基于KE和AHP理论的汽车造型意象评价方法研究

为解决汽车设计过程中造型特征获取和设计完成后汽车造型意象认知二者之间的匹配问题,辅助设计师通过造型意象评价对设计方案进行合理选择,提出了一种基于感性工学和层次分析法的汽车造型意象评价方法。以汽车设计中的车型、品牌和风格特征要素建立造型特征集,通过感性工学理论实现造型意象词汇的量化,以确定语义特征集,运用层次分析法建立造型特征集与语义特征集之间的关系,从而构建影响造型意象评价的指标体系,建立模糊评价矩阵,计算各评价指标权重并进行综合排序;最终对设计方案进行模糊综合评价,获得最佳造型意象设计方案。将该评价方法应用于3款电动汽车造型设计方案评价中,运用模糊隶属度函数,建立模糊评价矩阵,并对各个指标的评价结果进行量化处理,筛选得出最佳造型意象设计方案,为项目开发提供了有效参考。     

摩托车模块化设计方案评价研究

为建立摩托车模块化设计方案评价决策模型，达到快速、科学选择摩托车产品模块化设计方案的目的，首先构建了摩托车模块化设计方案的评价指标体系；其次，基于AHP-熵值法对指标体系进行权重计算；最后运用模糊综合评价法建立了摩托车模块化设计方案决策模型，实现了对备选方案综合评分进行定量计算。通过实例计算，验证了所述方法的可行性和可靠性。所提出的评价决策模型能够对摩托车模块化设计方案进行全面、有效、客观的评价，为备选方案的优选提供了科学的决策依据。     

测井车中控舱人机界面设计眼动追踪评价

为提高测井车中控舱人机界面交互设计的合理性,提出一种基于眼动追踪的综合评价方法。为提高评价的准确性及可靠性,通过眼动试验模拟目标用户在工作环境中的认知过程。首先分析综合热点图,直观得到认知焦点分布情况,其次选择首视点持续时间、总注视时间、注视点个数、平均瞳孔直径作为评价指标进行数据采集,通过结合熵的综合赋权法将不同眼动数据进行量化计算,加权比较后得到各设计方案的优异度排序,从而优选测井车中控舱人机界面交互设计方案。最后以某品牌某型号测井车中控舱人机界面交互设计为例,结合眼动试验进行实例验证,结果表明:基于眼动追踪的综合评价模型可辅助修正设计方案,有效提高概念设计阶段的效率,为测井车中控舱等大型机械控制舱人机界面交互设计提供评价方法。     

AHP-模糊综合评价法在机电产品设计中的应用研究

在机电产品的设计过程中,往往会遇到难于确定的多个设计方案,这就需要多领域专家进行共同评价。针对评价中的诸多模糊因素,给出了利用AHP-模糊综合评价法选择设计方案的方法,并通过实例介绍了该方法确定各项评价指标的权重,以及对评价结果进行定量计算,最终选取最优的设计方案。     

基于信息熵和最小偏差的产品意象评价方法

为减少认知不确定性对感性意象评价结果的影响,提出一种基于信息熵和最小偏差的产品意象评价方法。根据设计任务确定目标意象,进行方案设计,经感性意象调查获取初始评价矩阵。以最小偏差计算设计方案综合评价偏离度,使其同时满足个体缺失最少和群体综合效益最大。使用信息熵对认知不确定性进行表达,依据最大信息熵原理,构建产品意象评价约束条件,保证评价权重信息的完整性。建立产品意象评价模型,对设计方案进行意象综合评价计算,优选合适的方案。以数控机床意象造型设计方案评价为例,验证了该方法的合理性和可行性。     

变速器设计方案可拓综合评价方法

怎样更好地对变速器等机械设计方案进行综合评价问题的研究十分重要。本文基于可拓学理论,通过对物元模型的分析,提出了变速器设计方案可拓综合评价方法。通过研究首先构建了评价模型,并以汽车变速器设计方案为实例,从燃油经济性、动力性、换档平顺性和制造成本等四个方面对其进行了可拓综合评价。通过综合评价对设计方案进行了优选,经实际应用验证了该评价方法具有操作简单、可靠性高、实用性强等特点。     

模糊综合评价法在专用车辆设计方案选择中的应用

针对专用车辆方案设计中的诸多模糊因素,给出了运用模糊综合评价选择设计方案的方法,并用此方法对专用车辆设计方案进行评价.     

机械创新设计方案模糊评价

重点研究了机械创新设计过程,提出机械创新设计方案评价指标,并采用模糊综合分析法进行机械创新设计方案评价.     

立体仓库设计方案的综合评价模型及其应用

提出立体仓库设计方案的评价指标,阐述各评价指标的计算方法,建立了立体仓库设计方案的综合评价模型,并结合实例说明了综合评价模型在立体仓库设计方案选择中的应用。     

一种模块化设计中设计方案的综合评价方法

针对产品模块化设计中方案设计的多解性,为了解决众多的方案中优选出最佳方案的难点,构建出一种新的综合评价方法.通过确定模块化设计中的综合评价指标,建立综合评价模型,将模糊综合评价方法加以改进,使其能用于解决上述问题,并与层次分析法结合起采,对应用实例的模块化设计方案进行评价.验证了此种方法的有效性和实用性.     

基于物元理论的重型机床再设计方法及应用

针对重型机床再制造过程中的再设计问题,根据重型机床功能结构特点,建立了重型机床功能结构树;引入物元理论,建立子功能物元模型,并通过比较对应子功能物元模型差异特征项来制定子功能再设计方案,然后有机融合各个子功能再设计方案形成重型机床整机的再设计方案;针对可能出现的多个再设计方案,结合重型机床再制造实践,提出了一种基于关联函数和层次分析法(AHP)的重型机床再设计方案综合评价方法来确定最优再设计方案,该方法的评价指标分别为成本、交货期、重用率和综合性能.最后通过某企业在落地镗铣床再制造实践中的应用,验证了所提再设计及评价方法的有效性.     

基于解释结构模型的产品绿色设计方案评价

介绍了制造业中注重绿色设计的必要性.通过产品绿色设计方案评价指标体系的建立,构建了产品绿色设计方案模糊综合评价模型.所给出的评价模型能使企业的产品设计者对所设计产品的环境友好性进行比较,并为产品的设计方案选择提供依据.     

基于模糊评价的城市客车造型设计

在设计决策的过程中,可以建立较为科学的设计评价方法,帮助企业确定最佳的客车设计方案,保障设计成果的最佳经济、社会和文化效益。利用层次分析法将客车的造型进行分析,研究产品外观造型重要性比重,结合客车外观造型的特性,对城市客车的外形元素按照权重进行分类,建立了客车造型设计方案的评价模型。通过模糊评价的方法,将感观直觉量化为具体的数值,对设计方案进行量化的分析评价,选定最佳设计方案。以客车产品为研究对象,建立评价模型进行实践验证。通过设计评价模型认定设计方案,经过工程化后实现量产的设计方案为企业带来了较高的市场价值,客户对于该产品的外观高度认可。     

基于TRIZ理想解的全自动洗衣机自清洁结构创新设计优化

针对产品创新设计问题,提出了基于TRIZ理论理想解的产品创新设计策略,运用TRIZ理想解规则检验创新设计方案理想化水平,对于不满足理想解特点的创新设计方案采用最合适发明原理的原则选择发明原理改进、优化创新设计方案,为充分解决实现创新设计方案的改进、优化设计提供了一条有效的处理途径。最后通过全自动洗衣机自清洁结构创新设计实例验证了该策略的可行性和正确性。     

基于质量屋的设计方案选择模型

分析了质量功能展开中传统的设计方案选择所存在的问题，提出了一种新的设计方案评价方法。该方法以设计方案表现特性为评价指标，其取值可由模糊综合评判确定，进而以质量功能展开前两个阶段的产品规划质量屋和部件配置质量屋为展开工具，通过定义部件的表现特性函数，表现度等概念，建立了一个设计方案选择规划模型，仿真研究表明，该模型可以帮助设计人员系统考虑质量屋中自相关矩阵，企业资源及竞争企业对设计方案选择的影响，科学合理地配置产品部件设计方案，比传统方法更加科学、有效。     

模糊综合评价法在技术反求方案选择中的应用

改进方案的选择是机械技术反求过程中的关键一步，如何科学地评价和选择设计方案对机械技术反求的结果起着重要作用。介绍了反求工程、模糊综合评价法的含义及应用模糊综合评价法选择改进方案的步骤。并通过对影响喷涂机器人性能的多个因素进行分析，建立了评价指标体系，得出了评价值，从而决策出最佳的设计方案。     

TRIZ中技术矛盾解决矩阵的应用

TRIZ理论与计算机辅助创新集成已成为目前技术和产品创新的研究热点.应用TRIZ技术矛盾解决矩阵,结合TechOptimizer软件创造性地设计出玻璃加工机床浮动主轴系统,并提出了如何对创新设计方案进行选择和评价的问题.     

公理化设计的质量功能配置研究

公理化设计作为一种科学的产品设计方法,为产品创新设计和改进设计提供了基本原则和概念性框架.将公理化设计理论中的信息公理应用于层次分析法和递阶质量屋中,提出一种对产品设计方案进行定量评价的方法.以冰箱设计为例,建立了设计方案评价指标体系,综合考虑各评价指标的权重,给出了评价指标信息量的计算公式和设计方案评价决策的方法,从而为产品设计提供了一种科学的决策依据.     

基于一种树模型的装配序列优化生成的研究

分析了装配序列评价的特点,提出了一种用于表达装配序列的树模型及其生成算法。阐述了装配序列二级分层综合评价与优化的方法,提出了利用熵权法来确定各评价指标的权重,利用模糊综合评价方法对该装配序列树模型中每层关系节点A或节点AP下的各数据子节点进行装配顺序的优化,最终生成优化的装配序列。该方法缩小了装配序列解空间,提高了装配序列的评价效率,并以齿轮减速器为例进行了验证。     

构件相似性判定的新方法

针对运动链再生创新设计中构件的相似性判定问题,提出一种基于"标准化"邻接矩阵幂矩阵的构件相似判定的新方法,并举例说明此方法的具体运用.该方法解决了机构型综合中关键性技术难题,减少冗余设计方案的产生,提高了运动链再生创新设计的效率和可靠性.