海上油田压缩机凝液回收方案

本文结合渤海渤中某油田开发项目,对海上油田平台压缩机凝液回收方案进行研究。对气质较富、甲烷含量低、C2-C6含量较高的油田,伴生气经压缩机压缩冷却后,液烃直接节流降压进入闭排系统,会造成大量液烃蒸发损失,降低收率,影响经济效益,且液烃从闭排系统蒸发进入火炬系统,导致火炬冒黑烟,产生环保问题。本文提出的方案在海上油田进行液烃回收具有十分重要的意义。     

海上油田伴生气凝液回收工艺研究

海上油田生产过程中,各级生产分离器稳定闪蒸出伴生气,伴生气一般经洗涤、增压、冷却等处理后作为主发电机用燃料气或通过海管外输。各级洗涤罐凝液排放至闭排系统,部分闪蒸为气相,火炬放空,造成天然气资源浪费,若重烃含量较高,则产生较严重的黑烟。本文结合某海上油田开发项目,对伴生气凝液回收系统方案进行了研究。通过HYSYS模拟分析,确定了伴生气凝液回收系统的最优设计方案。     

某FPSO火炬消烟技术方案

对某FPSO火炬系统消烟方案展开研究,通过低压伴生气增压和重烃回收流程,降低火炬气重组分含量,回收液化石油气(LPG)产品;对火炬鼓风消烟和压缩空气消烟技术比选,选择鼓风消烟技术作为低压火炬消烟措施;分析了高压火炬泄放量和泄放组分,选择可变孔径音速火炬头作为高压火炬消烟措施。该FPSO火炬消烟技术的应用确保了高、低压火炬燃烧不产生黑烟现象。     

乙烯装置火炬气回收及利用

火炬气回收系统是将火炬气总管的各种排放气由火炬气回收压缩机直接抽吸、压缩后通过气液分离除去冷凝液,直接进入乙烯装置的燃料气缓冲罐     

宝一联轻烃回收装置常温凝析液降温脱水工艺改造

焉耆盆地宝浪油田的宝一联轻烃回收装置存在常温凝液分离器脱水效果差和原油稳定冷凝液烃含水高的问题。通过工艺改造,实现了装置常温凝液和原油稳定凝析液烃的降温脱水。从而解决了常温冷凝液烃和原油稳定凝析液烃进轻烃回收装置分馏系统产生的冻堵和产品含水的问题,为轻烃回收装置产品的产量和质量提高创造了条件。     

宝—联轻烃回收装置常温凝析液降温脱水工艺改造

焉者盆地宝浪田的宝-联轻烃回收装置存在常温凝液分离器脱水效果差和原油稳定冷凝液烃含水高的问题，通过工艺改造，实现了装置常温凝液和原油稳定凝析液烃的降温脱水。从而解决了常温冷凝液烃和原油稳定凝析液烃进烃回收装置分馏系统产生的冻堵和产品含水的问题，为轻烃回收装置产品的产量和质量提高创造了条件。     

火炬气回收系统的优化改进

介绍了中国石油大港石化公司火炬气回收系统的工艺原理和工艺流程,针对原有火炬气回收利用中存在的火炬气中颗粒物污染胺液,影响胺液再生效果、气柜压缩机过滤器结晶堵塞、火炬气不能完全回收等问题进行了优化改进。优化改进后,气柜火炬气硫化氢体积分数由2 600 mL/m3降至10 mL/m3,氨体积分数由500 mL/m3降至5 mL/m3。改进后的火炬气回收系统流程设计合理、操作简单、运行平稳,从源头上解决了胺液污染问题,消除了气柜本体腐蚀、压缩机腐蚀、气阀堵塞等问题。保证了火炬气水洗、脱硫净化效果,年增效益可达2 934×104RMB$,实现了火炬气的完全回收与利用,环境效益和社会效益显著。     

催化裂化装置酸性气中烃含量升高的原因分析

1.0Mt/a催化裂化装置为提高富液闪蒸效果,2010年液化气脱硫单元实施了技术改造。但改造后导致酸性气中的烃含量偏高,使酸性气无法被回收利用。文中分析了酸性气中烃含量升高的原因,并采取了调整闪蒸温度、闪蒸时间等措施降低烃含量,收到了实际效果。     

酸气中烃含量对硫黄回收的影响及控制措施

随着天然气工业的快速发展,环保对二氧化硫排放要求日益严格。硫黄回收装置是控制二氧化硫排放量的主要装置,从如下5个方面讨论了酸气中烃含量对硫黄回收装置的影响:主燃烧炉操作温度提高可能影响主燃烧炉的长期安全运行;降低硫黄回收装置硫收率;增加空气消耗量;影响硫黄质量:增加能耗。提出了3种降低胺法脱硫装置酸气中烃含量的措施:严格控制进入脱硫吸收塔贫液温度不低于原料天然气入塔温度,确保不因贫液温度低于原料天然气温度而引起液烃析出;完善富液闪蒸罐和酸气分离器撇油措施:优化富液闪蒸罐的设计操作参数。上述措施能够有效降低胺法天然气脱硫装置酸气中的烃含量,减小酸气对硫黄回收装置的影响。     

神木天然气处理厂凝液闪蒸气回收利用探索

针对神木天然气处理厂目前脱水脱烃来凝液的闪蒸气导入低压放空火炬燃烧的现状,从原设计工艺流程上分析,探讨了闪蒸气回收供导热油炉使用燃料气的可能性、安全性、经济性,从而达到节约资源、降低环境污染、降低运行成本的目的。