汽车底盘零部件先期样件试制过程分析

一台汽车在量产前要经历多个试制阶段,且每个阶段的目的和意义不同。每款汽车开发初期,都会用手工样件装车来研究整车各个系统的功能、性能等。文章以冲焊类底盘零部件为例,展开手工制样的工艺过程及成本分析,为先期快速试制样件、项目管控及成本构成研究提供参考。     

用产品零件改制样件浇注汽车覆盖件锌基合金成形模工艺研究

<正> 1.概述一九八五年,国营红光机械厂试制JQ—120轻型载重汽车时,应用锌基合金模具技术在短期内用产品零件改制样件制造了二十七付锌基合金成形模具,取得显著的技术经济效益。用锌基合金制造汽车覆盖件成形模具具有制模简单、周期短、成本低等优点。     

快速原型制造和快速模具制造技术

RP技术与快速模具技术结合可快速实现模型、模具或样件的小批量生产。这对于新产品试制以及单件或小批量的生产模式尤为重要。     

基于快速成形技术的产品快速开发

目前用三维CAD软件对产品进行数字化设计的技术已经得到广泛应用，但是作为产品开发过程中必不可少的小批量样件试制却没有一个很好的解决办法。随着快速成形技术的出现，以及由此衍生出来的快速模具、快速制造技术可以解决这一在传统产品开发方法中难以解决的问题。文中以东莞某厂手机开发为例介绍了这一新的产品开发系统。     

激光快速成形技术在车身开发中的应用

结合实际，提出了用CAD技术在计算机内构造零件模型，用激光快速成型的方法加工原理，再用原型快速制造模具试制样件，样车的方法。     

基于Pro／E软件的产品三维曲面造型设计方法

从当前基于快速成形技术的产品设计角度来看,一般有两种产品快速设计方法,即从概念到产品和从样件到产品。我们给华晨集团设计的汽车门内饰板用的是第二种方式。 根据修改后的实物模型用激光扫描仪测量,得到曲面一系列截面上点的数据(通常是曲面特征线     

基于选择性激光烧结技术的雷达样件快速制造

针对雷达新产品需快速加工出物理样件的研制需求,选择性激光烧结技术作为一种代表性的增材制造技术提供了一条新路径。文中首先结合雷达产品的几类典型需求,分析了选择性激光烧结技术的具体应用情况,包括样件工艺过程分析、直接制造非金属验证件和间接制造金属功能验证件,应用结果表明在缩短样件研制周期方面效果显著。最后,为进一步推动该技术在雷达产品中的应用,提出了当前制约其应用的主要问题及发展方向。     

快速成型技术在智能电动天窗零部件研制中的应用

结合某企业研发的汽车智能电动天窗机构零件的试制,介绍了试制的汽车智能电动天窗机构的主要零部件之间的作用及其制造工艺过程,并就天窗机构中导水槽托架零件的研制,从零件的三维数字模型的建立,模型数据的处理和最终实现实体模型三维打印等快速成型制造工艺过程进行了较为详细的分析,指出了快速成型制造技术在产品零件小批量试制中,具有成...     

白车身试制手工样件可靠性设计

作为车型研发的前期设计验证阶段,试制手工样件的设计不仅要满足其可靠性、质量轻等特点,还需要结合试制的特点进行零件的设计.以电动车MUCLE CAR的电池固定关键零部件的设计和制造为出发点,对车身手工样件在试制阶段,如何更加有效地进行设计,展开了分析研究.应用现代化计算机模拟仿真软件,结合现场试制的特点,对于提高试制零件的质量、安全性以及优化后续产品有着重要的意义.     

基于RE和RP技术的纸浆泵叶轮快速开发

针对国内用户希望在吸收和消化国外先进产品的基础上实现泵配件国产化的要求,介绍了如何利用逆向工程技术进行纸浆泵叶轮的三维造型,以及如何通过快速铸造技术在逆向三维造型基础上快速的得到实物样件.     

汽车软工装试制及夹具的开发

汽车样车的试制是汽车整个研发体系中必不可少的一个环节,对后续的设计验证、优化指导、产品定型有着决定性的作用。文中对汽车的样车试制短周期、高质量、低成本发展趋势进行了分析,指出柔性化焊接线在汽车快速制造中的优势,基于模块化、标准化思想开发了柔性化试制夹具,为试制供应商提供了发展之路。     

空调开关座样件的3D打印及性能测试分析

以3D打印制造的汽车空调开关座样件为研究对象,利用3D打印技术制作样件,探讨3D打印样件在汽车零/部件新产品试制中的可行性。对比分析了3D打印样件与注射成型的工程样件(Off Tooling Samples,OTS)工艺流程的差异,体现了3D打印样件的无模制造特点。参照QC/T 15—1992《汽车塑料制品通用试验方法》等有关国家及行业标准,结合材料强度理论,通过试验验证了3D打印样件的力学性能和耐温特性。分析试验结果,找出了3D打印样件与OTS样件及常规ABS塑料在拉伸、弯曲和冲击性能方面的差异性。研究结果表明,与OTS样件比较,3D打印样件在拉伸、弯曲和冲击性能方面还存在一定的差距,提出了3D打印样件用于新产品开发过程中的外观效果评估、工艺验证、尺寸及功能验证的建议。     

复杂曲面样件的计算机辅助制造技术

针对具有复杂曲面产品零件的设计成本过高的困难,提出了一种复杂曲面样件的计算机辅助制造技术。以激光选区失效快速成型技术为核心,通过设置辅助分割体的办法对废料进行依次剥离,所获得的样件具有较高的尺寸精度及机械强度,整个制造过程由CAD模型直接驱动,完全实现自动化,可在数个小时之内为产品的设计提供实物验证。大量的实际应用验证了此技术的稳定性及有效性。     

现代汽车车身的快速开发和制造技术

介绍了现代汽车车身较成熟可行的几种试制技术，对我国汽车车身试制市场的需求进行了简要分析，指出了推广汽车车身快速开发和制造技术的广阔前景和现实意义。     

基于特征的大型快速成型样件的数据分块技术

针对在新产品的开发过程中,由于快速成型设备工作台成型尺寸的限制,对于类似摩托车覆盖件等大型快速成型样件的加工难题.本文分析了快速成型技术和精密雕刻技术在加工过程中的优缺点,提出在摩托车覆盖件的开发过程中,用精雕机和快速成型机结合的方法来进行新产品样件的制作,并且运用基于特征的数据分块技术,对大型样件进行合理的分块,再分...     

浅析汽车内外饰快速成型样件的制造方法

汽车内饰和外饰零件在开发正式模具前,为确保零部件造型和人体工程学等符合设计要求,通常需要先按设计数模制造快速成型样件,以验证对应零件的装车效果.文中阐述了几种制造快速成型样件的方法和应用,并对制造方法的数控机床加工零件、3D打印技术、硅胶模和玻璃钢模、反应注塑等进行了详细介绍.通过使用快速成型样件装车检验设计,可以避免...     

一种定位装置调整机构的设计改进

针对定位装置调整机构的设计缺陷,对其原有设计方案进行了改进,将组焊改为整体加工,并在改进后进行了样件试制。结果表明,通过对调整装置的设计改进,不仅简化了制造工艺,同时提高了产品的质量和生产效率。     

ERP系统新产品试制物料管理

针对本公司发动机新产品的开发,提出新的试制物料采购、领用方法以完善ERP系统中新产品试制物料的管理,从而减轻由于新产品未定型、试制物料采购周期过长以及样件价格变动过大造成的ERP系统管理负担,理清新产品费用归集问题。     

基于反求工程的CAD建模技术研究

反求工程(RE)作为快速开发新产品的创新手段之一,日益受到重视.反求工程CAD建模即指根据实物样件获取产品的数字化模型,是进行产品创新的核心.针对反求工程CAD建模技术的主要实现过程进行了系统研究,并对其在产品创新领域中的主要应用给予了介绍.     

汽车试制实物质量管控方法探索

试制是汽车产品品质控制的关键环节,为了更好地对汽车试制实物质量的管控方法进行研究,本文从汽车试制质量控制流程图出发,基于试制的重要作用,以某汽车公司新型零部件产品为例,对汽车试制实物质量管控方法进行了深入探索,旨在进一步提高试制过程中的质量管控水平,保证新产品结构与性能方面的合理性,进而为汽车产品品质提供有力保障。