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立体车库无线数据采集系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在立体车库系统中,为解决布线复杂、车板移动过程中拖动线缆容易断裂而造成信号无法进行通信的问题,本文提出了一种基于DSP和nRF905模块的立体车库无线数据采集系统.本文首先介绍了该系统整体设计框架,随之介绍了系统硬件设计和系统软件设计两大部分.其中硬件部分重点介绍利用Nordic公司的nRF905模块的数据采集与无线收发单元和利用TI公司的TMS320F2812 DSP芯片无线收发与中央处理单元这两部分的设计方法;而软件部分主要介绍了无线发送系统程序设计和无线接收系统的程序设计.理论表明,该立体车库无线数据采集系统可以快速地实现对车板移动信息的采集,满足设计的实际需要. 相似文献
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介绍基于ZigBee技术的温度检测平台的系统构成.该平台由节点和网关组成,节点内部集成了无线收发芯片和温度传感芯片,以无线的方式传输数据;网关用来收集无线网络中各个节点传输的数据,并通过以太网口与上位机互联.整个平台采用ZigBee协议进行无线传输,可应用于各种自动测温检测场所. 相似文献
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针对目前国产工业在线气相色谱仪对较高实时性和可靠性的要求,研发了基于CAN总线DeviceNet协议的工业气相色谱仪温度控制器.系统以ATmega128单片机为核心处理器,CAN总线为底层通信网络,上层网络通信协议采用国标DeviceNet协议.温度控制信号通过CAN总线从上位机发送给温度控制器的DeviceNet智能节点.在设计中,建立了DeviceNet的基本模型,实现了基于8位高速单片机ATmega128的DeviceNet软硬件设计. 相似文献
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基于ZigBee技术的无线电能采集终端的设计 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出了一种基于ZigBee技术实现的三相电能无线采集终端的设计方案,分析了从电能测量到数据收发过程的系统工作原理。在电能测量部分,利用ADI公司的一种高精度三相电能测量IC ADE7758作为电能测量芯片,使用Microchip公司的高性能单片机PIC18LF4620作控制器。在数据收发部分采用支持IEEE802 15.4无线通信协议的ZigBee技术,用Chipcon公司的射频芯片CC2420,实现采集的电能数据的无线收发通信。该系统可以实现对三相电能的无线自动采集功能。 相似文献
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基于P87C591的DeviceNet智能通信节点设计 总被引:6,自引:0,他引:6
本文设计了一个基于P87C591单片机的DeviceNet现场总线通信节点接口,主机部分采用8位高性能在片CAN微控制器P87C591,选择PCA82C250 CAN总线收发器实现到DeviceNet总线的物理接口,采用单片机C51语言来实现对DeviceNet应用层通信协议程序的编制.最后,与IXXAT公司的DeviceNet通讯接口卡IPC-I320进行了通讯测试.实验结果证明本文所设计的DeviceNet通信节点接口可以完全实现DeviceNet规范的要求. 相似文献
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基于nRF24E1和DS18B20的无线测温系统 总被引:2,自引:1,他引:1
针对目前温度采集系统对数据无线传输、多点采集的需求,提出了基于无线收发芯片nRF24E1的短距离无线多点温度测量系统.系统以射频收发芯片nRF2401为核心,采用数字式温度传感器DS18B20精确测温,实现了短距离无线传输和多点温度数据的采集,并将数据发送至上位机,实现了温度数据的存储、显示、查询等功能.实践结果表明:该系统能够应用在多种温度测量领域,单点测温误差在±0.5 ℃以内,室内发射距离约30 m. 相似文献