有关铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封装置的探讨

轴承作为铁路车辆的重要组成部分,其结构质量与运行状况对车辆的安全有绝对性的影响,一直被交通管理人员和铁路工程技术人员所关注。为了保证铁路车辆的安全性,就必须定期对铁路车辆的轴承进行检测维修,检修过程中不可避免地会面临到轴承密封罩拆卸和安装,在以往对货车进行质量验收的过程中,轴承密封装置开胶、脱落等现象发生概率较高,因此铁路管理人员和技术人员应该就货车轴承密封装置进行细致的探索和研究。文章以352226X2-2RZ型轴承为例,首先介绍了352226X2-2RZ型轴承密封罩的结构和特点,接着分析了352226X2-2RZ型轴承密封罩常见的故障及产生原因,最后结合实际情况总结了铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封罩的改进建议,希望通过文章的研究能够给相关工作人员提供一定的借鉴,共同推动我国铁路货运事业的稳定快速发展。     

FOCKE 350S硬盒包装机商标纸吸取装置的改进

FOCKE350S硬盒包装机的商标纸吸取装置在工作过程中存在故障率高、维修时间长等问题,跟踪观察设备运行情况后,分析得出商标纸吸取装置负压偏低、连杆轴承易损坏是影响设备正常运转的主要原因。研究采用有限元分析方法对吸风轮传动轴进行静力学分析,对吸风轮传动轴加以改进。通过更改负压通道,并在传动轴与连杆连接处增加一个轴承,由单轴承支撑改为双轴承支撑,有效延长了轴承的使用寿命,极大提高了设备的有效作业率。     

高砂水电站二号机组水导油盆密封结构改进

高砂水电站二号机水导油盆原密封结构为梳齿式间隙密封,实际运行中,由于轴承油流量过大发生过润滑油从梳齿间隙外溢现象,由于主轴密封漏水偏大或漏水飞溅,造成轴承进水,致使轴承油混水运行。为此高砂水电站#2机组水导油盆密封结构改进工作于2012年4月开始,12月20日完成现场安装调试,并投入运行至今正常。     

SQ37A型切叶丝机齿轮轴轴承密封和润滑的改进

SQ37A型切叶丝机下排链齿轮轴轴承仅靠防尘垫片保护,在日常清洗排链时轴承内容易进水,导致润滑油劣化进而造成轴承损坏,从而影响排链输送系统的正常运行,影响切丝质量.为此,对SQ37A型切叶丝机齿轮轴轴承的密封和润滑部分进行了改进:即改进了轴承座,使用油封代替原防尘垫片;设计了加油装置;选用新型耐水润滑脂代替原铝基润滑脂...     

超细粉体旋转闪蒸干燥器密封结构

用于干燥超细粉体介质的旋转闪蒸干燥器密封装置，常常因粉体颗粒进入密封装置引起“抱轴”，导致密封失效和电机损坏等事故。针对这一问题，设计了一种气体保护填料迷宫组合密封结构。该密封装置允许少量气体通过迷宫疏齿以较大的动能进入干燥器内，阻止粉体颗粒进入密封腔内，保护密封装置正常工作。保护气体采用洁净气体，填料密封易于实现。通过对组合密封原理分析，介绍了气体保护填料迷宫组合密封装置设计及保护气体进入量及速度的计算方法，并实际应用，运行效果良好。     

机械密封的适当选择和应用

正确地运用机械密封,是密封旋转装置的最可靠方法之一。它不仅可以防止轴和轴套的磨损,也可以防止或大大减少密封位置上的渗漏,减少或者实际上不需密封装置的维修,并且运行期间比一般填料密封需用的动力小得多。     

合理改进压力筛内部结构,提升设备运行效率

昆山钞票纸厂抄二车间有3台20世纪50~60年代从法国进口的压力筛,由于设备运行时间久远,其使用效率已逐渐降低,故障发生率较高,基本上1~2个月需维修1次。压力筛发生的故障主要是顶部的密封不好,导致漏水漏浆进而影响顶部轴承的使用寿命;其次是底部轴承经常性损坏。经过对故障产生原因的分析,对这2部分结构进行了技术改造,改造后的压力筛运行周期明显延长,一年只维修1~2次,大大提高我厂生产效率。     

片烟库LTJ.3链式输送机张紧链轮的改进

根据链式输送机张紧装置的结构特点和性能要求,分析张紧链轮轴承损坏原因,重新设计链轮结构,并选用适宜轴承,解决链式输送机张紧链轮轴承易损坏的问题,改进实施后,链式输送机可靠性明显提高,保证物料正常输送的同时,降低了张紧链轮轴承的维修频次和维修成本。     

蒸脱机主轴密封装置的改进

目前国内植物油厂所使用的蒸脱机、蒸炒锅传动部分的驱动装置大都设在锅体下部,底层锅底与传动轴的密封均采用填料式。填料式密封作为一种传统的密封结构有着一定的优越性,它结构简单,更换方便,但由于受到加工精度,安装手段及使用时间等因素的影响,往往得不到好的效果。采用这种密封结构的炒锅、蒸脱机或多或少都存在漏料现象,即物料沿着主轴与填料间隙落下来。由于漏料,给人们增加了不必要的劳动强度,影响环境卫生,同时对减速机也构成威胁,一些碎末有时会漏入减速机内,损坏轴承和齿轮,降低减速机使用寿命,增加维修费用。     

浆纱机浆槽的改进

1491型和G142型浆纱机的浆槽长期以来存在以下问题: 1.上浆辊两端虽有密封装置,但常因密封不良产生漏浆现象,造成浆液浪费; 2.G142型机上浆辊轴承改为滚珠轴承后,常因浆液渗漏磨损轴承; 3.经长时间运转后,上浆辊轴肩与填料接触处磨损,需修机间修理,维修工作量大; 4.使用PVA上浆时,停车期间浆液温度降低粘度增大,上浆辊轴与填料粘结,开车时则因传动力大而打坏齿轮,造成机械事故。     

高速纸机网部轴承使用集中稀油润滑的特性与措施

探讨高速纸机网部轴承使用集中稀油润滑的必要性和轴承工作条件.以导辊为例,重点介绍了高速纸机的轴承装置,即防水装置、密封原理和集中稀油润滑系统.     

略谈高速节油锭子

为了解决国内锭子因补油周期和换油周期较短导致生产成本增加、锭子寿命缩短的问题,分析锭子润滑原理和国内外补油、换油的现状与差距;通过在锭子上安装环形槽密封盖、改进上轴承座结构,使高速节油锭子的使用效果得到提高,平均每锭每年可节约增效9.42元,更易维护,平均使用奉命是普通锭子的1.5倍,为纺纱企业降低成本提供了技术保障。     

浅谈SL系列上罗拉轴承的正确使用

以SL系列上罗拉轴承为例,详细介绍了其质量标准,从清洗、套胶管和润滑3个方面阐述了上罗拉轴承的使用及保养.指出SL上罗拉轴承径向、轴向游隙保持在一定范围是轴承在套胶管后平稳、灵活转动的必要条件,说明轴承清洗后加注适量的润滑脂是轴承寿命长的保证,使用优良的轴承能明显改善成纱质量.     

干式拉丝机模盒及润滑装置改进

常用干式拉丝机模盒及润滑装置存在的问题:润滑粉易结焦,导致润滑失败;干摩擦造成拉丝模使用寿命缩短;钢丝力学性能差,拉丝模、润滑粉消耗大。模盒及润滑装置改进后,润滑粉可以在润滑粉盒内循环流动;拉丝模工作时可以旋转;拉丝模冷却由敞开式水冷变为封闭式压力水冷。使用改进后装置生产的φ5.05 mm钢丝弯曲值由原来的8次增加到12～15次;伸长率由0.1%～0.5%增加到1.5%～2.0%;生产吨钢丝拉丝模消耗由0.25～0.35块降为0.13～0.15块,润滑粉消耗由0.7～1.0 kg降为0.4～0.7 kg,电耗由230～250 kW·h降为180～190kW.h;生产100 t成品钢绞线发生断丝的次数由原来的5～8次降为0.5次。     

不同润滑方法对纸机干燥部轴承温度影响的分析

在分别针对稀油润滑与油气润滑机理进行对比以及高速纸机干燥部轴承上热量理论分析的基础上,说明了稀油润滑在高速纸机上应用过程中润滑油量增加的原因,并且通过应用实例说明油气润滑在油量上、自身的适应性上以及控制轴承温度上等方面的诸多优点。     

油气润滑状态下纸机轴承温度场及供气速度的优化

计算流体力学（CFD）的相关分析与油气润滑技术的结合已经成为研究油气润滑机理的一个重要途径,为了对油气润滑技术在高速纸机干燥部轴承温度场以及供气速度冷却润滑效果进行研究,以CFD理论为基础,对纸机干燥部轴承腔内的温度场和流场进行了数值模拟;通过数值模拟结果的分析,得到了在相同滚子生热条件下,油气润滑能够达稀油润滑同样的...     

油气润滑技术在高速纸机轴承润滑的应用研究

随着高速纸机的发展,稀油润滑技术在其应用上显出诸多不足,为此提出应用油气润滑技术。在稀油润滑与油气润滑机理对比的基础上,分析了两种润滑方式下轴承产生和散失热量的情况,引用生产实际数据说明了油气润滑在用油量、油箱体积等方面的优势。     

影响并条、细纱高精度牵伸胶辊轴承寿命的主要因素及其应用初探

针对目前并条机用上罗拉胶辊轴承存在易缺油、芯轴磨损大、半成品条干质量不稳定等缺陷,系统分析了并条、细纱高精度牵伸免加油上罗拉胶辊轴承的结构、沟道粗糙度、润滑、游隙配合及钢珠材料等,提出影响上罗拉轴承使用寿命的相关要素,通过应用实践,得出高精度并条、细纱上罗拉轴承可显著改善半成品和成品质量,是产品质量升级的关键基础性部件.     

蒸球滑动轴承及润滑应用的探讨

滑动轴承的正确使用，应从选择类型、材质、润滑剂、润滑方法上认真分析选用，可通过计算p、pv值和轴承平均载荷数K选择轴承的材质和润滑方式，使滑动轴承的应用更为合理、完善，在实际应用中具有较好的实用性。