基于Pro/E的圆柱凸轮机构设计与运动仿真

圆柱凸轮是槽形凸轮的一种,由于本身造型的独特性,在机械的传动机构中应用非常广泛。采用圆柱凸轮的图解法设计原理,在Pro/E中应用二次投影成型法完成圆柱凸轮槽轮廓的参数化设计。采用该设计方法可生成凸轮的三维实体上带有凸轮槽的轮廓曲线,为在Mechanism模块中进行运动仿真时定义凸轮槽从动机构连接提供方便,通过运动仿真和测量结果验证,可提高机构设计的精确性和可靠性。     

车床液压自定心中心架联动机构研究

设计了一种车床液压自定心中心架联动机构,建立了中心架联动机构的参数化模型,给出了联动机构凸轮槽廓线方程推导过程和设计计算公式。针对一组设计参数,采用推出公式、作图法得到凸轮槽廓线,两种方法计算结果吻合很好,验证了推出公式的正确性,为自定心中心架联动机构的设计提供一种方案。     

基于VisualLisp模拟双槽凸轮执行元件动作轨迹

以一个平面双槽凸轮为例,介绍了基于VisualLisp语言参数化模拟平面双槽凸轮执行元件动作轨迹的实现方法,重点介绍了模拟程序设计过程。     

齿轮啮合原理在直动圆柱导槽凸轮机构中的应用

本文主要应用齿轮啮合的研究方法,来处理直动从动杆圆柱导槽凸轮机构,将齿轮研究领域内的相关概念,推广到该类机构中去,从而揭示了直动从动杆圆柱导槽凸轮机构的本质特征,获得一组完整的重要参数的精确计算公式。从本文所得结论来看,它将为这类凸轮机构的设计计算和加工制造,提供了有益的理论依据。     

基于Pro／E的平面槽凸轮的三维造型设计与加工仿真

以ATC机构中的平面槽凸轮设计为例,探讨了精确设计凸轮的方法,并利用Pro/E完成三维造型,加工仿真,合理性检验,NC代码自动生成的一系列操作,可以检查机构的设计缺陷,对结构进行优化设计,提高了设计与制造的精度与效率,为平面槽凸轮的进一步研究打下了基础.     

利用凸轮展开槽加工封闭螺旋槽凸轮

有不少机床与机器要求它的主动件每转一周,从动件完成前进、停留、后退、停留四个动作循环。为了实现这样的运动,常设计一种圆柱螺旋槽凸轮,它的凸轮槽是由旋向不同的两螺旋槽与两平槽组成,俗称封闭螺旋槽凸轮(见图1),图2为凸轮槽展开图。因为这样的凸轮在平槽与螺旋槽的交接处有过渡圆弧槽,加工起来比较困难,单靠分度头挂轮,铣削不出过渡圆弧槽。为了在普通立铣上加工这类凸轮,我们设计了一套装置(见图3),可加工各种不同升角、不同行程的封闭螺旋槽凸轮。加工时只需在这套装置上换一块相对应的展开凸轮模板,嵌入小溜板的下方,即可使用。模板是在平板上按凸轮某一直径(与齿轮节径一致)上的槽展开图而加工的槽子。这套装置适合新设计的凸轮靠模的加工。其工作原理如下:     

磨齿机圆柱凸轮数控加工研究及程序设计

分析了磨齿机圆柱凸轮数控加工的特点,制定和建立了磨齿机圆柱凸轮数控加工工艺和计算模型,并设计和开发了只需修改几个参数就能对不同尺寸的磨齿机圆柱凸轮槽进行加工的通用数控加工宏程序。该程序简练实用,通用性强,有很强的适用性。     

磨齿机圆柱凸轮数控加工研究及程序设计

分析了磨齿机圆柱凸轮数控加工的特点,制定和建立了磨齿机圆柱凸轮数控加工工艺和计算模型,并设计和开发了只需修改几个参数就能对不同尺寸的磨齿机圆柱凸轮槽进行加工的通用数控加工宏程序.该程序简练实用,通用性强,有很强的适用性.     

基于凸轮机构的环S形无碳小车转向机构设计

根据第五届全国大学生工程实训大赛的要求,设计并制作基于槽凸轮结构的"环S形"无碳小车。根据规划的无碳小车理论轨迹,对小车的传动机构和转向机构进行了设计和参数计算,得出了小车的运动方程,结合Solid Works中的Motion分析对小车运动轨迹进行仿真,并对槽凸轮等关键参数进行优化。最终确定此方案可行性,有着提升大学生动手能力、工程实践能力,培养学生创新意识及团队协作精神的意义。     

直线凸轮槽靠模板曲线的近似设计

直线凸轮槽(图1)是平板凸轮中应用较多的一种曲线槽。设计凸轮靠模板时,若将凸轮的直线象其它曲线一样直接搬至结构尺寸放大后的模板上(见图2中AB),会使加工出的凸轮槽面目全非(图3)。原因是:靠模板结构尺寸放大后,其曲线升程不能放大的缘故。据解析几何,凸轮直线槽以凸轮中心为极点的极坐标方程应是: