利用复配型乳化剂制备地沟油复合燃料乳液

本研究采用复配型乳化剂以及适当的助溶剂制备甲醇-地沟油微乳液,结果显示复合燃料具有较好的稳定性。由于制成的微乳液是油包水型（WIO）,燃烧时有微爆现象,使得地沟油充分燃烧,故其也具有较好的燃烧性能。     

地沟油制备生物柴油

研究了由地沟油制备生物柴油的工艺,通过正交试验得到地沟油预酯化反应的最佳条件是：浓硫酸用量为2％、甲醇用量为16％、反应温度75℃、反应时间4h;地沟油酯交换反应的最优工艺条件是：甲醇20％、KOH用量1％、反应温度65℃、反应时间2h,且制备所得的生物柴油达到国家生物柴油标准要求。     

地沟油生物柴油在发动机上的应用现状和发展趋势

通过对地沟油生物柴油的制备工艺、燃料特性、动力性、经济性、燃烧排放特性、使用现状以及发展前景进行综合分析,认为利用地沟油制备生物柴油具有良好的可再生性、具有与石化柴油相当的动力性、具有优于石化柴油的排放性,是实现地沟油资源化利用的有效途径。但是地沟油生物柴油在实际车用中仍有几个关键问题需要解决:制备过程不完善,黏度过高,燃烧排放中NOX排放增加。解决上述问题有利于真正实现地沟油的经济效益、环境效益与社会效益。     

生物柴油调和燃料理论热值比对分析

通过酯交换法在实验室制备了小桐子生物柴油、地沟油生物柴油和橡胶籽生物柴油,与0#柴油按照不同体积比配制出36种生物柴油调和燃料。计算生物柴油调和燃料的门捷列夫理论热值和质量分数理论热值,分别与测定热值进行线性拟合,得出最佳理论热值计算方法。结果表明:质量分数理论热值计算方法适用于小桐子生物柴油调和燃料;门捷列夫理论热值计算方法适用于地沟油生物柴油调和燃料;两种方法均适用于橡胶籽生物柴油调和燃料理论热值计算。     

对甲苯磺酸/活性炭催化地沟油制备生物柴油的研究

采用浸渍法制备了活性炭固载对甲苯磺酸催化剂,用于催化地沟油与甲醇反应制备生物柴油,分别采用单因素实验和正交实验对反应条件进行了优化,并分析测试了所制备生物柴油的主要性能指标。确定适宜的反应条件为:醇油摩尔比20∶1,催化剂用量4%,反应温度70℃,反应时间4h;在此条件下,地沟油酯化率达95.86%。制备的生物柴油性能指标均在国家生物柴油标准范围内。     

地沟油预酯化乳化液制备及其稳定性研究

实验采用预酯化油、复配型乳化剂以及适当的助溶剂制各地沟油皇预酯化油一甲醇乳化液,结果显示该乳化液具有较好的稳定性。     

地沟油的应用研究进展

介绍了地沟油废物利用的应用研究概况,着重阐述地沟油制备洗衣粉、皂粉、生物柴油、甘油的生产工艺、流程和加工方法,简要介绍了地沟油废物利用加工企业目前的状况。     

地沟油的应用研究进展

介绍了地沟油废物利用的应用研究概况,着重阐述地沟油制备洗衣粉、皂粉、生物柴油、甘油的生产工艺、流程和加工方法,简要介绍了地沟油废物利用加工企业目前的状况。     

莲子衍生氮掺杂碳的制备及其电催化氧还原反应性能

燃料电池和锌空气电池因具有清洁、高效等优点而被研究者们广泛研究。目前,Pt/C催化剂不耐甲醇且价格高。所以燃料电池和锌空气电池的商业化受到严重限制。来源广和催化ORR活性高的氮掺杂碳材料开始被关注,因此发展氮掺杂碳材料催化剂具有现实意义。通过热解莲子和氯化铵的复合物,制备了氮掺杂碳材料(pNC),并测试了其在碱性溶液中的电催化性能。最重要的是,pNC稳定性和抗甲醇性能均明显优于Pt/C。pNC作为阴极电催化剂所组装的锌空气电池也表现出了优异的电池性能。     

钴基化合物合成及其电催化性能研究

直接甲醇燃料电池具有运行的时候噪声相对较小、价格合理、能量密度高以及启动较快的优点,此外由于直接甲醇燃料电池自身的结构不复杂,而且燃料的来源非常广,所以它一直被科研工作者们认为是最为可靠理想的一种能量转换的装置。当下在直接甲醇燃料电池的使用中,应用最多的当属贵金属催化剂铂,但是由于材料本身价格较高、资源不多、利用率不高等缺点,使得直接甲醇燃料电池的商业化推广受到了制约。所以,一方面催化剂的抵抗中毒能力和自身经济性要被提高,另一方面找到更加合适的新材料来代替铂贵重金属催化剂也至关重要,从以上两个角度出发将为直接甲醇燃料电池的商业化推广提供有效的思路。本论文从第二个角度出发,制备了钴基化合物与石墨烯复合的新型直接甲醇燃料电池催化剂,同时研究其对甲醇电催化氧化的电化学性能。     

地沟油及其生物柴油多参数的基础物性预测及误差分析

为有效解决生物柴油制备过程中所面临的部分临界物性难以测定、重要物性数据缺失等问题,以地沟油为原料,对地沟油及其生物柴油的基础物性参数进行了估算,同时估算出地沟油生物柴油制备过程中所涉及到的部分重要的传递性质和平衡性质数据,并对估算结果作出评价。本研究通过对庞杂的物性估算方法进行整理,选取出较为合适的计算方法,得出了一套完整的地沟油及其生物柴油多参数的基础物性,为地沟油生物柴油的工业制备与应用提供了相应的理论物性参数值。     

基于甲醇与乙醇的地沟油酯交换生产的试验研究

分别采用甲醇和乙醇对地沟油净化后的毛油进行酯交换反应,寻求最佳反应工艺与路径。结果表明采用甲醇与乙醇为生产基,既可以达到工艺与产品要求,还具有很好的经济效益,适于工业化生产,也为解决地沟油的环境污染提供了一条可行的优化方案。     

地沟油的回收与重利用综述

文章将地沟油对人体的危害,鉴别地沟油的各种方法,制备肥皂,制备工业油脂、工业油酸、硬脂酸,制备生物柴油、生物基烯烃、生物塑料、油溶性有机稀土化合物、橡胶隔离剂等方面的应用进行了综合分析,其中着重介绍了采用固相微萃取气相色谱——质谱联用鉴别地沟油和地沟油制造生物柴油发展前景与应用成果。总的认为地沟油的综合利用生产成本低,可以就地取材,就地使用,能够较好解决地沟油的出路问题,并能够带来可观的经济效益。     

让“地沟油”远离餐桌 各国都有招

日本：高价回收当燃料 中国有地沟油,日本当然也有。但好像在日本的食品问题上还没有见到关于地沟油的报道。那么日本的地淘油去了哪里呢？     

基于甲醇与乙醇的地沟油酯交换生产的试验研究

分别采用甲醇和乙醇对地沟油净化后的毛油进行酯交换反应，寻求最佳反应工艺与路径。结果表明：采用甲醇与乙醇为生产基，既可以达到工艺与产品要求，还具有很好的经济效益。适于工业化生产，也为解决地沟油的环境污染提供了一条可行的优化方案。     

地沟油检测指标研究进展

地沟油大量流向食用油市场是我国当前食品安全面临的严峻形势之一。为有效把握应用地沟油的各种检测方法,对地沟油常见检测指标进行分类,并诠释其内涵。在此基础之上,评价地沟油检测指标的稳定性,提出了若干应对地沟油难以检测问题的策略。还从地沟油检测指标的角度,探讨了解决地沟油问题的新思路。     

磺化聚醚砜纳米纤维复合质子交换膜的制备及其性能

为开发燃料电池用高性能全氟磺酸(Nafion)质子交换膜,采用静电纺丝技术制备不同磺化度的磺化聚醚砜(SPES)纳米纤维,将其作为添加剂引入Nafion基体中,制备SPES纳米纤维/Nafion复合质子交换膜。探讨纺丝液浓度、纺丝电压、接收距离对SPES纳米纤维纺丝过程及纤维形貌的影响。在最优纺丝工艺下,着重研究不同磺化度SPES纳米纤维对复合膜微观结构、吸水率、溶胀率、质子传导率及甲醇渗透率等性能的影响。结果表明:在SPES质量分数为30%,纺丝电压为30 kV,接收距离为20 cm条件下制得磺化度为64%的SPES纳米纤维,将其作为添加剂构筑得到复合Nafion质子交换膜,该膜具有平衡的质子传导(0.144 S/cm)与甲醇渗透性(7.58×10^-7 cm²/s),综合性能最佳,满足高性能甲醇燃料电池的应用需求。     

基于甲醇燃料的新能源汽车的研究

文章介绍了目前我国甲醇燃料汽车产业发展的状况,分析了甲醇燃料的特点和优势。并介绍了甲醇汽车的生产过程,探讨目前我国甲醇产业汽车所面对的问题。在研究的问题基础上,结合我国甲醇汽车产发展业的特点,最后给出中国甲醇汽车产业发展所面临问题的建议以及对策。     

地沟油制备生物柴油的研究现状

简要介绍了我国地沟油的现状,综述了国内外利用地沟油制备生物柴油的主要技术方法及其进展情况,并展望了地沟油生产生物柴油的发展前景。     

壳聚糖基吸附剂在染色废水处理中的应用研究

文章介绍改性和复合两种方法制备壳聚糖基吸附剂及其在染色废水处理中的应用。改性制备包括交联、接枝及浸渍改性;复合制备包括与磁性粒子、光催化剂、多孔材料、天然大分子及石墨烯复合。研究表明,改性制备可以提高吸附剂稳定性、耐酸性、选择吸附性,复合制备可以实现吸附协同增效及赋予其他性能,如磁性粒子的可回收及光催化剂的光降解。并指出后续研究可围绕新型交联剂和接枝剂开发、复合吸附剂开发、吸附剂回收和循环利用及实际废水处理等方面展开。