铁路车辆设备管理研究

为提高铁路车辆设备管理、使用水平、缩短设备投入使用时间,文章分析了当前铁路车辆设备管理现状,研究了管理中存在的问题及原因,提出了具体的管理措施与个人建议,以供同行参考。     

铁路车辆段车辆调度信息系统的设计与实现

铁路车辆段车辆调度部门工作繁杂,同时对信息的安全性准确性要求很高。本文依据铁路车辆调度的实际工作情况,提出了一种基于网络数据库平台的铁路车辆调度信息系统的开放方案。该方案已在实际开放项目中采用,并取得了良好的效果。     

新时期乳品企业应该如何作为

近几年的激烈竞争使乳品行业得到了长足发展,从家庭奢侈品变成了日用消费品。当乳品性质在人们心目中发生变化时,也就意味着企业的目标顾客选择、市场定位(独特的竞争优势)、乃至产品策略、价格策略以及渠道策略必须相应地发生变化。否则,也就意味着企业和市场趋势的脱轨,离淘汰的时间不远了。新时期的乳品企业应当如何作为呢?     

浅谈铁路车辆爱车工作存在的问题与控制措施

在跟踪调查包西线榆林车辆段管辖范围内铁路货车车辆使用情况的基础上,从车辆装卸作业、技术检查、爱车宣传等方面,对铁路车辆因非正常使用造成损坏的原因进行了分析研究,提出了路企双方在车辆装卸使用过程中爱护铁路车辆应采取的措施。     

全息数据采集与监控：实现食品安全全程追溯的必经之路——访中兴通讯天津中兴软件有限责任公司总经理杜江

最早运用于军事领域的RFID技术近年来得到了快速发展,并在各行备业得到了广泛应用。在国外．RFID技术被广泛应用于工业自动化．商业自动化、快速消费品制造业、交通运输控制管理等众多领域：在国内,RFID技术目前主要被应用于高速公路自动收费、公交电子月票系统、人员识别与物资跟踪,汽车防盗系统、铁路车辆和货运集装箱的识别等领域。     

货车脱轨自动制动阀常见故障及改进建议

对货车脱轨自动制动阀存在的问题进行原因分析,提出改进建议,以保证脱轨自动制动阀技术性能,保障铁路运输安全。     

基于UM的高速客车-桥耦合动力学仿真分析

利用UM建立CRH2型车多刚体动力学模型,通过有限元分析软件ANSYS建立桥梁的参数化模型,并对桥梁进行柔性化处理,通过接口模块UM_ANSYS将桥梁有限元模型导入UM。仿真分析了在不同速度下车辆通过桥梁时,桥梁的振动特性以及车辆脱轨系数、轮重减载率等动力学性能;     

浮卷式塑苫装备吊球自动入轨浅析

本文是在多次现场调查和实践的基础上，分析了浮卷式塑苫装备中吊球不能自动入轨和中途脱轨的原因，提出了使吊球自动入轨和防止中途脱轨的方法和措施。     

浮卷式塑苫装备吊球自动入轨浅析

本文是在多次现场调查和实践的基础上，分析了浮卷式塑苫装备中吊球不能自动入轨和中途脱轨的原因，提出了使吊球自动入轨和防止中途脱轨的方法和措施。     

韩国高铁因螺丝未拧紧发生脱轨事故

根据韩国国土海洋部的调查，KTX脱轨事故发生的2月11日凌晨，工作人员在检修事发地点隧道内铁轨边的调控浮动设备时，没有上紧一个固定铁轨边的调控浮动的螺丝。如果少了一个螺丝，就不能固定浮动中的调控移动铁轨，所以列车尾部的客车发生脱轨的危险性就增大。     

浅谈绿化树木冬季越冬防寒技术措施

由于最近几年的经济发展速度非常迅猛,城市化的发展速度也得到了大力的提升。其中绿化项目作为城市发展的一个重要成分也呈现出新的发展特色。文章重点的分析了绿化植被过冬方法。     

地铁动车组动力学性能分析

基于某型地铁动车组动力学参数,建立SIMPACK车辆动力学模型,分析了车辆的稳定性、平稳性、脱轨系数、轮重减载率4项动力学指标,并根据铁道机车车辆动力学性能评定标准和规范对该轨道车动力学性能作了全面、综合评估。研究结果表明:该轨道车辆非线性临界速度较高,具有较大的稳定性裕度;横向、垂向平稳性指标均达到标准的优级要求;动态曲线通过安全性指标能够满足安全行车要求。     

铁路车辆检修拆解工艺的优化

铁路车辆在返厂检修过程中,必须经过解体、配件检查及重装。铁路车辆在检修拆解过程中经常会遇到螺栓过紧、配件难分离及配件磕碰等问题,为保证车辆重装后的质量状态,特对部分拆解工艺进行优化。通过长达一年的统计分析,优化后的拆解工艺可节约400元/台以上的拆解成本以及提高拆解生产效率及提高拆解后的产品质量。     

有关铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封装置的探讨

轴承作为铁路车辆的重要组成部分,其结构质量与运行状况对车辆的安全有绝对性的影响,一直被交通管理人员和铁路工程技术人员所关注。为了保证铁路车辆的安全性,就必须定期对铁路车辆的轴承进行检测维修,检修过程中不可避免地会面临到轴承密封罩拆卸和安装,在以往对货车进行质量验收的过程中,轴承密封装置开胶、脱落等现象发生概率较高,因此铁路管理人员和技术人员应该就货车轴承密封装置进行细致的探索和研究。文章以352226X2-2RZ型轴承为例,首先介绍了352226X2-2RZ型轴承密封罩的结构和特点,接着分析了352226X2-2RZ型轴承密封罩常见的故障及产生原因,最后结合实际情况总结了铁路货车352226X2-2RZ型轴承密封罩的改进建议,希望通过文章的研究能够给相关工作人员提供一定的借鉴,共同推动我国铁路货运事业的稳定快速发展。     

基于SIMPACK的城际动车组建模与仿真

文章以某城际动车组为研究对象,依靠多体动力学软件SIMPACK建立单节拖车仿真模型,并对车辆动力学性能进行分析。仿真结果表明:非线性临界速度、脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、轮轨横向力等指标均在规定的安全限值以内。此外,应用Sperling平稳性指标来评价车辆运行舒适性,得出该动车组的横向和垂向运行平稳性等级均为"优",且车辆横向运行平稳性优于垂向运行平稳性。     

对TLD甜菜升运机的改造

我厂在用TLD50型甜菜升运机时经常出现打滑、脱轨及断U型螺栓故障,特别是生产后期,三天五天出事故,尤其是U形螺栓经常断裂。为此,1988年检修期对出现的故障做了分析。经分析认为:打滑脱轨是设备结构造成的。如图1,在设备运行一段时间后,必须调整从动轮张紧螺母①,使螺杆②顶紧从动     

递纸机构实验台测试技术的研究

为了了解递纸机构的动态特性,建立了递纸机构实验台。通过对实验台的噪声测试,得到了实验台在各种工作速度下噪声的主要频率;通过对实验台的振动测试,得到了实验台本身的各阶固有频率。在此基础上,结合理论计算所得到的齿轮的啮合频率,找到了实验台在各种速度下的噪声源。结果表明,递纸机构实验台的噪声与其本身的固有频率有较大关系。实验台的拉梁、罩壳等也会产生噪声,在某些速度下,这些噪声会成为主要噪声源。     

冶金用大轴重铁路车辆技术应用

文章阐述了新型大轴重冶金用铁路车辆的市场开拓、方案设计、经济效益分析等主要技术应用过程,并简单介绍一种成功运用的大轴重运输车的用途、主要特点、主要结构和参数。     

FA224型梳棉机后上罩板隔距和车速对生条质量的影响

选择了上罩板与锡林隔距、锡林速度、出条速度三个工艺参数来研究影响梳棉生条结杂短绒的因素。分别采用这些不同的工艺参数,纺制了不同纺纱工艺的生条。通过对生条的测试和分析可知：后上罩板与锡林隔距的大小对生条质量影响明显,隔距放大后,质量能得到改善。锡林转速对生条质量也影响明显,转速提高后,质量得到了改善;出条速度对生条质量有影响,速度提高后,质量发生了恶化。     

串联型脉冲喷嘴内流场的数值模拟

以串联型脉冲喷嘴为研究对象,基于标准的κ-ε模型,通过改变腔长,应用FLUENT软件对串联型脉冲喷嘴谐振腔内流场进行数值模拟,得到了速度场的分布规律,计算结果表明,存在一个最佳腔长使得射流出口速度达到最大.实验也得到了类似的结果.