大型密封法兰弯曲成形工艺研究

提出了一种大型密封法兰成形新工艺，包括分段弯曲、现场组焊、现场精加工。新工艺免去了大型立车的粗加工，取而代之的是分段弯曲成形工艺，最后在施工现场进行组焊并采用多功能机床进行精加工。通过小型模拟件的实验与数值模拟研究，分析了L形非对称截面法兰弯曲成形过程中工件的变形规律，以及弯曲成形后工件的截面形状变化和侧弯情况，并采用L形非对称截面法兰成对弯曲的方法，使其截面形式成为对称结构，从而有效地解决了非对称截面法兰单件弯曲存在的侧弯缺陷。采用新工艺制造了某风洞工程上直径为8．5m的大型密封法兰，实践表明，采用新工艺成形大型法兰是完全可行的，其加工制造精度完全满足设计要求。由于新工艺不需立车，为特大直径法兰的制造开辟了新途径。     

薄铝板落料工艺

我公司承制的产品中,经常会遇到0·05~0·1mm薄铝板的不规则外形加工,根据生产加工数量的不同,单件小批量生产时采用手工切线后切割成形,满足需要快,但效率不高,尺寸精度也差。大批量加工则采用厚板夹多件、线切割成形的工艺方法，在提高效率和改善加工精度上取得了较好的效果，但由于线切割加工存在较多的粉末状加工屑，难清洗，进行单件分离时，贴合面粘结且工件薄、易损坏。在采用该方法的同时，也在寻求更合适的加工工艺。     

支座的特殊加工

针对支座不规则异形件的特点，将原工艺改为单件配重加工，再经手工抛精和珩磨轮进行最后精整，不仅产品精度较高而且还大幅提高生产效率。     

弧形钣金件工艺与模具的改进设计

针对用原工艺与模具加工的半弧U形件生产效率低、成本高、校正困难等问题,改一次加工一件的工艺为合并加工一个U形件、弯形后再冲切成两件的方法,并将原压型模改为弯曲切断复合模。     

薄壁偏心套的加工

薄壁偏心类零件,由于其刚性较差,在实际加工中很容易变形.但由于薄壁零件结构紧凑,零件重量轻,已得到了广泛的应用.如果偏心套是薄壁件,易磨损互换性要求较高.文中介绍了薄壁偏心零件的加工方法,通过实例阐述单件加工和批量加工的加工工艺,对该类零件的加工提出指导性建议.     

精密螺栓加工变形工艺研究

针对某批机油泵精密螺栓加工126件,由于弯曲变形严重,成品率只有56%,造成大量报废这一问题,对细长轴类零件机油泵精密螺栓车削加工时产生弯曲变形的原因进行分析,从装卡方式、刀具选择、切削用量三个主要方面提出了减小变形的措施。通过工艺改进措施,在后续的零件生产中没有出现直线度超差的现象,零件合格,说明工艺改进是成功的。     

薄壁管件加工质量研究

分析研究了薄壁管件在加工过程中的特点,针对薄壁管件加工过程中容易出现夹扁、表面质量差和弯曲扭曲膨胀变形等质量问题,从薄壁管件的原料控制,加工工具选择,加工工艺制定,以及人员、设备、质保体系建立这4个方面,分析了加工薄壁管件过程中影响生产质量的重要因素,提出了一系列提高薄壁管件加工质量的有效办法,为薄壁管件加工企业进一步提升产品加工精度和成材率,优化加工工艺提供了参考。     

用车床切削加工矩形弹簧

在设备大修中,往往遇到少量的如图1所示的矩形弹簧换件。对这种弹簧的单件加工,我们采用了一套切削加工工艺(图2),一次可同时加工多件,加工方法如下:首先用棒料在车床上车端面钻中心孔,然后,顶车外圆到尺寸,再以弹簧的每圈牙距按方牙丝杆螺牙加工,牙深比弹簧多0.5毫米。     

锥齿轮校准件的加工和测量

我厂夹具车间承担着第二汽车厂各分厂的工装加工制造任务,其加工形式为单件小批量生产,其特点是工装本身设计精度高,以检具中的校准件尤为突出。现就实际生产中碰到的锥齿轮校准件,阐述其工艺基准、工艺计算和测量方法。图1所示系在大量生产锥齿轮中用来检测锥齿轮对表用的校准件。其尺寸精度、位置精度和表面光洁度均较高,且大部份设计基准不是在零件本身上,而是在理想的空间某点或线上,给加工和测量带来了困     

一种扳料弯曲夹具

金属板料的冷冲压是利用冲压模具在压力机上使板料分离或变形,从而得到我们所要求的形状、尺寸和性能机器零件的一种加工方法.通常弯曲工艺在冲床上用弯曲模进行弯曲,但在单件或生产批量不大时,模具的设计制造费用较大,或者在工厂没有现成设备的情况下,钳工利用夹具进行弯曲,不失为一种简单可行的方法.本文就笔者为解决MSD-818手动平面磨床砂轮罩制造过程中的弯曲问题,所设计的一种简单的弯曲夹具介绍一下.     

斜面网纹齿盘车加工夹具设计研究

压爪零件制造,一般采用粉末冶金工艺单件制造其坯料,或用热轧型钢条料切断成单件坯料。再采用刨或铣加工斜面上的网纹齿。网纹齿加工困难,生产效率低,不能大批量生产。为了能够满足大批量生产,经研究实践,采用盘车夹具加工工艺,可以满足生产要求。     

宽板U形件弯曲模的结构改进

在弯曲成形工艺中，最难解决的工艺问题是弯曲件的回弹，它是引起弯曲件质量问题的主要原因。回弹是弯曲工艺中的一种自然缺陷，回弹值的大小，将直接影响零件的质量和尺寸精度或使其成为废品。到目前为止，既没有科学的理论计算方法精确地确定其回弹值，也没有设计十分完美的模具结构完全克服回弹。     

烟枪底板零件的加工

随着异形件国产化工作的深入，本文对烟枪底板的加工进行了攻关。为了得到精度高、弯曲小、内应力小、稳定性和精度保持性都好的零件，针对烟枪底板的变形，本文从烟枪底板的原材料、结构以及类似零件的加工方面入手，细化了加工工艺，并增加多道时效处理工艺，有效地保证了烟枪底板的尺寸公差及形位精度，探索出了烟枪异形件国产化的部分加工工艺。     

薄壁半圆件加工变形与对策

薄壁半圆环形结构的零件属断续加工,由于零件的刚性差,容易变形,加工较为困难。为解决零件的变形问题,必须在工艺上采取一些措施。　　一、薄壁半圆件加工中遇到的问题图1所示为薄壁半圆件的零件。壁厚∶直径=1∶26,零件材料为45钢,调质处理,精度要求较高。若单件加工,则比较困难。因为它不是一个整圆件,在车床上是断续切削,定位夹紧也很困难,需要复杂的夹具。而采用两件一起车削,即加工一个整圆,然后再分开的方法,可以解决断续车削及装夹的问题。根据这一方案,制定的工艺路线为:粗车整圆→热处理(调质)→半精车整圆→铣(切开)→磨(剖分面)…     

塑料风扇立柱模具数控加工工艺

针对模具零件单件水批量生产的特点，举例分析了机械零件数控加工工艺与传统机械加工工艺的的异同，论述了辅助曲面在拟订数控加工工艺以及优化数控加工刀路方面的应用。     

可胀花键心轴

我厂是生产摩托车车轮的专业厂，具有年产辐板式摩托车车轮150万只的能力。本文主要介绍解决摩托车后轮组合中花键套端面的跳动及制动我内孔与花键轴心线的同轴度要求所采用的方法。一、工艺分析图1所示车轮是集机加工、冲压、装配、焊接于一体的零件，常规的加工工艺，即单件加工到尺寸，最后装配、焊接而成。因该零件皆为薄壁件，焊接应力对花健精度产生相当大的影响，故不能从常规工艺方面考虑。1．花键套2．制动套3．辐板4．轮辎经分析论证后，我厂采用了件1、2留有加工余量，焊接后在C6132车床上精加工到所需尺寸的方法来保证车轮的技…     

批量鼓形件的装夹方法

在截面形状为鼓形的零件上钻孔和攻丝时，会给我们带来装夹上的困难，特别是批量工件的加工，按单件装夹的方法则加工效率极低。现介绍一种简单实用的装夹技巧，可一次性夹紧多件工件同时加工。     

细长轴类工件的车削加工及滚压加工

在细长轴类工件的加工过程中，由于工件本身刚性差，轴极易产生振动、弯曲及热膨胀变形，而且因为连续切削时间长，对刀具磨损量大，致使工件达不到规定的技术要求。为此，对较大工件，采用合理的车削工艺，对较小工件，采用滚压加工工艺。从而使工件满足精度要求。     

U型冲压件弯曲回弹的控制研究

在汽车冲压件生产过程中,U型冲压件弯曲回弹是弯曲工艺研究重点内容,金属板材在弯曲成型过程中,取得塑性变形的同时总是伴随着回弹变形.当弯曲变形加工结束后,卸掉冲压件载荷时,取出弯曲件就会发现产生弹性恢复,其弯曲角度和外形尺寸都发生与施加载荷变形方向相反的变化,使弯曲件几何精度受到损害,形成U形弯曲件产生较难解决的回弹问题.通过分析金属板材弯曲回弹的现象、影响因素,总结了控制弯曲回弹的具体措施.     

铜管弯曲成形加工中确定回弹量的方法

在空调的管路件制作过程中,通过经验公式确定铜管在弯曲成形加工中回弹量的方法,提高铜管弯制工艺质量.