基于CATIA的直角机器人零部件参数化建模

以4自由度直角搬运机器人结构模型为基础,研究了直角机器人主要零部件的参数化建模方法。针对不同生产线的实际需求,结合CATIA虚拟设计技术和知识工程技术,解决了直角机器人三维模型的快速生成问题;采用CATIA V5R19建立三维标准零部件库,设计者只需根据用户要求,结合机器人相关的设计计算,选取设计参数,就可获得相应的结构参数,实现零部件的选取和自动生成功能。     

基于Pro/E的机床夹具标准件参数化设计

针对机床夹具设计时标准件的重复建模,提出了基于Pro／E二次开发的夹具标准件三维模型自动生成的方法。用户输入标准件的相关参数后,即可获得系统自动生成的三维模型,提高设计效率。     

基于Pro/E的机械密封参数化设计及自动装配

利用Pro/E二次开发工具Pro/TOOLKIT开发了机械密封参数化设计及自动装配系统,实现了利用设计参数驱动生成机械密封零部件三维模型、对应二维工程图输出及自动装配功能,从而提高了设计效率并为进一步有限元分析打下基础。     

井口装置闸阀阀体三维设计研究

以阀体为例介绍了以SolidWorks为平台对闸阀零部件进行三维参数化设计、工程图的创建、有限元分析等过程。在SolidWorks的工程图模版之上转化生成的与三维模型相对应的工程图,可以随着三维模型的改变而自动修改,运用SolidWorks自带的有限元分析模块对闸阀主要零部件直接用于有限元分析,减少物理样机的制造、试验等过程。     

基于SolidEdge的岸边集装箱起重机小车机构的参数化设计系统

介绍了采用Vi．sual Basic6．0对三维制图软件Solid Edge进行二次开发,研究岸边集装箱起重机小车机构参数化设计的技术和方法,开发出只需用户输入原始参数和部分零部件的尺寸,系统自动对尺寸进行校核,最终生成符合用户设计要求的三维小车机构模型的系统。     

原子滑车轮架的有限元分析

分析原子滑车架的结构和力学模型，讨论利用ANSYS软件对原子滑车的轮架进行有限元分析的建模方法、进行静力学分析、模态分析和响应特性分析的方法。对分析结果进行讨论，为改进原子滑车的设计、提高原子滑车的安全性提供了可靠的依据。     

基于三维CAD模型的复杂机械设备拆装智能诱导系统

为实现复杂机械设备三维设计与拆卸、装配三维诱导的一体化,提出了基于三维CAD模型的复杂机械设备增强现实拆装诱导框架,基于该框架提出了基于拆装优先关系分层网络模型的拆装顺序诱导方法,该方法在初始化阶段自动生成树状拆装优先关系分层网络模型,在设备拆装过程中根据操作者的拆装操作在线规划拆装顺序,智能输送相关诱导信息.提出了基于透视投影原理的三维诱导场景生成与显示方法,能够根据拆装方向和零部件包围盒的尺寸,利用透视投影原理将虚拟诱导场景定位在世界坐标系中,使虚拟诱导场景以合适的视角显示在屏幕的指定位置上,提高了三维信息显示的直观性.最后建立了原型系统,验证了以上理论和方法的可行性.     

闸阀参数化设计系统开发

综合应用尺寸驱动法等参数化方法对闸阀进行高效设计,基于SolidWorks平台,建立了完整的参数化闸阀设计系统。该系统能够完成闸阀装配体和零部件结构的设计,并自动生成三维模型,实现了闸阀参数化设计,降低了设计难度,缩短了设计周期。通过实例进行验证,证明系统可应用于实际的工程设计中。     

集装箱起重机三维参数化设计系统

主要研究了基于Pro／ENGINEER的集装箱起重机三维参数化设计系统关键技术的实现方法。首先构建零部件和整机三维参数化模型，然后利用Pro／TOOIXIT和VisualC＋＋实现三维参数化设计的二次开发，最后简述根据三维参数化模型生成典型零部件的工程辅助视图的机理。实践证明，该系统的研究可推动集装箱起重机及其他复杂大型结构件机电产品的数字化创新设计。     

基于Pro/E的机械密封的参数化设计

为了加快机械密封零件的设计速度,满足现场应用的需要,利用Pro/E自带的二次开发工具Pro/Toolkit和VC++编程语言开发了机械密封零部件的参数化设计应用程序,建立了机械密封的三维零件模型库。该程序能够对主要结构参数进行计算,实现机械密封零部件的参数化设计并且自动生成完整的零部件二维工程图。     

CATIA在机械建模中的应用

以某机械结构建模为例,介绍了CATIA作为三维一体化设计软件在建模过程中的应用。介绍了利用此软件对零部件进行三维模型设计、材料选择、重量与重心测量及二维视图的生成等。     

自顶向下设计及快速成形技术应用

首先,以Pro/E软件为设计工具,采用自顶向下的现代产品设计理念,使用骨架法对鼠标模型进行数字化设计及装配,从而实现鼠标外观造型和结构的一体化设计;然后,将鼠标各个零部件的三维模型在Pro/E中软件保存为STL格式;最后,使用三维立体打印设备,采用熔融沉积制造工艺(FDM),对鼠标各个零部件的模型进行快速成形,自动、快速、直接和精确地将计算机中鼠标零部件的三维实体设计转化为实物模型。从实物模型中可对所研发的产品外观造型和结构进行改进和优化,提高产品设计和研发效率,缩短设计研发周期,从而节约设计和制造成本。     

WD型全焊式球阀三维参数化设计系统开发

介绍了应用Delphi语言进行SolidWorks开发的基本方法。利用这些方法,建立了WD型球阀三维参数化设计系统。能够进行相关设计校核,自动生成相关设计技术文档。实现了在SolidWorks环境下对产品进行变参设计,达到进行产品创新、缩短研制周期、减少成本的目的,满足了企业产品零部件参数化设计的要求,具有较好实用价值。通过具体实例进行分析,结果表明,设计系统可以有效地应用于实际的工程设计中。     

基于UGNX的零部件重用

常用零部件的三维重用建模可提高设计效率.在UGNX平台上,建立包括几何信息和非几何信息表达的,支持设计各阶段的零部件族可重用信息模型;论述了部件族分级建库原理和方法,分别建立部件、子装配、零件相应的模板模型和族表,部件和子装配层的成员属性封装其组成元件(下一级子装配和零件)的信息,通过成员属性建立部件、子装配、零件间的联系,实现分层模型驱动,对零件库进行重用,自动生成部件实例模型;应用部件族分级建库方法.高效的建立了对角导柱滑动冲压模架零部件重用库.     

基于Foran的船舶管路出图技术研究

为充分利用三维设计成果,高效实现管路系统三维模型向二维图纸的转换,针对Foran软件三维转二维出图功能的不足,在分析Foran数据库表和三维模型属性的基础上,开发管路出图工具,该软件实现自动标注、自动生成明细表、自动统计重量等。     

三维设计模型生成工程图样方法的研究

根据现代工程设计和绘图的需要，以AutoCAD为平台对由三维设计模型生成二维工程图样的设计模式进行了研究。介绍了由三维设计模型自动生成二维工程图的技巧，并提出了在模型空间方便地编辑、打印由三维实体生成的工程图样的方法。结果表明，此研究具有工程实用价值。     

CAXA实体设计环境下的盲板阀三维参数化设计

能过分析盲板阀结构特点与工作原理,以盲板阀的相关组成零件,作为参数模型构建与驱动的基本单元。利用CAXA实体设计的自定义参数化零件功能,构造相关三维模型并定义相关变量,完成驱动单元参数化模型的构建。利用CAXA实体设计提供的与Excel袅格的动态链接,将其嵌入到Excel表格之中。通过二者之间的关联,进行参数赋值与驱动,并将Excel设计数据与驱动生成的零部件模型保存到指定路径。     

基于SolidWorks二次开发的钢包车CAD系统研究

研究了用SolidWorks进行钢包车零部件参数化、系列化设计的方法,介绍了利用VB进行程序实现的总体思路和结构及其与SolidWorks的集成。利用VB编写的人机界面,通过输入参数可以方便地生成钢包车零部件三维模型。     

蜗轮蜗杆传动设计

使用Inventor 2021建模技术创建蜗轮蜗杆传动三维模型,调用资源中心,快速选择标准件,正确安装蜗轮蜗杆装配模型,在iProperty中设置零部件模型属性,利用Inventor成图技术自动生成符合标准的工程图。与传统的二维制图方法相比,它快速灵活,大幅减少了创建时间。     

6自由度自动纤维铺放成型机设计与研究

针对复合材料自动铺放设备进行设计及研究,基于自动铺放成型设备运行原理,利用SolidWorks软件建立纤维铺放成型机各个部件的三维模型.以6自由度纤维丝铺放成型虚拟样机关键零部件为研究对象,利用ABAQUS软件进行静力学分析及模态分析,得到了关键零部件的仿真结果.通过分析关键零部件的仿真数据,验证铺放成型机的结构能够满...