基于ANSYS的黄土高边坡稳定性分析

利用ANSYS软件对一处黄土高边坡的开挖进行模拟,并对边坡开挖的变形破坏特征进行了分析,模拟结果表明开挖后边坡横向位移较大,边坡已经产生滑移,同时边坡地层拉应力变化较大,从而导致边坡失稳,与边坡监测结果基本一致。     

施工时序对边坡稳定性影响的离心模型试验及数值分析

不同施工时序对边坡稳定性有较大影响，应用离心模型试验和数值计算研究和分析不同施工时序对边坡变形破坏和应力场的影响。结果表明，开挖后及时支护程度越高，不但能减少边坡变形量，而且有利于边坡的稳定（试验中两级边坡开挖，及时支护比开挖完成后进行一次支护的最后破坏加速度提高14．15％；上级开挖后进行及时支护，向下级开挖后未进行及时支护，其最后破坏加速度比一次性支护提高8．49％）。及时支护程度越高，越有利于边坡稳定的作用机制，也可有效改善边坡坡面剪应力集中程度和最大剪应力的连通情况，并限制应力松弛程度；边坡上体的应力路径（应力历史）更加有利于边坡的稳定。另外，对于特别高大的边坡多级开挖，建议对上级开挖边坡进行临时支护，在开挖完成后再进行永久支护，这样既能发挥边坡的“新奥法”原理，又能避免因下级开挖应力调整而导致上级支护结构受力过大而失稳的影响，且支护成本可降低，该结论对于工程实践育一定的指导意义。     

大唐花园地下车库土方及降排水施工方案

根据具体工程实例，对深基坑开挖、降、排水措施及对周围建筑物的保护进行了分析论述，提出分层开挖应采用在边坡上打钢筋桩、挂钢丝网、用1：3水泥砂浆进行护坡、降排水采用盲沟集水坑抽排水措施，达到了预期效果，解决了土方开挖，保护周围建筑的问题。     

边坡安全分析及监测技术在锦屏一级水电站工程中的应用

针对锦屏一级水电站右岸开挖高度达125 m的高线混凝土系统开挖边坡的大量监测资料,结合工程地质、开挖和加固处理影响因素,分析了边坡的稳定性;对开挖边坡的滑块破坏模式及加固效果进行了全面分析,并应用图形用户界面技术对边坡表面变形特征进行了分析。研究方法对正确分析边坡加固工程和边坡变形监测具有较好的参考价值。     

地下水影响下裂隙岩质边坡变形的Fuzzy测度分析

根据裂隙岩质边坡工程实际,采用 Fuzzy 数学理论中的 Fuzzy 测度理论,将工程开挖引起裂隙岩质边坡移动变形这一客观现象视为一模糊事件,依此建立了在地下水影响下岩体移动变形预测分析的 Fuzzy 测度模型。利用该模型可对边坡岩体移动变形参数进行反分析,并可对边坡开挖过程中引起的岩体移动变形进行定量计算,进而对地下水影响下岩质边坡总体稳定性和稳定程度进行预测。对已有的矿山边坡岩体移动变形及其稳定性进行了具体的分析预测,结果符合工程实际。     

连拱隧道边坡三维变形的现场监测与分析

结合工程实践,对连拱隧道施工中边坡变形进行相关监测,分析连拱隧道边坡三维变形随时间变化规律、空间分布规律及不同开挖工序引起的边坡变形特征.分析结果表明:(1) 边坡位移三维特征明显;(2) 边坡位移受隧道开挖扰动影响大;(3) 左、右洞上台阶开挖对边坡变形影响较大,为边坡变形控制的关键点;(4) 左洞上台阶和右洞下台阶开挖对边坡纵向的影响范围约为隧道跨度的2倍,右洞上台阶及左洞下台阶的影响范围约为隧道跨度的1/2.这些研究结论可为类似条件下连拱隧道边坡设计、施工和现场监测提供参考.     

路堑边坡开挖过程中状态演化数值分析

为了解路堑边坡在开挖过程中的稳定性变化规律，基于FLAC 3D对一路堑边坡在施工过程中的应力应变和安全系数进行求解与分析。研究表明，在路堑边坡施工过程中，边坡的应力应变状态会随开挖深度的增加而变化，并出现应力和变形的集中区；边坡的安全系数会先增加后减小，待开挖结束后边坡的安全系数达到最小值。本研究依托工点的边坡开挖后具有足够的稳定性，可不进行锚杆支护。     

强度折减法在金花鸡山边坡的应用

通过ANSYS前后处理软件,对边坡开挖稳定性进行非线性有限元分析,综合考虑边坡边界条件和岩土体开挖分期施工工程中参数变化的特点,从计算结果中分析边坡的位移、变形及其塑性发展趋势,从而得出安全系数,结果表明：用有限元法分析边坡开挖稳定性时对实际岩土体开挖和边坡支护具有指导意义。     

中等倾角顺层边坡地下开挖失稳模式研究

研究地下开挖条件下中等倾角顺层岩质边坡的失稳模式,可为相似地形的边坡防护设计提供依据。通过UDEC数值模拟和相似模型试验分析边坡开挖后的位移数据,揭示了地下开挖条件下中等倾角顺层边坡的变形特征。结果表明:开挖区近坡顶侧的岩体所受开挖影响较大,开挖区上方岩体塌落导致坡表塌陷,并带动后方坡体产生顺层滑移。其失稳模式为坍塌—滑坡破坏,工程人员应在开挖工程中对开挖区顶部进行喷浆支护并对后方坡体进行锚杆支护防止灾害产生。     

小湾水电站进水口高边坡监测及信息反馈研究

针对小湾水电站垂直开挖高度81m进水口直立边坡大量监测资料，结合变形、地质、开挖和加固处理影响因素，分析了边坡变形特征；评价了以f3为控制性底滑面不稳定楔形体的加固效果以及对抑制卸荷松弛变形作用；通过监测信息反馈，设计有针对性地及时进行边坡动态支护优化，使预应力锚索达到了较佳工作状态，充分发挥了锚固作用。     

边坡抗变形支护结构岩土荷载实用计算方法探讨

抗变形支护结构不仅仅用于变形对坡顶建(构)筑物基础有影响的边坡。为防范边坡发生明显的拉裂变形,对有较大自稳高度、拉裂变形不影响坡顶建筑物基础的边坡也需要进行抗变形支护。文章分析了当前边坡抗变形支护结构岩土荷载计算方法存在的问题,提出了改进方法。改进方法在不降低实用性的条件下能弥补当前方法的不足。     

逆作法施工盆式开挖预留土体坡肩宽度的研究

逆作法施工中在地下连续墙内侧留设合理的预留土体，采用盆式开挖可以提高机械挖土效率，加快挖土速度，也是控制地下连续墙变形的一个有效方法。作者采用按变形控制计算盆式开挖预留土体坡肩宽度的方法，对上海长峰商城基坑留设不同坡肩宽度预留土体时的盆式开挖进行了三维有限元分析。计算结果表明，增大预留土体坡肩宽度对减小地下连续墙的水平变形有一定的效果，但是随着预留土体坡肩宽度增大到一定值时，再继续增大预留土体坡肩宽度对减小地下连续墙水平变形的效果就不明显。文章为逆作法盆式开挖施工中地下连续墙边预留土体坡肩宽度提供了一种有效的计算分析方法。     

基于小波神经网络的边坡预报模型研究

边坡变形具有复杂性、随机性、不确定性、地域性、时效性等的特性,对边坡进行精确的预报一直是一个难题。针对此问题,本文建立了基于小波分析的神经网络预报模型来对边坡变形进行研究,结果表明小波神经网络预测模型具有更灵活有效的函数逼近能力,预报的精度高,并通过实例验证了小波神经网络预测模型的高精度性。     

锦屏一级水电站开挖边坡安全监测设计及应用

针对锦屏一级水电站岩石高边坡的工程实际,在边坡布设了多套位移计、锚杆应力计和锚索测力计,进行了边坡的安全监测。监测数据表明：边坡的锚固效果良好,边坡的变形得到了有效的控制。     

浅谈公路路基的边坡稳定性及防治工程

介绍了公路边坡问题的研究现状及公路边坡设计特点和要求,并对边坡岩体的变形现象、边坡的变形与破坏、失稳边坡的判断等方面进行了分析阐述,同时提出了边坡治理的合理措施,以保证公路路基边坡的稳定性。     

预应力锚索在高边坡防护加固中的应用

本文介绍预应力锚索在云南某高速公路K258+800-K259+140段高边坡加固防护中的应用,其对控制边坡变形、减少土石方开挖以及加快施工进度均取得良好的效果。     

深基坑支护方案的设计与施工方法

预应力锚桩（土钉）支护具有支护可靠、变形小、对坡顶位移限制能力强、能较长时间内保持基坑边坡稳定等优点,文章详细介绍了某工程预应力锚桩与预应力土钉复合支护技术,以供借鉴.     

软岩深路堑边坡工程问题综述

国内高速公路网和铁路客运专线的新建,出现了一批软岩深路堑边坡工程,其中坡体的开挖、支护出现了前所未有的难题。通过对软岩深路堑边坡坡体变形力学特性研究、稳定性评价、支护方法等关键技术进行综述,提出了研究的重点、方法以及存在的问题,并探讨了软弱岩体和高边坡应力的处置办法,以期对软岩深路堑边坡工程问题的研究提供借鉴。     

汤屯高速公路顺层岩质边坡变形机制分析及治理对策研究

通过对汤屯高速公路顺层边坡现场工程地质条件的系统调查,首先对边坡的岩体结构类型及其成因机制、结构面与坡面组合特征进行细致研究,在此基础上通过FLAC^3D数值模拟,结合工程地质条件分析,对其变形破坏机制进行深入探讨。研究结果表明,边坡处于滑移弯曲–滑移拉裂复合型滑坡的初始阶段,边坡的变形受层间软弱夹层及岩体结构控制作用明显,坡体中上部块体沿层间软弱夹层产生滑动,受下部岩体约束,在坡体最薄弱部位–开挖面附近产生弯曲变形;受弯曲部位推力作用,第一级边坡碎裂岩体中逐渐产生剪切滑动面,并与弯曲部位岩体中滑移切出面贯通,最终破坏。基于变形机制分析的治理措施将重点放在控制碎裂岩体和潜在剪出口的变形上,监测结果表明,边坡达到稳定性要求。     

单锚及群锚失效对边坡稳定性影响的模型试验研究

针对典型岩土体边坡,通过室内模拟试验,研究锚力变化或锚失效在群锚中引起的荷载转移现象,探讨群锚失效后边坡稳定性的劣化过程、失稳形态以及坡面设置格子梁对锚索张力及边坡稳定性的影响等问题。群锚抑制坡体的变形效应,可使岩体均匀性、整体性加强,增加韧性和承受大变形而不破坏的能力。群锚中某一锚索锚力变化会导致其承担的荷载在群锚内部发生较明显的转移现象,结构面压缩带同时被削弱,结构面的整体安全度降低;某一锚索的失效也会引起相邻锚索接连失效的多米洛效应,导致边坡稳定性急剧降低。坡面施加格子梁结构可调动坡面更大范围岩土体发挥自承能力,分担锚索承担的部分荷载,改善边坡的稳定性。岩坡加固设计中应注意格子梁结构强度与锚索锚固力相匹配。