车辆制动器参数化数据库设计

在基于Internet/Intranet的车辆制动器优化设计过程中,负责结构、优化、稳健和工艺等的设计部门之间需要共享零部件的结构参数,并研究一种共享零部件结构参数的方法。基于Unigraphics(UG)环境,把结构参数(参数化尺寸)、属性参数、工艺参数和标准数据等存储在数据库中,通过数据库服务器实现数据共享,各设计部门可以根据权限读取和修改数据,设计结果实时地通过零部件模型和数据库之间的双向驱动反映出来。利用数据库技术、UG二次开发技术和ODBC技术实现了这一方法,为制动器设计提供了一个快速稳定的网络环境,在实际应用中基本满足了各部门之间合作的需要。     

PDM环境下机械产品快速设计平台的研究与实现

针对机械产品设计效率低、管理弱的特点,通过分析三维设计与产品数据管理相结合的机械产品快速设计方法,研究了基于PDMWorks Worksgroup的文档管理技术,并通过实例验证了该技术的可行性。同时,该平台可大大降低设计成本,提高设计效率,并能加强设计部门对设计人员的信息跟踪和权限管控,使设计系统高效保密。     

动车组侧墙快速设计研究开发与应用

侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模型,通过对参数的驱动,实现了具有不同数量、尺寸车门车窗的侧墙快速设计。该系统运用Pro/Toolkit工具包对Pro/E进行的二次开发,采用Pro/E中Pro/Program的方法,通过控制多模块车门车窗的显示与隐含,快速实现从定制车窗车门参数,中间参数传递,到新侧墙模型生成的过程,极大的提高了设计效率,方便了侧墙的系列化设计并能够对市场需求做出快速响应。     

航空发动机典型量检具参数化设计

航空发动机量检具是航空发动机工装的一类,对应不同型号发动机的同一种零件,该零件的工装结构尺寸随零件的系列尺寸相应变化。本文在分析了发动机工装设计过程的基础上,对工装进行了数字化建模,并将系列尺寸的工装模型参数化、模板化,开发出了工装设计系统,使设计人员在工装设计中缩短了设计周期,降低了设计成本,并成功应用在某航空发动机企业的工装设计部门中。     

基于Pro/E自顶向下的贴胶机设计

在分析贴胶带机工作原理的基础上,阐述了运用PRO/E骨架模型进行贴胶带机自顶向下的结构设计过程,并提出了多级骨架和并行骨架共同建模的方法。设计过程中,以骨架为媒介,用发布几何和复制几何的方法实现装配结构的整体数据关联性,从而确保贴胶机设计的合理性和装配的准确性。设计结果表明:采用自顶向下设计方法能够方便的建立并行设计系统,实现产品模型参数化设计和产品快速变更设计,提高设计效率。     

基于Pro/E的多工位夹具设计与校核系统的开发

通过研究多工位夹具的结构与工作原理,讨论了其参数化设计系统的设计思想和开发过程。在Pro/E环境下基于实例开发出了一套根据工件形状尺寸自动设计、校核夹具零部件的参数化系统,该系统可提高设计人员的设计效率,并减少错误率。     

基于网络面向快速重组制造系统的CAPP技术研究

在研究网络环境下快速重组制造系统特点和对 CAPP系统功能需求的基础上 ,对实现基于网络面向快速重组制造系统的 CAPP体系结构进行了研究。在此基础上 ,研究了该 CAPP系统的实现方法 ,包括基于 Inter-net面向工艺设计的制造资源快速定制、基于 Internet的 CAD/ CAPP信息集成和基于 Web的通用化工艺设计推理决策机制等。开发了相应的原型系统 RR-CAPP系统 ,并通过实例对原型系统进行了实用性测试 ,证明系统运行可靠方便。     

基于Pro/E和AGW的装载机工作装置动臂参数化设计

本文建立了装载机工作装置动臂参数化模型,以Pro/E为开发平台、以此模型为开发实例,利用Visual Basic 6.0和Automation Gateway进行二次开发,并开发出装载机工作装置动臂参数化设计系统.该设计系统可以通过改变其中的设计参数来实现快速生成新的三维实体模型,减少了同一类产品的重复设计,提高了新产品的设计效率.     

考虑动态迭代的快速响应制造系统任务可靠性评估

迭代是设计过程的一个基本特征,在快速响应制造系统中,新产品设计任务以一定的概率规则在各工作节点间逐一进行返工.通过对任务工作阶段的分析,考虑动态迭代情况对研制任务过程进行建模,得到了系统和各工作阶段的任务可靠性模型;最后通过对一个实际的设计过程分析,说明了任务可靠度的计算方法,指出了系统的薄弱环节并提出了改进设计方法.     

基于Pro/E的三环减速器参数化设计系统开发与研究

通过研究三环减速器的结构和工作原理,讨论了其参数化设计系统的设计思想与开发过程,并以Pro/ENGINEER环境下的开发实例说明了该参数化设计系统能快速建立三环减速器的三维模型,可提高设计人员的工作效率,便于检查图纸的错误,有利于提高企业的效益.     

Visual SourceSafe在协同结构设计中的应用

介绍了一种将配置管理工具应用到结构设计过程中的方法。此法可以实现设计文件的版本控制,在特定的小型工作组布署后,可以形成极高效的协同设计平台。这个协同设计平台也可扩大至企业级的应用,可以解决以前困扰制造企业的很多问题。图文档管理、项目管理和计划管理等多项日常事务在此平台基础上均可开发出相应的解决方案。本文围绕制造企业应用,从配置管理工具的选择、工作环境的快速搭建、典型系统的实例、应用过程应注意事项等方面进行了详细的阐述。     

光电经纬仪单杆数据采集系统设计与实现

为满足对光电经纬仪进行人工控制的需求,结合现场可编程门阵列(FPGA)器件XC3S200型芯片与一款高速的模数转换(A/D)芯片AD7864-2提出了一套光电经纬仪单杆数据采集系统的设计方法.在介绍AD7864-2工作方式的基础上给出了系统硬件和软件的设计方案,通过对单杆的实验采样证明其采样效果良好,能够满足主控计算机对数据采集系统的要求.     

基于Ansys和Pro/E的隧道挖装机工作装置结构分析

对危险工况下挖装机工作装置进行了力学分析,并以Pro/E和Ansys软件为平台对工作装置各构件进行了结构分析,结果表明挖装机工作装置的结构合理,符合设计要求;建模过程通过Ansys和Pro/E软件的接口技术实现,为复杂体的结构建模和分析提供了一种快速方法。     

电场活化聚合物（DE）平面弯曲致动器设计

电场活化聚合物在电场力作用下会产生大幅度的形变,可用做微型致动器的理想材料。文章探索电场活化聚合物（DE）平面弯曲致动器的设计方法,为将来更为复杂致动器的设计和应用提供理论依据;阐述了电场活化聚合物卷筒型平面弯曲致动器的工作原理,建立了力学模型,设计了致动器的结构几何参数,推导了圆柱螺旋弹簧横向弯曲刚度及其挠度、转角的计算公式。数值模拟结果表明所设计的平面弯曲致动器可以实现预期的平面弯曲运动,从而验证了这种设计方法的正确性。     

多排鞋眼级进模CAD／CAM系统的研究与开发

介绍了基于AutoCAD平台和ObjectARX技术的多排鞋眼级进模CAD／CAM系统的开发,论述了系统的总体设计和系统功能,级进模主要参数的确定方法和系统的集成技术,使用该系统实现了凸,凹模工作部分的一次性成功设计和制造。     

Pro/E二次开发技术在机械零件参数化设计中的应用

利用Visual C＋＋6．0开发环境和Pro／E自带的Pro／TOOLKIT开发模块进行二次开发的方法，以平行分度凸轮机构的转盘为例，重点介绍Pro/E二次开发中参数化设计的方法，实现既直观、方便，又快捷、准确地自动化设计。该方法同样广泛适用于其它机械零件，从而提高产品的设计速度，加快对市场需求的响应速度。     

一种开放式风冷机箱内部器件温度评估方法

为了简单地估算在高温环境中工作时设备内部的电子器件温度以判断其结构设计是否合理,也为了将复杂的系统要求转化为各个分机或零件的要求,以减少冗余及重复性的设计,文中以开放式风冷机箱为例,提出了一种通过等效热阻模型计算器件温度的方法,并通过Flotherm热仿真软件对其进行了验证。该方法计算简单,可根据系统要求及系统的热阻网络模型提出分机要求,以适应多厂家的协同研发。验证结果表明,该方法可用于器件温度的估算,可以指导热设计。     

基于Pro/Toolkit的低速载货车车厢参数化设计

参数化设计能够提高产品的设计速度,缩短周期,提高效率。对参数化设计的概念和原理以及方法进行论述,并以中小企业CAD自动化设计为背景,对Pro/E参数化设计进行研究,最后以低速载货车车厢设计为例,借助Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit,开发出了人机交互的车厢参数化设计系统,建立了车厢零部件的模型库,实现了车厢参数化建模以及快速设计。目前阶段得出结论表明：此车厢设计系统有助于提高设计速度,对提高中小企业CAD自动化技术有一定的参考意义。     

A novel arc-spraying robot for rapid tooling

In order to reduce the process uncertainty and the labor intensity in manual metal arc spraying for rapid tooling, this paper presents a robot wrist design and a robot motion control method based on the cross-sectional contours and related surface normal vectors extracted from STL model, a de facto standard for representing a 3D part geometry in rapid prototyping (RP) industry. A computer controlled five-axis robot for the rapid tooling was built by using the wrist, which drives the spraying gun. The wrist comprises a linkage that can maintain the working position of the gun while changing its spraying orientation freely. Such a design ensures that adjusting the gun along the normal of the master surface to satisfy the process requirement will not result in any position change of the spraying point. A kinematic analysis on the wrist indicates this kinematic decoupling between the positioning mechanism and the orientating mechanism. The working trajectory of the gun is generated off-line by slicing the STL model of the master pattern. To bypass the need for any teaching or NC programming, the arc-spraying robot can carry out the tooling process automatically and efficiently fully based on the sliced data of the master pattern. In addition, a case study on the production of automobile body panel dies using this robotic tooling system is introduced.     

通用型液压马达实验台的分析与设计

通用型液压马达实验台的检测实验装置能够模拟实际工况对不同类型、多种规格的液压马达进行性能测试。设计一种通用型液压马达,包括实验台的连接支架设计、转速扭矩仪选型、负载系统设计、油箱设计及油路优化,并对设计参数进行了计算与有限元验证。该实验台可按照国家标准和检测方法,对多种类型不同型号液压马达做性能测试。