原油管线腐蚀原因分析

概述了原油长输埋地管线的腐蚀情况，管线腐蚀主要原因是因玻璃纤维布严重破损而发生的由外及里的微电池腐蚀、由里有外的含硫原油中的二氧化碳腐蚀及H2S－H20型腐蚀、耗氧腐蚀和二氧化碳腐蚀，分析了管线腐蚀的腐蚀机理，提出了防腐蚀措施及对策。     

胜利炼油厂主要装置的腐蚀与防护

介绍了胜利炼油厂主要生产装置设备的腐蚀情况，有常减顶的腐蚀、高温硫及环烷酸腐蚀、胺液脱硫系统的腐蚀及加氢装置高压空冷的腐蚀，并分析了腐蚀原因及防护措施，给出了防护建议。     

气田开发中CO2对井内管线的腐蚀及预防

本文针对气田开发中的井下管线被ＣＯ_２腐蚀问题进行了调研，综述了国内外最新研究成果，包括：单相及多相流中ＣＯ_２腐蚀机理及影响因素（温度，ＣＯ_２分压，水化物，ｐＨ，Ｆｅ（＋＋）浓度等），研究ＣＯ_２腐蚀的专用仪器及方法，预测ＣＯ_２腐蚀速率的数学模型及腐蚀的防护措施，并对四川气田ＣＯ_２腐蚀问题提出了解决的办法。     

润滑油糠醛装置的腐蚀与防护

针对中国石化茂名分公司润滑油一车间糠醛精制装置在历年检修时装置设备的腐蚀类型、腐蚀部位及设备腐蚀原因和机理及结焦的危害，从腐蚀机理和装置的特点出发阐明了装置的腐蚀机理为相变涡流腐蚀及冲刷与糠醛酸引起的腐蚀，找出了原料脱气、原料性质、相变、炉温控制、设备材质等影响设备腐蚀的因素，提出了工艺和设备方面所采用的一系列行之有效的防腐、防焦措施，成效显著。     

重整加热炉余热锅炉炉管腐蚀原因分析

针对催化重整加热炉余热锅炉炉管发生的严重腐蚀和穿孔，通过检测腐蚀产物和燃料气成分，分析导致炉管腐蚀的主要原因为高温硫化物腐蚀（主要表现为硫酸露点腐蚀及Ｓ，ＳＯ２，Ｈ２Ｓ腐蚀）和高温氧化，并提出了防范措施及建议。     

油气管道交流杂散电流腐蚀研究进展

系统综述了交流杂散电流对油气管道腐蚀速率、腐蚀电位、腐蚀形貌、阴极保护的影响及交流杂散电流腐蚀机理等方面的国内外研究进展。研究结果表明，交流干扰不仅会改变油气管道腐蚀电位、加速腐蚀及造成局部腐蚀，而且会使油气管道阴极保护电位发生偏移及在保护电位满足标准要求的情况下发生腐蚀。同时，腐蚀介质环境也对油气管道交流杂散电流腐蚀行为具有重要影响。由于交流腐蚀的影响因素众多，目前提出的各种交流杂散电流腐蚀机理虽然能解释部分腐蚀现象，但仍存在较多问题，进一步展望了交流杂散电流腐蚀的未来重点研究方向。     

炼油企业冷换设备腐蚀及防护措施调查

通过对中国石油化工股份有限公司炼油装置冷换设备的腐蚀调查，阐述了腐蚀产生的原因及对策，评价了炼油装置各种环境下冷换设备的腐蚀情况及各企业所采取的防护措施，为各企业今后搞好冷换设备的腐蚀防护工作提供了有益的参考意见。     

双河油田注入水对管路的腐蚀研究

双河油田注入水中溶解氧，硫化氢等会对地面工程设备造成腐蚀、缩短注水设备、管线等的使用寿命，其腐蚀产物随注入水入井会造成储层污染，本实验通过实验模拟现场各种单一腐蚀因素及现场注入水地金属腐蚀情况的研究，搞清了它们对金属腐蚀速率的大小，通过分析找出管路产生腐蚀的主要因素，为减少现场设备记腐蚀措施提供理论依据及试验数据，并根据腐蚀情况提出了减少注入水对地面设备及管道腐蚀的办法。     

宝浪油田联合站三相分离器加热盘管腐蚀原因及影响因素研究

通过对盘管腐蚀外貌特征、腐蚀产物、管材腐蚀形貌、表面成分及夹杂物、介质及环境影响因素等几个方面的分析、试验，研究了宝浪油田三相加热盘管的腐蚀原因和主要腐蚀因素对腐蚀行为的影响。结果表明：引起三相分离器盘管腐蚀的主要原因是二氧化碳腐蚀；环境温度升高，腐蚀速率增大，介质pH值升高可抑制腐蚀；介质中溶解二氧化碳对腐蚀具有较大影响。     

中原油田腐蚀监测技术

通过对中原油田6个采油厂地面生产系统腐蚀监测网络的建立、监测及分析，掌握了油田生产系统各环节的腐蚀状况、特征及变化趋势，为腐蚀的防护提供了依据，为防腐措施的效果评价莫定了基础，达到了腐蚀监测的目的。     

高桥分公司Ⅰ套常减压蒸馏装置防腐蚀对策

蒸馏是原油加工的第一道工序,原油的含硫、含酸量逐渐上升将产生了一系列包括低温、高温硫的腐蚀和环烷酸腐蚀的问题,造成设备防腐与工艺防腐的压力逐渐增大,影响了炼油装置长周期安全运行。介绍蒸馏装置的腐蚀现象,特别是高温硫和环烷酸的腐蚀原因、腐蚀机理、腐蚀部位、影响因素,也提出了行业解决此类腐蚀所采取的优化电脱盐脱后含盐量、优化三顶助剂降低三顶腐蚀、通过混炼以及提高材质解决环烷酸的腐蚀、通过腐蚀检测调整腐蚀等措施,以有效解决蒸馏装置的腐蚀问题。     

国内成品油储罐和长输管线腐蚀现状与防护

介绍了国内钢质成品油储罐和长输管线腐蚀情况,通过分析得知钢质成品油储罐外腐蚀的主要原因是大气环境腐蚀;而储存油品中所含的无机盐、酸、硫化物、水和氧等腐蚀介质则是引起储罐内腐蚀的主要原因。管线外腐蚀主要有:(1)土壤中水和空气引起的钢表面氧腐蚀;(2)管道铺设过程中的大气腐蚀;(3)土壤中电解质引起的电化学腐蚀;(4)微生物腐蚀,包括氧化菌和厌氧菌(硫酸还原菌等)繁衍腐蚀;(5)杂散电流腐蚀。管线内腐蚀的主要原因是由于H2O,O2,CaCO3,SiO2和铁锈等杂质的存在,使极弱的成品油化学腐蚀转变为电化学性质的腐蚀所致。根据实际工程情况,制定了合适的防腐蚀方案。     

中东某油田集输管线腐蚀原因探讨

利用扫描电镜(SEM),能谱仪(EDS)和X光衍射仪(XRD)对管材及其腐蚀产物进行了检测分析。管材宏观照片显示,管道圆形蚀坑内部呈蜂窝状,蚀坑底部腐蚀产物有明显的结晶堆积;腐蚀产物SEM分析显示,从顶层到底部腐蚀膜由致密变得疏松且底部腐蚀膜大部分区域存在腐蚀空洞;EDS分析表明,腐蚀产物主要含有Fe,O,S,Si,Cl等,大量Cl-参与了腐蚀过程并残余在腐蚀产物中;XRD分析表明,腐蚀产物由Fe1-x S和Fe3O4组成。从氯离子点蚀、硫化氢腐蚀、二氧化碳腐蚀和管输流速4个方面对管材的腐蚀原因和腐蚀机理进行了探讨。     

PTA加氢反应器腐蚀与风险分析

介绍了某石化公司PTA加氢反应器衬里的腐蚀和修复情况并探讨了腐蚀机理和腐蚀原因。认为介质中超标的Br-和碱洗夹带的Cl-是造成腐蚀的主要原因,装置扩能和进料管堵塞对腐蚀有一定的促进作用。对腐蚀风险进行定性分析后认为,PTA加氢反应器的腐蚀风险属低风险等级,通过合理修复处理能够满足正常生产。对于较浅的腐蚀点坑,可进行打磨并圆滑过渡;对较深或已穿透复层的腐蚀坑,可打磨后补焊处理;对大面积的腐蚀点坑甚至是穿透性的点蚀坑带采用贴板处理。工艺上应加强管理和监控,避免Br-和Cl-含量超标,检修时应注意检查清理进料管的积料,防止因进料管堵塞引起介质偏流造成腐蚀加剧。     

冷凝冷却器腐蚀原因分析及防腐对策

对硫磺回收装置冷凝冷却器的腐蚀状况进行了分析。应力腐蚀、湿H2S损伤、疲劳腐蚀、缝隙腐蚀、露点腐蚀、硫化腐蚀以及酸、碱腐蚀等是造成冷凝冷却器腐蚀的主要因素。改进换热管与管板的连接方法,进行防腐设计．选用耐蚀性能好的材料可以提高设备的防腐能力。     

N80油管钢在模拟油田CO2环境中的腐蚀行为

为了研究模拟CO2环境中温度和CO2分压对N80钢腐蚀行为的影响,采用失重法和扫描电子显微镜分析了试样的腐蚀速率、腐蚀形态和腐蚀产物膜形貌。结果表明,随着温度的升高,N80钢的腐蚀速率呈先增大后减小的趋势,90 ℃时达到最大值;温度较低时,试样表面附着的腐蚀产物较少,以均匀腐蚀为主;温度升高,腐蚀产物膜增厚,疏松、不均匀,发生明显的局部腐蚀;温度较高时,腐蚀产物膜致密、稳定,又转变为均匀腐蚀。随着CO2分压的升高,N80钢的腐蚀速率逐渐增大,腐蚀产物膜较厚且不完整,局部腐蚀严重。     

炼化装置腐蚀监测技术应用及进展

随着国内大部分炼化企业炼制高硫原油,设备腐蚀日益突出,也造成了严重的经济损失和人员伤亡,腐蚀的防护与监测也就显得越来越重要。腐蚀监测技术作为一种在不影响生产系统正常运行的情况下,对设备的腐蚀速率和与之有关的一些参数进行连续测量的技术,在国内石油炼化企业得到了飞速发展。阐述了腐蚀监测的意义,它实现了远程、连续监控炼化设备腐蚀情况,降低腐蚀对企业生产造成的影响,为企业信息化管理、分析决策提供可靠依据;总结了在线监测技术在炼化企业的发展,特点主要表现在：在线腐蚀探针应用普及、多种监测技术综合应用、全厂腐蚀监测概念在企业基本确立以及在炼油厂建设阶段把腐蚀监测纳入工程设计方案。列举了腐蚀监测方法,并加以分析,最后预测了炼化装置腐蚀监测的发展趋势,即朝着影响因素在线监测、腐蚀过程在线监测、腐蚀结果在线监测和腐蚀事故在线监测发展。     

HLHT－1缓蚀剂对20G钢在模拟哈拉哈塘介质中的缓蚀效果研究

为了测定HLHT－1咪唑啉缓蚀剂的缓蚀性能,采用失重法和电化学测试方法测试了HLHT－1缓蚀剂在哈拉哈塘区块模拟介质中对20G钢的缓蚀效果。结果表明,当加入量为100×10－6 mg/L时,20G钢的腐蚀速率为0.047 6 mm/a,缓蚀率可达88.32%,且无明显点蚀。说明该缓蚀剂具有良好的缓蚀效果。极化曲线测试结果表明该缓蚀剂是以抑制阳极反应为主的阳极型缓蚀剂。电化学阻抗结果表明,缓蚀剂具有较好的持续缓蚀效果,模拟介质中浸泡96 h仍具有较高的缓蚀性能。     

一种油田用咪唑啉缓蚀剂缓蚀效果评价

为了评价某区块油田在用的一种咪唑啉缓蚀剂的缓蚀性能,对J55钢在模拟工况环境中进行了腐蚀速率测试试验。通过失重法计算均匀腐蚀速率,采用EDS、XRD、SEM技术分析其腐蚀产物组分和微观形貌,用金相显微镜测量点蚀坑深度并计算点蚀速率。结果显示,该区块以CO2腐蚀为主,腐蚀产物含有FeCO3;在添加不同浓度咪唑啉衍生物类缓蚀剂时,试样表面均以均匀腐蚀为主,但表面有不同程度的点蚀坑。失重法计算结果表明,在模拟工况腐蚀条件下,该缓蚀剂对J55钢具有良好的缓蚀效果,缓蚀率随着缓蚀剂浓度增大而提高;当缓蚀剂浓度为120 mg/L时缓蚀率最高,J55钢的均匀腐蚀速率仅为0.028 1 mm/a,试样表面未见明显点蚀,该浓度下咪唑啉缓蚀剂具有最佳的缓蚀效果。     

热媒水系统换热器腐蚀原因分析

某炼油厂热媒水系统先后有12台换热器从2012年11月开始发生腐蚀泄漏.从腐蚀形貌来看,换热器泄漏的原因是热媒水侧腐蚀,主要腐蚀形态是点蚀.从热媒水的水质情况来看,该系统因与外界大气连通,水中含有1.03 mg/L的溶解氧,这是造成腐蚀的主要原因.从实验室腐蚀挂片试验结果来看,在有氧存在的热媒水环境中,碳钢的平均腐蚀速率为0.298 mm/a,09Cr2AlMo钢的平均腐蚀速率为0.244 mm/a,奥氏体不锈钢材质腐蚀轻微.腐蚀产物中含有大量铁的氧化物,说明腐蚀以铁的氧腐蚀为主.工艺侧介质中含有1％以上的硫化物,也存在一定的腐蚀问题.分别从控制氧进入、材质升级、工艺防腐、腐蚀监控等方面提出了防护措施.