高速切削中的刀柄技术

在论述高速切削技术特点的基础上，着重研究了高速切削技术中的刀柄结构。包括HSK、KM及CAPTO，比较了常用的BT刀柄与HSK、KM刀柄的拉紧特性，简述了高速旋转所带来的特殊的动平衡问题，指出了高速刀栖技术的发展趋势。     

HSK主轴—刀柄结合部参数辨识及影响因素分析

HSK主轴—刀柄结合部简化为并联均布的弹簧—阻尼模型,根据HSK主轴—刀柄系统的结构,在ANSYS软件中构建HSK主轴—刀柄结合部的有限元模型。基于有限元分析结果,使用弹性理论辨识HSK主轴—刀柄结合部内各位置的刚度参数;采用粘性阻尼理论辨识HSK主轴—刀柄结合部内各位置的阻尼参数。确定影响HSK主轴—刀柄结合部参数的主要因素为过盈量和拉紧力,分别探究过盈量和拉紧力对HSK主轴—刀柄结合部参数的影响规律。     

碟型弹簧组的参数设计与应用

数控机床主轴松拉刀机构,几乎都采用通过碟型弹簧施加松拉刀力来实现主轴系统对刀柄的松开和拉紧。如图1所示主轴松拉刀系统,因其具有结构紧凑、     

两面夹紧刀柄的结构及特点

长期以来 ,加工中心上一直采用 7/ 2 4锥度的单面夹紧ＢＴ刀柄实现刀具与机床主轴的连接。随着高速切削加工技术的发展 ,机床主轴转速显著提高(一般可达 10 0 0 0ｒ/ｍｉｎ以上 )。在高转速条件下 ,ＢＴ刀柄的连接性能显得不足 ,主要表现在以下几个方面 :(1)在高转速下 ,由于离心力的作用 ,主轴锥孔扩张 ,其扩张量大于刀柄扩张量 ,在拉紧机构作用下 ,刀柄向后窜动 ,使刀具轴向定位不准确 ,在停车换刀时 ,易导致拔刀困难。(2 )主轴与刀柄只有锥面结合 ,连接刚度低 ,尤其是在高转速下 ,由于离心力的作用 ,主轴锥孔大端扩张量大于小端扩张量 ,…     

山特维克可乐满推出新产品

2013年10月1日，山特维克可乐满推出一系列可换头系统的扩展产品，包括范围广泛的整体硬质合金切削头、可转位铣刀、镗头、集成式机床接杆以及不同的刀柄。     

拉钉的正确选用与维护

随着数控机床和加工中心的兴起,工具系统的重要性日益提高。工具系统包括刀柄、接杆、夹头直至刀具一系列的组成部分。刀柄要满足机床主轴的自动松开和拉紧定位,并能准确地安装各种切削刀具,且适应机械手的夹持和搬运,适应在自动化刀库中的储存、搬运和识别。系统的设计需与机床配合,刚性好,夹紧可靠,刀具高速旋转时保持平衡,接触精度高。     

自动更换打磨头装置的设计研究

打磨机更换打磨头均为人工操作,效率低且存在一定危险.将机械手自动更换技术应用于打磨机换头中,设计了一种自动更换打磨头装置,主要由机架、三维机械手机构、电钻钥匙驱动装置和打磨头库机构等部件组成.开展了结构及控制系统分析,控制系统采用西门子S7-200 CPU226,扩展5个EM253控制模块控制各个电机的运行.该装置结构...     

考虑刀柄接触状态的高速主轴双转子系统动态特性仿真

为揭示刀柄—主轴结合面接触状况对高速主轴系统动态特性的影响,在考虑其接触应力和刚度动态变化的基础上,基于阻抗子结构耦合法建立了主轴—拉杆双转子动力学模型,并对拉杆拉力和动态夹紧力分别对结合面刚度特性的影响,以及对应的刚度变化对双转子系统频率特性的改变进行了仿真。结果表明,初始拉紧力和动态夹紧力都能提高结合面刚度,且动态夹紧力的提升程度更大,但高速时的刚度特性却由刀柄和主轴的相对离心膨胀量之差决定,呈下降趋势;考虑拉杆时主轴系统的频率显著降低,说明拉杆为一薄弱点;小幅变化的拉紧力对系统频率特性影响不大,说明该数量级的拉紧力已足够高,且主轴频率对刀柄—主轴结合面的刚度变化并不敏感。     

新型高精度夹持结构

1．前言铣刀夹紧套刀柄是机械加工中必不可少的常用工具,在使用中要根据实际加工情况来选用不同结构的夹紧套。常用夹紧套刀柄的结构大致有侧面螺钉夹紧结构、弹性夹套夹紧结构、液压夹紧系统、热烘套夹紧结构和螺钉拉紧结构等。我公司利用数控刀具磨床修磨轮槽铣刀时,采用的     

HSK主轴／刀柄联接锥面的疲劳寿命分析与计算

在分析HSK主轴／刀柄联接锥面疲劳失效的各影响因素的基础上,利用有限元软件NX Nastran中的疲劳分析和计算功能,针对HSK 63E型刀柄在主轴锥孔内反复拉紧和松开的工况进行了疲劳强度和疲劳安全因子的计算,仿真过程和计算结果可以为设计新型HSK刀柄的结构优化、选材和热处理工艺提供理论参考。     

高速数控工具系统RFID自动识别技术综述

介绍了RFID自动识别技术、刀具管理系统工作原理和RFID在刀具管理中应用现状,指出了目前数控加工刀具与刀柄的管理中应用的RFID技术存在的问题,展望了RFID在刀具管理中应用前景和方向.     

基于LabVIEW的纱线动态张力检测系统

纱线动态张力的检测在纺织生产中有着重要的意义。本文给出了一种基于LabVIEW的纱线动态张力检测系统。它充分利用虚拟仪器的优势，方便的实现了信号的采集和数据的分析与处理。     

离心力驱动液压膨胀式高速刀柄设计

针对高速刀柄与主轴锥孔离心膨胀不匹配的问题,设计了一种新型高速刀柄。刀柄采用实心短锥、双面定位结构。刀柄上安装有离心力驱动液压弹性膨胀系统,用以补偿刀柄与主轴锥孔的离心膨胀差。阐述了新型高速刀柄的结构原理,对刀柄几何参数和配合过盈量进行了设计;利用ANSYS有限元软件分析了刀柄的极限转速及与主轴的径向连接刚度。研究结果表明,新型刀柄与同规格的HSK高速刀柄相比,极限转速提高了约38%,且径向连接刚度也有所提高,适合用于高速加工。     

板材拉深成形电控永磁压边方法研究

为了克服传统压边方法不能独立施加压边力,电磁压边能耗高且发热量大的问题,提出了一种基于电控永磁技术的压边方法。根据电控永磁技术和拉深成形工艺的特点,研制了带有磁力压边装置的拉深成形模具。采用有限元方法模拟了磁极单元和磁垫的充退磁过程,在进行磁场和力学场耦合分析的基础上,确定了以磁吸力作为压边力施加在成形板坯上的接触压力分布。由有限元软件模拟的电控永磁压边与传统压边作用下板坯的成形效果可知,两种压边方法所得拉深件的应变分布基本一致。采用电控永磁压边方法分别对直径为180 mm和195 mm的08Al板坯（厚度为0.98 mm）进行了拉深实验,拉深高度为48 mm,结果表明,电控永磁压边方法可以实现压边力的独立加载,能够提供足够大的压边力。最后,分别计算了采用传统压边方法、电磁压边方法和电控永磁压边方法的能量消耗,其中,电控永磁压边方法节能效果最好,相对于电磁压边方法,节能高达95%以上。     

一种车削中心用直角式动力刀座的设计研究

车削中心进行钻孔、攻丝、铣削等加工需要采用自身具有独立动力源的动力刀座。由于动力刀塔出刀方向唯一,加工不同工件表面,需要刀座实现动力的正交输出。设计了一种二级齿轮传动机构的车削中心用直角式动力刀座,实现了较大速比范围的动力正交输出。     

数控刀具的现状与发展趋势

近年来,由于刀具材料、刀柄结构以及涂层技术等领域的长足进步,数控刀具获得了突飞猛进的发展。高速切削、干式切削等一些高效环保的数控切削技术被越来越广泛地应用在机械制造领域。     

现代切削技术的发展机制及技术特征

The development mechanism and mode and the new technical characteristics of the modern cutting technology are studied and analyzed. It is presented that to speed up the development of cutting technology and fully use the good-quality technical resource of cutting tool have the significant meaning for construction of powerful manufacturing industry of China.     

The Development Mechanism and the Technical Characteristics of the Modern Cutting Technology

Introduction Since 1980s cuttingtechnology has developedrapidly inthe developed countries .Uptothe end of 20 centuryor the beginningof 21 centurythe cuttingtechnology has en- teredthe development phase of modern cuttingtechnology featuringthe highcuttingspeed and high performance ma- chining.Looking back to the history of cutting technolo- gy,one century has passedsincethe metal cutting became one of the machiningtechnologiesfromthe very beginning of 20 century. Since then,cutting technology h…     

新型３Ｄ打印废料回收及混料装置的研究

提出了一种新型３Ｄ打印废料回收及混料装置。首先，进行了总体方案的设计，采用模块化方案，确定该装置主要由破碎机构、混料机构以及熔融挤出机构组成；其次，综合考虑装置整体尺寸及热塑性塑料特性，对以上 ３ 部分分别进行了结构设计及部件选取，并对主要参数进 行 了 计 算；最 后，使 用 Ｈｙｐｅｒｍｅｓｈ软件对主要部件动刀架、定刀架及其刀具进行了有限元分析，验证了动刀、定刀均符合强度要求，进而验证了该装置运行过程的可靠性及稳定性。     

曲轴连杆颈复合跟随车削原理分析

介绍了一种新的曲轴加工工艺,即基于平行四边形机构的曲轴连杆颈复合跟随车削加工工艺。首先建立了理想情况下的刀架系统数学模型,并以模型为基础从相对速度和相对轨迹两个方面对刀尖点和工件的复合跟随车削工艺的正确性和可行性进行了理论证明。接着借助Pro/E软件对模型进行运动仿真来证明理论分析的正确性。