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荷兰瓦赫宁根大学与研究中心(WUR)及其合作伙伴开发出一种新型生物航空燃料,它是利用农产品加工业中的生物质废弃物生产的。新型航空燃料由丙酮和乙醇制成,虽不能满足所有规格要求,但已经很接近了。研究人员预期,在对某些处理步骤进行优化之后,新型航空燃料将满足所有的规格要求。 相似文献
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航空生物燃料生产工艺研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
航空生物燃料主要由链长为8~16的直链烷烃组成,具有较好的低温发动机启动性能及润滑性。对航空生物燃料的原料来源、生产过程(包括费托合成、加氢脱氧、快速热解及生物化学转化工艺)进行了综述。其中,费托合成及加氢脱氧工艺成功的关键在于催化剂的选择,随使用的催化剂和操作条件的不同,合成的产品也不同。Co基和Fe基催化剂是常用的费托合成催化剂,而Ni基催化剂因具有较高的加氢脱氧活性被广泛应用于加氢脱氧制备航空生物燃料。对生物燃料应用于航空领域所面临的问题进行了讨论,指出解决生物燃料原料供给、降低生产成本是促使航空生物燃料工业化的关键因素。 相似文献
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可持续航空生物燃料规模化采购是2012年9月12日举行的ILA柏林航展的一大主题。本次活动举办了一个专门的替代航空燃料馆,旨在向人们展示最新的生物燃料创新,包括藻类生物燃料,如总部设在悉尼的Algae.Tec公司开发的产品。Algae.Tec公司与德国航空巨头汉莎航空公司合作, 相似文献