大型风力机叶片气动外形设计及三维实体建模研究

针对大型风力机叶片气动外形设计方法,基于动量-叶素理论,通过Wilson设计法,对1.5MW风力机叶片进行气动外形设计,并提出一种风力机叶片三维建模的方法 ,为叶片的气动性能计算和结构设计与分析奠定了基础。     

风电叶片曲面造型研究

风电叶片是风力发电机组的关键核心部件之一.其型面是复杂的三维扭曲曲面,由于考虑气动外形参数分布、翼型相容性以及数控加工制造等因素,所以叶片曲面造型至关重要.论文首先介绍曲面分类,重点介绍风电叶片曲面造型及曲面质量检查方法.为提高叶片表面光顺程度,提升叶片模型检验技术,减少叶片外型表面上的些许瑕疵提供指导.     

兆瓦级风力机叶片外形设计及其三维建模

针对兆瓦级大型风力发电机叶片最佳设计攻角和升力系数沿叶片展向呈非线性分布的情况,对传统Willson设计方法进行修正,优化设计叶片的气动外形。并结合优化得出的叶片几何外形参数,运用点的坐标转换理论来计算叶片各截面翼型的空间实际坐标。利用CATIA软件完成叶片的三维建模。     

基于UGNX7汽轮机叶片的建模与加工

文章介绍了基于UGNX7汽轮机叶片的三维建模与数控加工的一种方法,应用此方法可以快捷准确的完成叶片的三维设计,可以生成既能保证产品质量又能提高生产效率且生产成本较低的要求的数控加工程序.该叶片的建模与加工方法对同类产品具有一定的借鉴意义.     

风力机叶片气动外形与主机运行特性耦合优化设计

在叶片的优化设计中,叶片的气动外形与风力机主机的稳态运行特性存在耦合设计关系,一方面叶片的外形形状决定主机的稳态运行特性;另一方面对不同外形形状的风力机叶片应设计与之相匹配的风轮转速、叶片桨矩角等主机稳态控制策略,进而才能准确的计算和提高叶片在低风速条件下的气动性能。基于高阶贝塞尔曲线和粒子群算法构建了叶片气动外形的优化设计模型,在最大叶根弯矩和风轮推力的约束条件下,以年发电量最大为目标对某1.5MW叶片进行了优化设计。结果表明,提出的优化设计方法可实现风力机叶片气动外形和稳态运行特性的一体化优化设计,提高了风力机在低于额定风速下的气动性能,研究方法可运用于低风速超低风速风力机叶片的设计中。     

混流式转轮铸造叶片的数控加工难点及解决方法

针对混流式转轮铸造叶片数控加工的核心技术难点,基于多年数控加工叶片的实际经验,从铸造叶片毛坯测量、叶片铣工具设计和叶片数控编程三方面入手,逐一剖析了各步骤的加工难点及其解决方法,并提供详尽的图片方便读者理解.文中论述了关于混流式转轮铸造叶片数控加工的先进方法和理念,为叶片数控加工工艺最优化提供了指导性解决方案.     

风力机叶片气动外形优化设计综述

近年来,可再生能源发展很快,包括太阳能、风能、水能等,其中风力机是风能发电的主要形式。风力机通过叶片的转动将风能转化为机械能,故叶片对风的捕获能力是风能利用效率的重要影响因素,这涉及风力机叶片空气动力学问题,而叶片气动外形设计对其气动效率有着至关重要的作用。首先介绍了风力机空气动力学理论和气动计算模型,它们是气动设计的基础,然后分别介绍了传统的气动外形优化设计方法和现代优化设计方法。指出了风力机叶片设计的多学科、多目标发展趋势,以及开发风力机设计软件的迫切需要。     

基于UGNX的汽轮机叶片锻模CAD

针对汽轮机叶片锻模传统设计存在的设计方法繁琐、计算量大、效率低、差错率高等问题.利用UGNX软件的设计模块,进行叶片锻件三维实体建模,根据叶片锻件主模型进行汽轮机叶片锻模设计,并通过叶片锻件实体模型与成品模型对比校验,验证了设计的合理性.这种设计方法提高了设计效率,减少了设计差错,并为数控编程提供了三维实体模型,经生产实践证明是可行的.     

水平轴风力机叶片研究现状及展望

风力机叶片是风力发电机捕获风能的直接"媒介",作为风力发电机的关键部件,得到了国内外众多学者的重视。为了更加全面地掌握风力机叶片的发展现状及趋势,文中对水平轴风力机叶片在气动设计、结构设计和有限元分析等方面的研究现状进行了介绍,并主要对叶片新翼型设计、气动外形设计、结构设计及三维建模中存在的主要问题进行了论述。另就叶片气动设计中较常用的Wilson方法提出了分割叶素数对设计结果影响显著的观点,对风力机叶片设计方法的改进具有启示作用。最后,对风力机叶片在气动设计和结构设计等方面提出了展望。     

基于通用翼型的小型风力机叶片结构设计与性能分析

以风力机的通用集成翼型为对象,分析了通用翼型升力系数、升阻比等气动性能.选取了自主设计的相对厚度为18％风力机通用翼型,完成了小型风力机叶片的气动外形设计.以修正的风力机风轮空气动力学模型为基础确定了叶片弦长以及扭角的分布.根据叶片的形状参数,完成了叶片的三维实体以及有限元模型的建立,应用ANSYS软件分析了叶片的结构...