球形储罐夹层缺陷分析与评定

在多年对夹层缺陷测试研究的基础上，通过一个实例介绍了球罐夹套缺陷评定分析的方法，指出夹层缺陷对球罐安全运行影响不大，一般可不作处理。     

液化石油气球罐裂纹分析及防范措施

根据三次对该球罐检验，发现球罐G1003的缺陷呈上升趋势，该情况与提炼的原油及上游加工工艺有关，同时与该球罐的设计选材、制造过程，特别是球罐焊接质量有很大关系。     

球形储罐全位置自动焊焊接缺陷的分析

对我国首批５台自动焊球罐焊接缺陷进行统计，并在分析其产生缺陷规律和形成原因的基础上，探讨了提高自动焊球罐焊接质量的途径。     

小型球罐缺陷的修补

以发现严重缺陷，确定报废的红河净化站的50m3的小型球罐为例，介绍了缺陷的修补方案及实施效果。球罐修复后经主管部门验收投入使用，而且使检查周期由一年延长到三年。     

400m^3空气球罐缺陷的评定分析

根据ＣＶＯＡ－８４《压力容器缺陷评定规范》，对某厂４００ｍ￣３空气球罐开罐检查发现的超标缺陷进行了脆性评定及球罐疲劳寿命分析。     

球罐的安全评定和缺陷的断裂力学分析

在用球罐材料中的裂纹往往是无所不在的,球罐安全评定的关键就是判定哪些缺陷无危害,哪些会影响球罐的安全使用,这也是断裂力学这门学科的重要任务之一。本文介绍了球罐评定的两类标准和在用球罐的安全评定程序,并就如何根据球罐各类缺陷的特点、危害程度从断裂力学角度加以分析、区别处理、降低返修率进行了论述。     

含缺陷球罐的安全评定

在数值模拟计算含缺陷球罐应力场的基础上,对含缺陷球罐在工作压力和超压两种工况下进行了断裂安全评定和强度校核。评定结果表明,含缺陷球罐在正常使用及超压工况下是安全的,同时对其继续使用提出了一些建议。     

球形容器“十”字焊缝的残余应力分析及缺陷修复

我国在60、70年代曾设计、制造过具有“十”字焊缝的球形容器，现在这些球罐大都处于超期服役状态，如何评定和处理这些球罐的“十”字焊缝，是人们所关心的问题。本文对球罐的“十”字焊缝残余应力进行分析，结合实践经验，提出了球罐“十”字焊缝安全评定及其缺陷修复的方法。     

在用丙烯球罐的安全状况及损伤机理分析

本文以丙烯球罐为例,对球罐的安全状况及损伤机理进行了分析,采用适当的检测方法对设备进行检测,及时发现缺陷并消除。对缺陷发生的机理进行分析,从而有效保证球罐设备安全运行。     

大型球罐再热裂纹的现场修复

随着石化企业单套装置生产能力的扩大，设备也趋于高参数和大型化。世界各国竞相开发出强度高、韧性好、加工成形和焊接性能优良的钢材。20世纪80年代，我国也成功地开展了σs≥490MPa的低焊接裂纹敏感性钢种(如07MnCrMoVR)的研制和工程应用研究。近十年来，07MnCrMoVR钢已较广泛地应用于各种球罐的制造，总数达100多台，改变了我国大型球罐用高强钢依靠进口的状况。国内首次使用07MnCrMoVR钢建造的2台2000m3丙烯球罐，在投用一年后进行的首次开罐检验中，发现球罐焊缝出现大量的表面缺陷和埋藏缺陷，严重威胁到这两台球罐的继续安全…     

液化气球罐的检验和安全评价

通过对液化气球罐内表面的磁粉探伤检查、焊缝的X光检查、硬度检测，以及压力容器缺陷评定和电偶腐蚀的计算。得出：用异型钢材焊接的液化器球罐经检修后，可以继续安全使用。     

在用球罐的裂纹分析及修复

某油田公司液化气罐区4台400m^3液化气球罐,发现有不同程度的裂纹,为此从组装、焊接、材质、机械损伤、应力腐蚀这5个方面分析了球罐安装过程中导致裂纹产生的主要因素：针对4台球罐的具体情况,又从线能量的控制、焊缝表面缺陷的修复、内部缺陷的修复、球罐热处理等方面提出了修复措施。实践证明,修复措施可靠,保证了球罐的安全运行。     

球形容器“＋”字焊缝的残余应力分析及缺陷修复

我国在６０，７０年代曾设计，制造过具有“＋”字焊缝的球形容器，现在这些球罐大都处于超期服役状态，如何评定和处理这些球罐的“＋”字焊缝，是人们所关心的问题。本文对球罐的“＋”字焊缝残余应力进行分析，结合实践经验，提出了珠罐“＋”字焊缝安全评定及其缺陷修复的方法。     

200m^3液氨球罐的检验研究

本文详细地论述了燕化公司某厂200m~3液氨球罐的开罐检验、缺陷分析及缺陷修复等工作情况。针对球罐的主要缺陷,进行了断裂力学安全评估,从而为该罐的安全使用,寻找出理论依据。     

钢制球形储罐缺陷的修复

贮存易燃易爆及有毒介质的钢制球形储罐,在建造及运行过程中,由于多种因素的影响,会产生各种缺陷,及时发现和清除各种缺陷,对保证球罐的安全运行尤为重要。文章详细分析了球罐在建造和开罐检查时发现的各种缺陷,并提出了相应的修复方法、修复质量控制措施和修复后的检查方法,这3个环节可消除缺陷对球罐可能造成的破坏,确保在役油罐的安全运行。     

1000m~3丙烯球罐首次检验与缺陷处理

对某公司1000m3丙烯球罐首次开罐检验中发现的122条内表面裂纹的成因进行了分析,根据有关规程要求,提出了处理球罐缺陷的方案,较好地解决问题,保证了球罐安全使用。     

液态烃球罐检验与缺陷处理技术

近年来对炼油厂１０＾＃罐区６台液态球罐进行了定期检验,并对检验发现的各种缺陷分别采取了必要的技术处理,保证了球罐的安全运行。     

对球罐的检验、缺陷处理与防腐

采用宏观检查和MT,UT,RT等无损检测的方法,对多台、多种材质的球罐进行全面检验,以此发现球罐中存在的隐患。对大多数缺陷,采用打磨清除、焊接修补的方法彻底处理干净,并给出了焊接修补的技术要点和工艺参数;对少数遗留的缺陷,依据断裂力学理论用两种不同的计算方法作出安全评定;在使用维护中,对球罐外壁涂刷适当的涂料进行防腐保护,限定介质中的H2S含量来防范内壁应力腐蚀破坏。实践证明,检验是有效的,缺陷处理所采用的方法是可行的、也是可靠的,保证了球罐的安全运行。     

带装球罐环缝组焊质量的控制

球罐带装法具有很多优点,多用于1000m~3以下的球罐施工。但实践证明带装球罐环缝容易产生缺陷,且不易修复。作者结合现场实际情况总结了影响环缝组焊质量的诸因素:错边量、角度以及丁字口裂纹等,并提出了相应的防治措施,在球罐施工中取得了较好的效益。     

3000m~3液化石油气球罐检验与缺陷分析

某大型炼化企业一台3000m~3液化石油气球罐进行首次定期检验,内表面上大环焊缝经磁粉检测发现多处表面裂纹缺陷。对其成因进行分析,为在湿硫化氢环境下发生的应力导向氢致开裂,经维修单位打磨消除后投入使用。下大环焊缝缺陷为非活性缺陷。针对球罐检验,提出了检验建议及注意事项。