干式变压器的选型及运行维护

围绕变压器的安全性和经济性,以10kV干式配电变压器为例进行选型分析。文中论述各种结构形式的干式变压器的特点,介绍变压器的绝缘水平的确定依据,并从经济负载系数的确定和使用总拥有费用法对变压器的经济性进行分析,最后阐述了干式配电变压器运行维护要特别注意的问题。     

提高500kV大型变压器过载能力的研究

为解决500 kV大型变压器过载能力制约电网变电容量的问题,从技术角度探讨了变压器的过载能力承受范围,开展了变压器的过载理论分析,提出了包括环境温度、起始负荷、过负荷倍数、油温及热点温度等参数形成的核算边界条件,按照过载能力的核算模型校核变压器本体的过负荷能力,以尽可能释放其过载能力。研究结果表明:500 kV大容量变压器可按照环境温度35℃、起始负荷100%、过载倍数1.8倍、控制变压器油温100℃和绕组热点温度150℃,历时20 m in过载的原则进行生产及运行。     

分布式光伏并网对配电变压器运行特性的影响研究

分布式光伏接入配电网后,其电源特性改变了传统配电网的负荷特性,使潮流具有双向流动的特性。制定有源配电网配电变压器的建设与配置方案,必须开展分布式光伏并网对配电变压器运行特性的影响评估工作。从机理上分析了分布式光伏接入对配电变压器的影响,为量化其对配电变压器的影响,提出一套基于概率的评估指标。基于该评估指标,研究在不同光伏渗透率下,配变低压侧电压、负载率与损耗的变化情况。分析分布式光伏并网对配电变压器运行特性的影响。     

水泥厂配电变压器经济节能运行分析

变压器是水泥工业中主要的电气设备之一,它不仅作为电能输送的主要设备,也是消耗电能的设备,其消耗电能主要有铁芯损耗和负载损耗两方面。目前,变压器在水泥工业系统中的运行依然属于高损耗。因此,科学选择配电变压器有助于能源节约、优化负荷分配,实现变压器设备的节能减排,从而实现水泥厂经济效益最大化。本文结合实践研究,基于经济运行视角下对水泥厂配电变压器的选择进行简要分析。     

非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行参数比较

分析比较了非晶合金变压器与硅钢片铁心变压器运行时的各种参数,包括对不同负载下变压器的空载损耗、负载损耗、温升、噪声、效率以及过载能力和过电压能力的比较,从而得出非晶合金变压器参数优于或不亚于硅钢片铁心变压器参数,为研究非晶合金变压器提供参考。     

智能换相控制器研究

农村变压器输出单相负载设计之初,一般按用户分配配置。但是,随着农村现代化的不断推进,变压器输出单相负载的不平衡情况越来越严重,导致个别相电压过低。此外,用电设备尤其是感性负载在过低电压下工作时会增大电流来满足功率,加剧了电流的不平衡,并降低了输出电压。针对以上情况设计了一种智能换相控制器,配合现有的换相开关,可实现配电变压器输出负载的实时平衡匹配和平衡负载,以确保电压稳定,保证可靠运行。     

隔爆型干式变压器的散热优化及过载能力分析

针对隔爆型干式变压器因散热能力不足导致的体积大、过载能力低的问题,分析了变压器热量传递过程,对变压器做出了加装散热风扇和散热水管的改进,并对改进后的变压器超载能力进行了分析计算。经过散热改进,有效地增强了变压器的散热能力。     

一种面向对象式高品质三相低损耗节能配电变压器的探索

本论文研究了一种近似容性绕组的三相低损耗节能配电变压器。传统配电变压器的基本结构包括铁芯和套在铁芯上的初,次级绕组,它们构成变压器的主体。变压器通过铁芯和初，次级绕组实现电磁转换完成电能的传输。基于变压器的上述结构特征．从本质上讲．变压器呈现的是电感性元件的特征．再者电力系统的用户大多数为感应电动机也是电感性负载．其功率因数也是滞后的，所以必须对负载进行无功补偿．提高其功率因数。目前普遍采用的做法是并联电力电容器组补偿．以此减小其滞后的相位。但是并联电力电容器组也存在着诸如投切时产生冲击电流、设备投资大、维护困难等问题．对于容量较小的负载并不适合。所以．本文提出将配电变压器、无功补偿的电容器组以及用来微调负载三相不平衡的补偿绕组一体化设计的思想．并对其超前无功功率的产生、高功率因数的形成以及工作原理加以阐述．使其能够起到改善电能质量、节能降耗的作用。     

一种激光测距系统用纳秒脉冲变压器的设计

文章结合宽带传输线理论和脉冲变压器的理论,提出一种用于非线性负载电路的纳秒脉冲变压器设计方案,并在试验中对其性能进行了验证.     

考虑多因素的变压器过负荷性能评价模型

针对电网建设成本与高用电量需求的矛盾,以及变压器过负荷运行仅从热点温度建模、顶层油温模型考虑的现状,对影响过负荷性能的因素进行了研究,提出一种基于改进热点温度、设备故障率以及经济盈亏等多因素的变压器过负荷性能评价模型。基于修正热点温度约束及故障率约束生成满足安全性需求的过负荷运行预案;提出了概率损失概念,结合变压器经济盈亏性指标进行经济性评估;分析了变压器服役时间、计划运行时间等因素对短期过负荷运行的影响,得出了变压器过负荷性能综合评价及经济最优方案。研究结果表明,修正后的热点温度模型能更精确地表征变压器实际热点温度,多因素驱动的过负荷性能评价模型在短期停电检修场景下能给出运行综合工程决策,该决策对实际工况响应迅速,兼顾安全与经济性。