氧化锌避雷器的现状与发展趋势

阐述了氧化锌避雷器的现状与发展趋势,分析了氧化锌避雷器的现状与特点;根据氧化锌避雷器良好的非线性伏安特性及防潮防爆特性,详细介绍了氧化锌避雷器的分类和选择使用。针对氧化锌避雷器存在的问题,提出了改进措施,并推出添加纳米材料来改良氧化锌避雷器的性能,该措施可实现氧化锌避雷器的优良性能。     

浅谈带热爆式脱离器氧化锌避雷器在架空线路的应用

在架空线路供电过程中,遭受雷击是避免不了的,为使输电线路、电气设备的绝缘免受雷击过电压的损害,可将带热爆式脱离器的避雷器安装在供、输电线路的进/出线、开关柜、柱上油开关等设备设施上,从而提高线路电气设备的耐雷水平。现主要通过介绍带热爆式脱离器氧化锌避雷器的防雷机理,指出如何正确使用此类避雷器及其在应用时应注意的问题。     

串联间隙氧化锌避雷器的应用与试验

文中通过分析碳化硅避雷器与无间隙氧化锌避雷器在电力系统应用的不足,阐述了串联间隙氧化锌避雷器的优越性.并针对缺乏串间隙氧化锌避雷器试验项目的情况.简单分析了串联间隙氧化锌避雷器在应用中的试验问题.     

提高10kV架空绝缘线路耐雷水平综合措施分析

结合雷电定位系统（LLS）对2001～2007年重庆市江北区雷电参数进行了统计分析,采用电磁暂态计算软件（EMTP）建立仿真计算模型,比较、分析了线路避雷器不同安装方案对线路耐雷水平的改善效果,分析了杆塔冲击接地电阻及雷击导线位置对耐雷水平的影响。结果显示：装设线路避雷器能够有效提高线路耐雷水平;通过降低杆塔冲击接地电阻、安装串联外间隙氧化锌避雷器、安装穿刺型防弧金具能够有效降低10kV架空绝缘线路雷击跳闸及断线率。     

无间隙氧化锌避雷器在工频电压下易损坏的原因分析

在无间隙氧化锌避雷器的工作环境分析的基础上,根据无间隙氧化锌避雷器自身特点,对无间隙氧化锌避雷器损坏的原因进行了研究.     

氧化锌避雷器试验相关问题研究

在介绍氧化锌避雷器常用试验方法的基础上,以杭州电网某氧化锌避雷器现场试验为例,分析并改进了氧化锌避雷器现场试验。最后对避雷器现场试验的安全注意点进行了探讨。     

氧化锌避雷器泄漏电流测试仪检定规程

本检定规程经机械工业部于１９９７年２月２８日批准,并自１９９７年９月１日起试行 归口单位：机械工业部上海电动工具研究所 起草单位：机械工业部上海电动工具研究所 本规程技术条文由起草单位负责解释。 本规程主要起草人： 胡瑞华（上海电动工具研究所） 参加起草人： 赵增淼（上海电动工具研究所） 王蓉芳（上海电动工具研究所） 氧化锌避雷器泄漏电流测试仪检定规程 本规程适用于氧化锌避雷器泄漏电流测试仪的检定。 一概述 氧化锌避雷器泄漏电流测试仪用于测量氧化锌避雷器阀片,氧化锌避雷器及运行中的氧化锌避雷器的全泄漏电流（…     

氧化锌避雷器阻性电流的数字化测量

氧化锌避雷器阻性电流的数字化测量孙才新，唐炬（重庆大学）０引言由于氧化锌阀片具有良好的非线性，用它制造的避雷器通流容量大、残压低、响应时间快、无工频续流、可降低被保护设备的绝缘水平，因此，以氧化锌避雷器（ＭＯＡ）取代传统的碳化硅避雷器已是必然趋势。在...     

两起10kV瓷外套氧化锌避雷器故障分析

对两起10 kV瓷外套氧化锌避雷器在日常运行中发生故障的原因进行探讨,通过解体检查及试验分析,发现瓷外套氧化锌避雷器密封性失效,内部受潮,从而导致设备绝缘性能降低,发生故障。最后对10 kV瓷外氧化锌避雷器日常运维提出了建议。     

氧化锌避雷器无线在线监测系统的研究

在分析及研究氧化锌避雷器在线监测系统原理的基础上,开展了基于无线网络的氧化锌避雷器在线监测系统的研究。采用基于Cortex-M3内核的ARM处理器STM32作为主控芯片,通过Si4432无线通信芯片对MOA的泄漏电流和雷击动作次数信息进行无线传输,并根据数字波形分析法实现对氧化锌避雷器特征量的在线监测。     

提高液氨泵机械密封使用性能的措施

对液氮泵在使用过程中机械密封的失效现象进行分析研究，参数核算，确定出失效的原因，由此确定出改造措施，在大庆天然气公司的液氮泵上应用，密封性能和使用寿命得到了提高，改善了工作环境，经济效益非常显著。同时也为解决易挥发性介质的密封问题提供了参考。     

现代航空发动机健康管理技术与应用

介绍当前航空发动机健康管理系统的发展背景以及现状,讨论航空发动机健康管理系统所采用的几种常用的,如流道分析法,滑油以及碎屑分析法、振动分析等方法,并对每种方法都进行了较为详细的讨论。在流道分析法（GPA）中重点介绍了算法实现以及其优缺点,讨论了其局限性。最后,指出了当前航空发动机健康管理系统所应面对的问题和挑战。     

焊接电弧光谱的分布特征

在试验的基础上,给出了焊接电弧光谱的频域及空间分布的测试结果,分析了焊接电弧光谱的结构。通过分析得出了ＴＩＧ焊电弧光谱空间分布的差异性和ＭＩＧ焊电弧光谱空间分布的相似性,着重指出ＭＩＧ焊电弧光谱与熔滴过渡之间存在密切关系。此外,还对焊接电弧光谱特征的应用提出了方向。     

Vibration of circular plate with multiple eccentric circular perforations by the Rayleigh-Ritz method

The free vibration of a circular plate with multiple perforations is analyzed by using the Rayleigh-Ritz method. Admissible functions are assumed to be separable functions of radial and tangential coordinates. Trigonometric functions are assumed in the circumferential direction. The radial shape functions are the boundary characteristic orthogonal polynomials generated following the Gram-Schmidt recurrence scheme. The assumed functions are used to estimate the kinetic and the potential energies of the plate depending on the number and the position of the perforations. The eigenvalues, representing the dimensionless natural frequencies, are compared with the results obtained using Bessel functions, where the exact solution is available. Moreover, the eigenvectors, which are the unknown coefficients of the Rayleigh-Ritz method, are used to present the mode shapes of the plate. To validate the analytical results of the plates with multiple perforations, experimental investigations are also performed. Two unique case studies that are not addressed in the existing literature are considered. The results of the Rayleigh-Ritz method are found to be in good agreement with those from the experiments. Although the method presented can be employed in the vibration analysis of plates with different boundary conditions and shapes of the perforations, circular perforations that are free on the edges are studied in this paper. The results are presented in terms of dimensionless frequencies and mode shapes.     

应用于油气钻采的磨料水射流喷嘴优化设计与试验研究

为了优化总长度和出口直径被限制的喷嘴的内部结构,进行喷嘴内外流场数值模拟、喷嘴流量系数测试以及喷嘴对砂岩冲蚀深度的试验。对试验结果进行分析表明,各喷嘴射流轴心线上的速度在喷嘴的内部达到最大后开始减小;数值模拟结果和流量系数测试结果相吻合,即喷嘴外部射流速度最大的喷嘴流量系数也最大,该喷嘴的工作性能最好;在设计试验的喷嘴范围内,进口收缩角为30°,出口圆柱段长度为11mm的喷嘴性能最好,其对砂岩的冲蚀深度高出其他喷嘴的200mm~300mm。     

工程设计的发展趋势和未来

论述了工程设计的发展趋势。介绍了未来社会环境与需求，现代设计概念与方法学和工程设计管理。     

供应链中车辆路径问题的研究进展及前景

车辆路径问题是供应链研究的一项重要内容。本文概述了近年来车辆路径问题的现状;介绍了车辆路径问题主要的几种分类方法;总结了车辆路径问题中几种常见的附加条件。分别介绍了确定车辆路径问题、随机车辆路径问题和模糊车辆路径问题出现的背景及其具体应用场合,讨论并总结了针对这些问题的不同建模方法和算法求解思路,以及这些算法的优点、局限和适用范围。简要介绍了国内该领域的发展现状,并结合供应链应用的需要,指出车辆路径问题的研究发展方向。     

阻尼减振结构参数特性分析及动态优化

对阻尼减振结构参数的关取特性、阻尼材料的温度－振频效应及结构的断面形式对结构损耗因子的影响进行了分析。提出在变温度、振频状态下，实行参数解耦，把阻尼材料参数拟合成多项式方程，进行参数动态优化的方法。最后对推土机行走系的轮式阻尼减振结构进行了实际应用，进行了结构参数优化和试验，结果表明试验数据与理论分析相吻合。     

一种数字频率电压紧急控制装置的设计与实现

介绍了一种频率电压紧急控制装置的设计与实现方法。装置采用32位嵌入式单片机作为核心控制芯片,利用双电压回路进行电压测量,硬件和软件相结合实现频率测量,提高可靠性,确保测量准确。对任一故障的判断和决策都采用多个不同的条件,多重闭锁机制,有效防止误动和拒动;大屏幕液晶实时显示电压、频率等信息。嵌入式双网通信接口,采用国际标准或按用户要求定制通信规约。     

Synchrotron Radiation Lithography and MEMS Technique at NSRL

1　Ｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　　ＴｈｅＳＲＬｉｎｃｌｕｄｅｓｓｏｆｔＸ -ｒａｙｌｉｔｈｏｇｒａｐｈｙａｎｄｄｅｅｐＸ -ｒａｙｌｉｔｈｏｇｒａｐｈｙ .ＴｈｅｓｏｆｔＸ -ｒａｙｌｉｔｈｏｇ ｒａｐｈｙｉｓａｉｍｅｄａｔｆａｂｒｉｃａｔｉｎｇｔｈｅｓｕｂ -ｍｉｃｒｏｎｍｉ ｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅｆｏｒｔｈｅｆａｂｒｉｃａｔｉｏｎｏｆｑｕａｎｔｕｍｄｅｖｉｃｅｓａｎｄｔｈｅｒｅｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｄｅｅｐｌｉｔｈｏｇｒａｐｈｙｍａｓｋ .Ｔｈｅｄｅｅｐｌｉｔｈｏｇｒａｐｈｙｉｓｕｓｅｄｔｏｆａｂｒｉｃａ…