湿陷性黄土边坡治理设计与施工

以某高校一建筑场地边坡施工为例,对湿陷性黄土边坡治理的设计与施工进行了论述,指出利用预应力锚杆在边坡加固中应用有利于减少边坡开挖和弃方量,与传统挡土墙相比节省费用、施工方便。     

既有挡土墙加固加高设计与稳定性分析

结合工程实例,介绍了既有建筑挡土墙加固加高设计方案。在原支护设计资料缺失,未能明确原有挡墙形状的情况下,提出将原有挡土墙等效为一种岩土层的方式,利用理正岩土计算软件反算挡墙等效土层抗剪参数,在此基础上采用框架预应力锚索对挡土墙进行加固加高,并利用Plaxis有限元软件对设计方案进行分析。监测结果表明,该边坡支护稳定,方案可行,并具有较好的经济效益。     

某铁路路堑边坡支护效果数值模拟研究

本文利用有限元强度折减法与ABAQUS中的Mohr-Coulomb准则相结合分析边坡稳定问题,对内蒙古某一铁路工程K22+600、DK22+640.00、DK+368.810、DK19+789.78处边坡的稳定性进行了分析,研究了在降雨强度为22 mm/h、降雨时间为72 h下边坡的安全性。结果表明,边坡在未支护条件下的的稳定系数分别为1.85、1.96、1.87、2.45,边坡在挡土墙支护下各边坡的安全系数分别为1.96、2.25、1.94、2.55,在挡土墙和骨架共同支护下边坡的稳定性系数分别为1.96、2.20、1.90、2.50,设置挡土墙可以提高边坡的安全系数,拱形骨架一定程度上削弱了挡土墙支护下边坡的稳定性。同时,在降雨时间为1h时各边坡达到了最大位移(分别为1.30、1.18、1.00、0.95 mm),1~72 h中各边坡的位移在最大位移处小幅波动、即边坡处于安全状态。本文成果对于边坡稳定性评价和边坡开挖施工具有一定的指导意义。     

悬臂式锚杆挡土墙在高填土边坡中的应用

悬臂式挡土墙是一种轻型的挡土结构,具有构造简单、施工方便、质量较轻的特点,应用比较广泛.但是由于其墙高有限制,不适合处理高填土边坡.通过借鉴锚杆挡土墙的结构形式,考虑在悬臂式挡土墙上加设锚杆,利用拉锚结构抵消墙体背后部分水平推力,来处理高填土边坡.结合工程实例,通过对设计方案进行比较和验算,采用悬臂式挡土墙上加设锚杆的...     

义马边坡稳定性分析及加固研究

土质高边坡的稳定性在当今工程建设中越来越重要,根据建筑边坡支护技术规范,将模型化为多台阶边坡,采用瑞典条分法、毕肖普法和Janbu法对边坡的稳定性进行分析计算,确定边坡特性、岩体参数、支护参数,并采用数值模拟方式进行分析研究,提出以锚杆、挡土墙为主的支挡结构。     

深圳茂宝大厦边坡加固设计与施工

深圳茂宝大厦采用毛石砌筑的建筑边坡挡土墙,设计、施工以及周边环境等因素导致墙体出现鼓肚、开裂.为改善边坡的安全状况,消除隐患,采用对墙体灌浆、喷锚、预应力锚索和格构梁等综合加固方法.试验证明,采用多种方法对危险挡土墙进行加固是可行的,且节约了成本.     

市政道路高填方边坡挡土墙设计

市政道路两侧高填方边坡及挡土墙设计是道路设计的关键。道路边坡形式涉及直线式、折线式、阶梯式、平台式等;挡土墙形式有重力式和扶壁式。本文以南平市某市政道路两侧高填方边坡设计为例,研究边坡形式与坡比、挡土墙形式与施工工艺等问题。     

基于Geo-Slope某高速公路边坡挡土墙稳定性分析

建立了挡土墙与边坡的整体稳定性系数计算模型，并在此基础上通过Geo-Slope软件，运用极限平衡理论，对某高速路段边坡680截面进行稳定性分析，验证了经挡土墙加固后的边坡是稳定的。     

高速公路边坡支护挡土墙设计

高速公路作为我国经济发展的大动脉,高速公路的稳定性与使用寿命,是发挥高速公路经济与社会效益的基础。因此,在高速公路建设的过程中,要加大对高速公路个环节的设计。挡土墙作为支承高速公路路基填土或者山坡土体,对于提升高速公路路基的稳定性、降低路基的变形有着重要的意义。基于此,本文以高速公路边坡支护挡土墙为研究对象,在分析高速公路边坡支护挡土墙类型的基础上,就高速公路边坡支护挡土墙的设计策略展开了研究。     

装配式生态挡土墙在公路边坡防护中的应用

生态挡土墙作为公路边坡防护中的新理念,因自身环保与经济特点备受行业关注.其不仅可以满足公路边坡支护美观性要求,还具备节能环保特点,在公路边坡防护施工中得到广泛推广.从生态挡土墙结构、优势等方面入手,就生态挡土墙施工难点与在公路边坡防护中的应用展开详细分析,希望可以解决公路边坡修复稳定性问题,有效缓解汽车尾气污染等问题,建立稳定植被,促进公路建设朝着低碳绿色方向不断发展.     

建筑土质高边坡扶壁式支挡分析设计与工程应用

阐述了建筑土质高边坡支护结构比选的基本因素与扶壁式支挡结构的特点 ,并以广州地区一具体工程为实例 ,介绍了扶壁式挡墙设计计算及施工要点 ,讨论了建筑边坡对相邻建筑的影响 ,可作为类似工程的参考     

深埋式加筋水泥土重力挡土墙在边坡工程中的应用

结合湘潭大学西山边坡场地的实际特点,采用深埋式加筋水泥土重力挡土墙结构对其进行了综合治理。通过对挡墙的设计和施工,为深埋式加筋水泥土挡墙的推广使用提供了工程借鉴。     

斜山坡地多层砖混住宅建筑下翻砖砌挡土墙设计方法探讨

对斜山坡地多层砖混住宅建筑下部砖砌挡土墙进行分析探讨,提出了该类挡土墙的土压力宜按静止土压力计算,并根据该类砖砌挡土墙的受力特点对其计算简图进行适当简北,推导出相应的计算公式。并结合工程设计实例,用本文提出的方法对斜山坡地多层砖混住宅建筑下的砖砌挡土墙进行设计。应用结果表明,这种挡土墙的设计方法是行之有效的。     

高层建筑深基坑支护逆作法

以护坡墙与护坡桩组合，分段开挖，逐层推进，最后完成深基坑的围护，谓之“逆作法”。     

某边坡挡墙特殊排水设计方法研究

某边坡挡墙因地下水具强腐蚀性,影响安全性和耐久性,为了解决这一突出矛盾,边坡挡墙采取了特殊排水设计,该设计方法避免了腐蚀性地下水对挡墙的大面积腐蚀,提高了挡墙的安全性和耐久性,为类似的工程设计提供参考。     

CAT加筋土挡墙在建筑边坡中的应用

本文详细介绍CAT筋带加筋土挡墙在某高陡建筑边坡工程中的应用,并通过一年多的现场监测,表明CAT加筋土挡墙在建筑边坡具有良好的应用前景。     

增北路顺层岩质滑坡治理工程设计与实践

增北路顺层岩质边坡位于北京市门头沟采空棚户区石泉砖厂地块,主要由强风化砂岩和中风化砂岩组成,因坡脚场地平整诱发滑塌,坡顶局部已建路肩挡墙已出现裂缝,为确保坡脚建筑空间须进一步清坡设挡墙。综合工程特点,通过方案比选,采用逆序施工,从上到下3级支护,第I级采用格构锚拉挡墙永久支护,第II,III级采用钢筋混凝土立柱挡墙支护,安全、美观,并取得了良好的社会经济效益,对类似岩质边坡治理具有借鉴意义。     

坡地建筑中挡土墙的设计

通过工程实例 ,介绍了坡地建筑中挡土墙设计常遇的两种情况 ,即 :因室内台地标高不同而形成的挡土墙 ;三面临挡土墙、一面临空的房屋的挡土墙的设计。通过将主体结构与挡土墙联合设计 ,为结构设计人员提供了较巧妙的设计挡土墙的方法