某大跨拱桁架结构合理拱轴线的选型

本文分析了在分段荷载作用下拱结构的受力模式,通过理论分析,得出相应合理拱轴线的方程曲线,并给出考虑轴力情况下的拱轴线修正方法。结合实际工程项目,某大跨拱桁架采用钢管桁架结构,拱轴线为空间曲线,主拱跨度为147m,次桁架跨度27～30m,拱高21m,拱脚平面投影30°,南北支座高差5.25m。本文通过上述理论分析结果,进行参数化分析,得出在此复杂边界条件下的合理拱轴线曲线。采用SAP2000软件对优化后的拱结构与原拱结构进行计算分析对比,通过对内力分布、结构位移等结构特性关键指标的分析,验证上述理论分析的正确性,以及本工程采用拱轴线的合理性。以上分析过程、设计思路可为今后类似工程提供参考。     

轮窑结构、热工参数与能耗分析(一)

通过对自然干燥、宽度4.6m下烟道24门轮窑及自然干燥、宽度3.8m下烟道26门轮窑砖瓦混烧的基本热工参数及企业能源平衡测试的数据分析,介绍了轮窑生产的能源利用率、热效率及能量在企业的流向、单位产量能耗、能源构成等几方面,为砖瓦生产、窑炉设计提供参考.     

轮窑结构、热工参数与能耗分析(二)

通过对自然干燥、宽度4.6m下烟道24门轮窑的基本热工参数及企业能源平衡测试的数据分析,介绍了轮窑生产的能源利用率、热效率及能量在企业的流向、单位产量能耗、能源构成等几方面,为砖瓦生产、窑炉设计提供参考.     

钢管混凝土桁架拱桥横向偏移时的稳定性分析

钢管混凝土桁架拱桥的推广和应用比较广泛,但受各种因素影响,成桥后易出现拱轴线误差超出设计指标的现象,此时需通过稳定性分析来对拱桥进行安全性评估。某200 m跨钢管混凝土桁架拱桥拱轴线出现横向最大偏差136 mm,文中进行了详细的横向稳定性计算分析,并提出了合理的处理措施,以供类似工程借鉴。     

大跨径钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工技术研究

以合理拱轴线为目标函数的优化计算模型得到预抬高值,对拱轴线的控制达到了很好的效果,定长扣索法施工在钢管拱肋合理成拱方面是行之有效的.     

改革红砖轮窑烟道、窑门、哈风设计与施工要点

去年春,我公司六分厂新建一座中断面半圆拱简易轮窑,窑室宽3.7m,高2.75m,周长109.6m。在设计建造这座轮窑过程中,总结了过去的轮窑操作经验,打破常规,改革了烟道、窑门和哈风结构。经过半年运行,在条件相同下,与该厂老式轮窑相比,取得如下效果:每万砖节煤85公斤,全年可节煤114吨;红砖合格率上升9.3％,年     

轮窑快速烘窑与大灶点火

1 小灶烘窑技术要点烘窑是新建轮窑必须的程序和重要的技术措施之一,其目的在于通过缓慢烘窑过程使轮窑拱壳,排除在砌筑中窑床和其他各部位的残余水分,起着稳定与加固轮窑的作用,提高轮窑使用寿命,同时,有利于焙烧工作从而提高产量,确保质量.     

上承式钢管混凝土拱桥设计计算

某上承式钢管混凝土拱桥主拱计算跨径为170 m,主拱选用悬链线形作为拱轴线,拱肋采用四肢全桁式等截面钢管混凝土结构,由左右两条拱肋及横向联接系构成。拱肋中心距7.2 m,肋全高3.8 m,全宽2.8 m,拱肋腹杆采用钢管。拱上立柱为钢管混凝土格构式柱,上部构造采用3×4×15.3(m)先简支后桥面连续预应力矮T梁。采用有限元计算软件Midas Civil进行建模计算,分析桥梁在施工阶段、运营阶段受力情况,结合规范要求对桥梁结构进行设计。     

柳州市官塘大桥工程

<正>一、工程概况广西柳州市官塘大桥是柳州市境内连接城中区与鱼峰区的跨江通道,位于柳江水道之上,是柳州市东北方向城市主干路的重要组成部分。主桥为中承式钢箱拱桥,结构体系为有推力提篮式拱桥。大桥全长1155.5m,主桥长为462m,主桥总跨径为457m。桥面有效宽度39.5m,两侧人行道各2.5m。拱轴线为悬链线,拱肋净跨径450m,净矢高为100m,拱平面与竖直平面的夹角为10°。主桥基础采用钢筋混凝土结构扩大基础,拱座采用分离式钢筋混凝土拱座。     

钢箱砼组合拱桥的拱轴线优化算法研究

提出了一种新型钢箱砼组合拱桥的最理想拱轴线的优化设计思想,分别给出了该类型拱桥拱顶区段和拱脚区段,以三次样条曲线推导拱轴线的公式,建立了拱轴线优化的线性规划数学模型,应用线性规划的改进单纯形法,开发出该类型拱桥的拱轴线优化设计程序。万盛藻渡大桥主拱拱轴线算例研究表明,笔者提出的拱轴线优化算法具有较高的精度和计算效率。     

轮窑的正墙

轮窑的正墙又称立墙或叫直墙,是轮窑窑膛内支撑大窑拱顶两边的立墙.从窑基础上±0.00开始到轮窑大拱拱脚的部分,是轮窑除窑拱之外的另一个重要组成部分.     

轮窑的窑拱

由于多年对轮窑设计和使用有点心得 ,曾经先后撰写发表过多篇文章。本文主要介绍窑拱的拱形与种类、窑拱的设计、窑拱的施工和窑拱的质量验收等几个部分供同行参阅斧正。1　轮窑窑拱的拱形和种类1.1　拱形ａ .半圆拱 :半圆拱顾名思意是以一个圆圈的一半为拱 ,由于大多数轮窑是用人力装出窑 ,窑拱顶内高度基本上选在 2 .8ｍ以下 ,如一个 4ｍ宽的窑 ,拱的半径去掉 2ｍ ,那么直墙高度只能取0 .8ｍ ,这种短直墙的半圆拱窑形比较老式 ,但因窑拱基本无水平的推力 ,生产中比较耐用 ,所以使用较普遍。该拱形的缺点是从直 (正 )墙往上装窑时要皮皮收…     

考虑轴向变形的合理拱轴线的有限元优化

通过对拱圈竖向坐标的调整,以减少弯矩使拱轴线趋向于最理想化的优化方法,利用有限元方法,计入轴向弹性压缩对大跨径拱桥的影响,对拱轴线进行合理的优化,并通过算例计算分析,表明此法是可行的,并提出在大跨度拱桥拱轴线的设计中应考虑拱圈弹性压缩变形的影响。     

轮窑改造经验点滴

广西百色砖厂于1994年新建一座22门三心拱轮窑,轮窑施工图由广西地方设计院设计.     

高速铁路下承式系杆拱桥拱肋安装线形控制研究

结合济青高铁144 m系杆拱工程实践,介绍了下承式系杆拱桥拱肋的安装方法,并从工程测量方面入手,对拱肋轴线的空间坐标计算方法进行了研究,解决了拱肋线形控制的难题,有效地提高了拱肋拼装精度。     

陶家渡金沙江大桥整体稳定性分析

陶家渡金沙江大桥位于攀枝花市西区,横跨金沙江,连接省道S310线和S216线,桥梁全长239．8m。大桥由主跨和两侧引桥边跨组成。主桥结构形式为中承式钢管混凝土桁架拱,计算跨度190m,拱轴线为悬链线,矢跨比为1／4．5。拱肋竖向高度3．5m,拱肋间距17．5m。为了保证拱肋的横向稳定性,拱肋之间设置11道风撑,其中桥面以上及桥面以下实心段各设置7道和2道空钢管构成的桁架梁风撑,拱脚以上设置钢筋混凝土K撑2处。     

一个砖拱工程坍塌事故实例

1 工程设计概况: 济源煤矿砖拱仓库建筑面积886.3m~2,系连续三孔砖拱结构,轴线A、D、①、⑦为370mm砖墙,B、C与①、②、③、④、⑤、⑥轴线交点设370×370mm的砖柱,柱距4m,砖拱⑦轴为370的横砖墙、拱跨12m,拱矢高1.8m,拱脚高2.5m拱厚180mm,拱上下均为20厚的水泥砂浆抹     

缆索吊装法钢筋混凝土拱桥的施工误差分析

采用缆索吊装法施工的钢筋混凝土拱桥,其实际拱轴线与设计拱轴线往往存在偏差.文中总结了钢筋混凝土拱桥缆索吊装施工的拱轴线偏差形式,并对拱轴线偏差对结构的影响进行了分析.     

大跨径偏态抛物线拱桥设计与分析

基于景观要求,主跨桥梁采用(165+70)m两跨简支偏态抛物线拱肋的系杆拱桥,桥梁线形优美,属国内类似桥梁的最大跨径。主要介绍矢跨比、合理拱轴线、拱肋及桥面系等结构设计。通过计算分析拱肋及系杆受力特点,强大的桥面系刚度及空间吊杆提供的非保向力作用,使拱肋不设置横撑便满足稳定要求。偏态抛物线拱桥体现结构美,为今后大跨径类似桥梁提供经验。     

基于土拱效应室内模型试验的理论分析

土拱效应虽然在工程中得到广泛应用,但其实践经验远远领先于理论发展。该文通过分析室内模型试验中土拱的受力过程,利用已有研究推导的计算公式和摩尔库伦强度破坏准则计算室内模型中直观土拱的破坏荷载。两者的计算结果在模型的预留孔宽度小于0.3m时较为接近,当模型预留孔宽度大于0.3m时,推导的计算公式值是摩尔库伦理论计算的6倍。研究成果可为后续室内试验或工程设计的理论分析提供参考。