加荷条件下土工织物垂直渗透性能试验研究

作为反滤材料的土工织物尽管在岩土工程中使用越来越广泛，但决定其应用效果的渗透性能却在试验中往往不易准确测得。除了试验中的多种影响因素外，就常规渗透仪而论，漏水问题常常较难解决。本文使用改进的渗透仪对多种土工织物加荷条件下行政区域渗秀性能进行了试验研究，为三峡工程某排水管道中拟采用的土工织物反滤材料的设计提供了可行性对比和分析。     

加荷条件下土工织物垂直渗透性能试验研究

作为反滤材料的土工织物尽管在岩土工程中使用越来越广泛 ,但决定其应用效果的渗透性能却在试验中往往不易准确测得。除了试验中的多种影响因素外 ,就常规渗透仪而论 ,漏水问题常常较难解决。本文使用改进的渗透仪对多种土工织物加荷条件下垂直渗透性能进行了试验研究 ,为三峡工程某排水管道中拟采用的土工积物反滤材料的设计提供了可行性对比和分析     

“引进土工仪器使用情况”交流会报道

<正> 中国土木工程学会和中国水利学会下设的土工仪器专门委员会联合召开的第六届年会于1985年10月21～25日在浙江绍兴举行。本届年会的中心议题是:引进土工仪器使用情况的交流。到会代表来自铁道、交通、科学院、冶金、建筑、机械、煤炭、水利电力、部队等系统的勘察、设计、科研、高等院校等单位,共90多人。 开幕式上土工仪器专门委员会负责人介绍了近年来我国出国考察土工仪器和引进土工仪器的概况。北京水利水电科学研究院、国家地震局工程力学研究所、铁道科学院等七个单位的代表在大会上介     

双向不等轴拉应变对有纺织物开孔面积率的影响

土工织物应用于防水、反滤、保温、隔离等方面,土工织物的开孔面积率是反映土工织物性能的重要参数,前人对此已有研究,主要集中在单轴拉伸和等双轴拉伸试验。通过双向不等轴拉伸试验,运用白彬推导的公式,采用图像法测试土工织物在双向拉应变下的开孔面积率POA(Percent Open Area)的变化,分析理论值与试验值之间的偏差并加以修正,提出"投影泊松比"的概念,同时探究投影泊松比对开孔面积率的影响。     

探讨室内土工试验的试样饱和

室内土工试验是岩土工程勘察工作中的重要组成部分,其目的主要是土工试验人员使用标准的仪器遵照标准的试验操作方法,根据建设工程的要求对地基土的试样,进行各种试验项目的测试,提供可靠的物理、力学性指标参数。它们是供工程设计人员作建(构)筑物基础设计或选材的依据。由于岩土本身的不均匀性,取样、运输过程中的扰动,以及试验设备和操作方法的差异,试验人员的素质不同,使得室内土工试验中测试的结果存在一定的问题。其准确性在一定程度上影响工程设计的准确性。因此,分析室内土工试验中存在的问题及对试验数据准确性的影响有着十分重要的意义。     

土工织物双向可拉伸多功能渗透试验装置

为揭示土工织物工程应用时处于拉伸状态下的渗透和反滤特性,自主研制了一套多功能渗透试验装置。采用两套独立的、稳定可靠的砝码和杠杆加载机构,可以实现土工织物在单向和双向不同拉伸应力作用情况下的渗透试验。设计开发了一种多功能渗透仪,可以开展纯土工织物以及覆土土工织物在垂向无压和有压情况下的常水头和变水头渗透试验。初步应用结果表明,该试验装置在土工织物无拉伸和无垂向压力情况下的渗透试验结果与满足国标和国际标准要求的渗透仪的试验结果基本一致,且能够实现试验装置设计的所有功能,为后续开展土工织物拉伸条件下渗透和反滤特性的试验研究奠定了基础。     

低摩阻涂料在土工仪器中的应用

<正> 在土工试验中,如何克服仪器中的传力机构以及土样与容器（切土环刀）间的摩阻力问题是仪器设计中急待改进的一个重要问题。土木工程学会1980年12月在南京召开的有关土工仪器系列型谱会议曾建议研究压缩试验的侧壁摩阻问题。在现行水利电力部土工试验规程中,把侧壁低摩阻试验作为固结仪的一项改进列入附录。     

无纺土工织物孔径的测试技术

<正> 测定无纺土工织物孔径的方法,目前有干筛法、水动力筛法、水银压入法和计算法等诸种方法。干筛法是目前国内外比较广泛使用的一种方法。然而,现有过筛法中存在一些问题,致使测试、计算得的结果不能很好地反映土工织物实际孔径的分布情况。因此,有人认为它是很不完善的办法,因而提出了计算法。本文的目的是通过分析现有测试无纺土工织物孔径方法中的问题,提出一种新的测试方法,并推导出计算土工织物中孔径分布的公式。     

非饱和土三轴仪应用及展望

非饱和土三轴仪作为一种比较先进的土工试验仪器,在自动化程度等方面具有常规三轴仪无法比拟的优势。对非饱和土三轴仪在土工试验中的应用进行了综述,并对未来发展趋势进行了展望。     

有纺土工织物覆土条件下的渗透特性试验研究

分别配制不同孔隙比的粉砂、标准砂和黏土试样,采用自主研制的一套多功能渗透试验装置,开展了一系列纯土和有纺土工织物覆土条件下的渗透试验,对比分析了这两种条件下渗透系数的差异,并探讨了有纺土工织物与土共同作用下的渗透机理。结果表明,有纺土工织物对于土体渗流略有一定的抑制作用,表现为覆土条件下的渗透系数略小于纯土的渗透系数,但是对于粉砂,当其孔隙比比较大、细砂颗粒的含量相对较多时,细砂颗粒则有可能在渗流作用下通过有纺土工织物孔隙而产生流失,使得覆粉砂条件下的渗透系数略大于纯粉砂的渗透系数。     

软基上加筋防波堤的离心模型试验

通过离心模型试验，研究在有无土工织物加筋垫层条件下防波堤和软基的变形性状，得到了地基沉降、隆起及水平位移的分布规律。提出了一种量测筋材张力的新方法，对土工织物在离心试验过程中的应力状态进行了测试。研究结果表明：土工织物加筋垫层能有效地减小地基的侧向位移，有一定的加筋效果：土工织物张力的发挥水平与堤坝的沉降量密切相关，工作状态下其最大强度发挥水平约为52％。     

土工织物的拉伸蠕变特性和预拉力加筋堤

本文比较了土工织物在不同约束条件下的拉伸和蠕变试验结果,推荐用砂土中的试验特性作为设计标准,此外,还提交了砂堤、土工织物加筋堤和预拉力土工织物加筋堤的模型试验结果。     

土工织物与砂土界面特性数值模拟研究

文章采用有限元法模拟土工织物加筋土的剪切试验,研究不同上覆土压力、土体强度、加筋体长度、加筋体间距和接触面对直剪试验剪切力-位移即筋土界面本构关系的影响。计算结果表明,土工织物与砂土的界面特性受多种因素的影响。在一定程度上增大上覆土压,提高土体密实度和强度,加大土工织物长度,加密土工织物间距和选择粗糙的土工织物均能提高加筋效果。     

土工布及土工格栅在道路工程中的应用分析

叙述了土工织物的特性及应用,介绍了土工织物的分类及应用范围,着重分析了土工布及土工格栅在道路工程中应用的施工方法和要求,指出土工织物的应用可有效提高地基承载力,减少路面裂纹。     

无纺织物单向受拉时孔径变化研究

现有反滤设计中保土准则使用土工织物未受拉时的等效孔径,但平面单向拉伸会导致该值变化,影响土工织物反滤性能。采用动力水筛法对三种无纺土工织物单向受拉时等效孔径变化进行测定。无纺织物被单向张拉至3%、5%和10%的平面应变,随着拉应变的增加,三种针刺无纺土工织物等效孔径减小。推求了无纺织物单向张拉时的等效孔径计算公式,对于较厚无纺织物,公式计算值和测试值较吻合,但对于较薄无纺织物,二值有一定差异。     

邮票上的土工织物与隧道防排水

土工织物（Geotexile）是指透水的土工织物材料．与不透水的土工膜（Geomembrane）则有区别.它是由合成纤维纺织或以无纺工艺制成的土工卷材。尽管土工织物真正面世只有40多年的历史．但随着化纤工业与土木建筑等的快速发展．土工织物不论在数量上．还是使用领域上均有惊人的进展。土工织物与土工膜均以合成聚合物为原材料，如今统称为土工合成材料。     

土工织物在铁路工程中的应用

在岩土工程中应用土工织物是60年代发展起来的一门新的学科。土工织物的适应性很强,它可应用于水利、公路、铁路、海港、城建、军事等工程的各个领域。十几年来,品种日渐增多,使用范围不断扩大,从次要的临时工程逐步向重要的大型工程推广,可以说它是对岩土工程的一场革命。土工织物有有纺和无纺土工布、土工膜、土工格栅、土工膜袋、土工织网等。根据工程对强度、变形模量和透水性的不同要求来制造各种不同规格的土工织物,这些织物埋置在土体中,就能按设计要求发挥它们的排水、过滤、分隔、加固、保护、防渗等作用。可用于公路与铁路路基和挡土墙的加固、河道与海港岸坡的防冲、水库与渠道的防渗,以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤与排水等,从而达到节约投资、缩短工期、保证安全运用的目的。土工织物在设计时要考虑三种特性:一是水力学特性,即孔径、孔隙率、渗透性等;二是机械特性,即强度、模量、蠕变、摩擦系数等;三是耐久性,即抗日光、耐高温、抗化学侵蚀、抗生物分解作用等,但至今没有统一的测试标准和方法,产品也没有完全规格化和系列化。此外由于工程性质十分复杂,它的本构关系还在不断探索中,因此现有的土工建筑与地基中土与土工织物间相互作用的分析计算方法,均有赖于工程的原型观测或模型试验来验证。     

有关非织造土工织物滤层的几个问题的讨论

在采用了图像处理技术测定非织造土工织物的直通孔隙通道的孔隙（当量孔径）分布的新试验方法基础上，从其反滤特性和被保护土及非织造土工织物的分形维数（Ds及Dg）试验关系出发，初步总结出评价非织造土工织物滤层反滤效果的统一指标匹配关联系数α（即Dg/Ds）。它可用于选择能与既定被保护土匹配较好的非织造土工织物。     

武山尾矿坝无纺土工织物滤层化学淤堵问题初探

土工织物作为滤层在尾矿坝排渗设施中已得到广泛应用,但有些尾矿坝遇到了土工织物淤堵问题。本文针对武山铜矿尾矿坝排渗系统中发生的土工织物淤堵问题,通过一系列试验研究对无纺土工织物化学淤堵问题进行了初步探讨。研究结果表明氢氧化铁凝胶在织物纤维上的附着是化学淤堵的主要机理,尾矿中含有充分多的细粒黄铁矿且滤层处于非饱和渗流带或饱和- 非饱和交替变化渗流带是土工织物发生严重化学淤堵的必要条件     

带条土工织物在道路反射裂缝防治中的应用

分析了带条土工织物防治道路反射裂缝的作用机理和工程对土工布的要求 ,以一个工程实例说明带条土工织物在防治道路裂缝中的应用效果。理论分析和实践证明 ,“预锯缝 +带条土工织物”可有效地减缓和防治道路反射裂缝的扩展