动力电池直冷系统单/双膨胀阀影响效应分析

本文提出了电动汽车动力电池直冷系统的两种方案,一种为单膨胀阀,另一种为双膨胀阀,并基于GT-SUITE软件建立仿真模型。模拟了在环境温度为30℃,车速为80 km/h的工况下,这两种方案的压缩机功耗、电池组温度、效能变化特性。结果表明,双阀方案电池组冷却速率为单阀方案的3倍,双阀方案压缩机功耗为单阀方案的1.7倍,两种方案的制冷效能相差不大。     

基于模糊综合评判选择机械运动方案

本文运用形态学矩阵法得出了蜂窝煤成型机的18种机械运动方案,根据机构的相容性和尽量使机构简单的原则,初选了两种机械运动方案.运用模糊综合评判法,从两种可用的机械运动方案中选择出最合理的一种机械运动方案.     

吊轨自移式前探支护装置驻车机构的设计

分析了吊轨支护装置的结构构成,对吊轨自移式前探支护装置设计了两种驻车机构方案,得到了两种方案下所需的驻车压力,分析了两种方案的特点。经过综合比较分析,认为方案一结构紧凑安全、可靠,确定其作为支护装置的最终驻车方案。     

电动转向系统中两种辅助转向传动机构方案的分析

在电动转向系统设计中辅助转向传动机构方案的选型对转向性能如转向灵敏性和转向路感等有很大的影响。目前在转向柱辅助转向方式中有两种传动机构方案即蜗轮蜗杆机构方案和差动轮系机构方案。本文首先介绍这两种方案的组成 ,然后分别对这两种方案进行运动学分析和动力学建模。其中在建立蜗轮蜗杆机构方案的动力学模型时 ,首次考虑了电磁离合器的动特性。通过运动学分析 ,讨论了两种传动机构方案对转向灵敏性的影响。在动力学模型的基础上 ,结合具体算例讨论了两种传动机构方案对转向路感的影响。     

基于ANSYS Workbench的测量仪立柱动态特性分析及优化

在对立柱系统进行简介的基础上,用Pro/E建立立柱的三维模型。用ANSYS Workbench进行模态分析,获得固有频率和振型,发现了立柱的薄弱环节。设计五种改进方案,通过分析与比较,获得动态特性较好的三种方案。将三种方案综合得到一种综合方案,模态分析结果显示综合方案动态特性最优。对综合方案进行谐响应分析。为圆柱度测量仪及类似设备的设计提供了参考依据。     

3种大功率直流电源方案的电磁兼容性能分析

调压器调压方案、晶闸管相控整流调压方案与DC／DC变换器调压方案是目前市场上技术最为成熟、应用最为广泛的3种高压大功率直流电源供电方案。采用MATLAB仿真软件对3种方案分别进行仿真,通过对仿真结果的对比,可以看出调压器调压方案具有较好的电磁兼容性能。     

龙门吊“油改电”技改方案分析

介绍了当前港口龙门吊的“油改电”的三种技改方案：电缆卷筒输电方案、低空滑触线输电方案和高架滑触线输电方案,分析了各自的特点、优点、缺点,并从节能减排、环保效果,投资费用／投资回收期,操作性能,安全性能,故障率及维护特性等方面对三种技改方案进行分析比较,三种方案有其各自的优势,适用于不同的场合,其节能减排措施值得借鉴和推广。     

WE型液压试验机的几种改造方案

围绕WE型液压式万能试验机的改造要求,提出几种可行的改造控制方案。根据选取不同的主控制器,分为3种方案。根据控制方式的不同,每种方案分为三种结构。文中分析了每一种控制方案优缺点,供使用者参考。     

双伺服单向转动驱动差动轮系实现可控往复转动的研究

提出一种可控往复转动实现方式及3种可实现方案,并通过推导这3种方案的等效转动惯量计算式,比较其等效转动惯量大小,以确定出具有最佳机械性能的方案.对此,文中给出相应计算实例.     

一种新的基于双线性对的环签名方案

基于Zhang-Kim环签名方案,本文给出了一种新的基于双线性对的环签名方案,并指出和改进了Zhang-Kim方案的不合理之处.经分析这两种签名方案的安全性和效率,本文提出的环签名方案比Zhang-Kim方案实现速度更快,计算量更小,签名长度更短.环签名在电子商务中具有重要的作用,因而环签名方案的研究具有重要的应用价值.     

利用状态反馈提高伺服系统性能的研究与仿真

本文介绍了三种基于现代控制理论的状态反馈的新设计方案,来提高伺服系统性能。作为比较,首先用经典控制理论频域法对伺服系统进行了设计,调试后实验结果表明满足设计要求,然后应用二次型性能指标函数法全状态反馈方案,最优传递函数法全状态反馈方案和部分状态反馈方案,计三种方案对伺服系统进行设计,并分别进行了计算机仿真。结果表明,这三种新设计方案无论在动态性能还是静态性能上,都较经典理论频域法设计方案有很大提高。三种方案中,又以最优传递函数法部分状态反馈方案最有应用和推广价值。两种全状态反馈方案中,都用到了龙恩伯格(Luenberger)降维状态观测器,仿真结果表明是可行的。     

一种低成本工位间转接方案的设计

介绍了几种常用的生产线间车身转运方式,并比较了几种方案的优缺点,并引入了一种新型的地面转接方案,简单介绍了这种方案的实现过程及设备组成,并与传统方案比较了这种地面转接方案在成本、场地、故障率、定位精度等方面的优势。     

个性化产品定制系统下基于客户满意的方案优选算法模型研究

基于客户的个性化需求,以最大限度提升客户满意度为目标,建立了一种定制产品方案优选模型,同时设计了一个衡量客户满意度的函数.提出了定制产品方案优化选取的两种方法,广义加权法和投影法.以个性化定制摩托车产品为例,应用两种算法进行了方案优选.结果表明,两种算法得到的产品定制方案模型完全一致.从而确定了基于客户满意度最大的产品最优方案.该方法模型具有一定的实用性和有效性.     

高空作业车工作平台调平液压系统动态特性研究

对高空作业工作斗平台的动态特性进行分析,并阐述影响其动态性能的原因,从而提出了配置阻尼孔方案、配置长管道方案、配置蓄能器方案三种方案来提高液压系统的动态性能,并分别对三种进行AMESim仿真,通过仿真结果确认配置蓄能器方案最理想。     

喷丝头模具异型孔的加工方案研究

阐述了喷丝头模具异型孔的加工方案设计研究。通过分析喷丝头模具异型孔的结构,提出了两种加工方案。针对方案出现的问题,分析原因并提出解决办法。对比两种方案,通过分析,比较合理性,第二种方案更好地解决喷丝头模具异型孔的加工,精度较好,方案可行。     

轨道车辆空调的节能技术

从制冷压缩机的选用和控制方面对轨道车辆空调系统节能技术进行了论述,介绍了适用于轨道车辆空调节能的几种方案,并对几种方案这几种节能方案在轨道车辆上的应用特点进行了比较分析.     

基于模糊综合评判选择机械运动方案

运用形态学矩阵法得出了蜂窝煤成型机的18种机械运动方案，根据机构的相容性和尽量使机构简单的原则，初选了两种机械运动方案。运用模糊综合评判法，从两种可用的机械运动方案中选择出最合理的一种机械运动方案。     

离轴三反宽视场空间相机的辐射定标

离轴三反(TMA)光学系统是目前最先进的空间对地观测相机的光学系统。本文在分析离轴TMA宽视场空间相机成像机理的基础上,针对其光学系统光路和结构的特点,提出了分视场定标和利用特殊开口形状积分球的全视场定标两种方案,并采用两种定标方案分别对离轴TMA宽视场空间相机两个不同阶段的样机进行了实验室辐射定标,定标结果表明两种方案切实可行,满足该相机实验室辐射定标要求。通过对提出的两种实验室辐射定标方案优缺点的分析,得出两种定标方案不同的使用条件,结果显示两种定标方案的定标精度分别为1.68%和1.89%。     

飞行器头罩分离技术及设计方案分析研究

针对导弹头罩分离的安全}生需要设计了两种导弹头罩分离方案,即内冲压四分旋转式分离和内冲压四分平推式分离.采用结构重叠网格方法求解Euler方程耦合6自由度刚体运动方程,对两种方案的头罩分离过程进行数值仿真分析,获得了两种方案分离过程的载荷历程、运动轨迹、分离线速度和角速度等工作技术参数.分析比较了两种方案的技术特征,为头罩分离机构方案提供可行性论据以满足构形设计与载荷设计要求.     

核电站通风设备DCS逻辑缺陷分析及改进

本文以国内某核电站通风系统空气处理机组设备控制功能缺陷为基础,依据设备控制逻辑组态及信号触发时序,分析缺陷产生的原因;然后提出两种不同的改进方案,两种方案都通过现场验证,证明了其可行性,通过对两种方案的分析比较,推荐一种相对较优的方案。