吊车梁T型焊缝的超声波探伤

通过应用超声波横波双斜探头对吊车梁T型焊缝进行探伤的基本原理,对吊车梁T型焊缝进行了深入细致的检测,通过检测出的数据,对经过出现的焊接及缺陷问题进行了分析,从而总结出双斜探头进行T型焊缝探伤的优点,为以后进行此项工作提供了依据。     

管桁架相贯焊缝超声波探伤检测技术及精确判定

介绍了按钢管壁厚及相贯部位进行探头的合理分类,选择规格合适的探头的方法,综合采用多种扫查方式对探伤过程中发现的缺陷进行检测,并总结了根据波形特点,结合焊接工艺对焊缝缺陷进行综合研判的方法,为提高钢结构相贯焊缝超声波探伤检测精度和工作效率提供了参考依据。     

钢结构T型焊接接头超声波探伤的方法及其案例分析

为了提高T型焊接接头超声波探伤的准确性,确保钢结构的使用安全,本文依据相关标准、工作实践,并结合探伤案例分析,提出了采用双晶探头（当翼板较厚时采用直探头）和斜探头组合的方法在翼板上进行探伤。该方法以双晶探头探伤为主,斜探头为辅,两种探头对同一个缺陷进行定位,判断准确,避免漏检和误判,而且检测速度快。     

钢结构焊缝的超声探伤

随着钢结构在工业与民用建筑中的广泛应用，钢结构焊缝质量的检测技术显得越来越重要。本文根据超声波的声学原理及其特性，结合多年来的超声探伤实践经验，探讨在钢结构焊缝中的探伤检测技术。     

高层钢结构现场安装焊缝的超声波探伤

上海浦东国际金融大厦钢结构吊装工程,需安装钢构件９０００余ｔ,现场安装中需施焊近万条焊缝,根据设计要求,现场施焊的焊缝,均需进行１００％超声波探伤。１焊缝超声波探伤准备阶段（１）焊工培训阶段超声波探伤为了确保本工程钢结构现场安装焊缝质量,在工程焊接工...     

钢结构焊缝超声波探伤检测的质量分级

以《钢结构超声波探伤及质量分级法》(JG/T 203-2007)为依据,对钢结构焊缝超声波探伤的质量分级进行分析,给出了检测结论的判定过程,并附案例加以说明。     

大跨度钢结构桁架施工焊缝的超声波探伤

本文结合超声波探伤的基本原理和现场超声波探伤工作中的具体情况,对钢结构桁架现场施工焊缝中常见缺陷的产生原因及防止措施进行了分析,并简要介绍了相贯线焊缝的超声波探伤。     

轻钢结构焊缝超声波探伤小结

通过对轻钢结构工程中对接焊缝超声波探伤实例的分析,从仪器和试块选择、制作距离—波幅曲线和探伤操作等方面入手,重点介绍了超声波探伤在轻钢结构工程中的应用,并结合轻钢结构焊缝特点进行规范检测,以保证焊缝质量检测的可靠性。     

建筑钢结构焊缝无损探伤检验若干问题

焊接质量是影响钢结构工程质量的重要因素,对焊缝进行无损探伤检验是确保焊缝质量的重要手段。该文从相关标准规范的角度,对于建筑钢结构焊缝无损探伤检验中普遍采用的超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤及渗透探伤等方法进行较全面系统的介绍。     

超声波探伤技术在建筑钢结构检测中的应用

对超声波探伤技术在建筑钢结构检测和钢结构对接焊缝中的应用进行分析。以此提供相关人士交流参考。     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.     

Feuchtesensoren in der Bauwerksüberwachung

Die Bestimmung des Wassergehalts und insbesondere der orts‐ und zeitabhängigen Feuchteverteilung in Baustoffen hat in der Forschung, Baustoffentwicklung, Bauwerksdiagnose und Bauwerksüberwachung einen besonderen Stellenwert. Bei der Untersuchung von Schadensursachen muss an Bauwerken in der Regel die Baustofffeuchte mit bewertet werden, da sowohl wesentliche Baustoffeigenschaften als auch die Dauerhaftigkeit von Bauwerken in entscheidendem Maße von deren Wassergehalt abhängig sind. In jüngster Zeit werden Feuchtesensoren eingesetzt, um die Funktionsfähigkeit und Dauerhaftigkeit von Instandsetzungs‐ bzw. Schutzmaßnahmen zu kontrollieren. Dies soll es dem Bauherrn ermöglichen, rechtzeitig Maßnahmen einleiten zu können, bevor Schäden infolge von Wasser‐ bzw. Chloridzutritt auftreten können. Condition Assessment with Moisture Sensors The determination of the water content in construction materials and in particular with regard to its depth and time dependent distribution is of high interest in the area of research, material development and condition assessment of structures. The assessment of the reason of damages mostly require to regard the moisture content of structures, because the moisture content basically affects material properties and the durability of structures. Recently moisture sensors have been used to control the functionality and durability of repair and protection measures. This enables the owner to carry out accurately timed measures to prevent damages due to the ingress of water and chlorides.     

Umlagerungsverhalten von Plattentragwerken aus Stahlfaserbeton

Das Tragverhalten von Platten aus Stahlfaserbeton ist von starker Nichtlinearität durch Rissbildung und großen traglaststeigernden Umlagerungen geprägt. Für ihre Berechnung und Bemessung wird ein nichtlineares Verfahren vorgestellt. Es basiert auf einer elasto‐plastischen Schädigungsbeschreibung des Faserbetons mit eingebetteter Betonstahlbewehrung und einer Finite Elemente Diskretisierung des Stabstahls und der Platte mit regularisierter Verschmierung der Rissbildung im Elementnetz. Das Verfahren wird an einer punktgestützen Stahlfaserbetonplatte eines Großversuchs angewendet und verglichen mit anderen gängigen Methoden, nämlich einer linear‐elastischen Schnittgrößenermittlung bzw. der Bruchlinientheorie. Zur Bemessung erweist es sich als sehr geeignet, allerdings – ähnlich den beiden anderen Verfahren – abhängig von der angenommen Rissbildung, der Nachrisszugfestigkeit und geometrischen Größen. Redistribution Effects of Steel Fibre Reinforced Concrete Slabs Numerical Computation and Design The bearing behaviour of steel fibre reinforced concrete (SFRC) slabs is mainly affected by nonlinearity due to cracking and redistribution effects leading to an increased bearing capacity. A nonlinear approach for structural analysis and design of such structures is presented. It is based on an elasto‐plastic damage theory to model material behaviour of SFRC and allows for additional embedded rebars. By adopting a finite element discretisation of the slab structure a regulated smeared modelling of cracking is achieved. Further the nonlinear model is applied to a full scale test of a SFRC flat slab structure and results are compared to alternative already well established methods, namely a linear elastic analysis and the yield line theory. The proposed method is proven to be very suitable for design but – alike the alternatives – depends on assumed crack patterns, residual tensile strength of the SFRC and geometrical parameters.