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相似文献
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1.
我厂产品中的一些大型构架系30CrMnSiA薄壁钢管焊接而成,这些构件在热处理前后均不允许机械加工,因而在热处理后如何防止和减少另件表面氧化脱碳,保证构件的结构强度是一关键。用盐浴炉加热是不允许的,而在空气炉内加热后淬火又会产生严重的氧化脱碳,(有时全脱碳层可达0.13mm,总脱碳层可达0.30mm)。  相似文献   

2.
崔兰 《机械强度》1998,20(2):145-148,152
研究了热处理对摩擦焊接头力学性能和显微组织的影响。研究结果表明,焊前热处理对摩擦焊接头的组织与性能有显著影响。正火态与调质态母材相比,后者可得到强韧性较高的接头。文中对产生不同摩擦焊接热影响区显微组织的机理进行了探讨。采用适当的焊后接头局部回火热处理可改善焊缝韧性。  相似文献   

3.
针对2A14铝合金搅拌摩擦焊焊缝表面鼓包现象,借助元素EDAX能谱分析和机箱制造工艺过程追溯,通过材料分析、焊接前处理方法研究、焊接工艺方法及热处理方法研究对机箱热处理后搅拌摩擦焊焊缝表面鼓包的现象进行了原因排查,并通过试板焊接试验复现了焊缝鼓包现象,对2A14铝合金机箱的焊前处理工艺进行了改进和完善。  相似文献   

4.
根据石油钻杆摩擦焊接及焊缝处理技术发展现状,结合API标准对石油钻杆焊缝力学性能的基本要求,并对照中国石油天然气的行业标准,对生产的石油钻杆进行了部分焊缝力学性能统计,分析了石油钻杆的质量保证能力;为提高焊缝的安全系数,提出石油钻杆的摩擦焊接及焊缝热处理工艺的实现方法,并重点指出摩擦焊接与焊缝热处理工艺实现中应注意的问题。  相似文献   

5.
汽车变速器齿轮牙脱碳,会造成热处理后牙齿表面硬度低、表面非马氏体等不良组织,影响齿轮的接触疲劳强度和耐磨性,并易造成齿轮提前失效。以某双离合自动变速器从一挡齿轮总成精锻坯结合齿(无热前加工)为研究对象,运用金相显微镜及扫描电镜等设备,分析脱碳深度对低压真空渗碳、高压N_2淬火、回火热处理齿轮表面组织的影响。结果发现:齿面全脱碳区域合金元素Mn流失,脱碳层深度对轮齿表面非马氏体组织深度有直接影响(全脱碳0.15 mm,热后齿面非马氏体组织深度0.029 mm),对次表面0.05 mm处硬度及有效硬化层深度影响不大。  相似文献   

6.
研究航空结构钢氩基保护气氛热处理工艺,对试样进行氧化脱碳、机械性能及是否可能产生氢脆进行分析。经过以氩气-乙醇气氛形成的氩基气氛热处理的航空结构件试件表面达到无氧化状态,脱碳层深度满足航标规定的≤0.075mm,机械性能满足材料的技术指标,对航空结构钢件表面具有保护作用。经过实验分析得出,采用适当的氩气-乙醇成分比例,可以有效避免氢脆发生。  相似文献   

7.
目前,国内外对100 mm以上厚度的铝合金搅拌摩擦焊研究较少。针对110 mm厚5083铝合金(o态)板材进行搅拌摩擦焊双面对接试验。焊后试样进行焊缝表面渗透检测、接头力学性能检测,对焊缝横截面、拉伸试样断口进行光学显微镜金相组织观测、扫面电镜观测。结果表明,试验所得焊接接头质量良好,焊缝表面无渗漏,焊缝内部没有孔洞、隧道等缺陷;试样抗拉伸强度平均值达到母材的98%以上,屈服强度平均值达到母材90%以上,伸长率平均值分别达到母材的75.5%和82.4%,抗拉伸强度沿厚度方向呈现先降低后升高的“V”型趋势;焊缝横截面微观组织无缺陷,晶粒分布均匀并有Mg元素富集相析出;接头断裂机制为混合断裂,从焊缝表面至底部,断裂机制由韧性断裂向脆性断裂趋势发展。试验将110 mm厚铝合金搅拌摩擦焊接头沿厚度方向进行性能分析与研究。  相似文献   

8.
采用不同的搅拌头偏置位置对AZ31B镁合金和6061铝合金进行搅拌摩擦焊对接试验,探究搅拌头偏置位置对铝镁异种合金搅拌摩擦焊焊缝成形的影响。对比了不同搅拌头偏置所获得的焊缝外观成形和断口成分能谱,实验结果表明,搅拌头偏置铝1 mm所获得焊缝表面成形质量要优于搅拌头置中和偏置镁1 mm所得的焊缝,焊接过程中金属间化合物大量连续的生成是造成接头断裂的主要原因。  相似文献   

9.
某锅炉厂制造的锅筒 ,其壳体材质为P3 5 5GH ,厚度 1 0 0mm ,管接头材质为 2 0钢 ,规格为 43 8mm×80mm ,在管接头和壳体的对接焊缝焊后用超声波探伤时 ,在近焊缝表面及其内部出现了断续的微裂纹。一、缺陷分析该产品环焊缝在焊后热处理后对接头进行1 0 0 %UT检验时出现裂纹 ,说明裂纹不是在焊后立即出现 ,而是在焊后一段时间出现 ,具有延迟性。进一步取样分析 ,证实缺陷性质为“氢致裂纹”。二、缺陷产生的原因众所周知 ,钢种的淬硬倾向、焊接接头的含氢量及其分布、焊接接头的应力状态是产生焊接冷裂纹的三大主要因素。它们相互作用 ,相…  相似文献   

10.
对厚度为6.5 mm的S32101双相不锈钢板进行激光焊接,并进行不同温度(800~1 100℃)和不同保温时间(0~180 s)的焊后热处理,研究了焊后热处理对焊缝显微组织和性能的影响。结果表明:热处理后焊缝中奥氏体含量高于焊态焊缝,并且其含量随保温时间的延长整体呈增大的趋势,随热处理温度的升高整体呈先增大后减小的趋势;在1 000~1 100℃下保温0~180 s后焊缝中的奥氏体体积分数均超过30%,热处理温度为1 075℃时奥氏体体积分数最高;热处理后焊缝的平均显微硬度低于焊态焊缝,与母材相近;在热处理温度为1 075℃,保温时间为0下,焊缝的自腐蚀电位与焊态焊缝相近,当保温时间延长至180 s时,自腐蚀电位提高,腐蚀倾向降低。  相似文献   

11.
大长轴热处理时通常都是在空气介质中加热,由于加热时间长,表面氧化脱碳严重,致使测量硬度困难。检查硬度需将表面脱碳层用锉刀或砂轮去除,但究竟到什么情况下算是将脱碳层完全去  相似文献   

12.
2.热处理要求:粗加工后调质HB229~285.高频淬火硬度为G40~45,焊后需退火,焊缝不得泄漏.3.工件磨损情况:φ120 mm外圆在780mm长度上不同程度地被严重拉伤,沟深均在lmm以上,沟深3mm为普遍现象,是少有的设备事故.二、修理方案的确定  相似文献   

13.
本项研究包括了当前推动磨擦焊技术进一步发展和应用的三方面内容。分别简介如下:1.摩擦焊接头焊后余热处理的研究摩擦焊接头韧性低。目前各国都是通过常规焊后热处理改善它的韧性,但也只能提高到(调质)母材韧性的一半左右。本项成果针对摩擦焊接过程同时存在相变与形变的特点,引入形变热处理概念,增强摩擦扭矩作用使接头形变区覆盖热影响区,并利用余热进行淬火,使接头得到相变与形变双重强韧化作用,实现了在不降低接头强度的前提下使其韧性接近或达到(调质)母材的韧性水平,同时消除了常规局部热处理时热处理热影响区边缘的强…  相似文献   

14.
某油田进口的柴油发电机组,运行一段时间以后,发现柴油机凸轮轴一端轴承安装处折断,由于没有备件,委托我厂用摩擦焊方法修复。该凸轮轴材质相当于35CrMo钢,整体经调质热处理、凸轮表面经过硬化。其长度为440毫米、轴颈为φ36毫米。经分析研究决定将折断的端头废弃,另用35CrMo钢调质后加工成φ36毫米、长120毫米的棒料,与凸轮轴本体进行摩擦焊接。  相似文献   

15.
提高钻杆焊接修复工艺及焊后热处理工艺的质量控制水平是目前国内石油钻采行业急待解决的一个关键问题.为了满足钻杆生产中去除摩擦焊接后内飞边的要求,文中设计了一种钻杆摩擦焊接内飞边高速磨削系统,成本较低,收益较高,大大的提高了生产效率.  相似文献   

16.
王涛  冯杏梅 《电子机械工程》2016,32(5):50-52,56
文中通过5A05铝合金薄板搅拌摩擦焊对接试验,进行了力学性能分析和X射线探伤,研究接头错边量和间隙量对搅拌摩擦焊对接接头缺陷和力学性能的影响。试验结果表明当错边量大于0.5 mm或间隙量大于0.8 mm时焊缝力学性能下降并伴随下压量增大和缺陷的产生,接头缺陷与拉伸试验断裂部位大多在焊缝前进侧。错边量和间隙量对铝合金薄板搅拌摩擦焊对接接头力学性能及内部质量有重要影响,为保证焊接生产质量,搅拌摩擦焊焊接过程中应该严格控制接头错边量和间隙量。  相似文献   

17.
四、焊后热处理 焊后热处理的方法很多,如淬火、回火、退火、正火及调质等,视被焊材质及对组织性能的要求而定。其中,正火、调质及高温回火(低温退火)等应用较普遍。 1.用于改善焊接接头组织与性能的热处理 这类热处理主要用于改善焊缝的二次结晶组织及消除热影响区的过热组织,以降低接头的硬化、脆化,提高韧性。 例如,某厂挖掘机拖板,净重3t,材质为ZG35CrMo。由于整体铸造困难,改为铸—焊结构,先分两段铸造,然后拼焊成一整体,再加工成  相似文献   

18.
摆线板零件材料为GCr15,要求热处理硬度HRC 58~62,脱碳层深度小于0.10mm。我们经过多次试验,在R J X-75-9箱式电阻炉中加热,采用工件表面涂抹法和罩式容器密封法相结合,有效地防止了工件表面产生氧化脱碳。淬火前,先将工件加热到200℃左右,然后,立即均匀地涂刷一层过饱和硼酸(H_3BO_3)酒精溶液,待酒精挥发后,将工件装入罩式容  相似文献   

19.
熔模铸造属于精密铸造,近几年来在机械工业上应用越来越多。一般小型精铸件形状都较复杂,有些部位不经机械加工就装配使用,因此,要求热处理后零件表面脱碳层少,变形量小,较重要的零件对机械性能还有要求。所以合理的热处理工艺是十分重要的。我厂精铸件热处理分两类:一类是一般零件,采用退火,其质量好坏主要考核脱碳层和变形量。第二类是较重要的零件采用退火加调质处理,其质量好坏不但要考核脱碳  相似文献   

20.
针对鞍钢转炉托圈产品耳轴与耳塞之间的环形焊缝在焊接时反复开裂现象,经过认真分析裂纹产生原因并改变焊接工艺方法及焊后热处理消除应力方法,确保焊后表面无裂纹缺陷发生。  相似文献   

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