复杂条件下基坑开挖对周边环境变形影响的数值模拟分析

以武汉老铺片商业及住宅项目深基坑工程为背景,采用有限元软件 PLAXIS 对其进行了基坑开挖全过程的数值模拟分析,结合模拟计算结果分析了复杂条件下基坑支护结构体系及周边环境的受力、变形情况。数值模拟计算及实测结果表明：支护结构、周边建（构）筑物及土体的变形均满足规范关于变形控制的要求,证明采用PlAXIS HS模型能够较好的完成复杂条件下基坑开挖对周边环境变形影响的数值模拟分析,同时也证明本工程采用的支护及半逆作施工方法,能够对复杂条件下基坑开挖对周边环境变形的影响起到有效控制作用。     

基于有限差分网格模拟基坑开挖及变形过程

对基坑断面K3 315进行了施工全过程的有限差分分析和数值模拟,并详述了模拟过程和步骤,分析的四个工况水平位移和实测数值比较吻合,说明了利用现代的模拟计算对复杂的基坑施工全过程进行实际模拟具有工程现实意义的。     

数值计算在深基坑工程中的应用研究

文章以南京市某深大型基坑工程为例,运用Plaxis软件进行数值模拟计算,得到了基坑柱列式排桩支护模式下基坑开挖的变形特征,并与实测值进行了对比分析,对类似工程设计和信息化施工的实施具有实际意义。     

深厚泥炭质土中深基坑工程施工过程动态数值模拟分析

针对某一明挖基坑工程进行施工过程三维动态数值模拟分析,获得了不同开挖工况下土体的应力状态、地表沉降、坑底隆起、支护结构的受力与变形情况。对于地质条件相差不大的狭长基坑工程,采用分段动态数值模拟计算分析,对后期围护结构的优化设计与指导施工具有重要意义。     

不同止水条件下基坑土方开挖对周边环境的影响

本文以淮安市某深大型基坑工程为例,运用MIDAS软件对基坑土方开挖对周边环境的影响进行数值模拟计算,得到了基坑在封闭止水与不封闭止水条件下的周边环境变形特征,并进行了对比分析,对类似工程的止水形式的选取具有实际意义。     

地铁基坑SMW工法围护结构开挖变形规律研究

通过北京某地铁基坑应用SMW工法围护结构基坑开挖过程进行研究，根据数值模拟计算结果的分析，结合现场监测结果的探讨，对基坑开挖过程中，SMWN护结构变形与周边地表变形规律进行研究，得出相应结论。通过工程实例研究，为类似北京地区土层应用SMW工法围护结构提供技术积累与经验借鉴。     

深基坑降水流固耦合数值模拟及敏感性分析

基于比奥固结理论,对武汉长江隧道基坑明挖段JB02节基坑降水工程进行了三维流固耦合数值模拟计算.综合分析了存在止水帷幕情况下的地下水渗流场规律,阐述了粘土层的释水固结特征.在合理的数值模拟计算的基础上,采用正交试验的方法,重点对渗透系数、变形模量、抽水量、井点深度、帷幕深度和井点布置等6大影响地面沉降的因素进行了敏感性...     

基坑开挖对城市轨道交通盾构隧道区间影响分析

结合某基坑的工程地质情况,采用有限元软件建立了施工模型,通过数值模拟计算,分析了基坑开挖对城市轨道交通盾构隧道区间的影响,为后续工程的施工提供了依据。     

上海软土地区基坑开挖对既有铁路的影响

文章结合现场勘查以及室内试验获取的参数,利用迈达斯GTS数值模拟方法对上海铁路旁某基坑开挖工程进行了数值模拟计算,并对开挖过程对铁路路基的影响进行了分析,根据数值计算分析结果对该工程进行了综合评价。结果显示:开挖过程中基坑支护结构变形稳定,符合既有规范要求,但对既有铁路线的影响较大,超出了铁路管理办法限制。     

地铁深基坑围护结构稳定性影响因素研究

深基坑围护结构稳定性是基坑工程研究的主要问题。以昆明地铁呈贡南站基坑工程为背景,采用弹性地基梁杆系有限元方法,建立三维数值模拟计算模型,并将围护结构水平变形的数值模拟结果与工程实际量测结果进行对比分析,验证了计算模型的可靠性。在此基础上探讨了基坑围护结构刚度、基坑开挖与支撑架设顺序、围护结构入土深度(被动区土体加固深度)等因素对围护结构稳定性的影响。     

基坑渗流的数值模拟与分析

根据渗流场与温度场具有相同控制方程的特点,本文用ANSYS软件的温度场模拟基坑工程的渗流场,用有限元方法对基坑开挖不同工况下的渗流场进行数值模拟计算。分析了地下防渗墙嵌固深度对基坑渗流量和渗透力的影响,用渗流量和渗透力随基坑开挖深度的变化情况,讨论了基坑工程的渗流特性和抗渗透稳定性。     

基于ABAQUS的某深基坑开挖过程数值分析

以某深基坑工程为例,基于ABAQUS数值分析软件,进行了地表沉降、基坑底部隆起量、支护排桩的变形及应力、锚索锚固段锚固力的数值模拟计算,并根据现场施工情况,给出了相关措施建议。     

某援疆干部公寓楼基坑支护方案数值模拟分析

以喀什市某援疆干部公寓楼基坑支护为工程依托,对采用水泥土搅拌桩墙支护基坑进行数值模拟,通过模拟计算结果分析,指出采用水泥墙桩墙支护时,在基坑开挖初期坑底隆起较明显,而后期则是水平位移占主导地位。     

深基坑桩锚结构变形监测与数值模拟

本文根据广州某在建高层住宅深基坑工程,采用现场测试与数值模拟相结合的研究方法,通过灌注桩水平位移、沉降位移的现场监测数据的整理,对支护结构的变形情况进行分析;并运用MIDAS-GTS建立该基坑的数值计算模型,分析该基坑灌注桩的变形情况,并将计算结果同现场实测数据进行对比分析,验证该数值模拟计算方法的可行性。     

相邻水环境变化对深基坑围护结构工作性状的影响

在建基坑工程的相邻水环境变化直接影响到基坑围护结构的安全。通过有限元数值模拟计算,针对相邻排水河道水位的变化,分析了高水位条件下的基坑渗流场特性、围护结构系统的整体工作性状,从围护结构变形、锚索工作拉力等角度评价了基坑的安全状态,为类似基坑安全评估提供了实用的借鉴方法。     

隔离桩间距对基坑开挖引起地铁隧道的位移影响分析

基于杭州市某房建地下室深基坑工程采用隔离桩保护邻近既有地铁隧道的工程案例,采用ABAQUS有限元软件进行数值模拟,建立三维模型对不同隔离桩间距下隧道的位移进行分析。结果表明:基坑开挖最终引起隧道下沉约3.1mm,隧道向靠近基坑方向水平位移约1.7mm,数值模拟计算结果与现场实测数据的相关规律吻合;隔离桩间距越小,基坑开挖引起邻近既有地铁隧道位移越小。     

基坑开挖及板式支护条件下的FLAC2D数值分析

文章运用FLAC2D对上海某基坑工程进行了开挖与支护模拟计算,对基坑稳定性进行了分析,对围护桩工作机理进行了初步研究,得到了基坑开挖后的地表沉降变形及围护桩变形规律。结果表明FLAC2D程序对基坑开挖及板式支护的数值模拟是有效可行的,围护设计时亦可通过FLAC2D模拟预测基坑开挖引起的周边变形。     

某基坑工程施工对邻近建筑物安全影响评估分析

本文结合工程案例,运用理论分析和数值模拟计算方法,进行了工程安全评估和论证。重点针对现场最不利工况,依据实测数据对比,提供提示和预警。通过计算和论证证明了基坑工程对周围环境的不利影响。该有限元分析方法能对其受影响的邻近建筑物进行安全保护措施参考,并可以确保基坑周围环境安全的施工控制要求,可预测、保证工程和环境安全。     

地层参数对基坑沉降的敏感度分析

对于基坑工程的反演分析而言,只有通过敏感度分析,才能合理确定待反演的参数。在具体工程实例的基础上,使用Plaxis软件进行数值模拟计算,基坑沉降计算结果与实际监测值较为吻合。通过折减参数观察沉降结果的变化方法,针对各不同土层内聚力、内摩擦角、弹性模量以及泊松比对基坑沉降的敏感度进行了测试,结果表明地层的弹性模量变化对基坑沉降最为敏感,其次为内摩擦角,内聚力与泊松比的敏感度最低,这与工程经验相符合。使用的敏感度分析方法简单快捷,有利于实际的工程应用。     

近接地铁隧道深基坑工程的设计与实践

随着城市轨道交通的快速发展,城市核心区的深基坑工程大多紧邻正在运营的地铁区间隧道,深基坑开挖必须满足临近地铁区间隧道严格的变形保护要求,确保地铁的安全运营,基坑支护设计由强度控制转变为变形控制。结合深圳中心区紧邻地铁区间隧道深基坑工程实践,介绍了基坑设计、施工和全过程监测,运用数值分析方法对基坑开挖进行模拟计算,分析了开挖过程基坑变形情况及其对地铁的影响。对监测结果和计算结果进行对比分析,总结了该类型基坑的设计分析方法和施工措施,给类似深基坑工程提供参考。