ZPW-2000A轨道电路电压波动原因浅析

对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路接收电压波动原因进行分析,研究针对性措施,减少设备隐患,降低设备故障率,保证其稳定可靠工作。     

客专ZPW-2000A维护与故障处理

近年来,中国高速铁路迅速发展,随着京津城际,京沪高铁,武广高铁,京武客专等一系列高速客运专线的开通运营,人们的出行越来越便利,旅程也变得更加快捷,舒适。高铁列车的安全运行离不开高铁信号设备的保障。客运专线ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路做为高铁信号地面设备的重要组成部分,广泛应用于在各高铁线路的区间和站内。客运专线ZPW-2000A轨道电路是中国列车运行控制系统中必不可少的组成部分。因此,做好客运专线ZPW-2000A轨道电路的维护工作和故障发生时的处理工作,才能保证高铁列车安全高效的运行。     

WYZ-97型无绝缘轨道电路的分路特性的研究

文章从理论上分析影响WYZ-97型无绝缘轨道电路传输特性的主要因素。然后以无绝缘轨道电路的分析理论为基础对WYZ-97型18信息无绝缘移频轨道电路的分路灵敏度进行定性和定量的分析计算。最后,通过对自然衰耗式无绝缘轨道电路的MATLAB仿真,根据仿真结果分析低频信号(550Hz~850Hz)对轨道电路传输特性的影响。     

重载铁路信号设备对地绝缘测试盲点分析与对策

在对重载铁路信号设备电缆对地绝缘测试中,发现目前使用的25HZ相敏轨道电路、ZPW-2000A型无绝缘轨道电路及站内一体化轨道电路、信号机点灯电路中电缆对地绝缘测试存在盲点,无法进行实时监测,发生电缆绝缘不良,极易造成接地、混线,联锁失效的重大安全隐患。分析设备电缆对地绝缘测试盲点产生的原因并提出切实可行的解决对策。     

ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路系统常见故障处理

铁路运输系统在我国的经济发展中发挥着极为重要的作用,新时期经济的快速发展将赋予铁路运输系统更加艰巨的任务,铁路运输系统将承担更多的人员和物资的输送任务。ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路是一种应用于现代铁路运输系统中能够对铁路列车安全、高速运行提供安全保障的重要设备之一。在ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路的应用过程中应当积极做好ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路的运维与故障处理,确保其能够安全、可靠的运行。文章在分析ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路系统构成及工作原理的基础上对ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路运行中常见的故障进行分析并就如何做好各类常见故障处理进行分析阐述。     

ZPW-2000A型自动闭塞系统中变压器自动测试系统的设计与实现

ZPW-2000A型自动闭塞系统是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行的技术再开发,拥有自主知识产权的铁路信号产品。该系统中的变压器,是决定产品质量的重要组件。文章围绕ZPW-2000A型自动闭塞系统变压器的自动测试系统的设计进行了阐述。通过分析生产企业实际需求,利用当前的相关技术,制订了该系统设计的原则和目标。该自动测试系统主要包括上位机和下位机。     

基于ZPW2000A轨道电路的调整及使用研究

随着铁路信号向数字化、网络化、智能化、综合化的方向发展,今后自主研究发展的数字式无绝缘应采用电气绝缘式,将更有利于以数字编码无绝缘轨道电路为基础的、具有间隔自动调整功能的列控系统及高速、快速列车信号兼容技术的发展。在轨道电路传输长度方面,为改善轨道电路的传输性能,对调谐区、匹配电压器、机械绝缘节、补偿电容、传输电缆等都重新设计优选。ZPW-2000A轨道电路充分吸收了UM71的技术优势,并实现了重大技术改进和创新。     

ZPW-2000A一体化轨道电路故障分析及处理

ZPW-2000A一体化轨道电路作为高速铁路系统的子系统,设备工作的可靠性直接影响行车安全,文章总结了ZPW-2000A一体化轨道电路故障处理的基本程序及其判断与处理方法。     

ZPW-2000A无绝缘自动闭塞故障分析

ZPW-2000型自动闭塞是一种具有国际先进水平的新型自动闭塞,它对于保证区间行车安全,提高区段通过能力,起着非常显著的作用。目前在全路已经全面推广,已经成为我国行车自动闭塞制式的主流。本文对ZPW-2000A无绝缘自动闭塞故障处理方面进行了一些探讨,故障产生的类型从单机设备室内故障、室外故障以及系统故障进行了说明,对说明了处理方法。对于故障的处理流程从判断部位、测试顺序等进行了介绍。     

浅析ZPW-2000A轨道电路电气特性

ZPW-2000A轨道电路设备要按规范施工安装,轨道电路的配置必须与调整表规定一致,设备要严格按周期进行测试,保证设备的电气特性良好。     

ZPW2000A型轨道电路模拟系统的设计和相关问题阐述

我国现阶段的铁路系统中ZPW2000A型的轨道电路应用非常广泛。虽然ZPW2000A型的轨道电路具有很多的优点,能够为我国的铁路运行提供更多的便利和快捷,但是在实际的使用过程中还是会出现或多或少的问题。因此文章主要针对ZPW2000A型的轨道电路的系统模拟来对整个设计过程进行仿真同时还要通过设计模拟来对实际运行过程中出现的问题给予阐述和分析。希望通过文章的阐述和分析ZPW2000A型的轨道电路在设计上及出现问题的处理上能够有所发展和创新。     

浅析ZPW-2000A轨道电路区段工频干扰

工频干扰即50Hz交流信号对其它系统造成的干扰,ZPW-2000A轨道电路经常受到的工频干扰多数是牵引电流流经其信号通道时产生的,文章通过对轨道电路及机车信号的理论分析,找出工频干扰产生的原因,并提出相应的解决措施     

浅谈ZPW-2000A型站内电码化常见故障及处理方法

文章着重以测量ZPW-2000A系统的发送通道、检测盘、系统发生器等设备电压为依据,针组成和功能特点,对ZPW-2000A电码化电路中常出现的一些故障进行判断、分析,从而提升处理故障的能力,大力压缩电码化故障延时。     

浅谈城市轨道交通FTGS-917型轨道电路故障处理

FTGS轨道电路是德国西门子公司的遥控音频无绝缘轨道电路,它广泛应用于世界各地的干线铁路和城市轨道交通,FTGS-917型轨道电路采用电气绝缘节把线路分割为多个轨道区段,检查和监督这些轨道区段是否空闲,将空闲/占用信息传给联锁系统,并且传送ATP(自动列车保护系统)的报文信息到列车上,为列车提供实时ATP防护。     

ZPW-2000A区间信号机点灯电路的分析阐述

文章希望以ZPW-2000A区间信号机点灯电路的消灯故障问题为切入点,来具体的分析并且找出影响灯丝使用监督继电器的电流数值偏低下的重要原因。我们要通过一系列的处理方法使灯丝使用监督继电器的电流数值达到标准值,与此同时,我们还要对ZPW-2000A区间信号机点灯电路的微机监测和采样电路进行细致的维修。用来保障电路维修人员的检查ZPW-2000A区间信号机点灯电路的故障成功率,尽力的使电路检修人员的检修时间小缩短,提高车在行驶过程中的安全性及可靠性。     

浅析伸缩轨FTGS轨道电路存在的问题及解决方案

文章通过对深圳地铁一期续建工程信号系统FTGS轨道电路的工作原理进行介绍。针对机场东伸缩轨FTGS轨道电路存在的问题分析及试验验证，结合轨道电路的特点，提出解决方案。提高了设备运行稳定、安全可靠。     

论JXG-50S型50Hz相敏轨道电路接收系统

JXG-50S型50Hz相敏轨道电路接收系统为50Hz相敏轨道电路的信号接收设备。文章主要介绍50Hz相敏轨道电路、JXG-50S型50Hz相敏轨道电路接收系统构成、功能、故障防护。     

铁路信号轨道电路介绍及故障分析

铁路信号轨道电路是铁路运行控制系统的基础设备之一,对保障铁路运输安全与畅通发挥着重要的作用。轨道电路可以监督检查某一区段内的线路是否有车占用,并能检查该区段内的钢轨是否完整,通过轨道电路可以将地面信号传输给机车,进而为列车运行提供条件。铁路信号现场工作人员在日常作业中会遇到各种各样的轨道电路故障现象,轨道电路故障导致的信号升级显示会危及行车安全,轨道电路故障较长延时,会对铁路运输效率产生消极影响。文章对铁路信号轨道电路的作用、组成、分类和基本原理进行研究。结合日常工作经验和现场所处理的各类故障,并对故障进行分析,对于预防故障发生和及时处理故障具有积极意义。     

双重视角下单片机技术运用于铁路移频自动闭塞系统研究

随着社会的不断发展,越来越多的新技术在铁路系统中得到了较好的应用。单片机技术是一项近些年发展较快并且备受关注的技术,在铁路信号系统中的应用也已经十分广泛。本文中笔者将对单片机技术在铁路信号一品自动闭塞系统中的解调移频信号的作用进行分析,从而对系统正确接收信号、提取低频脉冲、调制信号、有效抑制轨道电路干扰等果方面的功能进行罗列,并对其信噪比进行分析,以期能够更好的推进单片机技术在铁路移频自动闭塞系统中的运用,促进铁路系统的进一步发展。     

铁路移频自动闭塞系统中单片机技术的应用

随着社会的不断发展,越来越多的新技术在铁路系统中得到了较好的应用。单片机技术是一项近些年发展较快并且备受关注的技术,在铁路信号系统中的应用也已经十分广泛。本文中笔者将对单片机技术在铁路信号一品自动闭塞系统中的解调移频信号的作用进行分析,从而对系统正确接收信号、提取低频脉冲、调制信号、有效抑制轨道电路干扰等果方面的功能进行罗列,并对其信噪比进行分析,以期能够更好的推进单片机技术在铁路移频自动闭塞系统中的运用,促进铁路系统的进一步发展。