设备。经实际张拉应用,证明了该设备能够自动、精准、智能地进行预应力张拉全过程。     

高速电梯补偿绳张紧装置设计中的两个问题

针对高速电梯补偿绳张紧装置，提出了补偿绳张紧重量的计算和选取方法。详细分析了电梯紧急制动状态下补偿绳张紧装置及防跳装置的工作状态，并建立了相应的动力学方程，通过相关数学推导和分析得出了防跳装置动作反力的计算方法。     

DSM型低回缩预应力锚固体系施工工艺

结合太岚线汾河桥施工情况，对DSM型低回缩预应力锚固体系施工工艺做一探讨，阐述了锚固体系组成及其工作原理，根据具体张拉设备技术要求，详细介绍了预应力张拉的操作步骤，并提出了施工注意事项，以供类似工程参考借鉴。     

昆明新机场航站楼无黏结预应力结构设计与张拉

昆明新机场航站楼部分梁采用双向无黏结预应力技术.通过精确的温度应力计算,指出无黏结预应力梁配筋原则,以及主梁、次梁、楼板的预应力配筋方案.施工中重点控制预应力筋张拉顺序,即先张拉楼板预应力筋,后张拉楼面梁预应力筋,由中间向外基本保持对称张拉的顺序,最大程度避免预应力损失.张拉过程中通过张拉力和伸长值的双指标控制,有效控制了超长混凝土结构的裂缝.重点介绍了张拉伸长值的计算及测量.     

环形池壁无粘结预应力混凝土张拉技术

结合实际工程,对环形池壁预应力张拉施工技术及质量控制要点作了详细介绍,通过运用灵活的施工技术,采用先进的设备,起到了方便操作、缩短张拉工期和减少经济投入的效果。