成品油储罐机械清洗系统

介绍了可代替人工进入油罐清洗的机械清洗系统及发展现状,重点叙述了成品油储罐（拱顶罐和内浮顶罐）的机械清洗系统及其构成与清洗过程.在该清洗系统中,由于用常温水代替了罐底油作清洗介质,可将设置在罐顶的10～ 20个或更多的喷嘴改在罐侧壁人孔处,并减少至2～3个,省去了系统中的加热设备,大大降低了设备成本,且运行安全.     

浅盘式内浮顶汽油罐的清洗方法

按照《油罐清洗安全技术规程》所述的一般清罐方法和原则,通过清洗浅盘式内浮顶汽油罐,总结出清洗浅盘式内浮顶汽油罐的具体方法。     

浅盘式内浮顶汽油罐的清洗方法

按照《油罐清洗安全技术规程》叙述的一般清罐方法和原则,根据实践经验,介绍了清洗浅盘式内浮顶汽油罐的步骤和具体方法。     

浅谈内浮顶油罐的设计问题

内浮顶罐主要是一种新型的浮顶固定顶罐,并且内浮顶油罐拥有固定顶罐和外浮顶油罐共同的优点,克服相对应的缺点。本文在此基础上对其进行优化升级的过程进行分析。     

国内石化有机液体储罐VOCs深度减排管控技术进展

石化是我国有机液体储存量最大的行业。有机液体储罐除大、小呼吸产气外,还有高温重油储存热裂解产气现象。现有国内外标准存在以下问题：(1)允许储罐排放的挥发性有机物(VOCs)浓度较高;(2)选用浮顶罐或固定顶罐+罐顶排气处理装置均符合标准,但允许排放的VOCs浓度差别很大。2019年,我国有机液体储存源VOCs排放量为392～904 kt,主要发生在石化行业。要提升我国环境空气质量、减少VOCs排放,储罐深度减排是关键。提出了“储罐VOCs深度减排”判据,将储存柴油的固定顶罐改为内浮顶罐可实现深度减排,现有固定顶罐、浮顶罐增加罐顶气治理可实现深度减排。介绍了中国石油化工股份有限公司大连(抚顺)石油化工研究院开发的以“低温柴油吸收-脱硫及总烃均化-蓄热氧化/催化氧化/热力焚烧炉”为核心的Tg系列储罐废气处理技术及应用实例,以及近年开发的内浮顶罐内置气袋VOCs减排技术。最后提出了储罐VOCs深度减排标准建议。     

拱顶罐改为浮顶罐安全性分析

内浮顶罐具有降低产品的蒸发损耗、减少环境污染及保证安全等优点 ,根据一些公司将原固定拱顶罐改造为内浮顶罐的现象 ,通过对某公司将原固定拱顶式储油罐改为内浮顶式化工品储罐的安全性进行分析 ,提出了改造中应注意的问题。     

内浮顶储油罐清洗机器人研究现状与发展

根据内浮顶储油罐清洗机器人的作业环境和功能要求,对国内外内浮顶储油罐清洗机器人的研究现状进行了综合分析。储油罐清洗机器人结构形式设计包括移动机构分析、进罐结构分析和清洗装置分析;控制系统包括通讯方式分析、控制方式分析、路径规划分析和控制策略研究等。对比国外NESL、Landary等公司主要产品的性能,国内相关产品防爆设计经验不足,没有配套脐带缆,机器人收放缆控制和远程无人控制缺少理论分析和实验验证,行走性能与清洗效率有待改进与优化。对于内浮顶储油罐清洗机器人而言,安全环保、高效率、低成本将成为未来的发展趋势。     

10000m~3内浮顶油罐的焊接方法

大庆油建公司承担了大庆油田化学助剂厂2台10000m~3内浮顶油罐的施工任务。内浮顶油罐是由罐底、罐壁、罐顶、内浮顶所组成,罐高15.85m、内径30m。设计压力常压,焊接采用手工电弧焊。施工中采用了合理拼装焊接方法,有效控制了焊接变形,并获得了优质焊缝。下面主要介绍该罐的焊接方法。     

气顶法施工内浮顶油罐

随着石油工业的不断发展,作为油品储存的主要设备——油罐的结构形式亦不断改进,近年内浮顶罐又被广泛采用。内浮顶油罐结构示意如图1。从图1可看出,内浮顶罐与拱顶罐的区别:一是在拱顶罐内还有一个内浮盘(或称浮顶);二是壁板环缝拱顶罐一般为搭接,而内浮顶罐因考虑密封,必须为对接。一般内浮盘不影响用气顶法施工,它可以待罐主体安装完后再施工;但是环缝的对接,却给气顶升施工内浮顶罐带来了困难,其起升高度必须超出下圈壁板     

钢质内浮顶储罐内浮顶整体提升施工技术

介绍了一种钢质内浮顶储罐内浮项的施工技术,即：在罐底制作单浮盘及浮舱,并完成二者的拼焊,然后用电动倒链整体提升浮顶,实现整体就位。该项技术避免了传统施工中搭设台架的辅助材料及工作量,避免了高空作业,同时合理利用浮顶支柱作为提升支撑,具有良好的使用效果和经济效益。     

提高储罐排污能力的结构设计

介绍了目前国内储罐的结构型式及存在的问题,针对由于储罐自身结构的原因造成储罐内污油不能直接排出罐外的情况,对储罐的排污结构进行了优化设计,很大程度上提高了储罐排污的能力,节省了人为或机械清扫储罐的费用,方便储罐的日常维护和运行。     

立式储油罐罐壁漏油原因分析与修复

对立式常压圆筒形钢制焊接储罐加强圈角焊缝处发生腐蚀穿孔的原因进行了分析,制定了具体修复措施,并对如何避免发生此类现象提出了若干建议。对常压储油罐的设计、制造、使用管理有一定的指导作用。以消除可能出现的漏油现象,避免事故发生,提高油库区的安全性。     

油田联合站拱顶罐罐顶气回收技术研究

目前国内油田联合站主要采用拱顶罐沉降脱水工艺,运行过程中会有部分溶解气通过呼吸阀挥发至大气中,造成能源浪费和环境污染。针对这一问题,开展了罐顶气回收技术研究,根据拱顶罐呼吸损耗检测结果,配套撬装化的活塞气液抽吸大罐抽气装置,该装置对气量变化和气液共存等复杂工况的适应能力较强,克服了压缩机大罐抽气装置运行维护复杂的缺点,能够有效降低油气挥发损耗,使生产运行过程满足安全环保要求,具有较好的经济效益和社会效益。     

聚丙烯装置汽蒸罐底部堵塞原因分析

对聚丙烯装置汽蒸罐底部堵塞的原因进行了分析.结果表明,聚丙烯粉料在汽蒸罐内滞留时间过长、温度过高是造成堵塞的主要原因.提出了一些防范措施:蒸汽冷凝液罐液位不低于65％,汽蒸罐料位应控制在30％ ～ 40％,活化剂三乙基铝的用量以4.2 ～4.5 kg/h为宜等,由此可确保装置的安全平稳运行.     

大型油罐罐壁开孔补强结构及比较

介绍了大型油罐罐壁开孔补强的两种常用结构。即补强圈搭接和插入式补强结构。对两种结构进行了分析比较，结果表明插入式补强结构在降低热处理难度和范围、节约热处理费用等方面具有优势，可在容积l00dam^3以上的大型油罐罐壁开孔补强中广泛采用。     

油罐进出油操作阀门

油罐进出油操作阀门是油库安全和保障油品质量的重要设备,通过3种进出油阀门方案的比较,采用罐内封闭和双密封阀的工艺设计方案是较先进合理的。     

炼油厂储油罐的腐蚀与防护

论述了炼油厂储油罐腐蚀的原因、类型，介绍了油罐罐底和罐壁的腐蚀情况，分析了储油罐腐蚀的机理。重点介绍了阴极保护技术，详细论述了外加电流和牺牲阳极两种阴极保护技术在储罐防腐蚀的优、缺点比较以及在设计中应该注意的问题，并对储油罐采用传统防腐与采用阴极保护技术进行了分析。     

16万m^3 LNG储罐罐顶气顶升工艺研究

16万m^3 LNG全容式储罐目前是国内、国际上LNG接收站存储系统常用的储罐结构型式。其中罐顶的气顶升工序是储罐施工的难点之一,安全风险高。文章论述了16万m^3全容式LNG储罐罐顶气顶升的工艺原理、顶升方案的设计方法及操作要点,介绍了罐顶气顶升工艺的关键技术,包括平衡导向系统、密封装置系统、供气系统、配重系统、罐顶固定装置等,并对罐顶气顶升的主要步骤进行了说明。     

平底拱顶储罐罐底的更换

介绍了1种更换平底供顶储罐罐底的方法，分析了腐蚀产生的原因，指出了防止焊接变形的途径。     

拱顶罐抽瘪原因及防范措施分析

洛阳分公司储罐压油操作不当引起拱顶储罐失稳抽瘪事故时有发生，且多数管理和操作人员认识存在偏差。结合案例，进行了较为详细的分析，提出了改进措施。