北京造纸一厂四号纸机热泵改造见成效

北京造纸一厂与国家环保局南京环境科学研究所合作,利用该所开发的热泵技术,回收纸机冷凝水及水蒸汽中的余热获得成功。该系统于一九九四年底投入生产,经过半年来的运转,已逐步发挥出节能和环保的双效益。据一九九五年七月份统计,吨纸汽耗已比改造前下降10％,八月份运行情况更好,预计吨纸汽耗将进一步降低,可比改造前下降     

烘缸虹吸器与扰流棒对烘干部干燥效率的影响

介绍纸袋纸机在烘缸虹吸器改造并加装扰流棒前后烘干部性能的变化,特别是烘缸排水情况、传动电流、烘缸表面温度在改造后得到大幅改善,吨纸汽耗明显降低,干燥效率明显提高,并为大定量纸种高车速生产提供了运行条件.     

可节能的冷凝水箱

能源在国民经济中占有极重要的地位,如何充分合理地使用能源,提高用能效率,研制和使用高效率的节能设备,这都是科研和生产工作者的任务。造纸机的干燥部是热能消耗最大的地方,每吨纸耗汽量约为2.5～3.5吨。我国有造纸机万台以上,即使是有二段或三段通汽的长网纸机,其冷凝水的潜热也未充分加以利用,其它约占80％以上的双缸或单缸纸机更是如此。其冷凝水接疏水器,排至冷凝水箱。如以单缸或双缸纸     

圆网纸机改造为长网纸机的技术创新

介绍了国内某企业4600 mm圆网纸机改造为长网纸机的情况。纸机车速由改造前的120～150 m/min提高到350～500 m/min;纸机产品由原来的挂面箱纸板改为52～150 g/m2铜版原纸,产品档次提高,生产的铜版原纸质量达到用户要求;单台日产量由改造前的50～70 t提高到200～250 t;改造后电耗、煤耗、浆耗、水耗均有下降;改造后企业的经济效益明显提高。     

扬克气罩在高速卫生纸机运行中的节能

<正>合理用能、节约能源已成为影响造纸工业发展的一个重要因素。我国目前大多数卫生纸厂吨纸耗汽量一般在3.5t以上,比国外同等干燥形式高30%~50%。这一方面说明我国纸机干燥能力有巨大的潜力;另一方面表明纸机在未全部发挥干燥生产能力的情况下运行,其热能浪费惊人,必须采取有效措施来扭转这一局面。在卫生纸机中干燥优化节能技术灵活性的核心就是扬克气罩,扬克气罩保护和优化了干燥环境,通过横向调节和调整空气平衡来确保产品质量,同时成     

蒸汽流量计产生误差的原因

目前,许多造纸厂家安装使用了蒸汽流量计。但往往在使用过程中流量计出现误差或造成整机损坏,其原因是: 一、蒸汽流量计选型不当有的造纸厂选用蒸汽流量计是以理论吨纸、吨浆耗汽量为依据。由于管理不善(如汽水分离器损坏或灵敏度低),其吨纸、吨浆耗汽量超过理论计算量。这样流量计的规格如选小了,最终将导致整机损坏或产生误差。     

1760纸机的挖潜改造

对原有1760/250长网多缸纸机进行升级改造。改造部分包括流浆箱、网部、压榨部、传动系统、压光系统等;改造前纸机车速很难突破300 m·min-1,改造后车速稳定运行在350 m·min-1,吨纸用蒸汽降低近50%。     

长网多缸文化纸机干燥部供热系统技术改造

随着纸机车速的提高、控制范围的扩大及生产能耗的增加，传统的三段通汽供热系统将逐渐被淘汰，新安装现代化纸机的供热系统大多采用热压器供热系统，该系统的特点是可以使进入Ⅰ段烘缸的蒸汽压力不致过高，而又使进入Ⅲ段烘缸的乏汽有必要的压力，并且能够有效的排出烘缸的蒸汽冷凝水，大幅度降低吨纸汽耗，保证纸机高速化运转。1技术改造前的背景我公司四台长网多缸文化纸机的干燥部供热系统原来均采用传统三段通汽供热方式，经过十多年的生产运行，我们明显感到传统三段通汽给正常生产控制带来了诸多困难和不便。归纳起来主要有以下几方…     

特种宣纸的圆网改长网纸机系统结构创新改造

介绍了原3150型四台特种宣纸的圆网纸机改为长网纸机的同时,经过系统结构的技术创新改造,则是目前国内首创特种宣纸的长网纸机。该纸机生产(30~40)g/m2宣纸,制浆原料沙田稻草浆纤维(60~70)%,配青檀树皮纤维浆(40~30)%,车速由改造前的(120~150)m/nim提高到改造后的(350~400)m/min,日产量由改造前的单台(15~18)吨提高到改造后的(50~55)吨,使生产特种宣纸具备上档次产品。     

长网纸机产特种宣纸的系统结构创新改进

介绍了原3150型两台圆网特种宣纸纸机,改为长网特种宣纸纸机投产一年后,又经历了艰辛系统结构的创新改造,是目前国内首创的先进长网特种宣纸纸机。该纸机生产30～40g/m2宣纸,制浆原料为沙田稻草浆纤维60%～70%,配青檀树皮纤维浆40%～30%,车速由改造前的70～90m/min提高到320～380m/min,日产量由改造前的单台8～10吨提高到45～55吨,使生产特种宣纸具备上档次产品。     

降低草浆漂白氯耗的一些作法

我厂白纸系统浆纸极不平衡,纸机能力50吨/日以上,制浆能力仅20吨/日左右,特别是漂洗能力更加薄弱,为了不影响纸浆的白度。只好采用多用氯来缩短漂白时间。结果产浆量是增加了(日产浆量1986年22.89吨,1987年24.23吨,1988年1～8月26.52吨),氯耗也上去了(单位氯耗1986年85.39公斤,1987年91.76公斤,1988年1～8月103.86公斤)。但是氯的来源非常困难,因此经常停车等氯。为了降低氯耗,我们采取了以下一些措施,使草浆单位氯耗从100公斤以上降低到30公斤左右。     

基于粒子群算法优化干燥部气罩通风系统送风温度

针对卫生纸机吨纸耗汽量高的问题,提出对干燥部气罩通风系统的送风温度进行优化。首先建立数学模型分析送风温度对干燥部能耗的影响,并采用粒子群算法对其进行优化。MATLAB仿真结果表明,在优化后的送风温度下,干燥部吨纸耗汽量存在最小值,具有可观的节能效益。     

造纸工程设计中纸机蒸汽消耗量的有效估算

以设计浙江昌达实业有限公司年产10万t高强瓦楞原纸项目为例,简要介绍纸机蒸汽消耗量的有效估算方法,计算结果与投产后生产中实际耗汽量进行比较,结果两者非常接近,其实际耗汽量与本文计算的耗汽量相吻合。     

闭路循环法收集纸机烘缸乏汽

闭路循环法收集纸机烘缸乏汽兴凯湖造纸厂是一个既有自制浆又有自备电厂，年产纸１５０００吨的中型造纸厂。该厂有１５７５单圆网双缸、１６８０长网多缸、１７６０长网多缸等纸机４台，因生产的纸张定量不同用汽量也不一样，少则６ｔ／ｈ，多则达１０ｔ／ｈ。乏汽以０．...     

圆网造纸机在结构上改造创新见成效

介绍了圆网造纸机由原采用压力喷浆成形器改进为新型带压力活动弧形板成形器,重叠双托辊和三辊半湿压光机的改造情况。改造后纸机车速由改造前的85～95m／min提高到230～260m／min;日产量由改造前的15～18吨提高到40～45吨;生产纸产品的主要物理指标有明显提高;电耗、煤耗、废纸耗和水耗均下降,且能适应生产高档次文化用纸、生活用纸和高强包装用纸等。     

热泵技术在纸机蒸汽冷凝水系统改造中的应用

为落实国家节能减排政策以及依靠技术进步节能降耗,某公司采用造纸行业成熟可靠的重点节能推广技术——热泵技术,对纸机蒸汽冷凝水系统进行改造,使冷凝水顺畅外排、尾汽得到充分回用,明显降低了吨纸蒸汽消耗。     

华泰纸业10号纸机成功开机,迈出“造纸4.0”开创性一步

正华泰纸业10号纸机升级改造项目总投资近2亿元,福伊特针对上浆系统、流浆箱、网部、干燥部、压光机及卷纸机进行了改造,并新增Speed Sizer施胶机、纸幅转向器、热风干燥器、汽罩及相应空气系统等核心系统设备。本刊讯(Koko Sheng报道)1月17日,福伊特为华泰纸业升级改造的10号纸机顺利开机,该纸机可与     

圆网改长网纸机产高强瓦楞纸的技术改造

介绍了4500型圆网纸机改为长网纸机的改造情况。车速由改造前的95—130／min,提高到400—500m／min;单台日产量由改造前的50～70t提高到200～250t;纸的主要物理指标有明显提高,电耗、煤耗、浆耗、水耗均有下降。改造后生产高强瓦楞纸、牛皮纸等产品的档次提高。     

岳纸本部2012年1-5月单位产品能耗较去年同比下降7.12%

岳纸本部节能减排立足生产实际,以技术创新为主线,以降煤耗为突破口,取得实效:今年1~5月,单位产品能耗较去年同比下降7.12%,完成目标计划;同比节标煤17463.83吨。特别是5月份,岳纸造纸事业六部吨纸清水消耗比去年同期降低29.8%,汽耗下降4.9%,产量完成率106.74%,实现节能与盈利双赢。岳纸本部节能改造、工艺优化、综合治理三招并举,所辖各单位建立节能减排攻关小组,推行专人负责制,明确降耗目标,进一步让节能减排工作见成效。在节能改造上,实施能量系统整体优化,开发新型节能工艺与装备,推进机电设备节能改造,进一步提高了能源有效利用率。通     

改造杨克纸机生产单面白板纸

武汉东凤造纸厂的1092多缸多网白板纸纸机,有二十多年生产自板纸的经验。1979年新装的2362mm长网单缸纸机(~#4纸机)日产单面胶版印刷纸10吨,由于制浆和打浆能力不足,未能形成生产能力。1980年12月,工厂贷款7万元,将长网换圆网,卷纸缸进汽改终干缸,增加部分打浆设备并调整废纸浆及漂白浆用