FH-5加氢精制催化剂的工业再生

介绍FH-5加氢精制催化剂首次工业再生的情况,包括再生介质、流程.工艺参数及操作过程.对再生过程中的主要问题进行分析与讨论.结果表明.FH-5催化剂的首次工业再生是成功的.催化剂活性恢复良好.     

FH-98型催化剂在焦化汽油加氢精制中的应用

对FH-98型催化剂在中石油克拉玛依石化有限责任公司45×10~4 t/a焦化汽油加氢装置上不同工况的工业应用及催化剂实现长周期运行的优化措施进行了分析总结。结合行业同类装置催化剂运行情况进行对比,阐述了FH-98催化剂在焦化汽油加氢精制装置上实现较长周期运转的过程,拓宽了FH-98催化剂的应用范围及汽油加氢精制装置的催化剂选择,对同类装置具有一定的借鉴意义。     

FH-5A加氢精制催化剂在柴油加氢中的应用

FH-5A加氢精制催化剂低温活性好,在金陵石化分公司1.4 Mt/a柴油加氢精制装置的应用结果表明,在反应器入口温度280℃条件下,加工焦化柴油、催化柴油、重油催化柴油及常减压直馏柴油的混合油,FH-5A催化剂表现出较高的加氢活性及稳定性,精制柴油硫含量始终保持在500μg/g以下。     

FH-5催化剂在重油催化裂化柴油加氢精制中的工业应用

本文概述了FH-5加氢精制催化剂首次在九江石油化工总厂炼油厂加氢装置上工业化试验情况。试运转和标定考核表明:FH-5催化剂的加氢脱硫、脱氮活性高,在中压及较缓和的反应温度下,精制掺炼20％减压渣油的催化裂化轻柴油,精制柴油的性质安定,质量合格。     

FH-98催化剂通过技术鉴定

由中国石化股份有限公司抚顺石化研究院研制开发的FH-98新一代劣质油品加氢精制催化剂,最近通过了中国石化股份有限公司组织的技术鉴定。FH-98催化剂用于二次加工油品的加氢精制,其活性优于国外同类催化剂,比FH-5加氢精制催化剂脱硫活性提高25％,脱氮活性提高37％,是FH-5催化剂的换代产品,达到国际先进水平。工业应用结果表明,FH-98新一代劣质油品加氢精制催化剂     

FH-40C焦化汽油加氢精制催化剂的工业应用

中国石化安庆分公司0.2 Mt/a焦化汽油加氢精制装置采用中国石化抚顺石油化工研究院开发的FH-40C加氢精制催化剂,催化剂床层采用分级装填技术,器内湿法预硫化方法。根据生产实际需要,将原FH-98型催化剂更换为FH-40C型催化剂,以提升产品品质,并对新剂是否能够生产合格的催化重整预加氢原料进行了试验,同时对不同产品方案下的产品性质、装置能耗等进行了对比分析。近三年的运行结果表明,FH-40C催化剂具有优异的加氢脱硫和加氢脱氮活性,在工业应用过程中可灵活选择产品加工方案,焦化汽油经过不同深度加氢精制后,能稳定生产满足蒸汽裂解制乙烯原料或催化重整预加氢原料要求的产品。     

0.4Mt/a柴油加氢精制装置工艺技术特点及试生产技术分析

结合金陵石化公司炼油厂0.4 Mt/a柴油加氢精制装置的试运投产,分析验证了该装置的主要工艺技术特点,同时对FH-5加氢精制催化剂进行了技术评价.生产实践表明,采用的一些新技术是可行的.     

FH-5加氢精制催化剂通过技术鉴定

为适应二次加工油品特别是劣质二次加工柴油加氢精制的需要。抚顺石油化工研究院开发了一种性能优异,适应面广的FH-5加氢精制催化剂。于3月下旬在北京通过了中国石油化工总公司发展部组织的技术鉴定。 FH-5加氢精制催化剂是以合少量氧化硅的氧     

FH-40B加氢精制催化剂的反应性能及工业应用

FH-40B加氢精制催化剂是抚顺石油化工研究院近年来针对加工高硫轻质馏分油而开发的新一代馏分油加氢精制催化剂.该催化剂具有优异的加氢脱硫活性,是FDS-4A催化剂的换代产品,达到相同精制深度,其反应温度比FDS-4A催化剂低10 ℃.FH-40B催化剂迄今已在8套汽油或煤油加氢装置应用.工业应用结果表明:FH-40B催化剂处理硫质量分数为400～1 200 μg/g、氮质量分数为1.0～5.3 μg/g的重整预加氢原料油时,可以在空速5.0～6.0 h-1的条件下使精制油硫、氮质量分数均小于0.5 μg/g,满足重整装置进料要求.     

FH-98催化剂在柴油加氢精制装置的应用

对FH-98催化剂在柴油低压加氢装置的工业应用情况进行了总结，分析了催化剂的加氢脱硫、脱氮、烯烃饱和活性；在现有的操作条件下，FH-98催化剂的加氢活性基本能够满足柴油产品质量要求，但对越来越劣化的原料及越来越严格的环保法规要求还难以适应。     

FH-5A催化剂在金陵石油化工公司炼油厂工业应用一次开汽成功

由抚顺石油化工研究院研制开发的FH-5A加氢精制催化剂,于2000年7月在金陵石油化工公司炼油厂1.4 Mt/a柴油加氢精制装置上工业应用,一次开汽成功。 FH-5A是抚顺石油化工研究院在原有加氢精制催化剂FH-5的基础上开发的新型加氢精制催化剂,除具有FH-5催化剂的加氢脱氮活性外,兼有优良的加氢脱硫性能。特别适用于中东高硫直馏柴油以及二次加工柴油的深度脱硫,可获得低硫(小于0.05%)、安定性好的柴油产品。1999年11月,FH-5A催化剂首次在茂名石油化工公司1.6 Mt/a柴油加氢装置上工业应用,取得了令人满意的结果(原料油硫含量为1.4%,精制柴油硫含量小于0.05%)。 金陵石油化工公司炼油厂柴油加氢精制装置于2000年7月21～24日进行了催化剂装填,共装入FH-5A催化剂125.85 t(146.14 m3);经干燥和预硫化后,于8月1日,在高分压力为4.98 MPa,体积空速为1.30 h-1,氢油体积比为300∶1,反应入口温度为285℃,床层温升为30℃的条件下,开始处理常四线油与焦化柴油(70∶30)混合油,精制柴油硫含量小于0.05%。装置运行正常,开汽成功。 (抚顺石油化工研究院科管部供稿)     

PKM气化炉焦油加氢工艺方案分析

对PKM气化炉焦油加氢工艺方案分析表明,加氢精制生产柴油产品的工艺路线是可行的。采用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院(FRIPP)研制开发的FH-98馏分油加氢精制催化剂,可以生产柴油调合组分。采用FRIPP柴油加氢改质异构降凝技术(FHI)和FH-98/FH-14两剂串联一次通过工艺流程,在氢分压10.0MPa、反应温度375℃、总体积空速0.8 h-1、氢油体积比800的工艺条件下对PKM炉焦油生成油进行处理,可以生产凝固点低于-30℃的低凝清洁柴油产品。成功开发的煤焦油加氢精制工艺技术在40 kt/a的PKM炉焦油加氢装置上应用,生产出优质、环保的清洁油品,为煤焦油的合理应用开辟了一条适宜的工艺技术路线。     

催化柴油加氢改质异构降凝装置试生产

中国石油前郭石化分公司20万t/a催化柴油加氢装置,采用中国石油抚顺石化分公司石油化工研究院研制的催化柴油加氢改质异构降凝组合工艺,以FH-98为加氢精制催化剂,FC-20为异构降凝催化剂,可生产性能优良的精制柴油。试生产结果表明,当加氢平均反应温度为289.6℃时,吉林原油重油催化裂化柴油通过加氢精制工艺后,产品中精制柴油收率为98.24%,含硫量为278.0μg/g,达到欧Ⅲ柴油标准;当异构降凝平均反应温度为379.3℃时,产品中精制柴油收率为93.54%,柴油的含硫量为47.0μg/g,达到欧Ⅳ柴油标准,FH-98和FC-20催化剂活性匹配良好。     

FH-98劣质油品加氢精制催化剂通过鉴定

由中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院研制开发的 FH- 98新一代劣质油品加氢精制催化剂 ,已通过中国石化股份有限公司组织的技术鉴定。该催化剂具有加氢脱硫活性高、力学强度好、装填堆比小及精制油安定性好等特点 ,可在较高空速、较低氢油比条件下使用。经过大庆石化公司、齐鲁石化公司和安庆石化总厂等汽柴油加氢装置应用证明 ,与 FH - 5催化剂相比 ,其脱硫活性提高 2 5 % ,脱氮活性提高37% ,且对原料油适应性强 ,具有推广价值FH-98劣质油品加氢精制催化剂通过鉴定@天木     

FCC柴油溶剂—低压加氢组合精制工艺研究

考察了FH－8催化剂对酸性溶剂精制后的FCC柴油低压加氢精制的影响。结果表明,采用溶剂－低压加氢组合精制工艺对重油催化柴油进行精制,不但可以使0^#轻柴油质量达到国标优级品指标要求,而且还可使加氢压力降至2．5MPa,体积空速升至3．0h^-1。     

低压柴油精制-临氢降凝组合工艺的工业应用

格尔木炼油厂150kt／a临氢降凝装置是在原有的低压加氢装置的基础上改造而成的。增设的降凝反应器装填两种催化剂，不仅节省了投资，而且生产方案灵活，方案切换时间短。夏天按加氢精制方案运行，生产氧化安定性好的加氢柴油；冬天按临氢降凝方案运行，生产优质低凝柴油。低压柴油加氢精制临氧降凝组合工艺的成功应用，改善了格尔木炼油厂的产品质量及产品结构。     

加氢精制催化剂的硫化技术及研究进展

加氢精制催化剂是成品油生产中影响产品质量的重要因素,提高加氢精制催化剂的活性、稳定性和使用寿命一直是催化剂研究领域的热点。文中综述了加氢精制催化剂硫化活化的工业方法、硫化剂的分类和应用状况以及硫化过程对催化剂活性的影响。另外,简要总结了导致加氢精制催化剂失活的多方面原因及再生工艺方法。     

加氢精制催化剂预硫化工艺的研究

用激光喇曼光谱，ＸＰＳ及中，小型加氢装置对Ｎｉ－Ｗ／Ａｌ２Ｏ３（ＲＮ－１）催化剂的液相硫化工艺进行了研究。研究结果表明，在３００－４００℃内，随硫化温度的提高，催化剂表面活性物种ＷＳ２类晶相增加，催化剂的硫化完全，活性提高。但是对于低压加氢精制催化剂的液相硫化，随着硫化温度的提高，催化剂的硫化完全，同时催化剂表面积炭也增加，为了二者兼顾，在液相硫化３００－４００℃范围内，可取一最佳的硫化温度。压力     

FH—98催化剂在低压加氢精制装置的应用

通过对ＦＨ－９８催化剂在低压加氢精制装置上的应用分析,表明ＦＨ－９８催化剂具有反应起始温度低,高空速以及脱硫、脱氮活性高的特点,满足了产品质量的更高要求,达到了预期的效果。     

新型钛基加氢精制催化剂抗氧性能的研究

利用微反色谱评价装置对T205A/T205型及T205A-1/T205型两种钛基加氢精制催化剂进行抗氧性能的研究.实验结果表明,在原料气中含有少量氧气的情况下,钛基型加氢精制催化剂相比传统铝基型加氢精制催化剂具有良好的抗氧性及加氢活性.通过工业化生产的T205A-1/T205型加氢精制催化剂,在中国石化集团武汉分公司全催化干气制氢装置上使用,显示了卓越的抗氧性及活性稳定性.