潮汕机场软土地基处理试验研究及沉降规律分析

为加速地基沉降,减小工后沉降,结合潮汕机场软土地基处理,在试验区不同位置分别采用塑料排水板堆载预压法、袋装砂井堆载预压法和砂井堆载预压法3种不同的地基处理方法进行研究。同时对软土表面沉降、分层沉降、孔隙水压力等进行监测。监测结果表明,在潮汕机场软土地基处理采用堆载排水固结法明显改善了软土层的排水固结过程,技术可靠。并通过堆载预压试验和计算分析对比,对工后沉降进行了预测分析,提出了适用于潮汕机场软土地基处理沉降估算经验公式。     

真空-堆载联合预压在印尼电厂地基处理中的应用

通过印尼某电厂工程地基处理实例,介绍了各种软土地基处理方法的特点及适用条件,并进行软土地基处理方案比选。对工程采用真空-堆载联合预压地基处理方法,从方案设计、施工过程监测、验收检测、处理效果等方面进行了重点阐述。工程选用真空-堆载联合预压法处理深厚软土地基,能够达到安全适用、经济合理、绿色环保的效果,为工程技术人员采用真空-堆载联合预压法处理深厚软土地基提供了工程实践和技术参考。     

真空预压联合塑料排水板堆载预压在工程中的应用

根据苏州白塘植物公园堆山工程地基的地质条件和设计要求,采用真空预压联合塑料排水板堆载预压的施工方案,对软土地基进行加固。监测结果表明真空预压联合塑料排水板堆载预压对软土地基进行加固处理切实可行。     

大面积堆载作用下软土地基变形特性

通过在大面积堆载场地设置监测仪器,进行历时 3 a 的现场监测,对大面积堆载作用下软土地基的变形特性和加载条件、地层条件、排水条件、时间效应等的相关性进行分析研究,揭示了大面积堆载作用下软土地基变形特性不同于常规荷载作用下软土地基变形特性的规律,总结了在不同边界条件下软土地基变形和固结沉降的规律,为软土地基的固结沉降分析计算提供依据。     

塑料排水板堆载预压处理高速公路软基的研究

通过采用塑料排水板堆载预压处理高速公路软土地基4年多的现场试验,对路堤填筑及预压过程中的地表沉降、横向差异沉降、深层沉降、孔隙水压力及深层水平位移进行了分析,结果表明,采用塑料排水板堆载预压处理高速公路软土地基,在软土较浅、路堤填高不大的常规工期条件下,可以满足一般路段工后沉降的要求。     

强夯对孔隙水压力的影响

一般对饱和淤泥质土采用堆载预压排水固结的方法进行处理,但由于堆载是一个工作量大,需用时间很长的工序,能不能采用强夯的方法代替堆载土,用强夯产生的超静孔隙水压力排水,从而达到对软土层排水加固的目的,本文用一个工程实例进行了探讨。     

真空联合堆载预压法加固软土路基的应用

真空联合堆载预压法因其各方面的优势,在我国软土分布地区得到了广泛的应用,在某高速公路软土路基试验段中采用了真空联合堆载预压方法取得了良好的工程效果。文章以该工程的施工实践为基础,介绍了真空联合堆载预压法的主要技术参数,施工工艺和质量控制措施等。     

用堆载预压排水固结法加固深圳龙岗某软土地基

利用插塑料排水板方式进行堆载预压,排水固结深圳龙岗某厂区的软土地基,通过对堆载前后的持力土层进行主要物理力学性能指标分析和相关实测值的计算,总结了采用堆载预压法的条件,以及运用此项技术解决实际工程中地基处理需要的可行性。     

堆载预压排水固结法——加固深圳龙岗某厂区软土地基

利用插塑料排水板方式进行堆载预压,排水固结深圳龙岗某厂区的软土地基,通过对堆载前后的持力土层进行主要物理力学性能指标分析和相关实测值的计算,总结了采用堆载预压法的条件,以及运用此项技术解决实际工程中地基处理需要的可行性。     

基于Usher-Spillman模型的软土地基沉降预测研究

某软土地区采用真空—堆载联合预压法处理路基,为了了解最终沉降量,建立了Usher-Spillman模型,以实际测量数据为基础,对沉降量进行了预测,发现基于模型的推测值与实测值较为接近,说明了使用该模型在该地区对真空—堆载联合预压法加固软土路基进行沉降预测是可行的。     

动力排水固结法对软土力学特性影响的试验研究

本文结合某软土工程地基处理实践 ,从室内试验和现场试验两方面分析了动力排水固结法处理淤泥类软土时 ,软土的结构性和触变性对其力学特性的影响。从而论证了正确认识软粘土的上述固有属性对有效加固淤泥类软土地基的重要性。     

动力排水固结法加固饱和软粘土地基试验研究

针对强夯法加固饱和软粘土地基时超静孔压消散难和易出现"橡皮土"现象,提出强夯和排水固结二者结合的动力排水固结法,利用立体排水系统来加速夯后超静孔压的消散和软土固结,并结合某港口仓库软基加固工程进行了现场试验研究,对动力排水固结法的加固效应、加固效果及工艺特点等进行了分析和讨论。     

珠江三角洲地区竖向排水体施工扰动初探

竖向排水体施工具有挤土效应，按照平面应力问题，应用圆柱孔扩张理论分析表明，竖向排水体周围土体孔隙水压力显著增大，应力变化明显，形成瓶状塑性区。地面以下一定深度Zo范围内，塑性区半径取决于土体初始应力和不排水强度，并随深度增大；Zo以下，塑性区半径不再变化，其大小与土体初始应力、不排水强度，割线模量、排水体类型、间距、长度、导管类型等有关。施工扰动以塑性区为主，塑性区地面发生隆起，珠江三角洲地区，在饱和软粘土基中施工竖向排水体时，实测表明土体强度显著降低，最终沉降增大。计算表明扰动区半径可取塑性区半径的1.2倍，扰动区半径约为竖向排水体导管半径的9倍。     

化学电渗法加固软黏土地基对比室内试验研究

基于室内试验方法,开展了阳离子摩尔量、CaCl_2和Na_2SiO_3化学作用等因素对软黏土电渗排水及加固效果的影响规律研究;实测了化学溶液联合电渗试验中排水量与排水速率、土体导电性、能耗以及试验结束后土样含水率、抗剪强度的分布规律,并开展了常规电渗试验作为对比分析。研究结果表明,增加土样中阳离子摩尔量,是增加电渗排水量、提高排水速率及缩短电渗时长的有效方法之一;与常规电渗试验相比,联合注入CaCl_2和Na_2SiO_3溶液的土体平均抗剪强度提高了约120%,较单独加入Na_2SiO_3或CaCl_2溶液多提高约20%;联合注入CaCl_2和Na_2SiO_3溶液对改善电渗处理后土体含水率和抗剪强度分布不均问题作用明显。     

真空预压新技术加固富砂层大面积厂房软基工程

阐述采用新型水平排水技术的真空预压法处理某工业厂房大面积软基加固工程的方案设计,考虑软土卸载再加载变形特性和超载影响进行沉降和固结计算,对比分析加固前后软土主要性能指标,评价加固效果。     

软土地区采用大开挖埋设排水管道的技术措施

在软土地区大开挖埋设排水管道 ,管道埋设后往往会出现接口开裂 ,不仅造成施工阶段闭水试验检测失败 ,而且竣工运行中因管周土体随地下水渗入管内而泄空 ,导致地面坍塌和造成对地下水的污染。该文提出管道接口与管基采用刚、柔性连接和与刚性相匹配的地基处理方案进行防治 ,以策安全运行。     

陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验

常规袋装砂井排水的软土地基要求缓慢加荷因而占用了较多工期不利于工后沉降控制。为加快袋装砂井排水地基的加荷速率开展陀螺桩垫层加强袋装砂井排水地基现场试验。研究表明:陀螺桩垫层可以提高地基的整体稳定性,在快速加荷导致软土孔压系数B值大于1的条件下保持地基稳定;陀螺桩垫层降低了地基浅部高压缩性土层的压缩量,相对增大了软土层下无排水体土层的压缩量,抑制软土侧向变形的发展,降低工后沉降的速率;陀螺桩垫层降低了压缩层中的孔压峰值,使软土固结过程加快;相对于砂垫层陀螺桩垫层具有更大刚度,导致上部荷载在地基中产生的附加应力分布型式发生显著变化,使得袋装砂井排水地基的综合性状得到加强。     

冲击荷载下软土的动力响应及结合水变化试验研究

通过SPAX-2000动静真三轴测试系统,研究了饱和软黏土在冲击荷载作用下的应力、应变、孔隙水压力等指标的变化特征。同时,通过差热分析法和理论计算,对比了试验前后软土中结合水含量大小。研究表明,土中结合水含量及其变化对土的物理性质和力学行为有重要影响。试验前后饱和软黏土中结合水含量变化较大,水性转化现象明显,土体固结作用显著,并且冲击荷载作用下土中水性转化、弱结合水排出与动力排水固结程度有因果联系。在一定试验条件组合下,存在饱和冲击能,此时能激发土中结合水转化为自由水量最多;伴随孔隙压力的消散和土体的固结,土的抗剪强度提高、压缩性减小,土体成为超固结土。该研究能揭示软基加固的微观机理,可为静动力排水固结法设计提供理论依据。     

不同加固方案试验现场沉降观测资料对比分析

上海浦东国际机场跑道工程软土地基处理方案选择时 ,对排水板堆载预压试验区和强夯加固试验区的系统沉降观测资料进行了对比分析。结果表明,强夯加固后地基的浅部层组压缩性能有明显改善。在软粘土中 ,与天然地基相比 ,设置排水板将使地基沉降明显增大。