央速装夹钻孔夹具

图1所示为所需加工各孔位置的零件图,零件两端面需加工2个φ4．3mm通孔、2个φ3．8mm通孔、4个φ2．5mm定位孔及4个M3螺孔,孔距尺寸公差要求为土0．02mm,与B、C基准面的边距尺寸公差要求为±0．02mm。     

实用技术与工艺装备——实用薄壁细长管加工新工艺

摘要：在自行研制的100kW超导电机中，有一个零件是气隙外管，其内径φ55．2^＋0.08＋0.03mm，外径为φ57．3^0.03 0mm和φ57．2^0.03 0mm（壁厚仅1mm），同轴度φ0．01mm，长360mm，是阶梯不锈钢薄壁管。该薄壁细长管加工十分困难。在研制中，采用数控立铣切削加工薄壁管内孔，再用自行开发研制的“灌沙式涨胎心轴”装夹后，用车削加工薄壁管的外圆。实际生产证明：该方法的工艺简单，工装简便，易于实施，可推广应用于薄壁细长管的切削加工。     

用V形夹具加工精密内孔

在机械加工中，经常会遇到一些圆孔或锥孔精度要求很高的空心轴类、薄壁轴套类及管类零件，其主要特征为：（1）圆孔或推孔的位置分布在零件两端或中间，由于工件较长，不易定位及装夹；（2）锥孔与检测基规的接触面须大于75％以上；（3）为控制轴向位移（置）尺寸，通常应控制锥孔大端尺寸公差带值在0．02mm范围内；（4）保证圆孔或锥孔轴线与其相关外圆的跳动量为0．02～0．005mm，（5）圆孔或推孔的表面粗糙度值通常均为Ra0．8～0．4μm。由于上述技术要求同时存在，往往给加工带来很大的难度，故必须慎重地、综合地考虑有关加工工艺，…     

笥易数控小镗刀实现小孔加工

某零件如图1所示,材质为3Crl3,需要加工轴向孔、径向孔、外圆和平面等多个部位,生产批量少,拟采用数控车削中心设备一次装夹完成全部加工。对零件工艺分析后发现,零件左端面R0．8mm的内倒圆以及φ26ram的内孔加工比较困难,该部位加工方法及刀具选择是该零件加工的关键。     

加工半圆形工件的高效夹具

在车床上加工完整的圆柱体是常见的，但要在车床上加工半圆形工件就比较困难，如图1所示的零件，此件尺寸φ200-0．29^0mm及φ14 0.05^0．16mm都是半圆形，这样的工件装夹比较困难。     

焊接夹具的改进设计

1．工艺简介焊接夹具要焊接的是外环和28件叶片。被焊零件的材料均为1CrllNi2W2MoV。焊完后保证在φ143mm理论尺寸上的高度（2．43±0．1）mm，和在φll3mm理论尺寸上的高度（2．61±0．1）mm，还要保证叶片位置度φ0．3mm。被焊零件及所需保证的尺寸如图1所示。     

超薄圆盘等分孔的加工

图1所示零件是我厂生产的立式加工中心刀库部件中转动分度机构的关键零件.供机械手自动选刀用。零件非常薄,而且各孔、槽等分精度要求高。它是一种薄型盘类难加工零件,我厂成功地完成该零件的加工。 1.加工工艺过程 (1)粗车各部留5～6mm余量,外圆至φ605。 (2)精车φ385H7至要求,b尺寸留1.8～2.2mm余量,车φ524外圆至φ600,倒角。 (3)平磨b尺寸两面留1.3～1.5mm余量。 (4)在铣床上,圆盘找正φ385H7孔,粗铣20—19H9槽至20—13,φ420尺寸至φ426,各槽长度为70。     

空间多偏心轴的加工

某协作单位维修进口设备时,须更换一控制用小偏心轴,市场上无现货,请我们帮忙加工。该轴的各段偏心坐标已测出,结构尺寸如图1。该零件加工的最大难度是空间多轴偏心,本可在坐标镗床上车出各外圆,但表面粗糙度达不到要求,必须在外圆磨床上精加工各段外圆。我们采用了下面的工艺:图1偏心轴①先将毛坯以1轴段为基准加工成图2尺寸,并于两端钻中心孔。图2②调质处理,硬度22~26HRC。③在两顶尖之间将两端的10·6mm磨到10-00·015mm尺寸。④在坐标镗床上加工出图3所示的两个偏心套,孔径按1轴尺寸单配,单边间隙0·005mm以内。径向螺孔与工件配…     

内腔圆锥面与圆柱面交线的测量

某产品脱节器卡爪体内腔尺寸见图1所示,其内腔圆锥面与圆柱面的交线到端面的距离L=16_0~(+0.06)mm。在现场加工中,操作者如何测量此值是加工该零件的关键。过去的加工工艺是先加工外圆和内孔φ32_0~(+0.025)mm,45°圆锥面,对尺寸16_0~(+0.06)mm留出较大的余量,然后取下工件,在平台上,按平台测量方法测出L尺寸。操作者根据测量值与理论值比较,再加工     

一种细长小孔的整形工具

<正> 我厂加工的一种零件长度尺寸为184mm,外圆直径为φ3.6=0.02 0.08mm,内孔尺寸为φ3+0.02 +0.07mm(通孔),粗糙度要求为(?),外圆直线度要求为0.04mm,内孔光整后需进行涂复,材料为H62黄铜。毛坯外圆尺寸为φ5mm,内孔公称尺寸为φ3mm(不能满足图纸的要求)。由于孔的长径比达60多倍,尺寸精度与表面粗糙度要求较高,在生产过程中经常达不到设计图纸的要求,往往造成零件的报废。     

薄壁件精镗内孔的数控车夹具设计

1．零件分析 图1所示为我公司生产的一个零件,材料为30CrMnSiA,内孔尺寸为φ19 -0.017 ^-0.006mm ,壁较薄。因为内孔尺寸精度很高,在加工外形时会因铣削力等因素造成内孔的变形,所以,我们将工艺路线安排为：数控车→数控铣→数控车（精镗内孔）。第一步数控车将孔φ19 -0.017 ^-0.006mm按φ18.8 0^＋0.033加工并加工U形槽,第二步数控铣加工外形R16mm及缺口等部位,第三步数控车将内孔精镗至尺寸φ19 -0.017 ^-0.006mm。     

超微细切削加工质量影响因素及对策

精细切削加工主要是指对零件尺寸在1mm以下、加工精度为0．01—0．001mm的微细尺寸零件的加工;微细切削加工是指对尺寸在1μm以下的微细零件的加工;超微细切削加工是指对微细度为1nm以下的零件进行的加工。     

在数控车床上镗多组孔

通常，普通车床多用来加工内、外旋转表面。我厂在数控车床上镗削位于同一平面中的多组孔，取得了较好的收效，下面作一介绍。我厂生产的电脑绣花机上有一种针杆箱零件，如图1所示。该零件上有6组孔，尺寸一样大，全部为φ6．35FI7。对此6组孔，还规定了较严格的位置公差要求。6组孔对基准面A、B的平行度分别为0.02mm和0．04mm；2孔同轴度φ0．02mm；6组孔之间相互平行度0．02mm。孔表面粗糙度为Ra0．8μm。二同轴孔间距99mm。图1针杆箱零件由于该零件孔小、精制高、间距大、位置公差严，因而，加工难度较大，工艺上列为关键件。一、工艺…     

经济型数控系统的端面自动对零功能及在轴类零件加工中的应用

一、前言 目前,国内大多数经济型数控装置均属于开环控制型,对加工过程中工件的控制要求比较高。定位、刀具磨损等因素对加工精度的影响很大。在加工图1所示的减振柱零件时,由于考虑到径向定位精度及与下道磨削工序后各台阶外圆的同轴度,采用的是双顶针定位方式。由于左端内孔倒角尺寸的偏差及总长尺寸的偏差,使得右端面与机床的相对位置是不定的,这使得刀具的入切量l_1是不定的,存在着2～3mm的偏差。而普通型经济型数控装置在计轴向走刀距离时,将入切量l_1设定到程序内,即刀具与工件端面l_1之间的误差将直接的反应到工件,导致φ34_(-0.062)~0外圆及φ35.5端与端面距     

变速箱液压铣夹具的设计

我公司生产的VMCl650A立式加工中心,在进行变速箱的加工时采用了液压夹紧夹具加工。1零件的工艺和结构分析被加工工件如图1所示：工件材料为HT250,铸件,典型的箱体结构,各孔的尺寸精度为7级,各孔间距公差在0．02mm之间,两同轴孔的同心度在0．02mm之间。其原加工工艺为：①铣基准面A,钻孔2-φ11．8,铰孔2-φ12H7;②铣两大平面至尺寸;③粗镗各孔;④精镗各孔;⑤孔口倒角。由于所有的工步都在普通机床上完成,特别是③④工步,这样不能满足设计要求。而且所用的工装为简单的手动夹紧,工人装卸工件费时费力,不能有效提高加工效率。     

油压筒内孔加工的改进

我厂於1953年开始制造液压传动的磨床。由于以前对液压零件的加工经验很少,所以在制造时发生问题很多,其中以油压筒的加工为主要关键。经过长时间的研究摸索,终于在改用拉镗刀后而得到了较满意的解决。 我厂制造的油压筒有好几种尺寸,现在把最普通的一种(应用於 372B型平面磨床、 3151型外圆磨床)(图1)介绍如下: 材料:45号钢无缝钢管。 主要尺寸:长1250 公厘,内孔φ65公厘,外圆φ76公厘。 技术条件: 1.φ65+0.2孔的表面必须光滑; 2.φ75-0.02外圆与φ65+0.2孔之间的偏心不超过0.05公厘; 3.φ65+0.2孔的椭圆及圆锥度,在全长内不超过0.1公厘;…     

航空钛合金薄壁件加工工艺

正航空薄壁件的加工既有薄壁件加工的特点又有难加工材料的加工特点,在本文中以我公司加工的钛合金圆筒零件为例说明航空薄壁件的加工。1.零件工艺性分析我公司在加工圆筒零件(见图1)时,零件材料为钛合金TC4,外圆φ198mm,内孔φ195mm,长度200mm,表面粗糙度值Ra=1.6μm。     

大直径高精度圆弧面球冠的数控车加工

大直径薄壁零件在机械加工中一直是个难点。由于直径大,壁薄,所以刚性较差、易变形,用一般的加工方法达不到加工要求。某型号产品中有一零件形状类似球冠,其内外球面尺寸分别为SR(384．3±0．05)mm、SR(394．3±0．1)mm,尺寸精度、形位公差精度要求高,具体尺寸如图1所示。     

汽车弧齿锥齿轮加工

正汽车驱动桥弧齿锥齿轮加工质量的高低,直接影响到汽车的使用性能,影响汽车质量品质,因此,弧齿锥齿轮的制造工艺在汽车制造业占有重要地位。图1所示零件是我公司为某汽车厂生产的一种弧齿锥齿轮,材料为40Cr。图1螺旋伞齿轮零件技术要求该件属于回转体类零件,模数6mm,齿数为24,齿形角20°,螺旋角35°,精度等级五级。工件包括φ80js6外圆两处、φ75h6外圆主要尺寸,要求φ80js6外圆两处、φ75h6外圆相互同轴度0.008mm,并且要求齿的前锥面与φ80js6外圆基准A跳动公差在0.02 mm,弧齿锥齿轮齿部热处理淬火。其齿部为硬齿面,不易达到其精度要求。     

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精密珩孔机acuwire-S 塞弗利公司推出的精密珩孔机acuwire—S,其加工原理是利用锥度钢丝对零件的小孔进行扩孔加工,再利用等直径钢丝对小孔进行珩孔和抛光。加工qrLl4,3径范围为0．04-0．80mm,最大外径为10mm,最大工件长度达220mm,尺寸公差为士0．00lmm,圆度公差小于O．001mm,内孔表面粗糙度可达到13级,Ra0．012。