谷子播种机排种机构三维建模与快速成型研究

新产品的试制过程中,经常需要借助产品的三维数学模型和快速成型技术来制造产品的模型.文中介绍了谷子播种机排种机构的结构和工作原理,经测绘后利用Pro/E软件完成了数学模型的建立,然后使用熔融沉积成型工艺完成各零件的快速模型制造,最后进行主辅料分离并修配完成了排种机构模型的制作.文中的研究方法及过程能为类似问题的研究提供思路,有一定的借鉴意义.     

基于逆向工程的汽车电动天窗研究开发

以外开750型电动天窗为基础模型,研究其逆向工程流程关键技术,完整建立了CAD模型;运用快速成型技术进行校核、验证和装配,完善该模型。该电动天窗经过单机和整车性能试验,各项指标均达到标准,为汽车天窗业本土化奠定了基础。     

快速成型和快速模具在发动机进气管开发试制中的应用

结合东风自主品牌发动机进气管的开发过程,系统地研究了发动机进气管的试制工艺。比较了几种典型的快速成型和快速模具制造工艺,指出基于快速成型和快速模具技术可实现发动机进气管低成本、小批量的快速试制。     

汽车产品金属样件快速试制现代制造技术简述

本文针对汽车产品样件快速试制,阐述了快速试制技术方法,针对汽车试制件开发周期短,降低生产成本,着重说明快速试制技术中的数字化无模铸造精密成型技术、激光三维切割和快速可重构焊装系统,为汽车产品金属样件快速试制提供一定的技术参考。     

基于三维打印的快速制造

基于三维打印的快速制造是在快速成型基础上发展起来的新技术,无需模具或工夹具就可以从三维CAD模型直接生产结构复杂的塑料或金属零件。从设备、材料、工艺方案等方面阐述了基于三维打印快速制造的特点和应用。     

基于三维打印的快速制造

基于三维打印的快速制造是在快速成型基础上发展起来的新技术,无需模具或工夹具就可以从三维CAD模型直接生产结构复杂的塑料或金属零件。从设备、材料、工艺方案等方面阐述了基于三维打印快速制造的特点和应用。     

激光快速成型机数控代码的生成及实验研究

在快速成型技术中,通过数据处理及工艺规划软件对三维模型的分层处理得到CLI文件,从CLI文件入手,设计了自动生成数控加工代码的方法.利用VisualBasic程序设计语言,开发了一套快速成型制造系统软件原型.通过特定零件的成型实验,对制造系统软件进行验证,同时分析实验环境及工艺参数对成型效果的影响.     

基于快速原型的金属成型技术发展现状研究

直接用三维CAD模型驱动制造金属零件、模具是快速原型技术研究的热点之一。本文阐述了RP金属成型技术的主要工艺方法,通过对目前主要基于RP工艺的金属成型工艺研究现状的综述,提出直接制造金属型是RP技术今后发展的一个重要方向。     

一种多片式焊接成型简易模具

零件弯板9是推土机后桥的重要零件之一,结构为两道相连圆弧组成的大S型弯曲件,成型精度直接影响后桥组焊件的精度。采用通用压型模具极难完成该零件的成型工序。如果设计制造专用模具,设计制造周期较长,尤其是在新产品试制阶段,严重影响新产品的试制进度。该项研究通过将复杂的成型面转化为多片切割型面,较好的解决了该零件的成型问题,研究了一种快速的简易模具,解决了该类零件的成型难题。     

快速成型技术在熔模精密铸造中的应用

快速成型技术是具有高柔性的先进制造技术,无需任何专用工具,由零件的CAD模型直接完成零件或零件原型的成型制造。将快速成型技术与铸造技术结合起来,采用快速成型技术制造铸型或铸模,可极大提高铸造的柔性和生产效率,满足新品试制和小批量生产的需求,这也是快速成型技术的一个主要发展方向。本文通过几种快速成型模在熔模精密铸造中的实际应用和试验得出,采用SLA法制作的蜂窝结构快速成型模在尺寸波动方面满足精铸需要,并能实现铸件的快速制造。     

基于Witness仿真软件的分组装配适配率预测

分组装配技术是一种对按经济加工精度设定配合尺寸公差,对完工后的配合尺寸检测、分组、同组号零件装配的方法。基于不同理论的分组方法都是在保证装配精度的前提下,以较低制造成本获得预期的适配率。在讨论等批量配合零件统计分组装配技术的基础上,提出了一种根据配合零件批的统计参数采用Witness仿真软件对分组装配适配率进行预测的方法,并据此来确定投入加工的配合零件批的数量,从而为编制生产计划提供了指导。     

激光选区快速成型件后处理工艺的试验研究

快速成型技术就是直接根据CAD模型,快速生产样件或零件的成组技术总称[1],它是先进制造技术的重要组成部分.本文主要介绍了激光选区粉末烧结(SLS)技术的原理,并结合工业生产,研究了SLS快速成型件的后处理工艺,为激光选区粉末烧结快速成型技术的进一步应用打下了良好的基础.     

瑞立成为全国知识产权试点单位

2012年6月1日,瑞立集团顺利通过全国企事业单位知识产权试点工作考核验收。瑞立集团是温州市唯一一家全国知识产权试点企业,是温州首家在境外上市的民营企业,也是中国汽车零售部件百强企业之一。近几年来,瑞立集团通过各项工作的开展,公司知识产权的创造、管理、运用、保护能力和公司核心竞争力得到显著提升,专利申请总量215件,授权量148件,其中2011年授权量达43件,并通过知识产权工作促进企业创新,2010年成功建立省     

航空标准件制造业专利战略研究

全面分析了我国航空标准件制造业的现状,指出了所面临的问题,提出了航空标准件绿色制造生产工艺及关键技术的专利创造、保护、应用转化的专利战略。以提升航空标准件制造业的自主创’新能力为目的,对进一步推动我国航空标准件产业技术进步有重要意义。     

基于石蜡速凝特性的层合速凝成型技术

对于用于陶瓷零件的快速原型制造技术成本高以及不易普及等的缺点,提出了一种基于石蜡速凝特性的新的陶瓷制件快速成形技术。该技术可以实现高效率、高精度、低成本的陶瓷成型,特别适合于复杂陶瓷制件的快速制造。详细介绍了基于石蜡速凝特性的层合速凝快速成型技术的原理及其在陶瓷领域的应用,并利用Pro/E三维实体造型软件和分层技术对"D"字建模并进行分层处理等,将处理的数据输入控制设备,并将实体样机与啄木鸟DX3017型雕刻机相结合,最后加工制造得到符合产能设计要求的陶瓷零件"D",可以达到相应的标准。     

瓶颈工序影响下汽车电子生产车间排程研究

针对汽车电子生产车间作业排产面临的在制品(Work In Process,WIP)堆积、生产周期长和订单准时交付率低等问题,梳理汽车电子零/部件生产车间排程逻辑,依托于约束理论(Theory Of Constraint,TOC)和“鼓-缓冲-绳子”(Drum-Buffer-Rope,DBR)方法,识别瓶颈工序,以完工期限最早优先(Earliest Due Date,EDD)和提高产出率为原则,引入交付紧迫系数,建立了瓶颈工序影响下的订单优先排产计划模型。以某汽车电子零/部件企业的印刷线路板(PCBA)生产车间实际生产数据为例,结合订单优先排产计划模型对PCBA订单进行作业时间排程,验证了该模型的有效性,为汽车电子生产车间排程提供了一种新的可行方案。     

基于加权有向图的零件聚类模型研究

为解决e-制造单元规划及逻辑重构问题，对产品族零件的聚类问题进行研究。在深人分析产品族零件生产中所涉及的工序序列、生产准备时间、内部运输成本率等要素的基础上，提出了一种基于加权有向图的工艺描述数学模型，并以工艺合并后零件加工成本变化最小为标准，提出了一种基于关联矩阵二阶合并方法的零件相似距离模型，进而设计出相应的蚁群算法模型。最后，利用Java技术开发了一套软件系统，通过一个实例分析，验证了上述模型和算法的合理性和有效性。     

制造服务的商业模式研究与应用

制造服务是商业模式创新的一种重要形式,基于商业模式的三大要素:客户价值主张、资源与生产过程和盈利公式,提出对应的制造服务的三种基本模式。制造服务模式首先以客户价值及其关键要素确定客户地位,建立制造服务客户价值主张的函数关系;然后建立制造服务资源与生产过程的模型,该模型突破传统"资源-生产"的经营模式,可描绘核心资源和关键业务的关系;最后通过确定制造服务的盈利模式,明确制造服务利益相关者的盈利公式。本模式体现了商业模式中制造服务三大特点,使得制造服务在实际运作中顺利运作。基于本模式在前进柴油机公司运作结果表明,采用制造服务模式后在客户关系维护、缩短交易周期等方面取得良好效果。     

潜在利润蕴藏着发展空间——专访中国汽车零部件电子电器发展中心理事长 田亚梅

十一五期间,我国汽车电子电器工业取得了长足进步和高速发展,培育了一批具有国际优势的零部件生产企业,得以进入国际汽车零部件采购体系,并使我国成为世界汽车零部件的重要供应基地.一系列举措为支持汽车工业,尤其是自主品牌的整车和零部件企业的发展,作出了重要贡献.十二五期间,全球化发展步伐加快.海外并购、贸易争端、技术壁垒频现,汽车电子电器行业将迎来前所未有的机遇和挑战.在中国汽车零部件电子电器发展中心2012年年会召开之际,中国汽车零部件电子电器发展中心(如下简称电子电器发展中心)理事长田亚梅畅谈电子电器行业热点;并介绍了一直致力于服务中国电子电器行业的行业组织——电子电器发展中心.