飞刀式纸护角裁切机构的设计

设计了一种飞刀式纸护角裁切机构,利用了曲柄滑块的运动原理,提高了裁切速度,缩短了纸护角最小长度.飞刀式纸护角裁切机构省去了现有护角机上的液压装置,减少了动力源的数量,减轻了整机的重量,在降低成本的同时提高了生产效率,并获得了更广的纸护角长度加工范围.     

高速铣削机床电主轴综合监测系统研制

介绍了高速铣削机床电主轴的使用现状,分析了影响电主轴工作效率的各种因素,总结了电主轴综合监测系统的功能需求,设计了相应的硬件系统,给出了硬件结构框图及主要模块的设计电路.根据硬件系统,阐述了下位机控制软件的结构及工作原理,设计了软件流程图,分析了上位机监测软件的功能,给出了上位机监测软件的工作界面.     

提高模拟测量电路精度的方法分析

本文针对模拟测量电路的精度如何提高进行了深入的分析,并提出了两种行之有效的解决方案,从而提高了测量系统的稳定性,降低了系统测量误差,改善了系统测量精度。在工程实际中得到了验证,起到了良好的效果。     

SHL10-1.29-AⅡ型锅炉加装过热器的节能分析

通过对锅炉加装过热器的改造，提高了锅炉的利用率，满足了生产需要，节约了能源，降低了产品成本，为该厂节省了大量资金，保证了锅炉的安全运行。     

曲轴锻档试验总结

本试验总结是针对我厂长期以来在生产中所发生的曲轴内部质量关键问题,我们进行了一些试验研究工作,到目前为止已取得了初步成效。在1964年内由于我们抓了三结合,过去三次试验均失败了的4L-20/8曲轴-单拐曲轴的（金叚）造压档第一次获得了成功,并稳定地贯彻在生产中,取得了较好的经济效果,保证了（金叚）件内部质量,节约了钢材和工时,降低了曲轴的制造成本,特别是开创了我厂单拐曲轴的压档新工艺,破除了迷信,树立了敢想敢干的革命精神,大大地鼓舞了进行新技术试验的信心,并且相应地丰富了我们的技术研究工作。正是在这个精神鼓舞下,工人们又进行了冲档的试验亦获得了成     

榴弹流场的数值分析

介绍了Fluent软件,论述了榴弹外流场数值模拟的现状,介绍了使用商业CFD软件进行数值模拟的整个过程,对榴弹飞行时外界气流流动形成的流场建立了模拟计算的数学模型,确定边界条件,进行了网格划分并且进行了后处理,获得了比较满意的结果。     

非接触测量激光光学探头

阐明了激光三角测量的原理, 推导了有关的公式, 对影响测量精度的诸因素进行了分析。介绍了基于三角测量原理的非接触激光光学探头的设计, 给出了实验结果, 展望了应用前景。     

鼓型炉生产线控温系统改造

通过对原有生产线加热控制系统的改造,提高了加热炉的控温精度,降低了设备的故障率,减少了返修品及废品,从而提高了产品质量,降低了产品的能耗,同时也提高了设备的自动化程度。     

压电式移相器的研究

对压电式移相器进行了研究，设计了具有放大特性的柔性铰链式移相器。采用了神经网络PID自适应控制方法，改善了非线性，降低了环境干扰的影响，提高了压电式移相器的性能。     

注塑模具自动控制系统的改造与设计

对工程塑料模具的控剜系统的工作流程进行了详细分析,设计了控制系统的总体结构,对系统的主要组成部分完成的功能作了介绍,对核心设计技术进行了论证,给出了系统开发的平台及依据,并阐述了系统的核心数据库设计方案,给出了主要数据表格式.     

基于PIC的组合机床的电气控制系统设计

基于PLC对组合机床的电气控制系统进行设计,给出了完整的PLC控制系统接线图和完整的控制程序,并通过自制的模拟调试板对系统进行了全面反复的调试,实现了所有控制功能,运行稳定可靠,优点众多,值得推广.     

双头车机床机电液联合控制系统设计

双头车是加工管状零件的一种专门机械设备,文中阐述了双头车车床机电液联合控制系统的设计方法.该系统有7个控制点、23个控制参数.其中送料、夹紧、松开及卸料采用液压控制,机床两端切削机构由PLC发出控制信号驱动步进电机实现刀具的纵横向移动,液压控制中采用了顺序回路、同步回路;电气和液压两部分采用PLC联合控制.为了系统方便维护和调试,整个机床采用了点动和自动控制两部分,采用时间和位移作为控制参数.     

S7-300PLC在落地镗床控制系统中的应用

介绍了W160HC落地镗床的控制要求,提出镗床控制系统的控制策略,进而确定了以S7-300PLC作为核心的镗床控制系统.阐述了其控制的工艺流程,详细介绍了该控制系统的工作原理和组成,结合实例说明其硬件组成和软件设计,并结合本方案实际提出了抗干扰设计.实践证明,该控制系统操作方便,可现场修改数据参数,运行可靠稳定,抗干扰能力强,且经济实用.     

起重机液压底盘自动挡行驶系统及仿真测试

分析了起重机行走系统的工况要求,介绍了自动挡系统的液压系统和操纵控制系统设计方案,对车辆行走速度系统的控制策略和控制方法进行了深入的分析和探讨,并以实车的液压和操控系统硬件和自动挡行驶驱动控制策略和控制方法为蓝本进行建模和仿真测试,通过虚拟测试验证了软硬件结合的车辆速度控制效果。     

大型电厂引进型凝结水精处理系统的控制及应用

介绍凝结水精处理的工艺流程和控制原理、控制系统的总体设计,分析对引进型凝结水精处理“锥体分离和再生装置”的控制系统的消化和吸收,该系统是一个典型的由PLC完成控制功能,工业PC机完成监视与人机交互任务的分散式控制系统。     

基于功能分配的汽车悬架/转向系统可拓控制及稳定性分析

考虑汽车悬架与转向系统耦合动力学关系,建立整车集成系统动力学模型。选取偏差与偏差微分作为特征量,建立关于特征量的可拓集合。根据关联函数,划分经典域、可拓域、非域三种测度模式。在不同可拓集合范围内对控制功能进行分配,分别设计对应功能控制算法,构建基于功能分配的可拓控制器,以尽可能改善集成系统控制性能。对由最优控制和基于功能分配的可拓控制器构成的闭环控制系统,进行仿真和试验研究,结果表明基于功能分配的可拓控制可进一步全面提高悬架和转向集成系统的控制性能,可拓控制具有获得更佳地控制效果的能力。在不同控制方法下,以悬架、转向系统参数作为变量,对集成控制系统的稳定性进行分析。结果表明,采用可拓控制,控制系统稳定性更佳;增大悬架阻尼、车速、前轮转向角至一定值时,汽车时域响应不稳定程度增加;改变可拓控制器偏差控制系数,对集成控制系统性能均有不同程度的影响;不断增加可拓控制器功能控制系数,系统各项控制性能会发生突变而失去稳定性。     

基于LabVIEW的双容水箱控制实验系统研究

设计了一种双容水箱控制实验系统,建立了双容水箱控制实验系统的数学模型,用MATLAB组件中的Simulink仿真工具建立了双容水箱PID控制系统的仿真模型,同时建立了不带PID控制算法的控制系统仿真模块,给出了两种模型的仿真结果。用LabVIEW编写了双容水箱实验控制系统的软件,给出了软件的前台界面及后台程序。此系统的使用可以满足对控制系统实验教学的需求。     

变转速输入定量泵-恒转速输出变量马达系统恒转速控制方法研究

以变转速输入定量泵-恒转速输出变量马达容积调速系统为研究对象,提出变转速输入定量泵-恒转速输出变量马达容积调速系统的控制方法。建立恒流状态下系统恒转速控制的数学模型,分析系统的相乘非线性特征与变量马达斜盘摆角基准值的计算方法,采用稳态控制量叠加基于小信号线性化补偿控制量的控制方法。通过定量泵-变量马达系统的开环辨识,得到系统参数。对系统进行仿真与试验研究,得到在恒流状态下变量马达斜盘阀控缸的响应速度、马达斜盘摆角和定量泵转速对系统控制特性的影响规律,验证变转速输入定量泵-恒转速输出变量马达容积调速系统的控制方法的有效性。为拓展定量泵-变量马达容积调速系统应用领域奠定了理论基础。     

基于PMAC的工业码垛机器人控制特性研究

以工业码垛机器人控制系统及其控制特性为研究对象,设计了一种基于工业控制计算机(IPC)+多轴运动控制卡(PMAC)的模块化分布式控制系统,探讨了工业码垛机器人控制系统的理论建构和工程实现问题,并通过工程样机长时间、多样式的码垛作业实验,证实该工业码垛机器人控制系统能可靠实现伺服控制、路径规划、状态监控和人机界面操作.     

理想材料零件成形机控制系统研究

论述了使用数字喷射成形加工技术实现理想材料零件[1]的数字化并行设计与制造的原理.开发了以PMAC(Programmable Multi-Axis Controller)运动控制器为控制系统核心,工业控制机为系统支撑单元的并行双CPU控制系统,辅以相应的辅助元件,实现空间场、材料场、温度场及喷射系统的协调统一,以实现理想材料零件的制造.设计了前馈串级复合控制算法,设置了合理的控制参数,实现了系统的快速、稳定、准确控制.补偿的应用提高了系统的精度.