螺栓绝对拉伸量与残余拉伸量的函数关系式研究

液压装置轴向拉伸螺栓,螺栓在恢复自由变形时将冲击螺栓连接件,此时很难定量计算最终的螺栓预紧力,目前工程上一般采用实验数据给出液压拉伸油压与最终螺栓预紧力的关系图。鉴于此,在材料力学中杆件的伸长量变形公式基础上,理论计算出绝对螺栓预紧力,同时结合蒸汽发生器螺栓测量的大量螺栓拉伸数据,利用离散数据的最小二乘法拟合工具,得到绝对螺栓预紧力与残余螺栓预紧力的函数关系式,为后续液压拉伸工具的设计提供一定的指导。     

液压传动装置的最佳快速设计法(一)

本文提出了液压传动装置的新颖结构——集成塔螺栓孔回油液压装置。并对集成螺栓孔回油液压装置提出了一套简便的、高效率的最佳设计方法。同时还介绍了集成塔展开原理图的制作和作用。     

反应堆压力容器主螺栓拉伸装置设计分析

为了使反应堆压力容器主螺栓受力更加均匀,提高工作效率,设计了能同时实现4组主螺栓拉伸的反应堆压力容器主螺栓拉伸装置。该装置具有4台串联的液压螺栓拉伸器,通过十字旋转支架实现4台液压螺栓器工位变换,旋转支架的升降、旋转以及主螺栓拉伸状态显示通过PLC控制;应用商业软件ANSYS对关键部件进行了力学校核。工程应用证明,该装置各项技术指标满足压力容器主螺栓卸载/加载要求。     

水面清洁船驱动轴用液压螺栓有限元分析

水面清洁船驱动轴传递的转矩载荷很高,对联接件的强度和韧度有很高的要求,液压螺栓作为一种新型扭矩联接件近年来引起了广泛的重视。系统分析了水面清洁船驱动轴系的力学特性,借助理论力学和弹性力学知识对液压螺栓的转矩、最佳预紧力和强度载荷进行分析,并利用Ansys Workbench有限元分析工具对液压螺栓的应力和形变量建模分析。     

液压螺栓拉伸器原理及使用要点

液压螺栓拉伸器（以下简称拉伸器）又称为液压螺栓预紧器、螺栓液压上紧装置等,是一种专门用于螺母锁紧或拆卸的液压工具,其操作简单,控制精确、安全方便,应用广泛。本文以杭州雷恩机械有限公司生产的WREN品牌的拉伸器为例,介绍其工作原理及使用要点。     

基于ADAMS的某大型液压挖掘机建模与仿真分析

以某大型液压挖掘机作为研究对象,其设计中采用多排螺栓组将底架和履带梁固定,利用Pro/E软件建立各部件三维模型,转换格式并导入ADAMS软件中,添加约束完成液压挖掘机虚拟样机模型的建立。基于ADAMS软件的液压挖掘机动力学仿真分析能够真实地模拟该挖掘机各联接处在工作中的受力情况,选取6种典型工况进行仿真分析,得出工作中行走架联接螺栓组受载最大的螺栓组位置及其受力曲线,为该液压挖掘机行走架联接螺栓组的强度校核及疲劳寿命计算提供依据,同时也为行走架联接螺栓组的优化及可靠性设计提供参考。     

特型大扭矩手提式液压扳手的设计

大扭矩手提式液压扳手是大型机器设备螺栓装拆的一种新型工具。它克服了电动扳手冲击性大，液压双头扭力(或拉伸)机械手专用性强这些缺点，同时使用方便、安全、自动化程度高，是实现螺栓装拆机械化的高效工具。     

管道法兰连接机具液压系统设计

管道法兰连接机具是用于连接水下石油管道的自动化作业机具。该文在分析管道法兰连接机具的机械结构原理与作业流程的基础上,设计了管道连接机具液压控制系统。对螺栓拉伸液压回路与螺母拧紧同步液压回路进行了详细设计,采用增压器实现螺栓的拉伸预紧,通过采用齿轮同步分流器实现螺母库多马达的同步运动。分析了液压系统的工作原理,实现了对管道法兰连接机具的有效控制。     

不需维修的全液压挂车钩

不需维修的洪格公司专利——全液压挂车钩带有直径为40mm 和50mm的螺栓,还有3个单独的液压系统:—个液压泵用于打开车钩,另一个液压系统用于连接螺栓与拉杆头之间的间隙补偿,最后一个液压系统则用于防止运行碰撞装置。通过多次操作泵杆,通过由连接螺栓连成的液压缸将车钩打开,同时将间隙自动补偿装置关闭。在连     

中型水电机组大轴螺栓的液压扭紧

介绍了液压扭矩扳手在水电机组大轴螺栓紧固中的应用。     

二氧化碳汽提塔螺纹法兰用透镜垫泄漏原因分析

透镜垫比压力不足是产生泄漏的根本原因。精确计算了法兰螺栓的紧固力矩,并针对传统紧固方式存在的问题将螺栓改进为液压拉伸型。     

液压扭矩扳手的选用

精确锁紧螺栓,尤其是大规格、高强度、大转矩螺栓,使用螺栓拆装专用工具——液压扭矩扳手（见图1）,是确保设备正确安装的最佳选择。     

液压拉伸螺栓有效拉伸系数研究

液压拉伸器被广泛应用于轴流压缩机转子螺栓的预紧安装。受螺纹变形、表面粗糙度的影响，螺栓的有效预紧力会小于初始预紧力。有效预紧力与初始预紧力的比值，即有效拉伸系数，是确定液压拉伸器安装油压的重要指标。本文以轴流压缩机转子液压拉伸螺栓为研究对象，分别采用理论与有限元方法，对其有效拉伸系数进行计算，并根据试验结果证明了有限元方法的准确度。此外，提出了几种提高预紧力系数的方法，并通过有限元法方法证明，在不变更螺栓公称直径及法兰厚度前提下，采用双头螺柱贯穿式螺栓、减小通孔直径、缩小拉伸器支脚与螺母间隙，可将有效拉伸系数提升约19.5%。     

U形螺栓成形模具设计

我公司最近设计制造了平推式U形螺栓成形专用机,利用液压系统执行元件液压缸的往复运动及成形模具加工U形螺栓。本成形专用机分为两部分：一为液压系统总成,二为执行机构总成。下面介绍一下此成形专用机,其中主要介绍成形模具的设计及使用要领。     

两种新型液压拉伸器

在使用螺纹连接时，为了保证连接的可靠性，并考虑到螺纹的自身强度，应使螺栓获得一定的预紧力，为此常采用液压拉伸器。本文介绍两种先进的液压拉伸器。一、单作用液压拉伸器的结构如图1所示，它是由活塞1、活塞缸2、密封圈3、支撑圈4、螺栓套5、螺母套6、拨杆7构成。它与通常使用的拉伸器的不同之处是多一个螺栓套和螺母套，通过更换这两个套，达到小范围通用，使尺寸相近的不同直径螺纹，都可以使用这个拉伸器。此外，由于有了这两个套，就避免了在螺栓和螺母上钻孔，而只在套上钻孔。拨动套，带动螺母转动，调整螺栓预拉伸量，保证了螺…     

液压拉伸工具的设计和应用

液压拉伸器是我公司自行设计，制造的用于螺栓预紧和拆卸的新型螺栓拉伸工具，具有广泛的应用价值。本文分析了它的结构特点，给出了主要技术参数的设计计算方法。     

双锥密封的预紧力

在高压容器的刚性连接封口中,通常是利用楔形原理来降低紧固件(如带双锥垫的封口、用于椭圆垫的连接件等)的预紧力。在双锥垫的力平衡中应考虑密封接触面上的摩擦力。密封垫摩擦力当运动方向改变时,其本身的符号改变,以阻止密封垫位移,相当于提高密封垫的刚性。在双锥封口预紧螺栓的过程中是以专用的液压拧紧器来拧紧的,当液压拧紧器卸压时,由于螺母变形和螺母与头盖的接触面微量不平度,螺栓的载荷力有某些降低。螺栓载荷力的降低是用卸载系数K=P/P_(ocr)来估算(式中P—液压拧紧器对螺栓产生的力;P_(ocr)—液压拧紧器卸压后的螺栓力)。     

高压设备大直径封口螺栓预紧程序的试验研究

螺栓预紧对于保证高压设备大直径封口的密封可靠和螺栓的安全使用至关重要。本文针对目前国内大型高压设备普遍采用的液压螺栓拉伸器预紧方式,主要结合双锥环密封结构,通过大量的试验,就影响螺栓预紧力及其均匀性的诸因素进行了分析探讨。试验研究结果可供实际工程中合理制定螺栓预紧程序时参考。     

关于驱动型液压板手的设计

驱动型液压板手是通过超高压液压泵站输出的液压力带动板手的驱动轴旋转,从而达到螺栓的定值紧固或拆卸的目的,该文介绍了驱动型液压板手的设计,主要说明驱动型液压板手的主要指标、结构组成及工作原理.     

液压拉伸法紧固法兰螺栓的载荷损失研究

法兰连接系统被广泛应用于航天、石油、化工等相关领域，法兰发生泄漏会造成严重的危害，故法兰螺栓的紧固工作显得尤为重要。工程中常用液压拉伸法来紧固管法兰螺栓，鲜有学者对液压拉伸紧固法兰螺栓的螺栓载荷损失情况展开研究。在研究螺栓载荷损失情况时，首先进行螺栓材料的力学性能测试试验来测试螺栓材料的弹性模量、屈服强度等力学性能参数，为拉伸紧固试验提供理论计算；然后按照ASME PCC-1中对螺栓分步拉伸紧固的方法，采用3种不同的拉伸应力且每种拉伸应力下均运用四步加压法对其进行紧固；最后根据螺栓剩余载荷和拉伸力的关系可以得出螺栓载荷损失的情况。结果表明，35CrMo的M27螺栓的温度越高，其弹性模量和屈服强度越低；拉伸紧固螺栓时，螺栓所受拉伸载荷越大，则螺栓载荷的损失率也越大。